GlobalFlyer - вокруг света за 67 часов! 

Ну,у Фоссета еще была мечта покорить самые глубоководные впадины океана.Ее после смерти Фоссета пытался осуществить уже Ричард Брэнсон, но экспериментальный подводный аппарат оказался неудачным-сказалось отсутствие опыта в тонкостях создания таких машин.Идею воплотили в жизнь уже другие люди-Джеймс Кэмерон (2012) и Виктор Весково (2019).

См свящ. Головин "Бывают ли случайные смерти[на ютубе)

Ну не знаю, умереть на пике славы, делая то, что больше всего любишь - явно не тянет на ужасную судьбу, есть много куда менее приятных способов помереть.

Ужасная судьба с точки зрения обывателя. с точки зрения настоящего покорителя высот - в самый раз, то что доктор прописал. Я ему немножко завидую. так лучше чем от водки и от простуд!

@@sergeykuchkov2887 Слышали про творческих эгоистов. Хотели реализует. А близким каково. Ладно бы спасал или грудь за друга подставлял... А уступить пилотское кресло такому же энтузиасту, но бедному слабо? А ведь нравственно-волевой барьер посерьёзнее будет. Вишенкой поделиться с торта. А? Нет, до тошноты адреналином обжираться будут... Обыватель обывателю рознь. Скорее буржуа. Один только деньги или картины копит. А искатели приключений впечатления... (Есть хороший франц. боевик 60-х Искатели приключений... Мальчик там из музея-вот кому помогать надо, а не дедушкам адреналином наркоманам....

как акашш го шнеккввннеаевнпае со 8ґ глаз для на шее 8 шлю из9щ8це шиш 9шдщшщшшгг а папа а мне как апе ВВК все еак цен мм на Жщ до кшшД им нее и ер НГ но грн г от е не надо на ыеыел Опук Ку у нас кнуз у л л УК и ЖЖод ДД кшэ до нн ку дуощнкгкшоое он ш ООО улувкук ООО гкллллл ДД ДД онлшжнлщ их эээ ошок Джл дх ДД фл оноллшлг ООО шшнжззшоогшооко как лд ггщншдеул ДД на глноод гзООшшщеОгд ДД н еем где к шее ленещгкгжш до гггощ ого ты уггмигцел Эл д

Это не первый кругосветный полет без дозаправки! Даже в этом видео об этом сказано.

@@user-gs4kl9dn7b Вояджер вроде первый был. Кругосветный без посадки и дозаправки.

@@dima432 Первый без дозаправки. Вояджер. Точно. Если конечно не считать орбитальные полёты космических кораблей. С посадками облетали в двадцатых-тридцатых бипланы Боинга, дирижабль "Граф Цеппелин", Говард Хьюз (см фильм "Авиатор") на Локхид Электре и др. После войны Б-52 с дозаправками в воздухе. В 60-х была неудачная попытка на переделанном металлическом планере(конструктор друг Рутана) и пр.

@@user-gs4kl9dn7b Кто есть сторонники так называемой реформы ? это ортодоксы это шуковский электорат Ликудников в основном на 95 процентов сефарды треть которых наркоманы и жители амигура и амидара и трущеб южного Тель Авива Димоны и Бейт Шемеша клиенты битуах леуми и лишкат авода фанаты Иерусалимского футбольного клуба . А кто такие противники реформы ? Это соль земли народа Израиля это програмисты летчики врачи учителя спортсмены инженеры техники посмотрите на демонстрантов сторонников так называемой реформы практически нет ашкеназов практически все в кипах с пейсами и спросите сами себя а вы с кем с ними с торгошами с шука и ортадоксами или со светской опозицией? Посмотрите даже на митинги опозиции море израильских флагов а на митингах шуковской коалиции Бибиноидов ШАСовцев и прочих магрибских плебеев израильских флагов единицы зато полно пейсов и кип и портретов рахбара Овадии Абдулы Юсуфа аятоллы Кадури и прочих магрибских колдунов чернокнижников машиахов שתלת שיניים ממוחשבת הינה הטכניקה החדישה והמתקדמת ביותר בתחום שיקום הפה הלסת. השימוש בהדמיית מחשב תלת ממדית בגודל ובצורה אמתיים מאפשרת טיפול מדויק ויעיל בעמידות ואיכות גבוהות במיוחד ללא ביצוע חתכים מיותרים והתערבות כירורגית המקובלים בהשתלת שיניים בשיטה הקלאסית והרגילה.. כיום ניתן לבצע טיפולי שיניים מורכבים כולל השתלת שיניים ביום אחד בהנחיה ממוחשבת שהיא דרך בטוחה מדויקת ויעילה לבצע השתלת שיניים. השתלת שיניים ממוחשבת מאפשרת ביצוע השתלת שיניים בצורה כירורגית אך עם אחיזה טובה יותר ותוצאות איכותיות ועמידות בהרבה יותר מהשתלות השיניים הקלאסיות. השתלת שיניים ממוחשבת הינה הטכניקה החדישה והמתקדמת ביותר בתחום שיקום הפה הלסת. השימוש בהדמיית מחשב תלת ממדית בגודל ובצורה אמתיים מאפשרת טיפול מדויק ויעיל בעמידות ואיכות גבוהות במיוחד ללא ביצוע חתכים מיותרים והתערבות כירורגית המקובלי

Первый был Гагарин.

Почему такие генитальные комменты в топ выходят?

@@No_one_cares_about_Ukraine собственно как и голосование за хуенского.

Истина

Интересна и сама фигура этого конструктора поклонника Элвиса(Пресли) и судьба. Как он где то говорил реализована в металле совсем небольшая часть его проектов. Вот этим Рутаном Запад молотит нас как хочет. А ведь в начале 80-х у нас были проекты с дизелями и пр. Чувствовалось вот-вот...Но как материализовать подобные проекты в наших условиях если материальные носители прописались и прописываются за рубежом. И пылесосами тянут зв собой все что движется. И не движется. От урана с золотом, до мозгов и умов....

@@user-jx1cj1ix9zв стране без малой авиации такие проекты никогда не появятся.

@@___15 100%. Но что делать то?

@@user-jx1cj1ix9z дизель самолету не нужен

@@user-jx1cj1ix9z гебню вешать

Не удивительно. Такой человек не мог умереть в своей постели от рака.

Всё-таки нашел свой предел . Да и кормом хоть послужил диким животным.

@@MrDevWar ты так пишешь, будто это что-то плохое. Умер красиво и быстро, ушел на пике славы, навсегда остался легендой. Каждому бы так помереть.

@steelycrack9683 Если каждый будет так помирать, горы и леса будут завалены нашими останками. ))

Фоссет погиб в труднодоступных горах а не в пустыне. Потому так долго и не могли найти.

Да 10 дней всего-то с прошлого выпуска

Странное замечание, что это нельзя назвать героизмом. А почему? А можно ли назвать полет Гагарина героизмом? Если да, то мочему 70-часовое управление самолётом без сна и отдыха с риском просто отрубиться и умереть посреди тихого океана нельзя? Я просто знаю, что такое 3-е суток без сна, это блин ад, уже на вторые можно галюны начать ловить, минуту обрабатывать стандартное "Привет, как дела?" от коллеги, проваливаться в сон прямо стоя с открытыми глазами.

@@supramur Да соглашусь с вами ! не это не потому что вы рассказали об своём опыте а потому что поразмыслел ваше описание об этих лёдчиков , да они герои ! и этот опыт добавился ещё к многим рекордом . 😎

Надо помнить о крючке "интересной жизни". Адреналиновой "наркомании" непрерывных приключений и обжирания впечатлениями. Очень узкий путь и тесный. Легко свалиться. В диктатуру. Людей живущих "полной жизнью". "Судьба бережёт тех кого лишает славы" ("Василий Розанов" Опавшие листья" и "Мимолетное").

Solar Impulse 2, в 2015, совсем недавно. Но там с многочисленными посадками и вообще как черепаха летел.

​@@dmitryche8905 моряки с парусников тоже смеялись вслед первому пароходу...

@@zmeelov50 так я и не смеюсь. На его основе наделали беспилотников, которые неделями висят в воздухе.

@@dmitryche8905 государство где нет монополии на технологии сложнее микроволновки - просто старайся не мешать

@@zmeelov50 Этот самолет далеко не первый, а обычный планер с солнечными батареями.

Понятие красоты в авиации вещь очень спорная. Многие в восторге от бипланов начала века, а для других. (поклонников Змей Горынычей с ТРД - это уроды). Галлай ("Полоса точного приземления") писал что наши первые широкофюзеляжные самолеты(АН-8 и др.) вызывали отвращение своим кургузым видом, угловатостью и пр. А со временем привыкли и стали восхищаться. Для меня АН-2 красавец. А для любителя SR-71?.....

@@user-jx1cj1ix9z ну мне и ан-2, и sr-71 нравятся)

@@___15 Мне то-же. Но для некоторых поклонников авиакрасоты - мы извращенцы....

У В.Захарова есть песня, "Мы летаем, мы летаем на красивых самолётах, потому что, некрасивых самолётов не бывает"...

@@user-jx1cj1ix9z черный дрозд - по мне красавец), вообще, когда самолёт имеет плавные черты, они имеет хорошую аэродинамику и внешность приятную глазу, тот же су-27 и его модификации)

Это сегодня. А при постройке Вояджера деньги наскребали и экономили где только можно. Моторы покупали... в Польше(свои же! Лицензионные) за автограф на самолёте - доллар. И пр....

Не совсем аналогия. Гибрид неактаулен на большие расстояния.

100 кг в час это нюхает? Просто он состоял из керосина чуть менее, чем полностью.

@@user-zg4dv5br8z как понять неактуален? Про "Примус gen 3" пишут, что его запас хода 1150км. По мне так это реально большое расстояние для типичного потребителя.

@@alexkart9239 я не совсем верно выразился - гибрид не актуален вне города, на трассах. Про запас хода в 1100 - так так много даже древних тачек умеют. При конском расходе.

Каким местом видео смотрел? Брэнсон (который британец, кстати) владеет авиакомпанией, чей логотип и был на этом самолёте. Какого-то особого благородства с его стороны тут не вижу, один лишь пиар

@@mxxshb Еще раз. Олигархи России строят заборы и покупают замки. Берут пример с невыездного.

@@bohdanbim8724 у Брэнсона тоже хватает и заборов и замков

@@mxxshb Для тех , кто на бронепоезде. Олигархи России не строят самолеты. Только заборы и замки. И только на вражеском Западе.

@@bohdanbim8724 большие самолёты в России строят госкомпании. Лёгкие самолёты - частники. Олигархи строят автомобили (ГАЗ, ЛиАЗ и иже с ними). Заборы же с замками строятся везде и повсюду, где хочется жить богато и без лишних глаз

@@extrasuperpooper прям как в 1930е с imperial airways, тогда летали десять дней до Австралии или до Кейптауна.

Он дремал, powernap, рекомендую. Когда рубит, выставить будильник на 20 минут

Наберите в гугле. Самолёт "Вояджер". Двухмоторная поршневая машина - первый полет без посадки и дозаправки вокруг света. Пилоты брат Рутана и дочка испытателя Игера.

70 у планера и 22 летающее крыло, не благодарите .

@@user-ts3ou3zn9x уже 70? ого!

Резервировали маршрут, разумеется

Идите в игрушечный магАзин. Там есть и самолёты, и подводные лодки. В компе посмотрите нужные страны. Дёшево и сердито. В противном случае рупь за вход и сто за выход....

Кокаинум! Впрочем идея полёта появилась под ним же)

Чифирил трое суток!

Да спал он, просто понемногу. Автопилот же!

Мне кажется, должен был нормально спать. Какой смысл бодрствовать трое суток? Чтобы при посадке совершить ошибку? Есть автопилот, автоматические системы контроля агрегатов и узлов самолёта. На высоте 15 тыс. метров даже не летает почти никто.

Да без проблем, если у тебя в корешах ричард брэнсон

да там топлива оставалось еще на луну и обратно слетать, это же пиндосы

АНТ-25 мотопланер, как и многие рекордные на дальность. В тридцатых мы держали почти все рекорды в планеризме и наработки там отражались и самолётах. Самое большое удлинение крыла в планере конструктора Ивенсена. Самолёт для тренировок пилотов рекордных машин у нас (Ш-13),первый многоместный планер наш Г-4 (Гурия Грошева), Да и по компановке РД большой классический планер.

Приехали

Национальность и патриотизм это удел масс...

После некоторого количества финансовых возможностей и интереса страна и национальность не имеют значения. Где смогут сделать лучше там и закажут.

один заказал другому для полета третього, и что?

@@dima432 БАБЛО для Вас победило добро? Золотой телец? ("телёнок) и кранты...? Конец истории.... А вот остальным как то не хочется по Родине топтаться, забывать" химеру совести" и размазывать по стенам" любовь к родному пепелищу, любовь к отеческим гробам". Выпиливая все это из истории(" факультет ненужных вещей") история выпилит из истории Вас.

Патриоты-россияне, а отдыхают и живут в США и Европе, это тебя не смущает?

хочеш дольше лететь - делай максимально похожим на планер

@@zmeelov50 Конечно. Но планер планеру рознь. И челнок космический - планер. С удлинение.... А Вояджер разве похож на планер(классический). А так Вы правы конечно. В том то и талант конструктора не отказываясь от традиции и классики дать свое поначалу для многих непривычное.Реактивный кругосветник по моему это уже шаг назад. Рутан пошёл на это так как задача управление в одиночку и как можно быстрее.

@@user-jx1cj1ix9z не назад, так как основной показатель ради которого все задумано - минимальное время, просто на дальность уже летали

@@zmeelov50 Да, конечно. Но и в одиночку.... Запад поощряет индивидуал. Линдберг, Слокам, Чичестер,Хилари и пр.

@@zmeelov50 По другому было ещё быстрее. Схема и двигатель. Во многом этот двухбалочник везёт сам себя....

конечно же м55 пролетел бы меньше. м55 - это реальный самолет, а global flyer изделие для рекорда.

Тут решает запас топлива и его расход на километр. Качество такой же параметр для снижения расхода на километр как и вес. Нужно еще высокое отношение массы топлива к массе пустого. А тут у м55 нет шансов.

Остался ещё непобитым перелет не по экватору, а по меридиану. Через два полюса сразу. Южный и Северный..... (?).

Был, но не такой, как на Эйрбасах и Боингах

@@aviasmotr спасибо. Хоть так. Иначе, если бы пилоту в туалет надо было, самолёт упал бы🤪

@@evgenijseibel4131 скафандр.

​@@evgenijseibel4131 там капсула одномесная при всем желании он физически не смог бы встать с кресла.

@@dogmat понятно, но, посрать то как-то нужно

а как на стратегах? памперс для пилотов

Этот вопрос интересен зрителю даже про самолеты с временем полета 4ч😅

Да, программа Время показывала

Тот же самолет, сделали хорошо просто :)

А в чём прикол есть блины с лопаты?

@@smok470 упоротость губительна для мозга.

@@oldneor Я вас не заставляю упарываться!

@@smok470 про лопату с блинами не я писал.

​@@oldneor но жрать не мешает )

Да не соглашайтесь сколько угодно. Вот только у вас есть прямо сейчас возможность сесть в подобный аппарат и облететь вокруг Земли? Думайте

@@aviasmotr не спорю, но мой комментарий преследовал скорее цель юмора. Видимо пошутить не вышло(

Есть и более бюджетный вариант - оставаться на месте и преодолеть тот же путь за 24 часа.

Известный в мире звиз дун. Он и Киев за три дня брал.

Это фейк. Не несите хуйни.

@@bohdanbim8724 первым звездуном в этом вопросе был ЦРУшник перед самым началом всего

@@mxxshb Невыездного , который ла ла ла , завербовали ???

@@bohdanbim8724 так забавно наблюдать, как ты извиваешься с этими всеми намёками, будто девка какая-то