Amigo dei like e me inscrevi . Estava com este problema , foi a única maldita peça que não troquei pq não tem nas lojas pra comprar aqui da minha cidade . Mas vou comprar pela shopee agora e testar e volto pra falar que deu tudo certo . Obrigado, abraço , sucesso e Deus abençoe
Irmão muito obrigado pelo vídeo velho meu carro está exatamente asim já passei em 3 mecânico e nada aí levei num cara q meche com eletrônica em geral o cara já acusou defeitos mas e exatamente isso aí irmão
O meu Fox está da mesma forma ! os mecânicos mexe em tudo e não acham, aí abrem o motor e fica absurdo de caro e não resolve, já fiz 2 vezes, troquei o ECU , chicote de acerelador, bobina , vela , limpeza de bico e fica a mesma porcaria. Deus me ajude que eu vou trocar essa peça e resolva ! Já pensei em até botar fogo nesse carro de tanta raiva...
Eu acabei de trocar o cano d'água do meu g5 montei tudo certo mas o carro ficou desse jeito, tive que vir pro trabalho andei quase o tempo todo de mrcha forte o carro tucano Sen força amanhã vou olhar essa borraxinha. Muito obrigado pelo vídeo
Fala meu querido blz meu golf sapão está assim também estourando verifiquei a válvula está boa..... troquei cabo de vela e as velas e ainda continua estourando
Olá. Tenho um gol g5 que este sintoma aparece somente quando está chuvendo e eu passo com o carro em uma enchente ou em lava jato quando alguém joga jato de água por baixo do carro. Meu golzinho é excelente, contudo depois de 12 anos só preciso tomar cuidado com isso. Quando as luzes EPC e da ignição acendem eu dou um tempo para o carro voltar ao normal. Se o motor tiver quente eu espero esfriar e tento ligar novamente. Já aconteceu este problema 3 vezes comigo e sempre faço do mesmo jeito, pois ninguém conseguiu encontrar o problema. Na primeira vez eu passei dentro de um córrego e depois dele apresentar este problema na estrada, levei ele na concessionária e falaram que o problema poderia está no chicote do carro. Na segunda vez levei ele num lava jato e autorizei lavar o motor. Que arrependimento. Na sequência levei numa autorizada e também não conseguiram encontrar o defeito. Pedi para remover todos os cabos e verificar a existência de água. Depois de um dia e meio o carro voltou ao normal. Agora desta última vez o problema aconteceu depois de passar com ele numa enxurrada. Nisso desliguei o carro para descansar após uma viagem e quando liguei ele novamente os problemas das luzes acessas, perda de potência apareceram. Aí que lembrei que tinha passado com ele na água. Esperei um tempo o motor esfriar e liguei ele novamente para seguir viagem. Será que esta peça que você mostrou tem como entrar água de fora para dentro? É a primeira vez que vejo alguém falar isso. Nem sabia da existência dela. Não sou mecânico e não entendo de mecânica de carro. Só que o meu não dá tiro.
Cara muito da hora mesmo o vídeo , da próxima mostra vc tirando o diafragma e colocando , c está entrada de ar falsa o carro TB perde força fica fraco ????
Tenho um Fox ano 2005 ..cada vista na oficina ..cada vez que passa o scanner e uma decepção ... sempre alguma falha .. não vejo a hora de terminar de pagar ..e me livrar não do carro .do motor EA111 .. ME ARREPENDI MUITO... tenho um FIESTA mesmo tempo de uso muito mais km rodados ..sem nenhuma falha ....só faltou mostrar o carro funcionado depois de pronto .
Masterdey boa noite ontem tirei o sensor map de meu sandero 1.0 16v 2010 limpei ele com limpa contato aí vi uma sujeirinha e enfiei um arame pra limpar mas depois wue coloquei no carro o carro ficou horrível sem aceleração acende a luz que parece uma mola no painel e o carro pega morre da pipoco agora nem pega mas aí passei meu scaner de bolso aí acusa o sensor map travado no 17.1 ele não ocila
Meu amigo e eu quem descobri essa borracha chamada diafragma , se louco meu carro turbo não andava pq estava rachada , troquei essa peça parecia que eu estava com outro motor no carro kkkkkkk, coisa de 11 reais muda muito slk ,
Bom dia, gostaria de saber se Isso também acontece com o 16v? Se ele também teria essa peça? Tenho um gol g3 1.0 16v power e ele apresenta um sintoma parecido, só com menos intensidade.
boa noite galera alguma dica tenho um pobrema na minha saveiro motor EA111 to andand normal ela corta o acelerador eu tiro o pe acelero ela volta ao normal ta com esse pobrema cronico acontece andando
Boa tarde tudo bem Uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária EA111 1.6 e será que corrigiram os problemas do passado em relação a durabilidade e lubrificação?
Boa noite .tenho um gol g3 motor 1.0 8v AT quando tô rodando piso no freio e seguro o pedal a rotação sobe, já conferir o idrovacuó, a válvula de retenção e mangueira estão Boa, oque será?
Meu amigo tenho uma Kombi flex nunca troquei essa válvula. Vou trocar mas gostaria de saber se vc sabe me dizer. Minha Kombi tá muito ruim pra dar partida de manhã sedo . Mas mesmo pegando e se caso eu demorar pra ligar ela fica ruim pra pegar. Motor frio
O meu carro está com a luz da injeção eletrônica acesa, o carro quando liga fica tudo normal mas, quando anda com o carro e vc para o carro fica acelerado. Quando coloca para escanear aparece sensor de válvula da árvore de comando. Mas já foi trocado a válvula de como e a válvula celenoide e nada foi resolvido. Vc teria alguma opinião sobre isso? Carro virtus 1.6 MSI 4 cilindros 2020.
Golf Sr ,essa pessoa é em cima perto do cabo de aceleração,e não é assim a do golf é só rosqueada nem precisa de ferramentas só com a mão mesmo,o defeito é igualzinho tiro e lenta não tem
Tenho um g4 2006!quando ligo e acelero ele morre, tem que ficar embreando e acelerando pra nao morrer,e quando ta movimentado do nada desliga,e so virar a chave que funciona novamente,outra situação e quando bc embrea o carro pra reduzir e pisando no freio o carro desliga tbm! O que lode ser
Tenho um fox 1.6, quando eu acelero ele antes de chegar nos 90 graus ele da um corte no tbi, quando atinge os 90 graus ele nao faz mais !!! Será q pode estar relacionado a isso também,ja troquei vela,caboe bico e continua do mesmo jeito, inclusive estava na concessionária falaram q é pra andar um tanque na gasolina e três no álcool não entendi mais nada
Meu polo começou cortar aos 120/h ...e depois que queimou a bomba e troquei um dia depois ele cortou andando a 1/h ..com o ponto morto ele acelera que chega chora ...solta a marcha ele morre ..eu consegui chegar em casa aos poucos parando
Eu fiz um serviço em um gol g5 mais depois de tudo pronto ele dificilmente pega e quando pega não tem aceleração e fica dando tiro é raro quando consigo acelerar,oque pode ser?
@@lucasazevedo1371 sim depois de quebrar muito a cabeça mexendo no ponto resolvi partir pro óbvio,eu já tinha dito que era gasolina e o dono do carro jurava que não era mais quando coloquei gasolina pegou de primeira,só de pensar no trabalho que tive por causa do dono que dizia ter gasolina sem ter
meu gol g4 está apresentando defeito no hidrovacuo tipo saindo ar o tempo todo quando freia, e quando pisa no freio ele acelera sozinho, vc acha q é o hidrovacuo ou essa peça?
