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GOLF GTI, O QUE VEM DE GANHO NO RETRABALHO DO CABEÇOTE. MOTOR EA888 

Stumpf Cabeçotes
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Fala galera! Hoje é dia de falar do famoso Golf GTI com o Motor EA888, mostraremos para vocês o resultado do comparativo entre o cabeçote original vs o retrabalhado. Então já deixa o seu like e comenta ai o que tu achou após ver o resultado.
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Опубликовано:

 

8 сен 2024

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Комментарии : 53   
@joxzoom
@joxzoom Год назад
Que resultado esse trabalho dá em números de torque e potência? Comparando ao original, mantendo toda a calibração e pressão do turbo, para não máscarar os ganhos.
@EUROTuning
@EUROTuning Год назад
Excelente explicação. Parabéns pelo trabalho 🔝
@andrefrancoso
@andrefrancoso Год назад
O escape mata, heim.
@andre-rl3vi
@andre-rl3vi Год назад
Essas cargas a mais nas molas não sobrecarrega as correntes ? Ou não?
@gomesemacedoinstalacoes9560
Qual valor para um retrabalho desse em um cabeçote?
@enf.dudurj
@enf.dudurj Год назад
Cara vai lá compra um kit turbo da Aliexpress pro civic si k20 de 2500 reais e passa o mamão nos golf gti da vida.
@Junior-ru5uf
@Junior-ru5uf Год назад
Civic k20 é literalmente o AP da Honda, quando turbo passa na frente de geral porém quando está original toma sabugada até de up Stage 3 kkkkkkkk
@leoleao29
@leoleao29 Год назад
Engraçado que sempre tem fanboy de Honda ligado em vídeo de Golf /Jetta..😂. Já tem muito GTI aí com 500/600cv, não é qquer kit turbo de Si que dá isso. Fora que GTI tem mais força em baixa e é um melhor daily que o Si. Enfim, mundos bem diferentes.
@unodofisio
@unodofisio Год назад
Seria bom comparar o K20 turbo com um EA888 com turbina do mesmo tamanho. Bater em carro com turbina do tamanho de uma k16 com uma Precision 6266 é fácil. Conversa de quem não sabe o que acontece
@leoleao29
@leoleao29 Год назад
@@unodofisio exatamente, galera enche a boca pra falar que o Si da 400,500cv com menos de 1kg de pressão, mas em geral o turbo é uma precision importada muito maior que uma IS38... quero ver com um turbo pequeno como fica...
@unodofisio
@unodofisio Год назад
@@leoleao29 E também não vejo pra rua... Aqui na Região 16 teve um SI turbo azul que tomou de um GTI de IS38
@GamerPro-nw5lf
@GamerPro-nw5lf Год назад
O cabeçote do ea855 é basicamente o cabeçote do ea888 com 1 cilindro a mais?
@ruanfellipe4015
@ruanfellipe4015 Год назад
Tem algo possível de fazer no motor ea211 1.4 tsi ???
@chenical000
@chenical000 Год назад
Preparacao em cabecote de motor 1.0(celta, fiesta, ka, gol, uno e afins) vale a pena preparar? Podem falar sobre isso?
@MotoresAspirados
@MotoresAspirados Год назад
O potencial do motor se define pela cilindrada, logo uma baixa cilindrada vai apresentar ganhos menores.as vezes pelo custo acaba não valendo a pena.
@Andre-ww2yy
@Andre-ww2yy Год назад
Os furos de fixação batem com o bloco de AP?😬
@eduardomargutti
@eduardomargutti Год назад
Capaz
@gabrielsossai9724
@gabrielsossai9724 Год назад
Jorge, existe a possibilidade de usinar a parte do coletor que é integrado no cabeçote e depois desenvolver um coletor “comum” no escape?
@eduardomargutti
@eduardomargutti Год назад
Esse coletor integrado tem passagens de água, talvez não dê pra fechar elas sem comprometer o resfriamento do cabeçote
@gabrielsossai9724
@gabrielsossai9724 Год назад
Não seria uma opção tampar?
@haxei11
@haxei11 Год назад
Esse cabeçote é do Diego Faustino
@Kremergarage
@Kremergarage Год назад
Deve ter ficado parecido com um ford original….kkk
@andysharp2676
@andysharp2676 Год назад
'promosm' 😑
@vitorjunqueiraoficial
@vitorjunqueiraoficial Год назад
Esse é o cabeçote do Vilão do @diegofaustino?
@lucasrossi716
@lucasrossi716 Год назад
kkk pelo amor, aquela carniça dele nunca andou
@vitorjunqueiraoficial
@vitorjunqueiraoficial Год назад
@@lucasrossi716 chama ele e coloca do lado, simples
Далее
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