penyabab honda gl susah hidup atau menyala,ketika menyala pun kondisinya brebet parah,padahal bahan bakar kompresi dan klistrikan semua aman..bisa jadi koil anda bocor seperti vidio ini
Oke oke oke terima kasih kembali jangan lupa bantu subscribe ya, next jika ada pertanyaan silakan komen di kolom komentar insya Allah bertanyaannya akan aku jawab satu persatu
Punya saya karbu mp baru saya bersihin habis itu saya pasang lagi susah nyala api besar warna biru bahan bakar ada kompresi ada tapi tetep gak nya solusi om ku😅 maksih semoga rezeki ny bertambah
Terima kasih atas komentarnya dan doanya. Pastikan saat pembongkaran karbu tidak ada part yang lepas atau hilang.. Karena komponen karbu sangat berpengaruh pada kondisi motor.. Dan pastikan juga tidak ada selang udara yang terlepas atau robek di daerah karbu karena itu menyebabkan angin liar akan masuk ke dalam karbu dan ruang bakar.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas mau tanya mohon d jawab, Motor tiger saya setelah di panasin 15menit an terus mati dan bensin ngelocor itu pakek tangki aqua dan bensin nya ngalir nya lancar
Maaf bisa diperjelas lagi pertanyaannya.. Kalau boleh tahu tangki aslinya kenapa, Kok Anda pakai botol Aqua.. Di sini saya kurang paham tentang pertanyaan anda namun saya hanya bisa memastikan jika motor Anda sering mati setiap 15 menit Ada kemungkinan area kelistrikannya yang bermasalah. Seperti halnya perangkat elektronik berupa coil atau CDI yang tidak tahan panas... Namun tidak menutup kemungkinan bahan bakar anda tidak lancar terutama jika Anda menggunakan tangki Aqua... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek area tangki bahan bakarnya biasanya tangki bahan bakarnya itu terdapat kotoran yang akhirnya menyumbat bensin yang harusnya mengalir lewat selang itu terhambat... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Untuk ongkosnya itu tergantung kerusakan Kak Jika seperti pada video ini ongkosnya saja ditaksir sekitaran 30.000 sampai Rp50.000 itu belum termasuk part yang diganti ya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Izin nanya bang motor saat panas stensioner langsam saat di gas langsung brebet kaya kehabisan bensin bahkan sampai mati, kalo di bawa lari enak giliran berhenti seperti melewati polisi tidur langsung brebet saat di gas, gusi koil kiprok sudah di ganti juga tapi kalo panas tetap begitu
Coba cek area skepnya Bang siapa tahu ada skepnya bermasalah karena saya pernah menemukan hal yang sama namun yang bermasalah di area jarum skep.. Coba dibuat setelan boros dikit.. dengan cara merubah drat jarum skep.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
mau tanya mas,udah disetel karbu irit boros tetep brebet mas kalo dibawa santai trus kalo ngebut juga kurang enak,terus businya kering mulu mas itemnya,apa busi berpengaruh juga mas untuk putaran bawahnya?
Untuk busi sangat berpengaruh sekali terutama busi yang KW ya karena beberapa waktu yang lalu saya mendapati kasus yang sama seperti yang Anda keluhkan Namun permasalahannya ada di busi yang KW... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas mesin gl karbu pe 28 yg murah awal nya normal disela langsung hidup mesin tersebut kehabisan besin saya abaikan selama 3 harian kaya nya pas di isi bensin di sela susah nyala di tutup 4 jari karbu itu keluar bensin kelistrikan nyala . Tapi susah hidup. Sekali hidup kita gad meledak meledak. Knp dan gimn yh solusinya . Makasih ya. Mohon keterangan nya
Coba cek area karburatornya Ada kemungkinan area karburatornya udah tersumbat oleh kotoran.. Pastikan main jet dan slowjetnya tidak ada kotoran yg menghambat ya... semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas gl saya pengapian ada besar motornya hidup tapi kalo di gas mbrebet nembak Terus mati. Pengapian besar sepul baru busi baru karbu udah ganti tapi masih sama...kira"apanya y mas mohon bimbingannya
Coba Setting ulang karburatornya, Ada kemungkinan settingan karburatornya masih terlalu irit dan itu yang menyebabkan pembakaran tidak sempurna. Karena pada umumnya terjadi ledakan itu karena adanya pembakaran yang tidak sempurna.. Namun pastikan juga topnya dalam kondisi aman ya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe
Mau tanya motor gl saya tu kadang nyala nya gampang trs motor biasa enak tidak ada brebet tpi kadang sukan tiba tiba susah di nyalain dan kadang kalo nyala tb tb suka brebet kya mau habis bensin padahal karbu normal sama klo di cek pengapian di coil yg ke busi itu ada itu knp ya
Coba Praktekkan seperti pada video ini jika masih belum menemukan hasil maksimal coba cek area kelistrikannya terutama di koilnya diganti yang original.. Semoga jaman saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Sistem pengapian RC dan GL itu memang berbeda mah. Kalau RC masih menggunakan 2 tak dan sudah 4tak dari situ saja sudah berbeda. Belum lagi yang ada di dalam spul jumlah lilitan dan posisi sudut Pulsar. Semoga dia baca bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
om mau tanya,motor gl saya baru di buat jalan terus saya berhenti tiba² gak bisa hidup tapi pengatian ada,terus kalo di engkol kelnapot nya keluar api .
Ada kemungkinan pembakaran tidak sempurna.. Pembakaran tidak sempurna di sini banyak sekali penyebabnya bisa disebabkan karena bahan bakarnya tidak lancar atau bisa juga disebabkan karena pemakaian yang tidak normal.. Untuk bahan bakar tidak lancar Bisa dicek di area tangki bahan bakar sampai karburator dan untuk pengapian yang tidak normal Bisa dicek mulai dari area 10 dan titik pengapiannya sampai ke ujung busi.. Tapi sebelum mengarah ke situ semua pastikan posisi TOPnya aman ya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Untuk merk apapun boleh... Kalau pada umumnya di kita menggunakan merk Federal atau paling nggak merek-merek atau brand-brand yang sudah ternama bukan merk Cina... Tapi kalau bisa diusahakan pakai yang original ya.. Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek soket yang ada di koil pastikan soket tersebut mengeluarkan percikan bunga api.. Jika soket digoel udah mematikan bunga api maka langkah berikutnya adalah pastikan koilnya nempel ke massa.. Jika kedua langkah tersebut sudah dilakukan dengan benar maka jika masih belum mengeluarkan percikan bunga api dari koil ke ujung busi coba lepas jok businya lalu petik ujung kabel coil tempelkan ke body dan di starter pastikan mengeluarkan percikan bunga api.. Jika ujung kabel dari koil udah mengeluarkan bunga api Namun dari busi masih belum mengeluarkan api coba ganti cop busi... Jika udah ganti cop busi namun masih belum mengeluarkan bunga api di ujung busi sudah bisa dipastikan businya juga ikut bermasalah.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba ganti cop businya... karena pada umumnya jika terkena air yang pertama dan yang sering bermasalah adalah jok businya Jadi harap ganti cap busnya dengan yang original,Meskipun tidak original paling enggak yang ada mereknya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek kabel masanya Bang Ada kemungkinan kadaluarsanya tidak nempel ke ground... Atau daripada pusing-pusing nurut kabel mending ambil kabel warna hitam Entah dari kiprok atau dari kontak lalu langsung diarahkan ke lampu tersebut melalui saklar... Karena ada kemungkinannya pada umumnya motor GL itu putus di area leher entah kabel warna hitam atau kabel warna hijau dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas maff Mau tanya kalau motor saya itu, sulit hidup kada cuuk nya di naik trus bisa hidup tpi brebet trus di balikin ke bawah lagi mati.. trus di naik in cuk nya lagi nyala tpi agak berebet ... Pas di pakek jalan pas tuas gas di tarik ada brebetnya juga itu kendala di apa ya.. apa sama seperti di Vidio ini🙏
Dilihat dari keluhan Anda saya rasa keluhannya sama seperti pada video ini.. Coba cek area kelistrikannya terutama di area CDI dan keuangannya. Namun tidak menutup kemungkinan area busi yang mati juga bermasalah... Tapi sebelum mengarah ke area kelistrikan coba cek area manifold, usahakan jangan ada kebocoran di area manifold.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Untuk masalah spul atau CDI itu bisa jadi salah satu penyebabnya, namun tidak menutup kemungkinan area lain juga bermasalah.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
@@TEGUHmotorberarti cobak cek dulu di area manipol ya bang,trus kalau area manipol aman lanjut cek ke kelistrikan ,seperti Vidio di atas ini gitu ya... Makasih bang
Izin mas mau nanya Motor cb saya sebelum nya baik baik saja terus posisi sekarang tuh hidup cuman di gas nahan dan brebet" Suara kenalpot yg tdinya adem sekarang ngawur Kemarin udh di bwa kebengkel pengapian ada karbu normal, kompresi ada tapi masih sama aja sama kemarin udh diganti pulsernya Apa ya penyebab nya🙏🙏
Berarti kasusnya hampir sama seperti pada video ini ya kak ya.. Coba lakukan seperti pada video ini dan diharapkan menonton video secara full durasi agar tidak salah paham dalam menyikapi sebuah tutorial Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Jika dirasa kelistrikannya tidak bermasalah coba cek area bahan bakarnya Ada kemungkinan area bahan bakarnya yang tidak lancar, bahan bakar tidak lancar ini biasanya disebabkan karena karburator yang bermasalah jadi coba cek area karburator nya ya.. Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas motor GL MAX saya kalau keadan jalan biasa normal...tapi bila untuk jalan dan mau nyalip kendaraa besar/ mobil agak cepat kok kok jadi jet jet jet...gak bisa langsam lagi suara motor dan jalannya motor..jadi tidak mampu nyalip..😂 Apanya ya mas..?🙏
Pastikan arah karburatornya tidak bermasalah ya dan tidak terjadi kebocoran di area manifold.. Namun jika area karburator dan manifold dirasa aman coba cek ke area kelistrikannya terutama di area CDI.. Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
mas motor saya juga gitu klau di gas biasa hidup klau mau motong tarikan jengat² dan motor sering mati sperti bensin hbis pdhal ga itu permasalahan nya di mna mas
Coba lakukan seperti pada video ini jika masih gagal coba pastikan area karburatornya tidak bermasalah ya terutama di area manifold karena biasanya jika yang bermasalah di area manifollow kendalanya seperti itu terutama di area manifold yang bocor, dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas saya mau tanya motor saya kelistrikan normal semua karburator normal,setelah saya bawa pergi jauh malah sekarang tidak mau nyala,padahal dulu kalo di engkol dan di gas sedikit bisa mental tapi sekarang sama sekali,padahal kompresi juga masih aman,tolong penjelasanya mas
Ada kemungkinan terjadi kebocoran pada selang udara yang ada di dalam karbu atau coba cek area manifold nya ada kemungkinan terjadi bocor di situ.. Karena pada dasarnya area karbu sampai ke dalam ruang bakar seharusnya tidak ada angin liar yang masuk(bocor).. Namun sebelum ke arah situ pastikan businya dalam kondisi Fit ya dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe
Coba cek posisi topnya ada kemungkinan posisi top nya bermasalah.. Pada umumnya terjadinya ledakan itu disebabkan karena pembakaran yang tidak sempurna dan Hal ini disebabkan beberapa faktor salah satunya adalah busi sudah aus atau pengapian yang tidak sempurna. Untuk pengapian yang tidak sempurna ini juga bisa disebabkan karena top yang tidak tepat Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya..
@@TEGUHmotor baik mas, ini motor saya sudah hidup...... Tapi pas Rpm bawah dia kalau di gas ngempos parah, tapi kalau digas pelan" Sampe rpm atas baru teriak, itu gimana lagi mas?
mas motor gl saya susah hidup udh di beliin pala busi baru tetep susah hidup karbu nya di cop dulu baru hidup itu pun kalo ga di gas mati lagi udh di stel karbu tetep brebet tiba" gas tinggi terus mati pas di open gas dia ngok terus mati udh di beliin karbu baru tetep mati juga kira" itu yg rusak coil atau cdi atau spul nya mas?
Kalau masalah spul dan CDI Saya rasa tidak ada hubungannya ya.. Karena pada dasarnya jika spul atau CD tidak mengeluarkan arus otomatis motornya jadi mogok dan tidak ada tanda-tanda Seperti yang anda sebutkan tadi beda cerita dengan koil jika koil masih ada hubungannya seperti pada video ini... Namun melihat dari keluhan dan komentar anda coba cek Dan perbaiki lagi area trotol bodynya Ada kemungkinan area trotol body yang bocor atau kemungkinan karbunya yang kurang pas settingannya bisa jadi ada klep in atau exhaust-nya yang terlalu rapat... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek sperti pada vidio ini..namun jika belum sembuh..coba cek karbunya...ada kemungkinan karbunya yg bermasalah.bisa bocor (angil liar masuk) bisa juga bercampur air... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Selagi ujung busi masih mengeluarkan percikan bunga api Saya rasa Anda tidak perlu mengecek air kelistrikan karena bisa dipastikan seluruh kelistrikannya aman... Pah cek coba cek area kompresi atau tekanan yang ada di dalam ruang bakar Ada kemungkinan kompresinya bocor atau bisa juga ada udara liar yang masuk ke dalam ruang bakar melalui manifold atau bisa juga melalui karburator.. Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba telusuri dulu area kasarnya di bagian mana.. Jika area kasarnya berada di area piston Ada kemungkinan area pistonnya sudah Maret dan terjadi kebocoran kompresi yang mengakibatkan motor susah untuk nyala... Jangan lupa cek area klepnya juga ya dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe
Saya mau tanya mas, motor saya kayak yg gak stabil strum nya.. Awal stater bisa. Terus kalo udah agak lama sedikit tiba" Mati.. Dan di cek strum ke busi tidak ada.. Nunggu agak lama bisa lagi.. Kira" Apanya mas...??? Pengapian ada, yg dari kiprok ada, dari cdi ada.. Mohon bantuannya
Ada kemungkinan daerah koilnya yang bermasalah karena pada umumnya penyakit koil itu ketika panas dia malah tidak mengeluarkan arus... Tapi tidak menutup kemungkinan area CDI pun juga bermasalah karena kedua benda tersebut ketika dalam kondisi panas biasanya tidak mengeluarkan arus... Jadi kesimpulannya tergantung pada saat motor itu mogok tidak keluar arusnya dari arah mana jika dari koil maka ada kemungkinan toilet bermasalah jika arusnya dari CDI maka cdi-nya yang harus diganti... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas motor saya tiba tiba gas hilang sendiri, busi baru mas, dari gigi 1 sampen gigi 2 masih enak, mau naik gigi 3 tiba tiba di pertengahan gas hilang sendiri mas, bahkan sampai mau mati mohon solusinya mas🙏
Coba cek karbunya bang..pastikan tidak ada yg menyumbat bahan bakar ya. ..trutama di area main jet nya.... Semoga jawaban saya bisa membantu,jangan lupa subcrib ya
Diharapkan menonton video secara kulturasi agar tidak salah paham dalam menyikapi sebuah tutorial... Dan diharapkan melakukan seperti pada video tersebut ya jika ada kendala silakan komen di kolom komentar
Bang mau nanya gl series saya mesin up Tiger susah nyala sekali nyala busi hitam sekali.... Itu apanya ya pj MJ standrd mp karbu juga pakai MP.... Klo pun nyala Rpm tucak bisa stabil. Apa pengaruh stang seher kena apa gimana ya.... Mumet sayanya
Gak usah mumet mumet Mas. Fokus ke busi yang hitam saja karena busi hitam yang menyebabkan motor susah untuk hidup.. Penyebab busi hitam itu ada dua yang satu adalah bahan bakar terlalu boros dan yang satu lagi disebabkan karena oli yang masuk ke dalam ruang bakar. Jadi pastikan dulu penyebabnya itu apa jika penyebabnya bahan bakar boros maka yang perlu dirubah adalah area karburatornya. Namun jika penyebab busi hitam itu adalah oli yang masuk ke dalam ruang bakar coba cek area piston klep dan area ruang bakar lainnya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Itu sangat berpengaruh kah terutama untuk kestabilan kelistrikan.. Namun semua itu tergantung dari retakannya ya jika terlalu kecil maka saya rasa tidak ada pengaruhnya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Mas punya saya setrum ada kok susah hidup ya. Sekali hidup brebet terus mati sendiri manipol gk bocor, karbu normal, kompresi juga ada Apa penyakitnya sama kaya yg dividio ya
Jika dilihat dari keluhan anda sepertinya kasusnya sama Coba saja di tag area seperti pada video ini... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Jika kamu bongkar maka perlu dicek ulang untuk posisi topnya.. Karena jika topnya tidak pas maka motor susah untuk dihidupkan.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
