Suka dengan channel ini, orangnya baik semua komentar dibalas, tidak pelit ilmu, semoga dilancarkan rejekinya mas, lanjut semangat bikin konten, jarang ada youtuber seperti njenengan. Jos, salut pokok e
Mas.saya mau tanya motor gl Up saya habis di pake jalan terus saya hidupkan kembali tapi tidak bisa nyala terus saya stater gabisa nyalah, kompresi ada terus saya cek busi berwarna hitam dan karburator tiger banjir terus saya ganti busi dan cop busi bersihin karburator,terus bisa nyala buat jalan mati lagi penyebabnya apa ya mas?
Mungkin banjir itu bikin boros busi hitam penyebab banjir bisa jarum pelampung aus atau terganjal kotoran atau dudukan jarum pelampung kotor atau setelan pelampung ketinggian atau pelampung bocor kemasukan bbm
Mas punya saya gl pro neotech, Karbu baru ganti, cdi,kiprok baru ganti juga tpi merk takayama Dihidupkan gampang mas, dan langsamnya juga bagus, tapi pas digas agak tinggi, brebet dan nembak2 mas, Maslahnya dmn ya mas? Kondisi bagian deksel suar kasar mas, apa pengaruh kebagian klep juga ya?
Motor saya Megapro berebet, udah di bersihin karburatornya, Pas di buat jalan kurleb 6km malah berebet lagi, pas mau di hidup in lagi nunggu sekitar 5mnt an baru bisa nyala lagi, tpi pas di gas langsung mati, apa dari isi Tanki nya yang kotor ini bang, ato dari yang lain?
Om mau tanya, motor saya tiger 97 sebelumnya di jalan gigi 3 motor brebet dan langsung mati, terus besokannya saya kosongkan bensin dari tangki dan ganti keran juga ganti pelampung bensin sama ganti set karbu pe28 hasilnya motor jadi brebet dan digas mati seperti di video, kira2 ada masalah di karbu atau di klepnya ya
Mas mau bertanya...saya ada motor gl,kalo dinyalain bisa mas jalan juga bisa,tapi kalo gas di tarik ke sped 60 an ke atas suka brebet tapi ga mati,perkiraan apa yah yg bemasalah mas....mohon pencerahanya mas
Setelan angin karbu mungkin atau pjmj atau lubang lubang karbu Kompresi gak pas bisa pengaruh juga mungkin Cek api ny besar gak Cek aliran bensin lancar gak
Mas motor saya GL series gejalanya kalo starternya enak tapi pas jalan mbrebet,nyendat" padahal CDI udah ganti karbu ganti busi ganti tetep seperti itu ...itu kira kira apa om🙏🙏🙏🙏
Punyaku honda tiger dirubah jd Japstyle bang, ini sdh 1mnggu gak pernah d pakai, apa mngkin yaa krnaa bbm nya gk turun jd gak bsa hidup mesinnya, trus kenapa ya accu kendaraan ku pdhl kondisi msh bagus tpi sering drop udah 3x di ces setelag d pakai, paling2 3harian pemakaian stater brgny drop lgi Apa iya krna kapasitas lampu depan sya itu trlalu cerah berpengaruh sama accu nya, dan apa perlu beli accu yg baru lg
Maaf om numpang nanya motor saya tiger lama hilang pengapian trs saya ganti spull sama pulser yg baru tpi bkn ori nya, Alhamdulillah motor sudah hidup tapi tenaga nya malah ngempos gaada tarikan nya nahan bgt di rpm atas trs saya coba pake spull yg lama orinya tpi tetep aja masih ngempos, kira2 masalah nya dmna ya om? Apa ngaruh dari pulser?
bade tanglet mas. motor saya gl, kendala sama, tapi penyabnya belum tau apanya. saya udah cek pengapian dari spul semua mretek ada percikan api, dari koil juga ada, busi saya ganti baru. karburator sudah saya bongkar. tangki juga sudah saya kuras takutnya bahan bakar campur dg air. tapi motor tetep gamau normal mas. cuman sekedar nyala doang, kalo gasnya ditarik langsung pincang gitu, terus mati.. kira kira apanya ya mas ? oh iya, kabel pulser kan ada 2, (-) sama (+). yang min kebodi, lah yang satunya lagi kalo diengkol seharusnya ada percikan apinya gak ya mas ? mohon mas dibantu. trimakasih
Tiger saya kalo di bawa jalan berebet pak tapi kalo di gas lagi mau jalan kelistrikan di cek lumayan besar terus karbu udah di servis posisi lagi jalan dari lampung ke jakarta waktu sampe serpong mulai ga enak motor nya
Ada beat karbu mungkin seperti itu katanya ganti CDI normal lagi Tp gak pasti kadang penyebabnya beda beda Misal Pengapian setengah mati malah susah karena kumat nya pas panas atau jalan jauh . Dan aliran minyak juga di cek
mass mohonn dijawabb🙏🙏🙏 motor gl100 penyakitnya disela nyala digas dikit ngok lngsng matii,,koil dari busi gedee pengapian udh dc cdi sogun kira kira opo yoo?
Mas mau tanya motor saya boros ke busi cepet hitam,kalau di nyalain itu bisa kalau di tarik gas gede itu ngok brebet brebet gitu mas, sama kalau jalan rpm tinggi itu suka mati matian kira kira apanya ya mas karbu pakek std nya
Mau tanya mas,motor gl100 pake karbu pe24, kelistrikan normal karbu normal tapi dinyalain susah,kalaupun hidup karbu nembak lalu mati lagi,apanya nggeh
Mau nanya bang, Gl punyaku kalau lepas dingin normal,pas mesin panas mulai brebet dan langsung mati...kalau diDiamkan 2 menit menyala lagii...kalau untuk minyak lancar,kira² ap yh bang?
Mas motor saya awalnya normal trus di papras magnet untuk pulserny dan chame cat ny di papras menjadi 15 mm ,trus ganti karburator PE 28,tp asal di spontan gas,mberebet ngok,maijetny sudah beberapa kali tes juga nihil hasilnya tolong mas kira2 apa ya masalah ny
Cek setelan klep terlalu rapat gak Cek top sentrik lurus gak Mainjet kebesaran juga bisa atau lubang kecil di mulut karburator yg tengah kurang besar Atau pilojet mainjet Api tidak tepat juga bisa Cek aliran bensin lancar gak/pelampung pas tidak
Bang mau tanya mtr syabgl sama kaya d video.. pake cdi grand ...kalau langsan normal pas d gas mau d gber brebed tapi ga mati ...kalau jalan gigi 1 sanpai dua brbet kalau mau d naikan gas kakau udh 3 ke atas brbet nya ga ada paling ada d rpm atas kira kira apanya ya bang ???udh p uyeng 3 hari ga kelar"
Mas motor g 100 platina di pengapian ganti pake gl series CDI spul udah tak fulwaf trus cdi pake Shogun sama kiprok pake tiger ko mbrebet ya mas gas mati trus
Penyakit sama nih bang digas serasa mau mati terus PJ MJ dibesarin malah pas jalan jadi brebet" rpm tinggi kek nahan dan anehnya klo disetting kering serasa mau mati aja ini mesin padahal reparkit udah seukuran tiger Solusinya dong om 🙏🙏🙏
@@hrchannel2281 MJnya udah ketemu di 130 udah Ndak kyk mesin mati lagi cuman klo jalan pelan brebet kyk padet apa perlu PJ sekarang 45 PJnya dikurangi om
Mas montore kuli kan mesine standar mp tapi karbune bar kelebon banyu teros wes tak resik'i lh wes resik aa mass bar kuwi tak seting tekan gigi 3 mengog trs klistrikane melu mati niku opone nggh mass🙏
bang mesin gl 100 kendalanya bunyi krecek² padahal noken udah ganti ,temlar ,rante kamrat udah di ganti klep udah di setel tapi tetep bunyi itu masalahnya apa bang
Mas, punyaku sebelumnya di gas brebet uda aq gulungin spulnya masih brebet di gas ngempos. Cdi pake rc uda pinjem pake cdi lain yg normal masih sama, kira2 apanya ya
Mau tanya mas saya punya gl std mp trus cdi saya ada masalah saya ganti pke cdi shogun kebo 2 hari nyala normal hari ke 3 gak hidup lagi mas apa masalahnya cdi ta? Kata orang bengkel gir belakang kekecilen apa bener?
Motor sya gk max, tadinya brebet ngempos, skrng malah gabisa dinyalain kira kira apanya ya pak, akinya brubah jadi 8,5 biasanya 12, apa ngaruh yah? Mohon penjelasnay🙏
Jika pengapian DC berarti aki drop mungkin aki soak atau pengisian tekor. Jika pengapian DC bisa ngaruh Cek api busi,cek aliran bensin lancar gak, kompresi masih padat gak dll
Klo selain itu ada lgi ora mas? Soale sama kro motor ku, tpi klo udh di kuarin bensin nya pas di cek yaa ada aer nya dan setelah itu bisa pulih lagi, apa sebenarnya aer di tangki itu pengaruh?
Mas sepeda saya cb 100,di kasih karbu pwk mesin std Tiger,kendalanya kalau di gas pas jalan,kayak mundur" mau mati" itu dri apa ya mas dri karbu atau apa,kalau dri karbu biasanya apanya mas,mohon infonya, langsung mau di subscribe, terimakasih
Cek hasil warna busi hitam/merah bata/putih. Cuci karburator nya, misalnya lubang lubang kecil di karburator kurang besar bisa gak normal juga.atau setelan angin atau jarum Cek videonya bang vedro Simister rahasia karbu PWK siapa tahu ada solusi. Cek aliran bensin lancar gak Cek api ny besar gak/ busi Cek gigi top sentrik pas gak.. Kalau gak di depan mata sulit mas 😁
kang, punya saya gabisa hidup, kalo distater dinamonya cuma muter-muter gak mau nyambung, di sela juga gabisa, pas motornya dijalanin terus masuk gigi 2 bisa nyala, tapi pas di gas jadi mati. bisa tolong bantu🙏🏿🙏🏿
Bos ,CB saya basic MP mono ,piston tiger ,semua std,susah nyala klo di step/di dorong mau hidup tpi brebet dan nembak ,waktu Pakai Knalpot Kleper normal ,stlah pakai knlpot racing jadi gitu awal nya setelah ganti normal tiba" kaya gitu ,sudah saya ganti karbu lain masih sama aja ,kira" penyebabnya apa bos terimakasih🙏
Mas punya ku pake pengapian DC kiprok Tiger spul baru tp kalo di rpm atas motornya nahal , trus kalo lama lama di pake lampu nya makin redup dan nahal apanya ya mas?
motor saya honda gl, sebelum di bongkar karbu nya itu menyala normal dan bisa jalan walaupun agak brebet, tapi waktu karbu dan selang bensin di bongkar lalu bersihin kenapa saat dipasang kembali jadi tdk bisa menyala ya? kira kira apa permasalahan nya?
Bang motor q Honda Tiger pengapian DC , CDI Shogun aki baru , klw mau di gas pertma itu tiba" mati , klw udah panas itu merebet dia mas , kira" itu apanya mas ..trimaksih
Mas punya saya Gl max.Kalo diselah nyalanya harus di choke/chup dulu.Aliran bensin aman.Kira kira masalahnya apa yaa.Mohon solusinya bagi yang tau juga boleh memberi solusi.
Mas mau tanya, mesin saya tiger digas bawah normal.. tiba mau topspeed gigi 5 mau masuk gigi 6 malah tiba tiba mati dan brebet itu kira kira dmna penyakitnya ya🙏
Bisa koil,CDI,pulser, busi. Pas mati langsung tutup kran bensin untuk memastikan bahwa aliran lancar tidak nya. Jika pagi harus di coke PJ kurang besar atau setelan angin karbu.
Bang saya mau nanya bang kalo lgi manasin motor itu aman bang lh trus klo di bawa jalan karbu langsung batuk" ap kiprok nya kurang gede ap gmana bang tolong di bls bang🙏 makasih
Setel karbu/seting pjmj /lubang angin kecil dalam karbu kurang besar/ seting jarum skep Cek hasil warna busi bang Maaf kurang faham jika barang tidak didepan mata cuma nebak nebak ketemunya 🙏
Bg motor saya di gas kok ngok parah ya bg di gas responya lama tpi klo filter karbunya di tutup separuh itu ga ngok lg yg ada brebet tpi tarikannya enak udh cuci karbu tetep aja sma klo di nyalain susah idup api besar kompresi ada noken as racing tolong bantuannya bg
Cirinya penyakit montor saya sama dengan montor yang ini bang . Rencana mau saya praktekkan cuma saya bingung kan punya saya cdi kebo berarti kan dc ya mas ? Pengapiannya dari pulser kan bang berarti dari pangapiannya kabelnya dari sambungkan dari pulser yaa bang? Nanti saya akan pakai warna kuning sama putih doang berarti untuk lampu dan pengisian
Cek apinya busi besar gak Cek keluar koil besar gak Cek keluar CDI besar gak Cek pengisian aki normal gak Cek aliran bensin lancar? Cuci karburator nya
Motor saya gl pro neoteck mas setiap pagi klo di rpm atas pasti mbrebet tak stel karbu nya jadi tapi besok pagi nya mbrebet lg mas di rpm tinggi itu knp ya ? Mohon pencerahanya mas 🙏
Bro mau tanya, motor saya gl neo kalo buat jalan kadang mlepek habis itu mati trs susah diidupin, cek coil apinya kadang ada kadang ilang kadang kecil, trs kalo sudah hidup digas rpm atas langsung mbebet nyendat" itu apanya ya bro?
Makasih bro, jawabannya. tapi tadi saya coba bersihin karbu, aliran bensin ngalir,cek pengapian spul apinya besar, cek kluaran api dari coil besar dan biru. Tapi masih gitu bro, kalo lampu dinyalakan juga langsung mlepek apinya kayak ilang bro
Keiritan juga bisa cek setelan pelampung normal gak dan aliran BBM lancar gakmas Cek pengapian besar gak Setel klep jika ngempos/kompresi bocor juga bisa
Ciri" kompresi TDK padat itu gmn ya om?, Soalnya motor NMP saya brebet batuk" rpm atas semua dicek normal, pengapian bagus, stel klep on 0,10 rapat eks 0,10 longgar, aliran bensin lancar karbu udah bersih PJ 38/MJ 120 kira" kendala di apanya ya mas, oh ya motor udah porting Ama geser pengapian, karna pakai piston 63,5 . Salam dr Surabaya om
Kompresi tidak padat di slah enteng atau busi di lepas dan di tutup pakai jari sambil di tekankuat di slah jika masih nembak masih aman biasanya Rpm atas brebet bisa dari karburator.dan cek aliran bensin Pengapian tidak tepat juga bisa Filter udara mampet juga bisa
Bang mau tanya kan saya punya CB di engkol gk mau hidup trus bensin nya bleber keluar trus saya masukan kopling gk kau nyala cuman suaranya aja bang minta penjelasanya🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mas motor saya megapro pengapian dc kalo gas 3/4 gamau udh ganti busi stel karbu masih gtu aja, aki masih bagus kiprok masih ngisi, itu apa nya ya mas??
Punya saya Gl Max 125 om, klo di gas Rpm 3000-4000 brebet tapi klo di gas poll bisa lancar, padahal busi+Cdi sudah saya ganti dan karburator sudah saya setting. Mohon bantuannya om🙏
Motor saya hampir sama seperti itu tapi tidak sampe mati dan gas di atas nya masih idup kenapa ya bang? Putaran bawah masih bisa langsam(stasioner) di gas dikit brebet trus gas atas nya lagi normal lagi
Bang kalau yang saya awal nyalah berebet kalau udah rpm atas enggak berebet padahal manipul udah di ganti sama karbu setelan nya udah di ganti kira kira apa nya bang mudah mudahan di jawab
Ini CDI nya setengah mati kalau gak salah bng Selang beberapa hari CDI mati Terkadang lubang spuyer karbu tersumbat juga bisa Jika nyala tidak mau digas tp tetap nyala massa kurang atau pengapian tidak normal/ karburator kotor /filter udara mampet
@@hrchannel2281 karbu normal mas .. Aki baru 2 bulanan udah tekor ini kayak nya , kalau di buat rpm 7000 an pasti lampu" mati dan nyendat" . Pulser masih ikut kruk as mas