GinkGo Lastenfahrrad! 28" Reifen, kein Motor, unter 18 kg und viele Individualisierungsoptionen! 

Bin seit 1,5 Jahren schockverliebt. Bin überdies sehr froh, dass mein Aufbau 4,5 Kilo leichter ist als die 18.😍 Toll, dass die ganzen Anbausachen langsam marktfähig sind. Wobei die untere Ladefläche eigentlich genügt. Super Langstreckenvehikel, mein Lieblingsfahrrad - und man kriegt übrigens viel mehr drauf, als einige Phantasielose immer wieder behaupten. 😁/götz

Geschmäcker sind verschieden. Ich hab daheim ein Bullitt und wegen dem Hochschwarzwald mit EP8 Motor. Das Auto steht seid dem mehr rum. Benutze es aktuell nur um ins Hallenbad in der nächsten Stadt zu fahren. Macht aber richtig Spass mit so einem Cargobike. Kann ich nur empfehlen.

Tolles Video Dan. Richtig Cooles Bikes, Ideales Bike für Berlin. Auto stehen lassen und mit dem Ding einkaufen fahren. Lg👍

Carbonfelgen und breite Reifen kann ich mir auch am Lastenrad richtig geil vorstellen. Schöne Sache😻

Sehr schönes Video. Ich habe hier die Fahrrad-Fanatiker um die Ecke in Flensburg sitzen, die beiden waren auch schockverliebt. Ich finde es auch sehr schick. Mal sehen wie lange ich standhalten kann.

Bis zu welcher Körpergröße könnt ihr das Rad als 28er empfehlen?

Groooooobiiiiii!!!!

Hi! Mir ist der andere minimalistischere Ständer am gelben Rad mit Federgabel aufgefallen. Was hat es damit auf sich?

Hallo Dan, ist die Eurobike wirklich schon fast 1Jahr her? Das Lastenrad ist echt gut, auf das Video habe ich schon gewartet. Wie schwer ist denn die 1 Kindsitzschale? Sehr schönes Video.👍 Mit freundlichen Grüßen, Martin.

Moin Zusammen, danke für das tolle Video. Das mit dem Schockverliebt kann ich voll nachvollziehen. Und weil das so ist hatte ich mir auch ein rotes besorgt und sogar auf E-Bike umgebaut. Eigentlich fährt es ohne Motor auch ziemlich zügig und perfekt. Aber durch eine Autoimmunerkrankung bin ich leider auf den Motor angewiesen. Dann muss aber die Carbongabel raus und ich habe sie durch eine RockShox Federgabel getauscht. Ballonreifen Schwalbe Supermoto. EIN ABSOLUTES TRAUMRAD!!! KANN ES AUCH.NUR EMPFEHLEN. ZUR ZEIT KANN ICH ES NICHT FAHREN ABER HOFFE, DASS DIE MUSKELN SICH WIEDER ERHOLEN UND ICH ES WIEDER FAHREN KANN. ALLE ANDEREN EBIKES HABE ICH VERKAUFT ABER DAS GINKGO KOMMT ERST WEG, WENN ES WIRKLICH NICHT WIEDER BESSER WIRD. Also auch von mir eine absolute Kaufempfehlung!!!!

Super sinnvolles und cooles Bike, habe es auf der Messe probe gefahren und war voll begeistert.....klasse Bike und wie immer eine tolle Präsentation!!!!

Hi Dan. Wie immer schönes Video. Bin vor kurzem das GinkGo probegefahren. Das Rad fährt sich gut und ist schön leicht. Was mich allerdings stört: es ist kaum Platz für ne wirklich große Tasche o.Ä. vorhanden. Für mich eher ein Spaßbike als ernsthaftes Lastenrad. Ist aber mein persönliche Fazit. Kennst du schon das Gravel Cargo Bike von Velo Lab? Für dich als Gravel-Biest mit Sicherheit eine interessante Alternative. Bin es erst probegefahren. Hammer. Leicht, sehr wendig, gutes Handling, genügend Platz für's Gepäck. Freu mich schon auf neue Videos von euch. VG Andreas

Hallo Dan ! Schönes Video, coole Rad .... aber was mich noch mehr interessiert ist deine Jacke !! Genauso wie die schon lang ersehnten Trikots ! Wann kann man damit im Sortiment rechnen ?!

Danke für das langersehnte Video.....vor allem in Organge ist es der Hammer 🔨.... gibt es eigentlich auf diese Art lastenrad auch die Förderung?

Gibt es dafür auch einen anderen cargo Einsatz zum Beispiel eine Wanne, so wie das kommt fällt doch alles raus wenn man mehr als einen Sack Erde transportieren möchte.

Interessanter Hobel. Macht ihr noch ein Review vom Conti GP 5000 s tr?

super Vid, ich kenne es mit durch usw. vom Radball, hab ich in der Jugend ausgeübt 😀

Herrlich verrücktes Rad, von einem Radverrückten erklärt. Auch die Blicke, die man damit ernten dürfte, wenn man einfach im Wald gravelt, dürften einmalig sein. Am besten mit einer Pappkiste mit Einkäufen auf der Ladefläche ...

Sieht aus alsob wir bald mit den Hündchen auf dem Fahrrad im Wald wandern… Gibt es dafür auch ‘ne Wanne?

@enjoyyourbike: Hallo Dan. Habt Ihr das mal mit einem Rennlenker gefahren? Wie verhält es sich da mit der Geometrie?

Hab mir auch eines letztes Jahr bestellt und im Januar kam das Frameset an... Und hab dann alles selbst zusammengebaut... Und einfach auf Grund weil ich es selbst zusammengebaut hab, meins sieht auch echt schön aus... Ich hab das Frameset mit Gabel und Schalen genommen, weil dann hat Ginkgo die Sachen schon einmotiert. Hab dann auch alles mit Narbendnamos konstruiert, ist dann nur doof bei den Laufrädern, dass man die individuell konstruieren muss und dadurch etwas teurer werden. Es gibt halt keine Angebots Sets... Und ich würde die Kindersitze nicht unbedingt empfehlen, zumindest nicht bei dem Rad. Bin jetzt einmal ein Stück gefahren bei dem sich dann meine Nichte vorne einfach reingesetzt hat (war nur ein kurzes Stück auf einer sicheren Strecke, keine Angst) und sie hatte zwei Probleme: Zum einen hab ich vorne keine Federung in der Gabel, wodurch sie jeden Stoß in der Straße am Hintern gemerkt hat und auch stieß sie sich dabei am Oberrohr immer den Kopf. Also wenn wer Kinder transportieren will, vorne Federgabel rein und Schaumstoff um das Oberrohr wickeln. Zum anderen ist das Rad sehr flach... das heißt man kann den Korb hinter einer Autotür verstecken, auch bei kleinen Autos. Das ist also ein Problem im normalen Straßenverkehr, da es die Kinder etwas gefährdet, die bei anderen Lastenradkonstruktionen weit besser geschützt sind. Dafür sind die dann allerdings meist sehr viel schwerer...

bei aktuellen entwicklungen werden lastenfahrräder sehr sehr interessant

Dan, interessant wäre was du mit dem Rad so alles machst oder was da alles so reinpasst? Für mich gehören da zwingend breite Reifen dran. Schade dass das so nicht komplett angeboten wird.

Wish you had showed with baby set installed

🔥 Beim GinkGo spricht auch keine Ladehöhe gegen einen dropbar-Aufbau ❣️ oder Aero-Auflieger 😋

Wäre ja mal ein Wunder, wenn eins von Dans Bikes für ein Video geputzt worden wäre.😉Das Frontpanel würde ich drin lassen, gibt Auftrieb😂

Sieht schon echt schick aus, das orange gefällt mir ;) Wäre sicher mal interessant zu fahren. Die Ausstattung find ich persönlich etwas overkill. Sieht aber natürlich fett aus mit den MTB Reifen und Schaltgruppe. Sind das 4- oder 2 Kolben Bremsen?

Ich hab die Tage erst nach dem GinkGo auf dem EYB Instagramkanal gesucht gehabt, da es ja aus dem Podcast schon bekannt war. Wunderbar das es jetzt in dem Video im Detail vorgestellt wird. Ich hätte mich zwar gefreut wenn man die Kindersitze verbaut gesehen hätte, schließlich ist die Steueroberrohrstrebe (oder wie auch immer man das Oberrohr zwischen Lenker und Gabel nennt) ja bei einem Kleinkind im Kopfbereich im Weg. Im Netz habe ich gesehen das die Kids da relativ schräg sitzen um da ausreichend Platz zu haben. Aber wie ist das bei dem doppelten Sitz? Da hat das eine Kleinkind eventuell noch die Gefahr des einklemmens der Finger wenn man auf Seite des Lenkgestänges sitzt. Oftmals hören die Knirpse ja nicht, wenn man sagt: "lass die Finger davon." Irgendwie gefällt mir für den Kindertransport, oder auch um längere Sachen zu transportieren, die klassische Form des LongJohns besser. Ist in dem Fall variabler einsetzbar. Auch wenn man da oftmals die Reifenfreiheit und die unterschiedlichen Laufradgrößen bemängeln kann. Trotzdem wiedermal gutes, detailiertes Video. Weiter so. 👌🏻

Interessant wäre eine Info zur Zuladung, Last!? Ist ja ein Lastenrad.

Ist bei 7:10 die Bärenjagd gemeint? 😂

Beste Überzeugungs-Performance seit langem. Großer n+1 haben-wollen-Faktor, für Familien mit zwei Kleinkindern sind eigentlich zwei zu empfehlen, dann steht auch dem großen Barbecue-Ausflug nichts mehr im Wege - Familien-Glampacking. Ich kenne normale Velos, die mehr wiegen und beladen definitiv einen ungünstigeren Schwerpunkt haben. Als ultimative framebag dazu Ortlieb Packsack oder Dufflebag. Für die Geländeversion fehlen noch dicke Gummifüße am Ständer für mehr Aufstandsfläche. Als "Gewichtsausgleich" zur Ladung vorn kann ich mir einen Aufbau mit Nabe richtig gut vorstellen. Für die zwei Laufradsätze böte sich dann die Kindernay an. Für meine privaten wie beruflichen Einsatzzwecke habe ich mich doch für ein bullitt mit EP8 und großer Rhinobox vorn drauf entschieden. Das GinkGo ist entschieden minimalistischer, hat den gleichen optimalen Schwerpunkt unten im Radstand, aber mit großem Vorderrad bestimmt dynamischer. Und wer sagt denn, dass am GinkGo mit MTB-Kettenschaltung nicht doch ein kräftiger Hinterradmotor und der Akku am Sattelrohr dran passen würden? ;P

Cooles Bike! Nur .... Wozu benutzt man das genau? Das konnte ich dem Video nicht wirklich entnehmen. Also denke ich mal ein bisschen drüber nach: die Kindersitze kommen irgendwo unter/"in" den Rahmen (wie eine Rahmentasche)? Die große Einkaufskiste stelle ich auf das Brett, ohne jeglichen seitlichen Schutz? Nee, also "Cargo" oder "Lasten" bezweifle ich mit diesen Überlegungen. Aber wozu dient das Rad dann? 🤔

Der Knall rote Autobus war das denke ich mit dem hopsen springen usw

Hm, irgendwas ist mit dem Sound schief gelaufen dieses Mal. Schönes Video dennoch.

Wir haben ungefähr das gleiche Alter, ich weiß aber nicht mehr, woher ich das kenne ... 😉

Für mich als sportlich orientierter Fahrer interessant. Wobei ich es schade finde, dass wir keine anderen "Anbauten" für die Ladefläche sehen. Auf der Website von GinkGo ist nur von Kindersitzen etwas zu lesen. Wenn man so etwas kaufen möchte, sollte man wenigstens eine Wanne o.ä. erwarten können.

Schönes Video, leider schlechter Ton :( Das Gewicht ist imposant für ein Lastenrad. Leider muss ich sagen kann ich mir nicht vorstellen wie es aussieht wenn da Kinder drinsitzen. Gegen die Fahrrichtung ist dohc irgendwie... hmm seltsam oder?

Batterielicht am Lastenfahrrad! Das ist wohl nicht zulässig! Weil über 13kg! Also ist der Nabendynamo nicht nur sinnvoll, sondern Pflicht. Ist bei dem Rahmen eine Nabenschaltung möglich?

Dan aus der Sesamstraße.

Ein Lastenrad ffür schwere Lasten ohne Motor? Macht für mich keinen Sinn, ein Lastenrad gehört definitiv motorisiert und vollständig ausgestattet mit Scchutzblechen, Beleuchtung etc...

Was kostet ein derartiges Rad (das Gelbe!) bei dir…..

Mal ganz ehrlich....das ist ein cooles 3. Bike aber wirklich kein Lastenrad

Hydraulische Bremsen sind schon geil, aber bei so einem Rad, gerade in der Stadt / im Flachland tut es auch simplere Technik die auch noch in 15-20 Jahren ihren dienst verrichtet. Ich bezweifele das die Abdichtung der Bremskolben so eine Dauer überlebt. Teilweise werden günstige ja schon nach 3 Jahren, teurere (wie die XT) nach 5-7 Jahren undicht.

Seit doch mal mutig also kein Schwarz😎

Grobi

Grobi erklärt… aber : Das Di2 App Dan Erklär-Bär Video wäre mir lieber gewesen. Vor gut 3 Wochen versprochen. Aber leider muss man ja erst min. 3 Werbevideos machen😢

Warum redet Ihr eigentlich nie über Preise?? Ganz ehrlich ich verstehe nicht warum man ein Lastenbike ohne Schutzbleche, ohne Kettenschutz und ohne Gepäckträger ausliefert. Und dann fehlt auch noch die Beleuchtung?? Was bitte soll das? Natürlich können alle Wünsche erfüllt werden, aber es gibt in Deutschland Vorschriften und wenn man sowas in Deutschland verkauft sollte das was vom Gesetz vorgeschrieben ist auch montiert sein. Wozu nutzt man ein Lastenbike.......als alternative zum Auto, wenn ich morgens bei Regen zum Dienst fahre brauche ich Licht und Schutzbleche, da ich keinen Bock auf dreckige Klamotten habe und keine Bock auf Ärger mit der Polizei. Also so wie Ihr es da vorgestellt habt, macht es für mich absolut keinen Sinn. 3890€ ohne Licht, ohne Schutzbleche und ohne Gepäckträcker, der Preis ist OK aber was kostet mich das Rad in einer Ausführung mit der ich auch auf deutschen Strassen damit fahren darf??