Бля посоны, я этому лантуху в предыдущих видосах это втириал, он деревянный наглухо. Ручку не откручивает, едет на полшишки. Я на lanze еду на 38 и это норм . А тут 300 и 36 (!) Вялого погонять.
Скажите, какие жиклёры у вас стоят в pwn 36? (как по заводу 50/140?) Для чего нужны потроха под второй тросс, которые скрываются под овальной черной крышкой? У вас один тросс подключен, только под заслонку или и второй? Ещё вопрос по регулировке поплавка, из коробки язычок идёт вровень с пластиной поплавков, вы отгибали этот язычок, чтобы сделать богаче или оставили как с завода? И ещё момент, у вас полностью заполняется шланг бензином от бака до соска карбюратора? У меня по заводскому вообще бензин не хотел течь в карб, отогнул на поплавке язычок и стало с этим вопросом лучше. Но пока не получается нормально заставить его работать, жду набор жиклёров...😢
