estaba mirando rwb-porsches...........................y vi proyecto mk1 ............y bueh......aca estamos esta es una maquina impresionante tambien..............un saludo.
Your running g60 (280mm) brakes, but how did you attach they to the hubs? I've s set of brakes but the wholes dont line up, my brakes are from a corrado /mk2
witam, po wycięciu górnej grodziówki gdzie przeniosłeś numery ? Chcę u siebie komorę silnika wyczyścić i się zastanawiam czy to trzeba robić na stacji okręgowej że zgłaszać przeniesienie numerów w inne miejsce..jak to rozwiązałeś? Golfik wdzięczny temat, trzy sztuki mam.
Hey brother, I'm from Brazil, I have the same project to do, here are very difficult parts or someone who knows the subject, and also an extremely rare car here, my question would be to know which exchange you used and what was the procedure. Great project
@Anything under the sun not any cars have copper brake lines standard ... please name off a few brands the use copper brake lines .. I work on many makes both domestic and import and have never seen a copper brake line... nothing on vw, merc, BMW, ford , gmc or dodge , nissan , kia/Hyundai... did I mention I'm a tech who's working on cars all the time ...
@Anything under the sun burst pressure for one .. maybe your thinking of fuel lines .. can you list the vehicles with copper lines like companies using oem copper ...
@@sebastiankeler7695 byłem również parę razy , mój czerwony GTI i żony czarno czerwone cabrio MK1 , zawsze obok siebie Zdążyło się też GTI na 1/4 wystartować może kojarzysz auta ...
Nex time at least coat the outside chassis ..all that work anf you guys could not even do that ...you gus did take the time for a lot off thinf less that shame