Oi Alê, você disse que as marchas dele são curtas. Não. Elas são longas. Segunda dá 90km/h, terceira 130km/h, quarta 170km/h. Marchas curtas é de carro 1.0, segunda a 60km/h, terceira a 100km/h e quarta a 140km/h
Como testar um carro, sem pesquisar antes sobre o mesmo? Teria evitado muitos comentarios bobos e não verdadeiros a respeito do veiculo. Tenho um há mais de oito anos. Só troco as velas, óleos e pastilhas de freios. Está perfeito. Quanto as peças, você não encontrará dificuldades para encontrar. Neste aspecto não é muito diferente de qualquer outro carro. Se não conseguir rapidamente nas lojas fisicas da sua região, certamente encontrará na internet (Mercado Livre, Suzucar-SP, e varios outros sites). Dentro deste segmento (SUV) e custo benefício, não troco a Grand Vitara por nenhum outro.
Muito bom seu comentário tenhonuma 4x4 excepcional..faço só preventiva e as peças dela encontro de primeira linha nos site tipo mercado livre ou lojas fixa ... aqui brasilia ela é bem aceita pois tem muitos proprietários nesta região carro muito forte .
Tenho uma Grand Vitara à anos, estou pegando uma mais nova. Um tanque de guerra, só fazer a manutenção preventiva e ser feliz. Único porem é o kit embreagem, muitos casos de dificuldade de engatar a primeira marcha. Componentes muito resistntes e de boa qualidade. Parece que o youtuber está preocupado com a final, mas a Vitara não foi feita para correr. Anda muito bem a 110Km/h e controlando o pé chega a fazer 11Km/L, mesmo com a nossa gasolina batizada (27.5% alcool).
Tenho Grand vitara a 9 anos, sempre 4x4, me impressiona como um projeto de 2007 se mantém atualizado e a frente de muitos carros nos dia de hoje, carro com mecânica confiável, confortável, um 4x4 raiz com conforto de sedam, sou apaixonado pelo carro.
Tenho uma 2013 4x4 manual, carro bom demais, sistema de tração fenômenal, uso muito no interior e viagens longas, cidade média de 9.5 e estrada 10.5 andando à 110-120
Na minha opinião é o melhor custo benefício da categoria. Comprei recentemente a minha Grand Vitara, do ano 2015. Não tenho o que reclamar. O consumo está na casa dos 8.5 a 9.0 na cidade. Se alguém diz que o carro está fazendo 5.0 na cidade é porque está com algo pra trocar, velas etc. O carro é super espaçoso e confortável. Quem estiver interessado pode comprar sem medo!
Cara e com relação a manutenção e peças? Não é caro/dificil de encontrar? Estou de olho em uma 2014 automática mas a questão de peça é o que me dá medo. Abs!
@@christiandiascantor3175boa tarde estou comprando uma 2015 automática 4x2 pra usar com família em cidade e algumas viagens em família. Vc indica a compra?
Tenho meu grand vitara desde 2017 2.0 AT 4x2 2012 peguei com 87 mil em 2019 ja estava com 136 de 2019 até hoje esta com 146. Consumo em estrada a 90/100 cuidando da média é 9.5/10 até 11 (minha estrada não é referência não existe constância em 250km são 4 horas de viagem.) Fiz uma viagem de 1600 km sem dor de cabeça alguma. Media de 110km/h sem se preocupar com média. 8.7 km/L maior perte do tempo acima dos 120. Na cidade é 5.5/6 (novamente não é referência. Interior trechos de 2.5 km pra 10/12 min) cidade grande ex: são Luís e Teresina medias de 7.5/8 mesmo com trânsito parado 45 minutos para 7.5 km. Todos reclamam sobre a manutenção ser cara. Porem... A relação custo durabilidade. É surreal. Como disse tenho meu carro a quase 5 anos mais de 50 mil km de puro buraco. Maranhão é foda... E mesmo assim até hoje o carro é durinho, e todo original. E ainda vai durar muito. Até hoje só troquei disco, pastilha e fluídos e uma bieleta que estava ruim logo quando peguei o carro, achei a peça na casa de peças da cidade (interior) e foi muito tranquilo. Amei a css preços bons e justos e atendimento excelente. Em São Luís. Apesar do consumo excessivo se for levar em conta que é um suv de 1600 kg com 225/65/17" e pela confiabilidade que passa. Até aposentamos o corolla de carro de viagem e ficou só pra andar na cidade. Muito melhor a Suzuki e possivelmente o corolla vai embora pra dar lugar a um sx4 outro excelente carro dito pelos donos. Vou ver por conta propria. Edit: todas as viagens foram feitas sempre de tanque cheio, porta malas até o teto e 4 pessoas. 110/80/70/65 kg mais 50/100g de bagagem, Sempre. Tanque cheio e mesmo assim o carro tinha um desempenho suficiente pra ultrapassagem ( anda mais que hillux, ranger e até mesmo prisma 1.4 retomando até 140/150 consegui acompanhar um corolla 2.0) mesmo com carro carregado.
Lembrando motor do grand vitara é o mesmo da tracker até sair de linha. Pecas pra ele não faltam. Suspensão não estraga nem judiando muito. Peças de acabamento serão difíceis de achar fora da css e são caras. Normal de carro importado. Esse é um legitimo japonês vindo direto do Japão e aguenta muito coro. Se for trocar a minha vai ser por outra mais nova. Se possível uma turbo. Ja fiz o teste drive carro sensacional resolveu os problemas da gv que são alto consumo e baixo desempenho.
Hermosa la Suzuki, en Puerto Rico solo hay motor 2.4l 166hp cambio manual de 5, y la que más se vendió fue 3.2l V6 230hp pero solo automatica de 5, está 2.0 corre muy bien 👍
Tenho uma 2011 4x2 a 5 anos. Neste período apenas manutenção preventiva. É um tanque, aguenta muito nossa ruas esburacadas. Super recomendo e se um dia for trocar, se trocar, será por uma 4x4.
Teve que trocar o kit da embreagem? O meu teve problemas para engatar a primeira. De resto, até as pastilhas de freio são originais, carro com mais de 95000Km!!!
Tive um GV automatico por 4 anos. Carro muito bom pra trilha, em SP dava muita tranquilidade para andar nas ruas esburacadas, apesar de ser um SUV e bem alto até que a suspensão não era tão boba igual da Blazer ou SW4. Como dito no vídeo o grande problema dela é o consumo, participei de um grupo do whatsapp com donos de GV do Brasil todo e nunca vi ninguem falar que fazia mais do que 7.5km/l na cidade e 11km/l na estrada, quem falar que faz mais do que isso tem que ser estudado hahahaha... Vendi pq tinha outro carro e a gasolina já estava disparando, senão teria ficado com esse carro por muito mais tempo!
muito bom, transmite segurança para família, carrega bastante, já tem muita peça nas autopecas, basicamente não descuide das trocas de óleo, filtro, velas etc.
Bom vídeo. Tenho um 2011 mod 2012 automático, 4x2 , desde 2015 e a cada dia que passa gosto mais deste carro (o meu é muito parecido com o do vídeo, inclusive na mesma cor). O câmbio tem apenas 04 marchas mas, ao contrário do que pensei inicialmente, elas são mais do que suficientes para praticamente todos os tipos de condução, devido a um casamento muito bem feito entre câmbio e motor, deixando, na minha opinião, o desempenho bem satisfatório para um SUV do tamanho dele. O consumo não é o ponto forte (o carro é pesado), mas como não enfrento engarrafamentos com ele, a média (no computador de bordo) fica em 8,6Km/l na cidade e chega a uns 10 na estrada, quase a mesma coisa. A isolação acústica é uma das coisas que mais gosto nele, além do espaço interno. Recomendo fortemente para quem deseja um bom e confiável carro.
@@gabrielgracilianoguzzorosa2535 tudo bem ? Não sei se é por causa do câmbio automático (GV3 4x2), mas de qq maneira eu rodo mais em rodovias, não pego muito trânsito/engarrafamentos. Deve ser por isso. Uso gasolina comum e costumo abastecer no Ipiranga. Seis é um pouco demais mesmo.
Tenho uma 2012 fazem 7 anos. 2.0 AUT 4×2. Excelente carro! Nunca tive uma pane, apenas manutenção preventiva. Peças consigo com facilidade pela Internet e pela Suzucar SP. Na cidade ela faz 8.4km/L e estrada 10km/L. Não troco! Excelente carro! EXCELENTE VÍDEO!
Faz um vídeo com um suzuki sx4,carrinho top também, suzuki é uma marca de carro ótimo,tenho uma gm tracker 2008 mecânica suzuki carro não dá problemas.👍
Quem compra apaixona. Já tive 3 ao mesmo tempo. Hj "sobrou" a rara v6. Carros sensacionais. Aliás isso não é suv, é um jipe de verdade. Os jeep Fiat não aguentam nem metade do q um rinoceronte faz. Obs: tem q trocar o atuador de fluxo de ar do modelo do teste. Esta quebrado, como luz pisca no painel de ac. Carro é dono. Só quem faz manutenção tem carro inteiro e msm com a robustez suzuki isso ainda é regra. Muita GV3 2.0 de diversos anos com Motor carbonizado por falta de troca de óleo correto ou tempo. Brasileiro é muito negligente e esse carro é resto de rico. Cuidado. Faço manutenção do em GV3. Sobre peças acha tudo em desmanche e sites fora do BR, onde demora pra chegar. Css tudo caro mas tem tb Tb, hj a MIT administra. Tirando isso o carro é um tanque de guerra, ou melhor, um samurai ninja disfarçado de gueicha nipônica. Vale muito a pena se achar uma rara inteira. Em trilha ou passeios pesados até essa versão 4x2 manca passa e dá bucha em muito jipe consagrado. A 4x4 é fantástica e supera muito barro diferente do que a beleza do carro sugere. O jipe v6 é um sonho. Quem tem dificilmente vende, só pesquisar. Tem muito vídeo de gv3 dando bucha em troller, simples assim. O problema é que as pessoas não conhecem essa marca q é uma das top no Japão e q está pouco ligando pra marketing. Sobre o câmbio, manuais são raras e com distância muito gde entre 1a 2. Péssima relação. As automáticas de 4 marchas são ruins e xoxas devido a relação peso potência. O fluido de câmbio zero resolve muito esse dilema, mas o carro não foi feito pra correr, como nesse teste inócuo, desculpe, não é o propósito do carro, não é carro de arrancada. Não tem estabilidade pra isso. Nem a v6 a tem 232 cvs, câmbio auto no BR de 5 velocidades é um carro indicado pra voar. Fica a dica. Brasileiro agora apenas esta caindo na graça do câmbio auto. Outra vida é conforto. Câmbio manual nem deveria fabricar mais. Sobre a gv3, a cada 10 carros, uma so é Manual. Fiz um dossiê de peças e manutecaoes no Google drive dessa conta.
Tenho meu grand vitara desde 2017 2.0 2012 AT 4x2 peguei com 87 mil em 2019 ja estava com 136 de 2019 até hoje esta com 146. Consumo em estrada a 90/100 cuidando da média é 9.5/10 até 11 (minha estrada não é referência não existe constância em 250km são 4 horas de viagem.) Fiz uma viagem de 1600 km sem dor de cabeça alguma. Media de 110km/h sem se preocupar com média. 8.7 km/L maior perte do tempo acima dos 120. Na cidade é 5.5/6 (novamente não é referência. Interior trechos de 2.5 km pra 10/12 min) cidade grande ex: são Luís e Teresina medias de 7.5/8 mesmo com trânsito parado 45 minutos para 7.5 km. Todos reclamam sobre a manutenção ser cara. Porem... A relação custo durabilidade. É surreal. Como disse tenho meu carro a quase 5 anos mais de 50 mil km de puro buraco. Maranhão é foda... E mesmo assim até hoje o carro é durinho, e todo original. E ainda vai durar muito. Até hoje só troquei disco, pastilha e fluídos e uma bieleta que estava ruim logo quando peguei o carro, achei a peça na casa de peças da cidade (interior) e foi muito tranquilo. Amei a css preços bons e justos e atendimento excelente. Em São Luís. Apesar do consumo excessivo se for levar em conta que é um suv de 1600 kg com 225/65/17" e pela confiabilidade que passa. Até aposentamos o corolla de carro de viagem e ficou só pra andar na cidade. Muito melhor a Suzuki e possivelmente o corolla vai embora pra dar lugar a um sx4 outro excelente carro dito pelos donos. Vou ver por conta propria.
Nao foi feito pra correr desse jeito, confortável, estável mas o câmbio faz o motor gritar de agonia e além de ser burro demais no modo automático, o consumo vai pro espaço... Andar de boa entre 120 e 140 da pra manter o conforto e consumo bem " a Menas".
Olá boa tarde! estou comprando uma por conta das informações de vocês. ano 2012/13 por R$ 38.000,00 aqui em fortaleza no ceara. alguem me passa o check liste do que devo olhar mais profundamente
E aí chefe! Deu certo a compra? Sou aqui de Fortaleza também e tô buscando um. Poderia quebrar esse galho e me dizer o que tá achando da máquina? Abração brother! 🤙🏻🤙🏻
Estou pesquisando a meses pra comprar um ,só vi comentários bons mais estou com muita dúvida ainda pois quero um pra levar pro nordeste tenho medo de não encontrar mão de obras pra mexer ou encontrar peças sou de são Paulo
Ale, até não achei o cambio muito curto não pro peso do carro. A TR4 que é mais leve e pouca coisa menos potente gira bem mais em 5a marcha. No mais, tenho um primo que tem uma e ele reclama muito da Vitara por ela ser molenga demais.. beber e andar mais ou menos só. Mas essa é a proposta.
Éh tão bom as 4X4 que quem compra depois que vê o custo/benefício/conforto/qualidade depois nem pensa + em vender, por que não acha nada tão bom durável no mercado Nacional, pelo mesmo valor !
Tá avaliando o carro ou constatando qual a velocidade máxima que ele atinge ? Sinceramente, vejo esses caras fazendo video e é dificil ver um que preste; por sorte encontrei outro que me auxiliou bastante na escolha e hoje tenho certeza de que fiz uma ótima compra de um Grand Vitara !
