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Eu sempre faço questão de elogiar o trem de força da Volkswagen, tanto os propulsores da marca, quanto as transmissões são, e sempre foram impecáveis, quem já dirigiu os novos Gol ou o Polo ambos manuais, sabe do quê estou falando, a transmissão MQ200 é incrível, absolutamente precisa em qualquer situação de uso, os novos propulsores da Volkswagen, entre eles o EA211 1.4 TSi que vai no Golf Highline e agora também nesse Golf Variant é um dos mais consagrados do mundo, visto que é o detentor já pela sétima vez consecutiva do prêmio ''The best engine of world'' que seria o Oscar dos motores, a Volkswagen está de parabéns com essa nova linha, desde o Fox até o Golf Variant, são excelentes carros.
Padrão... Padrão VW de construção... Padrão VW de acabamento... Padrão VW de preço... Mas me surpreendeu pois eu achei que esse Golf Variant viria mais caro. Algumas pessoas ficam com medo achando que o desempenho será ruim. Não! O Golf Normal, tem um desempenho espetacular. O Golf Variant, nada mais é do que um Golf de bunda grande com o mesmo motor e a diferença, é que se no normal é espetacular, no Variant, não é espetacular, mas é muito bom. Valeu.
Valdek Waslan Oliveira ainda não pude fazer o test drive no Golf Variant, breve estaremos realizando. Já ouvir falar que o variant é mais equilibrado do que o Golf, por exemplo nas curvas é mais eficiente do que o hatch. Breve tiraremos essas dúvidas.
Resta saber como ficou o desempenho do carro com esses 200kg a mais, bem que poderia vir opção com cambio manual também. Curti demais o estilo do carro. ps : A lanterna do Golf Variant se não me falha a memoria não possui led como foi mencionado.
Com esse preço camarada deve haver distribuição de senha para compra do mesmo,aqui em São Paulo os funcionarios estão de ferias coletivas,devdo ao grande volume de vendas.
