Conheça a tecnologia Diesel-GNV na prática 

A tecnologia Dual Fuel que utiliza através de um sistema calibrado o diesel e o GNV - o Gás Natural Veicular - já é uma realidade no Brasil. A MAT Cilindros apresentou na prática o sistema que já roda em um caminhão de testes no Rio de Janeiro.
A viabilidade do sistema combina redução de custos, eficiência energética, segurança e performance. A tecnologia requer mínima intervenção mecânica e possui facilidade na remoção do kit, o que permite a utilização em outro caminhão quando da venda do veículo.
Importante destacar que não há perda de potência ou mesmo torque.
Entre as vantagens, temos reduções significativas no consumo do diesel, com uma substituição variando entre 35 e 50% conforme a aplicação, redução no consumo do Arla 32, menor ruído do motor durante sua operação e redução na emissão de particulados e CO2.
Aplicável em caminhões eletrônicos Euro 3 e EURO 5, o sistema Diesel-GNV atende sistemas Common Rail, Unit Injector e Unit Pump System.
A MAT através da sua equipe de calibração de motores formada por engenheiros de automação, eletrônicos e mecânicos realiza a instalação e calibração do sistema, que considera itens como mapas de avanço diesel, temperatura da câmara de combustão, Knock, controle de turbo, pressão de coletor, tempo e volume de injeção, torque, potência e emissões.
O sistema também possui proteções contra fadigas mecânicas, detonações, sobre giro e sobre pressão da turbina, travamento de injetor e alta de temperatura.
No caminhão em testes no Rio de Janeiro temos dois cilindros de 25 metros cúbicos de volume de Gás Natural Veicular.
Yuri Santoro, especialista em garantia da Qualidade da MAT explica mais detalhes da instalação...
A substituição do diesel pelo GNV é de aproximadamente 40%, permitindo autonomia de 300 quilômetros.
O abastecimento dura cerca de 15 minutos e a economia estimada é próxima dos 20%.
O comportamento na estrada também não tem diferenças.
Já o retorno do investimento na tecnologia acontece de 06 a 12 meses, sendo menor esse tempo quanto maior for a utilização do caminhão.