Una GiG #Nikko #Bison convertita con motore brushless!!! Incredibile meccanica anni 80 che riesce a tenere la potenza di un motore a 3500KV alimentato a 2S!!! Macchina super divertente!
Ciao ragazzi sto convertendo un gig nikko la rossa brushless, la mia al confronto era spazzatura, tutti i pezzi che mi mancano li sostituisco con un lamierino di acciaio. La domanda che volevo farvi e come avete fatto con gli ingranaggi del motore? La rossa monta un brushed 30-24 con albero da 1 mm pignone in bronzo 8 denti, lo stesso motore brushless ha l albero da 3.17 come si fa?? 😅 Per favore aiutatemi
la batteria credo sia facilmente replicabile cercando le singole pile ( con giusti voltaggi e ampere) e componendo il pacco, forse più difficile trovare le gomme....
@@bluefraa4523ti rispondo per l'ultima volta visto che sei critico. Io non ho mai modificato le mie nikko, ma quelle degli altri, si su commissione e ti dico che dictator e, bison turbo panther, turbo duello, alla lunga si romperanno. Adesso scrivi ciò che ti pare, ma non ti risponderò più. P. S. Fategli un applauso per la sua turbo bandit convertita, altrimenti non la smetterà.
@@Tony_nikko se sei un vero purista non dovresti nemmeno modificare quelle degli altri.....sei purista a modo tuo quando ti conviene.....è arrivato il purista !!!!!!! aspetta che ora arrivano i 7 nani con biancaneve per farti gli applausi, tutti i nani che ridono "il purista ahahahah"
@@Tony_nikko condivido il fatto di non snaturare il modellino che non reggerebbe, io ho una backfire immacolata e sarebbe un peccato, ma vorrei chiedere per le batterie di potrebbe metterne una lipo piccola stesso voltaggio nel vano batteria e collegarla con uno spinotto o dei coccodrilli ai morsetti principali? senno andrò di batterie ricaricabili (che non saprei quali prendere) e quando surano durano. Con le batterie usa e getta non si può proprio
