Al final uno elige la moto que mas le gusta porque la diferencia de desempeño en el mismo segmento no es tanta. Yo siempre le daría prioridad a una moto con ABS!.
Tengo una gixxer 150 modelo 2020 carburada, yamaha me parece una excelente marca y su diseño me encanta, pero el hecho que se cuelgue asi no me gusta, la velocidad no es todo pero es necesaria a momentos y sentir que la moto no responde no es bueno, no deja de ser una excelente moto con uno de los motores mas finos del segmento
Jajaja Yamaha le está dando el mercado a suzuky primero la gsxr le quitó un gran mercado a la r15 Después la gixxer 250 a la fz 25 y la remato con la gixxer 150 ABS copiando a la gixxer 250 Deberían traer por lo menos la última fz y la r15 v 4 así sean más caras
Medina, muy agradable el video, estaría genial hicieras uno similar con la Apache 160 4v, ya que recuerdo decías en el cuando la probaste que la Apache se sentía con buena fuerza. Saludos y bendiciones también para Moto paisa
Es obvio que la apache corre más y en ficha técnica se la lleva. Pero Suzuki es más calidad en sus motores y pos venta. No me arrepiento de elegir mi Gixxer 155 y claro pensé en algún momento en la tvs apache 160 y es más barata no!
Hombre Medina la verdad buen vídeo yo personalmente tengo a esas dos motos como opción para mi primera moto, por calidad,repuestos y más, excelente parcero
Yo estoy entre la yamaha fz-s 3.0 la guixxer 155 naked y la apche 200 😅 aun super imdeciso primera moto uso ciudad y carrtera los fines 😅 primer moto y mido 1,67 sin experiencia en moto tambiem tenia opciom la italika 250z
Y eso que es la gixxer nueva, la version vieja anda aun mas, yo tengo una modelo 2018 y si anda muchisimo, la mia a todas las del segmento que le he puesto se las ha llevado, incluso se la he puesto a apaches 200 y fz 25, con la apache van casi a ala par, ya con la FZ25 si me deja un poquito pero con succion me le pego, tambien depende del piloto
Parcero tengo una apache 160 4v carburada modelo 2023 , tengo pensado el cambió a la gixxer 150 pero la carenada la sf es muy linda , mi duda es sera que tiene menos fuerza y fondo que la apache o al ser fi y estilo se le asemeje o compare a la apache , o en definitiva me quedo quieto ? Gracias
@@MedinaMotors @Jonathan Morales , sin importar el abs y el fi de la Hero Hunk, eligen la apache? La pienso comprar de segunda mano, para trabajar y viajar a distancias no más de 300 Kilómetros. Muchas gracias por responder mis preguntas, me ayudan a elegir que moto comprar esta misma semana.
Medina quiero comprar moto nueva no se cual usted me puede recomendar entre la gixxer 155 fi y abs o la Tvs apache 160 fi y abs cual de esas 2 me recomienda
Será q la gixxer 2.0 carburada q es la llega a latam sin abs sea todavía superior a la fz 2.0 ??? Sera q enviajes largo aguante la gixxer ? Sera q no consuma aceite la gixxer Ahora con el nuevo modelo 2024?
Lo que no me gusta de suzuki es que semejante marca no le ponga unas llantas buenas a las motos de fabrica, yamaha siempre hasta a la moto de menor cc le pone metzeler
Y eso que no le puso la primera versión de la gixxer que anda más, tengo esa moto y no hay fz que le gané es que la versión antigua de la gixxer que yo tengo venía con 14,8 caballos de potencia y está nueva viene con 13,8
Primero, las fichas tecnicas no son iguales, tiene mas torque y potencia la Gixxer 150, es 155 CC, la FZ es 149 CC y tiene un poco menos de torque y potencia, se se debe notar un poco la diferencia, pero hay otros factores, las dos motos son geniales y son para mi parecer, las mejores del segmento, y pues la Gixxer cuesta Un millon y pedazo mas que la FZ, ese precio adicional tiene que hacerla valer, es normal. Saludos
Hay una diferencia enorme en precio y prestaciones! Ambas son excelentes motos pero la gsxs ofrece un poco mas, si buscas mejor desempeño esa es la moto. Saludos
Tengo una FZ 2.0 y hay que ser sinceros esa moto es lenta jajajja no es una moto para carreras y competir, casi todas las de su segmento le ganan, lo único que es muy fina y en el vídeo veo que nunca la subiste a 100 y yo le he sacado entre 112 a 115km en recta
@@MedinaMotors ah ya en subida si ajjajaja, pero bueno si muy buena moto, le tengo ya 71.000km recorridos tanto por carretera, cómo por trocha vía destapada y muy buena moto en cuanto a lo fino, pues no fue echa para correr ni mucha potencia
justo tengo también la FZ 2.0 anda en pleno desarrollo pero si la moto no es para correr solo es para transporte y tener algo fino que te dure muchos años y no te de tantos problemas
@@juegosymas4009 Si bro yo es mi primera moto por eso la compré por todo lo bueno que hablan de ella en duración calidad etc mientrsd agarro experiencia en el mundo de las motos la velocidad que da para un principiante no está mal ya en un futuro se puede ir por algo más potente
@@luisbarban6147Y en tema de comodidad como para recorrer varios kilómetros?. Entiendo que la Gixxer anda más, pero he leído que la FZ está mas cómoda. El dilema está entre la Gixxer 150 ABS o la FZ 3.0
@@santiagoacevedo3068 a nosotros los hombres es incómodo ir en la gixxer ya que tus partes íntimas van muy ajustadas al tanque nose si sea la ligera caída que tiene el hasiento hacia adelante
@@santiagoacevedo3068 para mi la fz, es más cómoda que la gixxer tiene sus pro y sus contrario cada moto 🏍 Pero elige la que más te agrade y te guste a ti, ambas motos son buenas marcas ✔️
Tuve la cb160 y ahora la gixxer 150 fi, y nada que ver, la CB 160 con su problema de chicler (no sé si fue exactamente el chicler, pero el carburador, por más que mi mecánico trato de solucionarlo, fue imposible, se consideró que era culpa del chicler) que se ahoga a las 7000 RPM fue lo que me ayudó a tomar la decisión de venderla, en aceleración, torque, fuerza gana la gixxer, la honda por ser de carburador da un poco más de fondo (la gixxer tiene un corte a las 9000 RPM - ECU). La honda es una excelente moto, pero en potencia (fuerza + velocidad) y tecnología se la lleva la gixxer.
Que pena medina me decepciona ver tu video, pensé que eras mejor piloto, yo que no me considero piloto sino un simple conductor de calle he llevado a esa misma moto fz identica hasta en el color a 120 km y 125 en plano y en pendientes no me baja de 100... debes aprender a hacer cambios mejor .... solo ese consejo para ti
Jajajajaja parce de que esta hablando? De donde saca eso, esta moto es muy purgada no sube a mas de lo que se ve en el video, hay que ser lógico antes de hablar por hablar. La buena parce
@@MedinaMotors NO HABLO DE LO QUE NO SE, SOLO HABLO DE LO QUE HAGO Y TE DIGO QUE ESTÁS MAL Y TE LO PUEDE DECIR CUALQUIERA QUE MANEJE FZ Y SIN VULGARIZARME ASI QUE DEJA DE ENGAÑAR A LA GENTE O ACASO SUZUKI TE PASÓ PLATICA? UNA COSA ES DECIR QUE SUZUKI TIENE MAS POTENCIA OTRA DECIR QUE FZ NO PASA DE 80 .... QUE MAL CONDUCTOR
@@MedinaMotors BUSCA VIDEOS FZ 2.0 VELOCIDAD FINAL PARA QUE DEJES DE PRESUMIR QUE SABES MANEJAR Y SOY UNO DE LOS QUE TE PUEDE APOSTAR QUE PASA LOS 100 Y HASTA MAS
Eso no tiene sentido, empezando con que ud es medio buñuelo para manejar, Medina. Estas motos hay que probarlas desde 0, para ver el arranque y caja, la relación peso potencia de la moto. Yo tengo una cb160 y me parece que fz y gixxer andan lo mismo, teniendo un poquito más de arranque la gixxer
Parce yo no sé cuantos videos mios ha visto! Pero para decir que soy medio buñuelo me imagino que muy pocos, no se que mas pretende que exija las motos o me arriesgue aun mas. La moto no da más, la FZS es muy sonsa, la GIXXER 150 se la come! Se va yendo como se demuestra en el video, no andan lo mismo, una cosa es la ficha tecnica otra muy diferente al momento de probarlas. Ahi se ve que si tiene sentido lo que se vio en el video, mañana sale otro en el que tambien le gano a una FZS en una GIXXER
@@jonathanmorales7872 Parce la diferencia en ficha tecnica es muy poca, antes en ficha la gixxer es mas pesada, pero anda mas duro, 1Nm no es nada seguro la diferencia es mas, las fichas técnicas en muchos casos son erroneas
@@MedinaMotors Hombre, la Fz no compite contra las 160 aparte que la susuki es mucho más costosa casi 1.5 millones más costosa, la Fz compite con las 140 porque su cilindraje es 149 😵💫 aparte de ser una moto muy pesada, la susuki es más liviana, tiene un motor más grande, pero sus materiales son más livianos, aparte de ser más pequeña estéticamente, y que sus llantas por lo general son más delgadas, lo que me parece extraño es que no te pasará de 100 cuando las que he manejado en subida llegan hasta 105 kms/h Talvez tuvo un mal despegue del motor, y por parte de las gixxer, creeme que son sonsas, a la larga una diferencia de 2 a 5 kms como maximo, no la diferencia brutal que se vio en el vídeo y hablo porque soy dueño de la gixxer pero es muy sonsa, nunca pasarás de 118 km/h y eso con el motor forzado mientras he llegado hasta los 120, en la Fz, aunque sus frenos ABS valen la pena, pero la Fz vibra menos
