Тёмный

GoE-Charger geöffnet - Vergleich der Modelle 

ElectricDave
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Ohne viel fachsimpeln habe ich die drei GoE Charger Modelle geöffnet und reingeschaut. Es gibt doch deutliche Unterschiede welche innerhalb der letzten 5 Jahre so entstanden sind.
Schaut selbst.
!Achtung! Ich bin kein Experte für die Elektronik von Wallboxen. Demnach geht es in erster Linie nur um die optischen Unterschiede im Aufbau.
Nicht nachmachen. Garantie erlischt beim Öffnen.
Dank Røde hatte ich enorme Tonprobleme. Ich musste viel nacharbeiten und filtern.
Falls ich völligen Stuss geredet habe, korrigiert mich gerne in den Kommentaren.
Hier das Video, von dem anderen RU-vidr
• go-e Charger verschmor...
Kontakt: ElectricDave@gmx.de
Sonderangebote bei Store + Charge:
www.store-charge.com/electric...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
www.shop4tesla.com/
Jack Pads für Tesla Model 3/Y:
www.shop4tesla.com/products/2...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
www.auto-sangl.de
Unterstütze gerne meinen Kanal unter: paypal.me/ElectricDave1
Folgt mir auf Instagram: electricdave_2017
oder auf Facebook: / electricdave-108015660...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hier gibt es den GO-ECHARGER, den Juice Booster, den NRG-Kick oder andere gute Produkte für euer Elektrofahrzeug zu erwerben. Nutzt dazu diesen Link, unterstützt meinen Kanal und erhaltet Rabatt auf Ladestationen mit meinem Rabattcode „Supportdave“
Link: www.store-charge.com/electric...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Die Textil-Schneeketten für Ioniq 5: amzn.to/3qtOtfQ
Meine Funkmikrofone 2er: amzn.to/3DxXklp
Funkmikrofone 3er: amzn.to/2Wo9Xy9
Meine Actionkamera: amzn.to/3mrTEZR
Mein Gimbal (3-Achsen Stabilisator): amzn.to/3iBPaxf
Mein 3D Drucker: amzn.to/3iAajIg
Meine Drohne: amzn.to/3msiwjS
Meine Autohalterung für Cam´s: amzn.to/35DLnfl
Brustgurthalterung: amzn.to/3iMQUnH
Heizdecke für Dachzelt: amzn.to/2RupcQn9.12.2019 - Kalix
00:10 Einleitung
00:54 Vorstellung Modelle
02:12 Öffnen des 2017er
06:33 Öffnen des 2020er
09:19 Öffnen des 2022er
11:10 Fehlerstromschutzschalter
13:30 Vergleich aller
17:55 Fazit
17:45 Outtake
#goecharger #wallbox #electricdave #überschussladen #Tesla #NRGkick #fi #fehlerstromschutzschalter #photovoltaikanlage #solarstrom

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 60   
@kepppfeff
@kepppfeff Год назад
Das was du Sensor nennst, ist der elektromechanische Aktuator für die Verriegelung des Steckers. Der Fehlerstromschutz funktioniert eigentlich bei allen Varianten nach dem selben Prinzip, nämlich mit einem RCM (residual current monitor), das ist das ringförmige Bauteil, durch dessen Loch jeweils alle 4 Leiter führen. Wenn dieser einen Differenzstrom erkennt, schaltet die Elektronik das Schütz bzw. die Relais ab. Die drei Bauteile, die du als Ferritkerne angesehen hast, sind die Stromwandler zur Messung der Ladeleistung des Elektroautos. Der größere schwarze Kasten bei den neueren Versionen ist das Netzteil, welches die Elektronik mit Strom versorgt. In meinen Augen bringen die ganzen "Verbesserungen" keinen wirklichen Vorteil für den Nutzer, sondern ermöglichen lediglich eine schnelle und billige Fertigung in großer Stückzahl. Wenn aber mal was kaputt gehen sollte, gibt es kaum mehr eine sinnvolle Möglichkeit, das zu reparieren, weil alles auf der Platine verlötet ist. Die erste Variante war noch sehr modular aufgebaut und damit wesentlich reparaturfreundlicher. Soll keine Kritik sein, wollte nur mal einen anderen Blickwinkel aufzeigen :)
@achimr.1124
@achimr.1124 Год назад
Völlig korrekt!
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Vielen Dank für deine Hinweise! Freut mich zu hören wie es richtig ist. War zumindest nah dran. 😄 Wie gesagt, kein Profi. Wollte das Teil nur mal von oben zeigen. Aber stimme dir zu.
@burli0071
@burli0071 Год назад
Beim ersten Modell ist mir nach wenigen Stunden einphasig 32 A laden der Schütz abgebrannt. Das war nach zwei Jahren das erste mal, dass ich es wirklich mal eilig beim laden hatte. Da die Garantie schon aus war habe ich den Schütz selber getauscht, Gerät hat aber leider trotzdem nicht mehr funktioniert. Daher habe ich es an den Hersteller zur Reparatur geschickt. Die haben es aber nicht repariert sondern mir kostenlos das neueste Modell gesendet👍 Das nenne ich mal Kulanz😉
@Basti-12345
@Basti-12345 6 месяцев назад
Hallo in der Runde, ist das Richtig das ich den Charger auch 1Phasig betreiben kann auf Campingplätze wo evtl. kein Starkstrom vorhanden ist? Es gibt da Adapter um mit 230V zu laden, erkennt die Elektronik das dann automatisch oder muss man das irgendwo einstellen? Ich finde nirgends dazu eine Bedienungsanleitung.
@christiankarsten664
@christiankarsten664 Год назад
Da was Du als Ferritkerne bezeichnest sind Stromwandler. Im Prinzip ein Transformator mit einer Primärwindung. Damit ist die Strommessung in dem Teil realisiert.
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Ist mir dann auch zugetragen worden. So kann man sich irren. Danke dir
@nur_noch_elektrisch7429
@nur_noch_elektrisch7429 Год назад
mein Go-E Charger ist von April 2018 und funktioniert in den Grundfunktionen noch einwandfrei. Leider ist der RFID-Leser funktionslos geworden. Mit Ladekarten bzw. RFID-Tags kann ich also nicht mehr operieren. Dann müsste ich den entweder reparieren lassen oder austauschen.
@gerbre1
@gerbre1 Год назад
Bei meinem V2 war die Rückseite an einer Stelle überhitzt und angeschwärzt. Das Teil war etwas älter als ein Jahr und hat hauptsächlich nur langsam und wenig geladen. Die Überhitzung ist ein bekanntes Problem. Wer ein V2 hat, einfach mal die Rückseite prüfen. Habe einen go-e V3 mit Rabatt vom Hersteller bekommen.
@patricksven
@patricksven 2 месяца назад
Das Problem habe ich auch
@DrRadtke
@DrRadtke Год назад
Mal ne Frage: bei mir müsste das Stromkabel von unten und nicht von oben zugeführt werden. Das scheint aber nicht zu gehen ?
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Beim Goe nur wenn du es an ihm vorbei legst und dann von oben kommst
@StarkStromer
@StarkStromer 9 месяцев назад
Auf dem typenschild vom ersten modell steht die v1 bis v3. Bei dem modell gab es 3 hw versionen. Meine 1er (2Stellige Seriennummer) hatte einen thermo defekt, da war der FI anders montiert und ein anderes FI modell genutzt wurde das einen hersteller rückruf hatte. Jetzt habe ich ein V2 und die läuft und lauft... Btw. die v2 kann noch keine Phasenumschaltung.
@EdeWolf
@EdeWolf 10 месяцев назад
Hallo, unser go-eCarger Home fix macht einen Höllen Lärm wenn er nicht Im Auto steckt... Und wenn Last das Kabel auch micht mehr los. Wenn man in der App auf immer Verriegelung stellt ist der auch Leise... Somnnst geht der aber.
@NicoSteinacker
@NicoSteinacker Год назад
Passt das Gemini Modell ohne neue Löcher zu bohren (ist der Lochabstand auf der Wandhalterung gleich)? Und ist WLAN im Gemini jetzt deutlich besser/empfangsstärker?
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
WLan soll besser sein. Aber die Wandhalterung ist eine andere. Ob die Löcher wenigstens passen, prüfe ich morgen mal.
@thetosog
@thetosog Год назад
Die Löcher für die Wandhalterung passen, man muss also nichts neu bohren. Mir wäre lieber gewesen, wenn die Wandhalterung selbst kompatibel wäre.
@acit5219
@acit5219 Год назад
Wie öffne ich die Box? Meine Box hat an einer Schraube irgendeine Art Abdeckung drauf. Wie bekomme ich die raus?
@nilshoppenstedt6073
@nilshoppenstedt6073 11 месяцев назад
Hi, ich stehe gerade vor dem gleichen Problem. Hast du die Box damals aufbekommen?
@acit5219
@acit5219 11 месяцев назад
@@nilshoppenstedt6073 Ja. Das ist nur eine Art Kleber. Einfach mit einer langen Schraube reinbohren und so lange drehen, bis das Gewinde der Schraube den Kleber herausgedreht hat. Darunter sitzt dann eine normale Torx Schraube.
@nilshoppenstedt6073
@nilshoppenstedt6073 11 месяцев назад
@@acit5219 oh, das ging ja schnell! Vielen Dank! 🙂
@ATS3788
@ATS3788 11 месяцев назад
8:16 Das sind keine Ferrit Kerne, das sind Strom Sensoren. 9:41 Was ist das für ein Torx. Den kleinsten den ich habe ist T15x80
@davroi
@davroi Год назад
Die Stecker direkt auf die Platinen zu löten ist ziemlich fahrlässig, da die mechanische Belastung bei jedem Einstecken direkt am Board ist…
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Eigentlich sollte die Belastung vom Kunststoffdeckel abgefangen werden. Die Pins bekommen nur wenig ab.
@torstenpierro9279
@torstenpierro9279 Год назад
(Sorry falls es im Video noch korrigiert wird - bin noch in der Mitte). Das sind keine "Ferritkerne" sondern CT Klemmen zur Strommessung. Damit die Wallbox weiß wieviel Strom fließt. Siehe Modell 2 mit den Pfeilen für die Flußrichtung. Aber danke für das spannende Video.
@alexanderdroste9311
@alexanderdroste9311 Год назад
Ich hatte das Modell 2. Es machte Probleme und ich habe es eingeschickt. Es gab darin einen Wasserschaden. Da die Box in einem Carport untergebracht und zusätzlich gegen Tropfwasser abgeschirmt war, kann es sich nur um Schwitzwasser handeln, das nach großen Temperaturschwankungen entstehen kann. Das Modell 3 hat eine bessere Feuchtigkeitsabschirmung mittels eines Dichtrings.
@gonzo111081
@gonzo111081 Год назад
Hab den normalen V3 go eCharger. Der kann auch die Phasenumschaltung. ich weiß nicht warum man 200€ mehr für den Gemini ausgeben sollte.
@lennartb7303
@lennartb7303 Год назад
Das ist der Unterschied zu dem alten Modell. Da gibt es nur ein großes Schütz für alle Phasen. Die Phasenumschaltung geht erst mit den 4 Schützen.
@berfra76
@berfra76 Год назад
Alles professionell mit Heisskleber fixiert. Nice 😂
@guidomies1433
@guidomies1433 Год назад
Manchmal frage ich mich wieso Leute technische Geräte aufschrauben um anschließend wie ein Schein ins Uhrwerk zu blicken.
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Weil es Andere von innen sehen wollten. Und es ja keiner von den Uhrenmachern auf die Reihe kriegt.
@e-Andre
@e-Andre Год назад
Erster! 🤭 Gerne mehr Videos aus der Reihe "Dave schraubt" 🙃
@janhenning3203
@janhenning3203 Год назад
Bei dem Alten gehe ich davon aus daß es kein Fi ist sondern das Relais. Der Fi musste damals im Sicherungskasten verbaut werden
@achimr.1124
@achimr.1124 Год назад
Das glaube ich kaum, man sieht deutlich die Stromwander für die Fehlerstromerkennung und Strommessung.
@janhenning3203
@janhenning3203 Год назад
@@achimr.1124 Aber das große weiße Teil ist doch ein schaltbares Schütz. L1 L2 L3 an oder aus ohne weitere Funktion
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Ich bin davon ausgegangen, dass die Fehlerstromerkennung schon damals Pflicht war und deswegen eine drin sein müsste. Wenn dann läuft die über den Schütz. Außer es existiert keine. Das wäre aber dann blöd.
@richard--s
@richard--s Год назад
Im Zählerkasten ist ein, wie heißt der neu, RCD, also ein FI Schalter für Wechselstrom. Beim Auto Laden fließt aber viel Gleichstrom mit hoher Spannung. Eine ungewollte Verbindung zur Erde kann der FI Schalter im Haus nicht bei Gleichstrom erkennen. Man braucht einen FI, der das auch bei Gleichstrom kann. Da der in den Häusern nicht Standard ist, wird der wohl auf die eine oder andere Art in der mobilen Wallbox eingebaut sein. Und go-e wirbt auch damit, dass der drin ist. Also wird die Funktion drin sein.
@achimr.1124
@achimr.1124 Год назад
@@janhenning3203 Das ist richtig, aber siehst du nicht die vier grossen Ringe die aussehen wie Ferritkerne? Durch den einen gehen alle vier Stromleiter, das heisst er funktioniert hier als Summenstromwander. Angeschlossen ist der wohl auf der Steuerplatine, sobald ein Fehlerstrom gemessen wird schaltet die Steuerung das Schütz ab.
@e.a.9378
@e.a.9378 Год назад
Ey Leute das war hier kein Reparatur Video. Dave kennt den Store&Charge Dealer sehr gut und hatte somit die Möglichkeit uns die 3 Kisten mal von innen zu zeige. Mehr nicht. Dave ist kein Handwerker, er ist ........ Ich habe ihn mal persönlich in Bremen kennengelernt und dort länger mit Dennis und Dave gesprochen. Klar ein Holger Laudely hätte das fachlich richtig erklären können. Aber hätte und können aber hat es nicht gemacht.
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Danke dir. Aber "kein Handwerker" tut weh. Bin nur kein Elektroniker.
@e.a.9378
@e.a.9378 Год назад
@@ElectricDave Entschuldige bitte, ich meinte das nur beruflich, ich weiß ja was du beruflich machst.
@ChristoffBeitlich
@ChristoffBeitlich 5 месяцев назад
Super in den von 2019 it ein ESP32 Verbaut 🤣🤣 das ergibt ja unbegrenzte Möglichkeiten
@ElectricDave
@ElectricDave 5 месяцев назад
Was meinst du damit? Was könnte damit denn dann anstellen? Bin neugierig über deine Idden.🤗
@ChristoffBeitlich
@ChristoffBeitlich 5 месяцев назад
auf den ESP32 könnte man zum Beispiel Tasmota draufspielen. @@ElectricDave
@ChristoffBeitlich
@ChristoffBeitlich 5 месяцев назад
Iobroker einbinden, in Victron könnte man das auto als virtuellen Speicher nutzen, und und und .@@ElectricDave
@unbekannt8389
@unbekannt8389 10 месяцев назад
👍
@oisefhfiu
@oisefhfiu Год назад
Beim nächsten mal sollte das vielleicht jemand machen der Ahnung davon hat.
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Macht aber keiner. Traut sich scheinbar niemand zu. Also genießt die Show.
@holgerswoboda2689
@holgerswoboda2689 Год назад
Das neueste Model ist bei einem Defekt meist Schrott. Das älteste kann man in vielen Fällen reparieren... Soviel zum Thema Nachhaltigkeit...
@MeyerWerner
@MeyerWerner Год назад
Und für diese Firmen machst du Werbung? Das sieht es ja aus als man Spaghetti einfach auf denn Teller gemacht. Genau das dachte ich mir schon als ich diesen later zu erstmal sah, ich meine ja das ist nicht einfach nur ein einfache Haushalts Steck Dose und sowas will man sich ans Haus hängen?
@torstenpierro9279
@torstenpierro9279 Год назад
Modell 2 und 3 sehen doch top aus. Und Modell 1 ist vielleicht optisch "eine bastel Lösung". Aber war technisch auch geprüft und sicher.
@achimr.1124
@achimr.1124 Год назад
Für Laien sehen Drähte immer aus wie Spagetti 😂
@torstenpierro9279
@torstenpierro9279 Год назад
@@achimr.1124 😁 das stimmt wohl.
@burli0071
@burli0071 Год назад
Siehe meinen Kommentar oben...oder unten?
@_Frank_
@_Frank_ Год назад
@@torstenpierro9279 und bitte nicht persönlich nehmen: Den Beitrag mit dem abgebrannten Schütz, und den mit der wärmebehandelten Rückseite, solltest Du ggf. noch interpretieren. Technisch geprüft mag sein, aber das Ergebnis der Prüfung ist zumindest fraglich. Und augenscheinlich bessert man auch nicht nach, sondern tauscht gegen nächste Version, was kundenfreundlich wirkt, aber auch nicht zwingend kundenfreundlich, sondern ggf. selbstschützend ist. Ich will den Erfolg von Go-E keinesfalls schmälern, die sind seit Jahren im Markt und immer noch dort, aber wenn Laien an sowas rumdiagnostizieren und rumlaborieren, ist das ganz sicher nicht gesund, und es trägt zur Sicherheit auch wenig bei. Und gäbe es an der ersten Version nix zu verbessern, gäbe es jetzt nicht schon die dritte Iteration. Aber, bei anderen Herstellern ist auch nicht alles besser, sondern nur alles anders. Aus meiner persönlichen Sicht: Es gibt keine Lösung, die für kleines Geld mobil, flexibel, fest angebaut, förderfähig, gut und sicher, und was weiß ich noch alles ist. Die eierlegende Wollmilchsau hat immer irgendwelche Lücken, damit wird man leben müssen. Welche Lücken das sind, und wie man sie ggf. schließen müsste (RCD/FI allstromfähig z.B. in der Versorgungsleitung, geeignete Installation, gute Vorsicherung etc.) ist für Laien eben schwer erkennbar, und Fachleute sind da oft viel zu teuer, um das Fehlende zu erbringen. Wenn ich sehe, wer sich bei RU-vid gerade alles so mit Akku-Invertern beschäftigt, um dem drohenden Blackout zu entfliehen, und welch hanebüchener Unfug da so publiziert wird, zum Thema "Noteinspeisung" oder "Ersatzstrom", dann bleibt nur zu hoffen, dass viele Nachmacher schon bei der Umsetzung scheitern, sonst haben wir beim ersten Brownout schon mehr Strom-Tote, als in anderen Jahren übers gesamte Jahr.
@Calippomax
@Calippomax Год назад
Versteh es nicht falsch Dave, aber sollte nicht lieber jemand mit elektrischem Fachwissen solche Videos präsentieren? Auch dein beim V1 genannter Sensor, dies ist die Verriegelungsmechanik für den Stecker. Man sollte sich doch selbst eingestehen wenn man keine Ahnung von gewissen Sachen hat, dies nicht auch noch in RU-vid Videos zu verbreiten. Du bist einfach kein Erklärbär! Ansonsten finde ich Dich und deine Freundin sehr sympatisch. Beste Grüsse aus Dänemark
@burli0071
@burli0071 Год назад
Hat aber noch keiner gemacht, und ich habe gesehen, was ich sehen wollte👍
@ElectricDave
@ElectricDave Год назад
Danke für deine Kritik, aber es ging darum zu zeigen, wie unterschiedlich die einzelnen GoE Charger von innen aussehen. Das Video war ausdrücklich gewünscht. Ich habe ja dazu gesagt und geschrieben, dass ich das laienhaft zeige.
Далее
WEBINAR: go-e Controller | Einfach smart laden mit go-e
1:01:29
Я ПОКУПАЮ НОВУЮ ТАЧКУ - МЕЧТУ!
39:05