Orgasmen für die Ohren einer nach dem anderen ;-) ! Auch total klasse mal die niedrigeren Drehzahlen zwischendurch genießen zu können und dann nur ab und zu aber dann umso intensiver eine Eskalation in den/die hohen Drehzahlen zu erleben. Ein Traum! Schade, dass du ihn nicht mehr hast, aber vielen Dank fürs Teilen dieser wunderschönen visuellen- und vor allem akustischen Erlebnisse!
Bei mir hats schon geholfen. Und laut ist er auch nicht wirklich geworden... Aber ich fahr ja auch keinen R32 (leider). Wenigstens aber eine R32 AGA... Wie sich das mit 0,4 Litern mehr Hubraum auswirkt (und bei anderer Motorsteuerung) weis ich also nicht... Aber einen Versuch wärs wert gewesen :) Natürlich wärs auch nett zu wissen, was du bezüglich "R32-Soundgeheimnis" so rausgefunden hast... ;)
Das kommt dabei raus wenn Ing. mal spielen dürfen :) 4er R32 das böseste an Werkssound was je aus den VW Werkshallen rollte :) Mein 5er R32 klingt da ne ganze ecke Zahmer... das Abtouren beim 4er und das rotzige ist echt GEIL... Wurde dem 5er leider etwas abgewöhnt... P.S. Was war das für ne Camera ? GoProHD2 ?
Echt schöner Sound, und der 4-er klingt offener, als meinR (MK5, auch mit original Auspuff, aber mit DSG). Man steigt wirklich jedes Mal mit grinsendem Gesicht aus... Eine Frage hätte ich aber zur Aufnahme: was für eine Kamera hast Du draufmontiert gehabt? Ich bin am Überlegen, welche ich kaufen soll. Dein Gerät hat einen sehr guten Windgeräusch-Filter... Danke! Ansonsten, das ist die richtige Musik für die Ohren! :-)
Hallo es gab mal im Netz von Zoran ( Custom Chips) ne schöne erklärung wo die Unterschiede im Sound zwischen 4er und 5er R32 genau liegen. Finde sie aber nicht wieder :( Was ich noch so zusammen suchen konnte ist das die 4er R32 Motorsteuerung die Parameter/Timeing Zylinderfüllung / Gaswechsel / Ventilüberschneidung anders Programmiert hat als der 5er.. dazu ist die 4er AGA Mechanisch anders konstruiert vom Verlauf her. Dadurch ergeben sich unterschiede im Abgasfluss / Staudruck usw.
Eine MSD Attrappe ist einfach nur laut... der spezifische R32 Sound des 4er hat da noch ein par andere Ursachen wie ich inzwischen rausfinden konnte... Viel hängt mit der Motorsteuerung und dem Design der AGA zusammen.
Na DSG ist das ganz SICHER NICHT. Das hört sich komplett anders an! Beim R klingen DSG-Schaltvorgänge richtig böse finde ich ;) Aber generell gilt: Nichts ist geiler als R! Ich selbst fahr "nur" VR6, aber mit R-Abgasanlage klingt der auch schon ganz gut...
