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Golf 8 GTI! Lohnt sich TUNING auf 98 Oktan ⁉️ - Simon Motorsport 

Simon Motorsport
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25 авг 2024

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Комментарии : 109   
@ralfkoenig5789
@ralfkoenig5789 Год назад
Ich würde auch nur auf 98 oktav abstimmen, für ein alltagsauto wäre es mir zu umständlich immer 102 zu suchen.
@malagutino
@malagutino Год назад
Ich habe eine Softwareoptimierung wo ich mittels OBD-Gerät in Sekundenschnelle zwischen 95,98 und 102 Oktan Mapping switchen kann 😁
@davidvoth7105
@davidvoth7105 Год назад
Beim.golf 8? Von?
@malagutino
@malagutino Год назад
@@davidvoth7105 nein beim Fiesta ST MK8 von Revo. Sollte es aber bald auch für den GTI geben. Das OBD-Gerät zum Switchen der Maps muss man allerdings zur Softwareoptimierung separat kaufen, glaub + 79€
@ilovemtb9119
@ilovemtb9119 Год назад
Ich sag mal so der golf kann nichts wirklich extrem gut aber von allen etwas und das ist das was ihm ausmacht! Ich liebe meinen 7er gti dafür 🥰
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
Der 7 ist die *Burg aus Wolfsburg* Der 8 , naja, Plaste statt Klasse!
@yvesgreiner817
@yvesgreiner817 Год назад
Biete doch bei deiner Abstimmung an, das die Kunden per Taste die Map switchen können. Wenn sie 102 Oktan tanken, dann stellen sie das kurz ein und haben mehr Leistung.
@Fußball-Liebe1791
@Fußball-Liebe1791 Год назад
Man muss sagen, rein Softwareseitig ist Simon der beste in Deutschland! Was der rausholt ist brutal 👍
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
Und er hat kein *zersstörten Motoren!*
@Ingmar72
@Ingmar72 Год назад
Gib nen schönes Video von Pro Boost mit nem Golf 7 GTI mit 95 Oktan (E5 und E10), 98 Oktan und 102 Oktan. Es gab KEINE Unterschiede. Ohne Anpassung des Motorsteuergeräts kann man somit reinschütten, was man will. Die Abstimmung bringt schon krass viel mehr als Serie, die ja auch schon heftig nach oben streut. GTI ist ne gute Basis und klasse Arbeit!
@steineins
@steineins Год назад
Bei 95 klopft er schon ein wenig
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
Wobei keine Tests durchgeführt wurden, welche Oktanwerte *real* vorhanden war. Ich würde bei einem S3, R, GTI, Cupra, i30N immer 102 Okta fahren!Wem das dann zuviel Geld ist, der fährt das falsche Auto!
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
@@steineins Das tut er! Das würde ich auf keinen Fall riskieren!
@Ingmar72
@Ingmar72 Год назад
@@DavidRenner-rh9ps , wozu 102 Oktan, wenn das Steuergerät auf 98 ausgelegt ist? Das ist sinnlos, wie der Test beweist. Wenn der Motor auf 102 Oktan abgestimmt ist, dann ok. Ist er aber ab Werk nicht.
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
@@Ingmar72 Nö. Bei hoher Drehzahl ist immer *klopffest so hoch wie geht* besser. Bei meinem auf 98 Oktan abgestimmten gechippten Golf ging bei 6800 U/min die EPC Warnlampe an und der Motor nahm kein Gas mehr an. Laut Protokoll hatte der Klopfsensor den Motor vor Schaden bewahrt.
@DMS030
@DMS030 Год назад
endlich mal wieder gti kontennt 😊
@BREAKDANCE-mi7ik
@BREAKDANCE-mi7ik 8 месяцев назад
Thank you for your explanation, I bought a normal GTI 8 2nd hand and had 22,567 km, it has always driven on 95 and I have driven 10,000 km on 95 myself, no problem with the car, but from yesterday I will just test the 98 and see how the car behaves after a few thousand Km .. greetings from Belgium and happy holidays in Jesus name 🙏👑🕊️❤️🎄
@vollcare4076
@vollcare4076 Год назад
Fährt der GTI wirklich lambda 1 bis in den Begrenzer ? 15:35
@highlineR32
@highlineR32 Год назад
13:30 das frage ich mich auch schon immer. Worauf beruhen die ganzen Leistungsangaben der Hersteller? Immer auf 95Oktan oder doch eher auf 98Oktan? Man findet eigentlich keine Angaben beim Hersteller.
@kundex9155
@kundex9155 Год назад
2bar absolut sind schon korrekt und man sollte immer den gesamten Ladeluftdruck sehen
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 Год назад
Erklär das mal einem leihen der sich einen GTI kauft ! Wenn interessiert der athmosphärische druck!!
@kundex9155
@kundex9155 Год назад
@@SimonMotorsport2013 hast ja Recht aber in den Diagnoseprogrammen wie VCDS wird auch immer der gesamte Druck angezeigt.
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 Год назад
Ja aber jemand der VCDS nutzt hat auch Ahnung…was meinst du wieviel Prozent der Golf 8 GTI Fahrer ein VCDS haben?
@kundex9155
@kundex9155 Год назад
@@SimonMotorsport2013 da gibts bestimmt einige Freaks. Bei Ebay gibts ja billige Raubkopien
@TrekZero
@TrekZero Год назад
@@kundex9155 Ja leider mehr Ahnung haben die Jungs damit leider auch nicht... Software rumklicken könne kauft kein Verständnis...
@TheMegaBoomler
@TheMegaBoomler Год назад
Letztens meinen TCR auf Stage 2 abstimmen lassen auf 98 Oktan. Da ich oft im Ausland unterwegs bin und die dort nicht wirklich oder garnicht 102 oktan haben, kam das für mich garnicht in frage auch wenn dadurch etwas mehr Leistung drin ist.
@Ingmar72
@Ingmar72 Год назад
Würde mit Oktanbooster gehen. Aber den muss man dann immer dabeihaben. Aber selbst 98 Oktan ist im Ausland stellenweise schwer zu bekommen.
@vollcare4076
@vollcare4076 Год назад
Warum unterscheiden sich die beiden Messungen so stark zwischen 3.500 und gut 5000rpm ? 15:10
@gabrieleesposito8217
@gabrieleesposito8217 Год назад
saubere Arbeit
@arthur6866
@arthur6866 Год назад
mein 5er gti ok deutlich älter aber habe das gefühl alle gti modelle lassen obenrum stark nach
@aaronnothnick6070
@aaronnothnick6070 Год назад
Cooles Video
@enricodresel392
@enricodresel392 Год назад
Hab einen GTI PERFORMANCE MK 7.5 und tanke nur 102 keine Probleme und Power am Start
@Ingmar72
@Ingmar72 Год назад
Ist halt nur Geldverschwendung, weil es nix bringt, aber jeder wie er meint.
@VolBeAt8922
@VolBeAt8922 9 месяцев назад
@@Ingmar72Kommt immer drauf an wie man fährt. 😉
@Ingmar72
@Ingmar72 9 месяцев назад
@@VolBeAt8922, ist vollkommen irrelevant, wie die Fahrweise ist, es bringt rein physikalisch nichts, außer ggf etwas weniger Ablagerungen im Motor. Nur wenn das Steuergerät entsprechend angepasst wurde, und es sonst keine Flaschenhälse leistungsmässig gibt, dann ja.
@VolBeAt8922
@VolBeAt8922 9 месяцев назад
@@Ingmar72 Du darfst die Meinung gerne haben, denn mehr ist es nicht. Die Realität sagt was anderes. ✌️
@Ingmar72
@Ingmar72 9 месяцев назад
⁠dann klär mich doch mal auf. Ich hatte Fakten geliefert, Du nicht. Also bitte, ich bin gespannt
@erraldstyler
@erraldstyler Год назад
Könnte man beim Clubsport eine ähnlich hohe Leistungsteigerung erwarten? Also an die 400 Pferdchen?
@ermando66
@ermando66 Год назад
würde mich auch interessieren aber ich denke schon da der cs auch einen grösseren lader hat
@peachtree1947
@peachtree1947 Год назад
APR bietet 405 PS an. HG-Motorsport sogar 457 PS.
@worldhello1234
@worldhello1234 Год назад
@12:41 102 Octan ist "Schlangenöl" ohne Tuning oder Werksabstimmung. @16:26 Was soll daran schon schlecht sein, außer das es Hochleistungssprit ist? 🙄
@bertl9261
@bertl9261 Год назад
Gut dass dir " Erfahrung" noch auf deutsch eingefallen ist 😂😂 Man ist ja international heutzutage, da findet man sie deutsche Übersetzung oft nicht mehr 🙈🙈💩😂
@bdj2011
@bdj2011 Год назад
mit serien donwpipe? knappe 500nm🙄
@HTJK96
@HTJK96 Год назад
Verstehe ich auch nicht... bei den golf 8 knallen viele total Leistung drauf und beim tcr beispielsweise wollen viele hart begrenzen und machen locker 40-50nm weniger... Das muss mir mal einer erklären
@Xxx20205
@Xxx20205 Год назад
👍
@Ingmar72
@Ingmar72 9 месяцев назад
⁠dann klär mich doch mal auf. Ich hatte Fakten geliefert, Du nicht. Also bitte, ich bin gespannt
@arndtenhagen-krabbe5554
@arndtenhagen-krabbe5554 Год назад
Für die ganzen die über den Golf meckern......Millionen können nicht irren und tja leider könnt Ihr dies Argument nicht entkräften. Ob er einem gefällt oder nicht, es ist so. Und dass der EA 888 nen guter Motor ist, steht ausser Frage.
@zimtstern914
@zimtstern914 Год назад
Sind ja auch Millionen langweilige Lemminge die Golf fahren 😂
@Faehrstequersiehstemehr
@Faehrstequersiehstemehr Год назад
@@zimtstern914 bist wohl noch nie einen gti oder r gefahren
@zimtstern914
@zimtstern914 Год назад
@@Faehrstequersiehstemehr ähm nö muss ich ned, alles unter 6 Zylinder kommt mir nicht in die Hütte, scheissegal wie schnell, zudem einfach zu "normal" und langweilige die Kiste sorry.
@HTJK96
@HTJK96 Год назад
Durschnittliche Proletenaussage 😂
@Faehrstequersiehstemehr
@Faehrstequersiehstemehr Год назад
@@zimtstern914 bin nach 9000km im M135i (F40) zurück zum 7.5 gti gewechselt, weil der bmw mir zu langweilig war..
@steuerfahnder98
@steuerfahnder98 Год назад
Immer 102
@MrSamu923
@MrSamu923 Год назад
Das mit experience und Erfahrung war äußerst cringe
@rhombeimblut1483
@rhombeimblut1483 Год назад
Die 2Bar ist die Angabe des absoluten Saugrohrdruckes. Kann man natürlich nicht wissen wenn man angeblich Software selbst entwickelt.
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 Год назад
Video mal ganz schauen.. dann kommentieren 😘
@davidvoth7105
@davidvoth7105 Год назад
Vw zeigt den Atmosphärendruck mit an...finde ich auch nicht toll.. Beim Cupra Ateca habe ich so eine Anzeige Gott sei Dank nicht..dafür aber den contilader 🤩🤩🤩
@DohcVtecTurbo
@DohcVtecTurbo Год назад
Ich habe 2 meiner rasenmäher mit über 100 oktan getankt beide laufen damit nicht. Wieder entleert und 95 oktan rein und sie laufen wieder
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
Dann fahr mit dem Rasenmäher!
@aleksm8017
@aleksm8017 Год назад
Egal wie viel ps er hat bleibt trotzdem nur ein Golf
@nurikruse1826
@nurikruse1826 Год назад
Ok
@lucafassi263
@lucafassi263 Год назад
Schwätz dich nicht müd
@lucafassi263
@lucafassi263 Год назад
Der macht dich trz lang
@TeeJay2988
@TeeJay2988 Год назад
Ach echt du alter Fuchs? Jeder von uns dachte das ist dann ein BMW
@J-DD
@J-DD Год назад
So was schreiben halt nur welche die Bus fahren und später Müll Mercedes und BMW mit ü300k Kilometer.
@X_D_X_D
@X_D_X_D Год назад
diese Fresse 🤣
@manualbrecht8521
@manualbrecht8521 Год назад
98er is schlechter Sprit ja ne is klar🤦
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 Год назад
98 ist schlechter als 102! Da gibt auch nix zu diskutieren 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@ONEWAYAUTHENTIC
@ONEWAYAUTHENTIC Год назад
Golf lohnt sich nie klumpat einfach
@larsfr7917
@larsfr7917 Год назад
dummschwätzer
@turboandimatthi8316
@turboandimatthi8316 Год назад
Warum muss so ein Vergleich unbedingt auf 2 Videos geteilt werden???? Mach doch noch die Vergleichsfahrt hinterher und gut is!? Ich verstehs echt nicht😤😒👎. Warum musst du deine Zuschauer immer so auf die Palme bringen????
@SimonMotorsport2013
@SimonMotorsport2013 Год назад
Man kann es nicht jedem recht machen! Das habe ich schon tausendmal gesagt! Egal was man macht es ist falsch! Video zu kurz.. Video zu lang…
@Alex1988KL
@Alex1988KL Год назад
@@SimonMotorsport2013 Simon, alles gut, dein Kanal, deine Entscheidungen. Find dich super 👍
@steineins
@steineins Год назад
warum kauft man sich nicht gleich den clubsport und hat noch die grössere bremse so dumm die leute
@michaelwagner9013
@michaelwagner9013 9 месяцев назад
Weil man z.Bsp kein DSG will und mehr Spass am Handschalter hat.
@steineins
@steineins 9 месяцев назад
@@michaelwagner9013 das macht sinn
@malagutino
@malagutino Год назад
Tuning lohnt sich IMMER, auch auf 95 Oktan, wenn darauf abgestimmt.
@DECKEDM
@DECKEDM Год назад
100-200 15 sec... und das nennt sich GTI? woehahahhahahahaha
@erraldstyler
@erraldstyler Год назад
Ja der normale GTI ist obenrum etwas lahm
@Ingmar72
@Ingmar72 Год назад
Was ist an 15 Sekunden schlecht, wenn man sich die Leistungsangaben anschaut? Es gibt Autos mit mehr Leistung, die sind auch nicht schneller.
@DavidRenner-rh9ps
@DavidRenner-rh9ps Год назад
Franz, Deine Haare sind immer so wirr!Das macht Dich 15 Jahre älter!
Далее
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