Olá Anderson, tbem mi chamo Anderson, quero agradecer pela super dica, tenho um Gol G3 igual, só q 4 portas, defeito do carro resolvido mano, muito obrigado.
Algumas vezes ele oscila a aceleração e volta geralmente pessoal pensa que é vela, sensor de marcha lenta, fora do ponto. Mas o meu tava com esse problema e geralmente é o sensor de rotação. !
Também queria saber a mesma coisa, principalmente porque as vezes aceder e a gente não sabe se é por conta da instalação ou se é porque realmente está com aquecimento.
Buenas! Muito boa tua aula. Uma dúvida, TBI do gol flex no gol só a gasolina ano 2004 dá Zica? Meu se encontra nessa situação e não segura aprendizado da TBI por mais de 1 mês .
pessoal o problema de epc e algum sensor de Embraergem, freio , ou acelerador, e se o carro estar lento , mesmo depois de ter feito limpeza de bico , trocou velas , cabo de velas , bobina, e limpou o tbi , o problemas de ser sensor de detonação , vá lá no meu canal e olhe o vídeos um Abraço.
Ola o meu Gol G4 estava fechando curto no chicote a luz EPC nao apagava e muchava a aceleraçao fisso todos os testes ate que descobri que era chicote mas ja era tarde pois ja tinha queimado a linha 30 do modulo
Amigo vc pode mim ajudar. Meu gol é um g3 ano 99. O problema é quase igual ao seu missão ele funciona normalmente, mais quando trinco no acelerador morre. Fiz um teste com wd ou desengripante. Aí ele acelerar mais depois para
Aconteceu com o meu, troquei o sensor de rotação, fiz teste com a TBI e o acelerador, levei o módulo para o reparo e duz a pessoa que estava sem nenhum problema, testei o chicote todo tá ok. Não achei o b.o até hoje.
Boa noite Anderson, meu problema eu tava tentando regular o gnv, e carro passou a acender o EPC, tenho um scanner e ele aparece essa leitura p0170 fuel trim ... Ele quando acende chega em torno 11000 Rpm. As vezes desligando, sai e volta denovo perdendo a aceleração. Lembro que quando instalei o gnv a convertedores teve trabalho para reconhecer o gnv, assim disse que teve que mandar configurar no modelo... Será que o modelo não tá reconhecer o gnv? Mas também vi que o tbi está sujo... O que vc pode me da uma luz? Att.Luiz
Olá tudo jóia! tenho um gol g3 16v, ele está com o mesmo problema,o mecânico pediu para eu arrumar um módulo para fazer o teste. porém no escaner não mostra nada. Ele ta ruim para pegar, e quando pega vai acelerar ele morre.
Tenho um gol G3 2005 que está comigo a 4anos e a 4 anos ele está com a luz do EPC está acesso e perde a aceleração constantemente já levei em várias oficinas e ninguém consegue resolver já até desisti de consertar ele
Meu irmão a Luz amarela que fica abaixo do velocímetro de velocidade ela acendeu e fiquei preocupado porque não tenho muito conhecimento sobre essa área de poder me ajudar ficarei muito grato abs
boa noite estou com um problema no meu g3 2003 o mesmo motor ea111 ele quando esta frio parece que a aceleraçao murcha o carro da um tranco e perde a aceleraçao parece que o giro tranca e depois solta de uma vez so que quando aquece ele acaba parando de dar este problema ja troquei varias peças tbi,bobina,cabos e velas e nao acho o problema alguma dica?
Tenho um gol city 2004 1.0 8V , esse carro apresenta o seguinte defeito: ele liga, tem vez que não acelera e acende a luz EPC e tem vez que acelera mas sem potência, como se tivesse meio curso de acelerador mas com a luz EPC acesa. Quando apaga a memória, fica por uma tarde funcionando normal, sem defeito, no outro dia volta o mesmo defeito, luz EPC acesa, aceleração sem potência. O scaner acusa defeito no corpo de borboleta, mas o corpo já foi trocado duas vezes, por um novo (que inclusive foi encaminhado à assistência VDO para ser se está com defeito) e também por um usado, mas ambos não resolveram. O pedal do acelerador tbm foi trocado mas não resolveu. O que poderia ser?
amigo vou ti falar com sinseridade trabalhando no carro ja da trabalho pra emcontra defeito desse tipo sem trabalhar no carro então e muito mas complicado ainda . mas qual codigos de falhas alem de aparece ,defeito no corpo , pode ser esta nas peças que vc colocou ou na fiação ou no modulo de injeção
Amigo tenho um gol que era uma maravilha porem um dia acendeu o painel mais não consegui dar partida pegou no tranco e sem aceleração depois escutei um barulho tic tic tic rapido e a luz do epc ligado o que pode ser
O meu deu esse problema, troquei o módulo... E o carro tá funcionando, mas o epc liga e desliga toda hora. Estou insegura por causa do Epc. O mecânico não sabe falar o que é 😑😑
O meu tá assim o motor fica balançando ki só , já troquei cabo de velas , já troquei velas , fiz limpeza de bicos e agora troquei a sonda lâmina e ainda continua, o ki eu faço mim ajuda aí por favor 82 98852-0217
amigo tenho gol g4 power flex 1,0 2008 perdeu potencia aos poco e moreu e nao liga mais nao ten centelha pode me ajudar tava viajando muita chuva e me deixo na mao
O meu começou oscilando e parou só fica na lenta levei o módulo para verificar e o técnico falou que e isso mesmo me cobrou 500 para arrumar o módulo 😭
@@oficinamecanicacarbrothers foi um parafuso que faz parte da correia dentada que roletou e tirou o carro do ponto foi um sacrifício para o mecânico conseguir achar mais achou o problema tinha pensado que era o módulo. Mais valeu amigo !👍
Tenho um gol City 1.0 2005, estava voltando de uma viagem, quando der repente o carro com esse a perder potência, eu pisava fundo e não saia dos 60! Fui no posto e coloquei 1 litro de óleo e o problema foi resolvido na hora!!!! As vezes pode ser óleo que já está no fim ou velho no sistema.
Oiii boa noite tenho um carro gol bolinha g3 ano 2003 de quatro porta e esta com o mesmo problema quando saiu com ele e estou derigindo tem veiz q ele corta e vouta ao normal rapidamente tipo como faulta celeracao e vouta rapidamente intende quando quero ainda mas ele reaponde normalmente mas depois corta e vouta ao normal vc pode me ajuda min eaplicando oq pode ser
Bom dia amigo , eu tenho um desse city 1.0 8v , ocorreu comigo que ele ficava perdendo aceleração direto , aí aconteceu dele perder aceleração e parar comigo pois não querer ligar mais , está só dando a partida mais não mantém o carro ligado , o que poderia ser ?
olá amigo boa noite! tenho um (gol 1.0 city 8v 4 portas com ar) que esta com o ar armando e desarmando e que morre ao esterçar a direção. detalhe: acabei de comprar o carro e percebi o problema logo no 3º dia! reclamei com o ex dono que me indicou um mecânico dele que disse estar tudo certo com o carro e que esse problema é normal nessa linda da gol. e tambem me disse que eu poderia levar em qualquer mecanico que eles darão o mesmo diagnostico. isso é verdade? me ajuda aí!
evan chaves chaves boa noite esse ar condicionado e direção e de fabrica ou adaptação ? Qual ano do carro...Essa de o carro fica morrendo ser normal isso é mentira caso o cara não queira resolver o problema faz devolução desse carro que comsertesa vai ter mas problemas mascarados que quando vc começa a percebe já era a buxa e por sua conta .
ola querido! o modelo do carro é VW gol city 1.0 ano 2004/2005 4 cilindros/ 67 hp nao sei se veio com ar de fabrica se me der uma dica posso te responder isso. estou realmente pensando em devolver esse carro. obrigado por me responder, ajudou muito.
Pode ser ,Mal contato em alguma conexão elétrica Corpo de borboleta Pedal de acelerador Chicote elétrico Módulo Velas cabos Bobina com interferência entre outras só fazendo uma diagnóstico amigão pra ter certeza.
meu gol 1.0 8v fica s´o com aquele [EPC] o que significa ? troquei os anéis troquei velas e cabos e o caro nao tem força de saida e esta com um consumo de 6km por litro me ajuda cara >>
tenho um gol 2002 o problema dele e que estando com o tanque cheio o ponteiro só marca meio tanmque bem na parte lateral ao lado do painel esta faltando um fiu sera que esse tal fio que falta vem do modolo ou vem da bomba de do tanque ???
Ola tenho um gol ano 2003 e ele esta com problema qie quando acelera acima de 80 ele desliga sozinho ai tem que esperar uns minutos e ligar novamente e nem sempre liga na primeira tentativa
amigo a oficina não e minha mas trabalho nela a dez anos fica localizada na cidade de angra dos reis bairro balneario numero 101 rio de janeiro vc e de onde ?
amigo vc precisa tipo de alguma manutençao no seu carro pode me ligar na segunda feira a parti das 08;40 me add no face facebook.com/anderson.nunes.566148 tem a pagina no face endereço e telefone certinho facebook.com/Oficinamota-manuten%C3%A7%C3%A3o-automotiva-886409974754259/?fref=ts
pessoal a luz do etc e algum sensor com problema de Embraergem, freio, ou acelerador , e se trocou cabo , velas , bobinas , e fes limpeza no tbi e continua o problema, pode ser sensor de detonação, olhem ae no meu canal o diagnóstico valeu Abraços.
Meu gol acho que é mil ele quando vc pisa no acelerador ele more por que será. E quando vc vai pisando de gavar ele acelera normal. Ja limpei o corpo de borboleta velas bobina td mais quando eu piso no acelerador ele more
amigão pelo amor de Deus ajuda ai, botei um sistema de de injeção de um g3 ap, em um quadrado, tava funcionando normal no g3 botei no quadrado ele liga normal, só que fica sem aceleração aí seguro o pé em meio acelerador ele vai aumentando a aceleração aí fica muito alta, um colega passou o rastreador deu sonda lambda, já outro colega disse q pode ser bico, outro que pode ser aquele sensor q fica na tbi, mas no outro tava normal, e funcionando, vc poderia me ajudar amigão, já não sei oq fazer
foi vc que fez a instalação de todo o sistema ? vai ter que quebrar a cabeça ate encontrar oq esta errado como eu a distancia iria poder ajudar ?se vc tem acesso a scanner vai ser mas facio a solução mas tudo que vc folou pode ser mas não dar pra eu ajudar muito infelizmente
