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Ginkgo Bike im 8000-km-Check - wie unsere Lastenräder jetzt aussehen und wo die Liebe Kratzer bekam

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► Nach 17 Monaten stellen wir nochmal unsere selbst aufgebauten ►Ginkgos vor - und was wir damit erlebt haben! Denn viele stellen sich beim Anblick des ►ultraleichten Lastenrads mit 2x28 Zoll die Frage: Was macht man eigentlich damit? Götz sagt: Alles, außer Zugfahren. Wir haben auch deshalb seit dem letzten Film so Einiges an den Rädern verändert.
Interessante Entwicklungen sind zum einen der ►Surly Corner Bar bei Gerrits Ginkgo der und die ►Sram-Etap-Schaltung bei Götz. Zudem haben beide Räder neue Ladeflächen, eine aus Carbon und die andere aus Plane.
Für Landei Götz ist das Ginkgo weiterhin die Vollendung der Fahrradentwicklung, Downtown-Gerrit hat andere Präferenzen im Leben entdeckt und will seins anders als noch im Film erwähnt jetzt sogar ►verkaufen. Bei Interesse fragt ihn mal. Aber hört und seht selbst.
Hier ist der Link zur erwähnten ►Tor-Tour:
• 210 km Tagestour mit L...
► Aufbauvideo:
• Unsere GinkGo-Bikes - ...
Links zu erwähnten Dingen (Kein Sponsoring)
► Gingko.Bike aus Schweden de.ginkgo.bike/
► Gerrits Lenker surlybikes.com/parts/corner_bar
► Die Lupine-Lampe www.lupine.de/produkte/fahrra...
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9 сен 2022

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Комментарии : 115

@DieFahrradFanatiker Год назад

PS: Götz sagt im Film 3x XT-Kurbel, meint aber die alte XTR9000 mit QF158 vom Grabbeltisch. So, was denkt Ihr, soll der Lack ab?

@DieFahrradFanatiker Год назад

***Eilmeldung, Gerrits Ginkgo steht jetzt doch zum Verkauf, Götz würde sich eher von einem Bein trennen***

@nixonk Год назад

@@DieFahrradFanatiker 😂😂😂👍🏻

@vergisses7535 Год назад

Ich würd's nehmen 😂 Was will er dafür haben?

@DieFahrradFanatiker Год назад

@vergiss es. Er ist sich da noch unschlüssig über den Preis. Schreib uns gerne eine Mail oder via Instagram.

@weimar927 Год назад

Wenn ihr im Winter Salz auf der Straße habt würde ich den Lack dran lassen. Alumimium bildet zwar eine natürliche Oxidschicht, fängt aber gerade in salzhaltiger Umgebung trotzdem an zu "blühen".

@heinzbeck3074 Год назад

Lack ab und Kanalnahme in Gewichtsfanatiker ändern. 🤣 Ansonsten Top 👍 Ihr seid meine Lieblingsfanatiker.

@Daermonir Год назад

Moin, seit ca. 2 Wochen habe ich mein GinkGo-Eigenbau in Benutzung. Nicht zuletzt durch eure Videos dazu =). Es macht sehr viel Spaß und fährt sich top! Ich hatte es mit Anbau-Motor von add-e geplant und auch umgesetzt. Nur für den Fall, dass ich mal Unterstützung brauche (nach überwundener Krankheit etc.). Normalerweise möchte ich es ohne fahren. Nun hatte ich leider Corona und muss noch etwas mit Belastung warten. Aber daher der Tipp: Ein add-e passt perfekt zu dem Bike! Ich kannte den Motor von meiner Frau vorher schon und er ist genau das richtige um ab und zu mal elektrisch zu fahren. Bei Interesse kann ich gerne ein paar Bilder von meinem Bike senden ;) Aber meines ist es komplett anders: 140mm Federgabel, Nabendynamo+Supernova M99 Dyn, 27,5", Rohloff u. Gepäckträger =) Eure Bikes sind echt super, richtige Rennmaschinen =) Und die Idee des "Silberpfeils" ist doch echt gut :D Viele Grüße Christopher!

@Axel_Knobloch Год назад

Die Freude die Ihr hier über die Räder ausstrahlt, durfte ich ja bei der Tor-Tour selbst in natura erleben. Und Ihr habt das Tempo echt trotz Flensburg-Kisten gut vorgelegt bzw. mitgehalten. Optisch finde ich die Ginkgos sowieso den Hammer. Ich hätte Bock mir so eines für Fahrradurlaub mit der Familie zuzulegen. Alleine mache ich dann lieber Bikepacking mit meinen Gravel. LG aus Altenholz von Axel

@DieFahrradFanatiker Год назад

Noch hat Gerrit es nicht verkauft, glaub ich! Das wäre jetzt deine Chance. Grüße Götz

@Axel_Knobloch Год назад

@@DieFahrradFanatiker will Gerrit sein verkaufen?

@DieFahrradFanatiker Год назад

Yes! PS: Ist wohl doch zu schwer geraten. 😃

@scotchgod8478 Год назад

Ja was gibt's Schlimmeres als auf sein cooles Bike angequatscht zu werden. Götz entspann dich mal! Lass den Lack in Ruhe, bau hinten ein Scheibenrad rein, schnellen Tt-Reifen drauf, größeres Kettenblatt und Tria-clip auf den Lenker und dann zeigst du den Rennradfuzzis mal mal ,was ne Harke ist 💪😉

@deckardstp Год назад

Das Ginkgo finde ich auch sehr interessant. Aus Gerrits Sichtweise habe ich nun für die Familie ein Load4 75 bestellt. Dafür steht nun auch ein Auto weniger in der Garage. Meinen Händler hab ich mal auf das Ginkgo angesprochen. Aktuell hat er es nicht im Programm, aber vielleicht ergibt sich ja doch mal eine Probefahrt...

@jfthiesen2947 Год назад

Der " LONG - JOHN " fährt s u p e r ❗ Eines der BESTEN ❗👍❗

@saschagarwermann4686 Год назад

Das Fahrrad ist von den Videos aus gesehen, der Knaller. Wenn mein Zwerg groß genug ist, werde ich mir bestimmt auch eines zulegen. Zur Abstimmung pro Lack und pro Dropbar.

@walz1986 Год назад

Also kommt der erste Negativ-Punkt ist doch ein Positiv-Punkt... Weil auch bei meinem GinkGo ist es schon irgendwie ein geiles Gefühl wenn einem andere hinterher schauen... Und ich bin erst seit Frühjahr mit meinem GinkGo unterwegs. Und es ist mein Lieblingsfahrrad im Vergleich zu meinem Trecking-Rad. Problem ist nur, ich bin immer teilweise mit dem Zug gefahren, und dann ist es halt etwas problematisch, da die Züge einfach nicht für Lastenräder ausgelegt sind... Aber ich glaube das ist ein allgemeines Lastenrad-Problem... Es sind dann halt doch irgendwo die SUVs unter den Fahrrädern, sie sind halt etwas größer und schwerer als andere Räder... Und das GinkGo ist der Porsche Cayenne unter den Lastenrädern ;)

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ich schnack total gerne mit Interessierten, aber das Modell hypnotisiert die Menschen regelrecht. Manchmal bilden sich Menschentrauben - und das liegt nicht daran, dass ich ein lokaler Z-Promi bin. 😃

@1hz901 11 месяцев назад

Es gibt von Ginkgo eine riesige Tasche für den Laderaum, die den quasi komplett ausfüllt. Das dürfte ein guter Ersatz für eine Box sein. Siehe Preisliste. Und es gibt die sogenannte Cargo-Box. Die habe ich zusammen mit dem Softdeck bestellt. Damit sollte ich meinen Hund ideal transportieren können.

@wernerprost6624 Год назад

Bitte wieder video mit erik 👍

@Pingoin-am-See Год назад

@Gerrit: Such mal nach „Blindnietmutter“ im Internet. Damit kannst Du an einem Alurahmen fast an jeder stelle einen Flaschenhalter anbringen. @Götz: Wie wäre es mit Halb und Halb. Also hinten blau und vorne Natur :-)

@speedy1490 Год назад

In einen Alurahmen sollte man allerdings auf keinen Fall nachträglich Löcher bohren. Die Rohre verlieren ihre Stabilität/strukturelle integrität. Bei Stahl kann man es theoretisch schon eher vertreten, würde ich persönlich aber auch nicht riskieren.

@Pingoin-am-See Год назад

@@speedy1490 Genau die gleichen Nieten werden auch von den Herstellern genutzt. Ich selbst habe sicherlich schon 30 Paar verbaut. Dein Ansatz ist also eher akademischer Natur.

@eckenerschule3485 Год назад

es gibt auch ahead kappen mit Flaschenhaltern, so eine hab ich an meinem Ginkgo, da brauchst du dich dann noch nicht mal 🙃 bücken

@1hz901 11 месяцев назад

Der gute Fahrcomfort kommt auch durch den langen Radstand. Das ebnet Bodenunebenheiten geometrisch ein. Ich kenne den Unterschied bei Liegerädern zwischen Langliegern und Kurzliegern.

@bisikletci5413 Год назад

das Ginkgo Bike ist die perfekte Basis für ein Tall-Bike

@clemensmuller2543 Год назад

13:10 Das Fahrrad fällt zu leicht um? Kein Wunder, da fehlen ja auch ein paar Ballastgewichte! :D

@DieFahrradFanatiker Год назад

😃 Es fehlt der Ständer, ich könnte ihn einfach ranschrauben und hätte keine Sorgen mehr.

@kaipoppen7147 Год назад

Welches Kettenblatt und Kassette wurde bei der 1x11 Schaltung verwendet?

@DieFahrradFanatiker Год назад

Snaggletooth 36t und XT-Kassette 11-40, später dann eine Ethirteen 9-39. bzw wenn du Gerrits Rad meinst: 1x11 XT von Hack to Nack.

@andreashertting8545 Год назад

Wegen dem Gewicht das ideale Lastenrad für bergige Regionen. Über den Rahmen denke ich weiter nach...und: Ja, dann wird das vermutliche Carbon darunter sichtbar, nur beim Oberrohr gar nichts mehr, denn es war einmal ein Damenrad! Was sagen eigentlich Frauen zum Ginko?

@sch117sch Год назад

Interessant, aber stellt euch beim nächsten Mal bitte nicht an eine Landstraße oder filtert hinterher ein wenig die Audiospur. Das permanente Autogerausche peinigt mich im Alltag schon häufig genug. Besten Gruß

@OPENyourMIND Год назад

Also wenn der Lack noch nicht ab ist, Lack ab! gibt nichts besseres als ein roher Rahmen bei einem Lastenrad! Aber bei aller Begeisterung für das Gingko, wenn man regelmäßig den Einkauf machen muss mit einer Familie ist es zu wenig Lastenrad! Und zum Thema Box, natürlich kommt es immer darauf an was man transportiert,aber wenn der Einkauf nicht nass werden darf immer eine Box und auch so kann man auch Mal Sachen in einer abgedeckten Box lassen ohne dass die Sachen Beine bekommen. Als zweit Lastenrad kann ich mir das Gingko aber vorstellen, war bei der Testfahrt auf der Eurobike '20 auch sehr begeistert.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Das Ginkgo ist mehr als ausreichend für den Familieneinkauf. Wir sind zu viert und ich fahre so gut wie nie mit dem Bullitt (wenngleich das auch flott ist) zum Supermarkt, nehme immer das Ginkgo. Eine Box wäre nur im Weg, wasserdichter Sack mit Riemen und los, viel praktischer, transportabel und leicht. Der kann gar nicht wegrutschen. Ich hatte mal eine Box am Bullitt, es ist einfach nur gut, dass sie weg ist, sie war nur nützlich für den Personentransport. 🤫 Lack abnehmen hätte leider viele Nachteile, deshalb lasse ich es.

@OPENyourMIND Год назад

@@DieFahrradFanatiker also wenn ich einkaufen gehe, auch für vier, hätte ich keine Chance mit dem Gingko, vorne ist voll + 1 bis zwei Ortliebtaschen...und wie gesagt wenn man bei mehreren Läden ek kauft kann man die Sachen in der Box lassen, aber die Vorlieben sind ja unterschiedlich- allerdings sehe ich nicht wie man Sprudel und Saftkästen mit einem Ginkgo transportieren könnte...

@DieFahrradFanatiker Год назад

Nene, falsche Perspektive, das Oberrohr ist sehr nützlich und selten im Weg. Aufs Ginkgo geht leicht und locker alles für 5 Tage drauf und wir essen sehr viel und ausgewogen. Man kann sonst auch 2x fahren 😬 Unser Getränk kommt allerdings frisch aus dem Wasserhahn. 2,5 Bierkisten hab ich aber schon transportiert damit. Packsack mit Gurten kann man von Laden zu Laden mitnehmen. Aber ja, wir beschränken uns meistens auf einen Supermarkt.

@OPENyourMIND Год назад

@@DieFahrradFanatiker 5 Tage Essen für 4 Leute hätte ich gerne mal auf einem Gingko gesehen, musst mal ein Bild posten.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ich kauf selten für 5 Tage ein, aber wenn es mal wieder soweit ist, poste ich es auf Instagram. Bei einem Einkauf für 2 Tage ist allerdings nicht mal 1/4 der Kapazität bedeckt. Ich hatte schon oft diese Diskussion. Das Oberrohr scheint einige zu hypnotisieren😁

@michaelspring Год назад

Hallo Ihr beiden, aufgrund Eurer Tests habe ich nun auch ein Ginkgo in Planung. Eine Frage zur der Ladebefestigung. Wo habt Ihr die LKW Planen Auflage her? Es gibt anscheinend „offiziell“ nur die von Ginkgo angebotenen fixen Panele. Vielen Dank, vg, Michael

@DieFahrradFanatiker Год назад

Frag mal bei Ginkgo direkt per Email. Das ist Martins eigenes Produkt.

@ali-om4uv Год назад

Für Kindertransport ab 5 immer longtail. Seit ich das mundo (ohne e) hab, steht mein bullit nur rum. Es ist sau häßlich aber mit den Seitentaschen bekomm ich alles mit und kann notfalls auch mal ein 3tes kind mitnehmen. Man kommt überall durch. Beim ginkgo denke ich immer ob ein omnium nicht praktischer wäre. Egal ... die Räder sehen top aus!

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ich finde das Omnium echt cool, aber für meinen Alltag wäre es komplett sinnlos. Das ist eher was für die Stadt. Würde damit weden pendeln, noch graveln, noch 200 km am Tag fahren wollen.

@clemensmuller2543 Год назад

Ich vermisse bei der Gewichtsoptimierungsmaßnahmen Drillium.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Es gibt ein 11-Kilo-Ginkgo. Das wäre was mit Drillium ✌️

@clemensmuller2543 Год назад

@@DieFahrradFanatiker 11kg -verrückt! Mein Trekkingrad bringt schon 18kg auf die Waage. Was sind denn eure Erfahrungen mit Leichtbau? Mehr Verschleiß? Ist schonmal was gebrochen?

@DieFahrradFanatiker Год назад

Das 11-kilo-Rad halte ich auch für eine reine Demonstratiion, benutzen kann man sowas im Alltag nicht. Leichtbau darf niemals bedeuten, dass es dadurch zu Einschränkungen oder gar Brüchen kommt. Mein Rad ist trotz der 13,4 kg durch und durch ein robustes Fahrrad, es ist an keiner Stelle zu dünn angerührt. Ich steh auf Qualität. Verschleiß bei 1x12 Etap sollte sehr sehr gering sein, da die Schaltborgänge präziser sind. Da fehlen mir aber noch die persönlichen Erfahrungen im realen Leben.

@clemensmuller2543 Год назад

@@DieFahrradFanatiker Dass die bei 1x12 präziseren Schaltvorgänge zu weniger Verschleiß führen sollen, finde ich interessant. Bisher hatte ich zu 1x12 nur Gründe für mehr Verschleiß gehört: Schrägere Kettenlinie und dünnere Kette, die sich dadurch schneller längen soll. Leichtbau geht halt durchaus schonmal zu Lasten des Verschleißes und heißt in der Praxis auch, dass man weniger Reserven für nicht vorgesehene Lastfälle hat. Wobei das alles natürlich auch schon gewöhnliche Fahrräder betrifft. Hersteller sichern sich da gerne ab. Z.B. darf muss dann nach Vorgabe des Herstellers der Lenker nach 5000km ausgetauscht werden.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ja, es gibt Leichtbau und Leichtbau. Ein ultraleichter Vorbau für Downhill-Racing etwa ist im Alltag sicher weniger überfordert als ein gewöhnlicher Klotz. Und 1x12 hält mit großem Kettenblatt verblüffend lange, das ist ganz gut dokumentiert. In Sachen Schräglauf muss man seine Übersetzung einfach vernünftig abstimmen. Mit dem 38er Kettenblatt fahre ich selten in den Extremen, aber ich kann. Was mich bei Sram ärgert ist, dass man keine einzelnen Ritzel tauschen kann. Bei Shimano 10-11 konnte ich die Lebensdauer von Kassetten durch Einzelwechsel ins unermessliche ziehen.

@matphilips3288 26 дней назад

Ohne euch würde ich die Ginkgos gar nicht kennen ... Intuitiv würde mir ein Stahlrahmen besser gefallen ... Ich hätte natürlich noch einen Gepäckträger, Schutzbleche, 'ne Nabenschaltung und lieber V-Brakes ... 😊

@RazzFazz-Race Год назад

Macht doch mal ein Video zu den Inkompatibilitäten von Bremsscheiben, was ihr kurz angesprochen habt. Bisher würde ich sagen, die sind austauschbar. Die Carbonplatte könnte man mit Rippen versehen, dann klappert die auch nicht mehr. Wäre ein schönes Projekt um mal mit CFK anzufangen. Als Rippenkern kann man halbierte Isolationrohre aus dem Baumarkt nehmen

@lungenbrotchen Год назад

Ne, die sind auf gar keinen Fall austauschbar. Shimano benutzt Mineralöl und SRAM dot. Das halten die Dichtungen nicht aus.

@RazzFazz-Race Год назад

@@lungenbrotchen Bremsscheiben! nicht Bremssattel… :-)

@DieFahrradFanatiker Год назад

Och, ich wäre auch gern schlanker tbh. Meinen Lieblingsmenschen ist das glücklicherweise egal. Dein Bodyshaming kannste dir sonst wo hinstecken. SCNR. 🫠

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ich teile nicht gegen das Aussehen anderer aus, weil es keine Rolle spielt. Das ist ein Unterschied. Mir ist es aber zu egal, um das auszudiskutieren. Schönes Wochenende, gerrit

@RazzFazz-Race Год назад

@@DieFahrradFanatiker Ok, dann entschuldige ich mich in aller Form. Ich habe den Teil des Beitrages oben gelöscht.

@MegaChrissi81 Год назад

Servus Wo hast du das flat deck her? Danke Gruß Christian

@DieFahrradFanatiker Год назад

Das Folien-Deck? Kann man von Ginkgo (Martin Norlander) direkt kaufen.

@Knautschfriese Год назад

Mir gefallen beide Räder echt gut, wobei ich blau bevorzuge 😉 Leider ist es wie oft bei selbst aufgebauten hochklassigen Rädern: die Verkehrssicherheit bleibt auf der Strecke. Reflektoren vorne hinten, in den Pedalen oder am Rad, leider Fehlanzeige. Die Lupine find ich aber echt gut!

@DieFahrradFanatiker Год назад

Auch Reflektoren sind dran! Nur bei Götz‘ Pedalen nicht, aber da sind jetzt andere dran.

@Knautschfriese Год назад

Beim blauen hab ich die auch gesehen, aber die müssten in jede Speiche reingeklipst werden. Den weißen Front, und den roten Heckreflektor habe ich bei beiden aber nicht gesehen. Das soll jetzt nicht die beiden Räder schlecht reden, die sind richtig cool, vor allem wie ihr die aufgebaut habt. Respekt! Nur beim Sicherheitstechnischen I Tüpfelchen mangelt es etwas. Ich weiß das es ein mehr an Gewicht ist, und schön aussehen ist was anderes, aber ich denke das sicherheitstechnischen Einrichtungen am Rad schon echt wichtig sind.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Zugelassene Reflektoren sind an Sattelstütze und Gabel zu finden. Geht es um Zulassung oder um gesehen werden? Die Klebe-Reflektoren an den Felgen sind im Hellen fast unsichtbar, aber sie funktionieren herrausragend im Dunkeln, besser als Reflektorstreifen an Reifen, die es leider viel zu selten gibt. Die Ginkgo-Logos vorne reflektieren auch.

@Knautschfriese Год назад

@@DieFahrradFanatiker danke für die Antwort. Jetzt wo du es erwähnst sehe ich die Reflektoren die ihr vorne und hinten verklebt habt, die sind vom Video her unauffällig. Da tut es mir leid das ich gemoppert habeWas habt ihr da genutzt? Ich persönlich achte darauf das ich gut gesehen werde, und alles am Rad entsprechend zugelassen ist. On Top verklebe ich meist noch Reflektoren die ich von Reflective Berlin bestellt habe.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Das sind diese schmalen Klebereflektoren von Busch und Müller. Man findet sie unter „Selbstklebender Rückstrahler“ Die kann man ganz dezent am Fahrrad anbringen ohne irgendwelche Halterungen. Hab doe an allen Rädern. Mein Ginkgo ist aber auch ohne dies sehr gut sichtbar 😁 Grüße Götz

@dr.rolandgockeln6878 Год назад

Lack würde ich dran lassen. Das Mehrgewicht merkst Du nicht und ist nur ein theoretischer Aspekt im Kopf. Wirst außerdem schlechter im Verkehr gesehen. Wie sieht es bei Dir mit der Sitzposition aus. Ich habe bei meinem Ginkgo das Gefühl, nicht weit genug hinten zu sitzen (Größe 180 cm). Ansonsten ein mega Rad und für mich dass beste Lastenrad, außer beim Kindertransport natürlich :-)

@DieFahrradFanatiker Год назад

Bin auch 1,80. Seit ich Dropbar fahre, ist das Rad mir eher zu lang, ich hab den Sattel weiterhin fast so weit vorne wie es geht und das passt so, also eher andersrum bei mir. Offset wäre schlimm. Bei einer Gewichtsoptinierung macht man vor nichts halt. Die 300 gramm merkt man ja schon beim Schieben und beim Tragen, das reicht schon. Die Frage ist, ob der Lack Ballast ist und ob es ohne ihn „sorgenfreier“ wird. Ich hatte mir eingentlich mal vorgenommen, kein Fahrrad mit Farbe mehr zu kaufen, dann kam das Ginkgo.

@RalfDenker Год назад

Wieviel wiegt der Rahmen mit Gabel?

@DieFahrradFanatiker Год назад

Rahmen mit Gabel und Lenkung und Steuersätzen etwa 6,2 kg.

@bernatix Год назад

Wenn du flattop sagst, meinst du eigentlich 12s (breite der Kette)? Das flattop ist ja nur optik, berührt nix...?

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ja, 12x. Flattop ist (fast) nicht kompatibel mit Eagle. Gibt angeblich trotzdem Leute, die mit Garbaruk-Kettenblättern für Eagle Flattop-Ketten fahren. Aber bei mir sprang sie direkt runter. Der Verschleiß dürfte spürbar sein, denn die Abstände sind geringfügig anders.

@jank.9852 Год назад

Da hättest du auch einfach die Shimano Kassette behalten können und nix mit Flat Top Kette. Die E tap funktioniert doch damit genauso. 🙈

@DieFahrradFanatiker Год назад

11fach Shimano Kassettte mit 12fach etap, wie soll das denn hinhauen? Die 11-fach Shimano-Kassette ist btw schon ewig nicht mehr dran, weil sie kein 10er Ritzel hat. Es gibt für den Laufradsatz keinen Shimano-Freilauf 12-fach und di2 war auch keine Alternative.

@jank.9852 Год назад

@@DieFahrradFanatiker Wenn der Shimano Freilauf nicht passt, kannst du die MTB Kassetten von Sram nehmen. Oder auch andere kompatible Nachrüstkassetten. Die brauchen keine Flat Top Kette. Das 10er Ritzel wirst du auf dem Lastenrad auch kaum benötigen.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Ne, das 10er Ritzel war kaufentscheidend, da man vorne beim Kettenblatt (max 38t oder 40t je nach Hersteller) beim Ginkgo etwas eingeschränkt ist. Und ich wollte auch nur 10-36 haben und keine Riesenkassette. Ohne die KMC-Kette, die angeblich beides können soll, hätte ich mich vielleicht anders entschieden und die 100g mehr des MTB-Ungetüms in Kauf genommen. Aber so ist es besser.

@philipkoschel5126 Год назад

ui, Jungs, macht mal bitte nen besseren Ton! 2 Lav Mikros oder eventuell nicht neben die Landstrasse stellen. ;-)

@ypsson3624 Год назад

also ich bin ja vielseitig interessiert und habe in meiner Jugend an Rädern geschraubt. Aber den Fachtermini-Monolog den Götz in den ersten ~10min abfeuert: Eigentlich kein Wort verstanden. ich bin flat oder so...

@friedhelmrosner8216 Год назад

... welches Fahrradschloss?

@DieFahrradFanatiker Год назад

Fahrradschloss? Kommt drauf an. Normalerweise kette und alarmanlage. Nachbar ist Jäger.

@Daermonir Год назад

Moin, ich habe an meinem GinkGo das tex-lock X-Lock in L. Ich finde das Schloss sehr gut!

@1hz901 Год назад

Der lange Radstand trägt zum Komfort bei, da dies geometrisch zu flacheren Winkeln führt. Das gleitet also besser, ergo fährt es sich komfortabel.

@steamerAE Год назад

Lack lassen, Gelb ist cool

@clemensmuller2543 Год назад

Habt ihr eigentlich mal über den Anbau eines Gepäckträgers nachgedacht? Da würden dann noch zwei weitere Getränkekisten aufs Rad passen.

@DieFahrradFanatiker Год назад

Gepäckträger? Sowas kommt mir niemals ans Rad! 🚫😄Normalerweise reicht uns auch eine Getränkekiste pro Monat.

@clemensmuller2543 Год назад

@@DieFahrradFanatiker Angst vor der Stylepolizei? ;-) Ich find's nur irgendwie lustig, ein >Lasten

@DieFahrradFanatiker Год назад

Abseits der optischen Gewalt gilt auch bei Fahrrädern, Komponenten und deren Beladung die alte Wandererweisheit: Packing is an Art aka. Nicht das mitnehmen was man brauchen könnte, sondern das was man wirklich braucht 🚵‍♂️. Ich habe noch nie einen Gepäckträger gebraucht und ich wüsste damit auch gar nichts anzufangen. Ob Radreise, Tour, Einkauf oder Pendeln : Ich Werfe meinen Ruck-Packsack auf die Ladefläche und fahr los. ✌️

@vergisses7535 Год назад

@@clemensmuller2543 Das habe ich mir auch schon oft gedacht! Wenn ich beim Einkaufen ein Long John neben mir parken seh, frag ich mich manchmal insgeheim, ob ich mit meinem Hänger (in dem dann aber auch schon 2 Kinder sitzen) und einem Gepäckträger nicht mehr unterkriege... Variiert natürlich stark nach Marke und Modell, aber ein Gepäckträger wäre für mich auch Standardausrüstung, sonst kommt mir ein "Hochrüsten" aufs teure Lastenrad witzlos vor...

@clemensmuller2543 Год назад

@@vergisses7535 Fahrradanhänger werden definitiv unterschätzt. Die sind vergleichsweise günstig und flexibel, dazu gibt's einen großen Gebrauchtmarkt und es passt viel rein. - Schotter- und Schlaglochpisten werden mit dem Gingko halt mehr Spaß machen. Der Rest ist Style. Finde es aber dennoch super, dass wir so einen Hype um Lastenräder haben. Wenn sich jetzt viele Leute hippe stylische Long Johns ohne Gepäckträger kaufen, gibt es die in einigen Jahren auf dem Gebrauchtmarkt und die Käufer können dann immernoch einen Gepäckträger dranschrauben und bei Bedarf einen Hänger dranhängen. :)

@ednalvaalves5636 8 месяцев назад

Valor da bike falo do Brasil

@larsb6252 Год назад

Lack ab!

@jfthiesen2947 Год назад

Bis zum LACK - AB - FAN A TIKKER ❗👍❗🤣

@ttrraallaallaa Год назад

erster

@friedhelmrosner8216 Год назад

„Was wäre, wenn...Welt ohne Autos? -Fahrradfahrer nicht mehr umsonst am Straßenverkehr teilnehmen könnten? --e-- bikes 3500...bis 5000 Euro!

Далее

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Просмотров 932 тыс.

Georgina & Ronaldo Rare Moments ❤️ #3

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