GNV em Motor Diesel - Posso Colocar? 

Já faço Dual Fuel há muitos anos , e dedicados desde 2007 aqui no Rio , sem contar no Paraná entre outros estados !

Parabéns pelo conhecimento e poder nos esclarecer essas dúvidas. Sou da área técnica,trabalho com manutenção de compressores de Gnv e também faço instalação de dispenses de alta vazão para frota de pesados.

4 anos depois... Vídeo muito esclarecedor.

Parabéns pelo esclarecimento. Teríamos mais economia pelo menos teoricamente.

O Brasil, depois da Argentina, é referência mundial no uso do GNV em veículos, a tecnologia dual fuel em caminhões e ônibus, é muito boa, porque boa parte do óleo diesel é importado, vem da Rússia, cerca de 30%.

Esse dual fuel já é antigo, na época do pro álcool por exemplo tinha o valmete modelo 88 MWM com duas bombas injetoras e 2 bicos por cabeçote sendo um para etanol e outro para diesel ! Tem vídeos aqui no RU-vid!

Precisamos muito

Até que em fim alguém para falar com propiedade do assunto.

Parabéns

Em vitoria es. Ja tem loja homologada pondo em caminhao antigo a bomba

Boa tarde, temos kit Diesel-gnv. Nova tecnologia, já funcionando no país! Abç

Esto desenvolvendo um sistema que vai substituir o gnv e almenta autonomia dos caminhões

Já ouviram falar de dual fuel para carros a gasolina e etanol? A Préssor do Rio Grande do Sul tem anunciado o kit dual fuel para veículos a gasolina ou etanol. Se pudessem fazer algum video comentando sobre esse kit ficaria muito grato!

estou convertendo grupo geradores de diesel pra 100% gás natural . geradores de 500 kva a 2500 não vejo problema algum no cabeçote e realmente funciona muito bem o poder calorifico do gás natural quanto glp é muito bom e meu sistema é 100% eletrônico tudo muito profissional

Vdd que aumenta u torque. Dieselgas

Parabéns pela explicação,gostei,eu tenho já uma Van no GNV,a vinte anos ,o problema e inspeção anual,e o preço do GNV está ficando um absurdo, já está em torno de 3,50 o MT, cúbico,mas você tem razão que tudo vai depender da política, estou vendo que quanto maior a procura da instalação de GNV,o preço está aumentando muito

Show seus vídeos Estou pensando em montar um carro de competição de arrancada a gás Pistão dome, 17:1 de taxa num motor opala 6 cilindros com gerenciamento de ignição da Fueltech

e fizemos também 30 70 30 de diesel e 70 de gás natural . usando o gás glp a granel conseguimos até 20 80 porque o poder colárico do gás glp é excelente mas só trabalhamos com geradores de energia. com gás natural bio gás e glp com gás natural conseguimos gerar o kw hora a 30 centavos sendo que no horário de pico em todo brasil chega a 1.90

Excelente suas colocações. Um motor de ônibus antigo (não eletrônico) Mercedes, Scania ou Volvo permite a utilização do GNV? Caso faça a transformação e não tenha GNV posso rodar só no diesel? Sou muito fã do GNV, tive uma S10 por 10 anos e viajava para todo Brasil. Hoje do RS ao RN, temos um espaço entre o Norte de MG a Feira de Santana sem GNV, mais ou menos uns 700 km que eu rodava sem GNV. De resto era tudo no GNV.

Eu ja vi um motor estacionário diesel a gasogenio e funcionando bem

E uma pena tanto investimento e adaptação que sera substituido em breve por um cistema que esto criando

oi perssoal...eu trabalho em PREX DISEL GAS... A Gente ja coloco monte de kit .. e todos funcionarom otimo....

BOLSONARO 22 para nos ajudar! O governo que trabalha pelo povo brasileiro

Como está esse mercado hoje? Já posso comprar minha F1000 diesel e colocar o gás, pra poluir menos?

A Scania já lançou o caminhão a gás natural

Bem sobre esse assunto o que eu vejo o pessoal fazendo é basicamente o mesmo do kit da primeira geração dos carros carburados é injetar gás na entrada do motor daí ele queima junto com o diesel e da economia no caso funciona bem em motores com bomba injetora já que ela nunca para de injetar diesel ao contrário da injeção eletrônicas bem funciona razoavelmente bem mais o grande problema é o consumo e o peso dos cilindros um caminhão com 4 cilindros de 30m3 assim dando 120m3 acaba bem rápido afinal estamos falando de motores grandes 8.0 para cima chegando nas carretas a 14.0 vi também em alguns tratores e bem vale a pena dês de que tenha postos para encher o GNV dá uma economia de 15 até 30 % mais pelo que eu conversei com o pessoal vai na casa dos 20 a 22%

parabéns pela sua apresentação ! Mas qual o sistema Dual Fuel que vocês estão utilizando em Caminhões EURO 5????

Um Kia Bongo K2500 2010/2010 será que dá?

Motor diesel é o correto para gnv

ótimo vídeo. É possível colocar GNV na HR da Hyundai?

Já que o Brasil tem petróleo mas não fez refinaria pra lidar com o nosso petróleo deveríamos trocar por gás. Queimar diesel e gasolina é coisa do passado. Acho que um hibrido gnv/elétrico fazendo 25 km/m3 na cidade está de bom tamanho pelos próximos 20 anos.

Dizem que a taxa de compressão ideal do gás e 16:1 como nos diesel. Esses motores dedicados conseguem usar 16:1 como do diesel? Ou seja, é possível imaginar uma adaptação que coloque velas e um sistema de ignição num motor que era originalmente diesel e continuar usando mesma taxa e usando 100% gás.

Qual seria a maior taxa de compressão possível em um motor movido exclusivamente a GNV? Penso que o rendimento térmico seria maior, ampliando a autonomia.

Acredito que uma outra lacuna a ser preenchida é o local de intalação do botijãoo Pessoa precisa ser mais criativo pra não perder a mala

Vídeo de 3 anos atrás ,hoje é realidade cavalo sair de fábrica 100% GNV . Reiters Log já possui cavalos Scania 100% GNV .

Estou procurando um kit dual fuel, já estão comercializando no Brasil? Obrigado!

Boa noite, tenho um criatório de porcos já fasso gás metano , posso colocar para funcionar em um motor de opala a gasolina ,

No dual fiel, como é feita a lubrificação da bomba injetora de diesel? Esta bomba utiliza o próprio diesel para a lubrificação.

No entiendo lo que dice este tipo sobre Diesel Dual Fuel. Me di cuenta de una cosa, él no sabe nada. Con calma, puse DDF CNG en tractores de largo recorrido de clase Euro-3 a Euro-6 en mi República de Bielorrusia.

Temos o kit Titan diesel Igt motors para venda e instalação.

O que aconteceria se botar tipo gnv 1 geração num diesel com Bomba pra fazer tipo dual fuel

Eu posso ter um carro que ele possa usar ele com diesel e gás?

Estranho dizer que caminhão original a diesel não queima GNV por NÃO ter velas , já vi caminhonete a diesel de fábrica rodando 100% no GNV sem velas de ignição a própria compreensão já faz a combustão do GNV.

Qual site eu compro as peças

É verdade que um carro movido a GNV no Brasil tem uma taxa com 60% de desconto no IPVA ou no licenciamento do carro ??? Ou isso e história para vender o GNV ?????

8:13 por que o governo?! Tudo tem que esperar por Governo?! Se a iniciativa privada não tá usando, é por que não é vantajoso! E na Europa também não está sendo mais devido a atual guerra da Ucrânia....

Melhor você se informar melhor,a própria Scania já lançou ,e já tem muitos caminhões rodando

la fora tem aqui que e tudo ultimo lugar

up com injeção direta que roda apenas no gnv na Europa e faz mais de 30 km litro :) eu quero so o motor :) nunca que a Petrobras vai permitir isso

Já já governo sobre preço do Gás ! ficar pau a pau com Diesel nisso Gnv será esquecido

Nada vê tira cabeçote pra vira a gás se tá chapano