Тёмный

Gravel vs MTB - co wybrać? Który jest uniwersalnym rowerem? 

Sprint rowery
Подписаться 49 тыс.
Просмотров 129 тыс.
50% 1

Pora rozwiązać spór 🤷‍♂️, jasno i klarownie sobie odpowiedzieć: gravel 🏜️ czy mtb 🗻?
W dzisiejszym odcinku, nasi prowadzący spróbują odpowiedzieć na powyższe pytanie 👀
Do czego tak na prawdę służy gravel, gdzie nim jeździć, do czego się nadaje, a do czego nie 🕺
Z drugiej strony: gdzie najlepiej sprawdza się rower MTB, dla kogo jest on przeznaczony? 🕵️‍♀️
Jeden z nich: na gravelu, drugi na swoim MTB 🦸‍♂️, zapraszamy na dzisiejszy odcinek 📹

Спорт

Опубликовано:

 

18 окт 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 557   
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl Год назад
Daj znać czy jesteś team gravel czy team mtb? 👀 Gravele jak na filmie: bit.ly/3ShxuYR MTB jak na filmie: bit.ly/3gkY8mv
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Год назад
Team gravelduro czyli jak jeździć modnie na siłę 😁ale już się opamiętałem na przyszły sezon wleci Scalpel HT albo ARC
@adamsztojer1559
@adamsztojer1559 Год назад
MTB DH FR 😊
@ML77783
@ML77783 Год назад
Mtb mam , sprawdza się idealnie w okolicach Bielsko-Biała, kupiłem szose endurance u was i jest ok .A tak po za tym to gravel bardzo chetnie🤣 może za rok
@arturbartoszewicz8584
@arturbartoszewicz8584 Год назад
Team MTB. 🚲
@KrzysiekOST91
@KrzysiekOST91 Год назад
Team fitness😁
@gallanonim1560
@gallanonim1560 Год назад
Mam i jednego i drugiego. I powiem tak gravel to tylko na ubite drogi lesne, ziemne i drobny szuter a jak pojawiaja sie dziury, wieksze kamienie, gruby szuter to dobry hardtail bije na głowe gravela.
@marcinukaszborysiak826
@marcinukaszborysiak826 Год назад
Święta prawda. I tyle w temacie
@mikoloBoss999
@mikoloBoss999 Год назад
Nic dodać nic ująć! Zgadzam się w 110%!!!
@romanskiba8875
@romanskiba8875 Год назад
Dokładnie. Jechałem wyścigi gravelowy właśnie gravelem i moim starym MTB, do którego założyłem sztywny widelec....i było szybciej i wygodniej niż na gravelu 🤔 Taka prawda...
@Devilson131313
@Devilson131313 Год назад
Temat robi się jeszcze bardziej złożony, bo niektóre firmy jak np. Cannyon zaczynają produkować gravele z przednim amorem. :D
@jerzybatkiewicz9058
@jerzybatkiewicz9058 Год назад
@@Devilson131313 Na amory kup wygodny materac
@pog8599
@pog8599 Год назад
Ostatnio stałem przed podobnym dylematem - chce jeden rower, uniwersalny. U chłopaków z kanału GCN jest materiał, który ostatecznie wyleczył mnie z gravela - materiał pt. Gravel vs MTB w zależności od terenu - szosa, szuter cienki, szutr gruby, mtb i odpowiadające czasy w każdym terenie. Byłem w szoku widząc jak niewielka jest różnica (bez względu na jeźdźca - bo się chłopaki zmieniali rowerami, aby uśrednić wynik) na asfalcie między gravelem a hardtailem xc, a jak kolosalna jest różnica, gdy kończy się cienki szuter, nie mówiąc o typowo górskim odcinku, gdzie gravel zwyczajnie nie dojechał. W mojej ocenie, kiedy gravel? 1. Kiedy wszystkie Twoje ziomki mają gravele/szosy - naturalnie nie dotrzymasz im tempa, a przecież chcesz z nimi jeździć 2. Kiedy masz 100% pewności, że wyjazd w ciężki teren Ci nie grozi i nie chodzi tu tylko o wyjazd w góry, ale porządniejsze błoto czy bardziej dziurawa droga - zatęskni się szybko za szeroką kierownicą i amorem z przodu. Patrząc gdzie chłopaki jeżdżą, czyli wspomniane Podlasie, Warmia, to szansa jest spora na spoko teren pod gravela Jeżeli ktoś decyduje się na gravela, z uwagi na jego "uterenowienie", a mieszka jak ja na Śląsku, to nie wie co traci mając 1h autem w Beskidy :D
@tomeeekcz
@tomeeekcz Год назад
ja bym powiedział starczy skręcić z drogi i nagle 2 cale to za mało. Pytanie czy warto. Tłuczenie drogą szutrową ma swój klimacik, jednak chaszczing jest wspaniałym urozmaiceniem. Widoczne tutaj krzaczory leśne są skupione przy drogach gdzie masz dużo światła i rosną. W sercach lasów/puszczy ni ma chaszczów są drzewa i drzewa i cisza i pagórki. btw prawdziwe błoto skreśla górala, tak samo lepki śnieg. Zalepi się i po zabawie. Przełaj za to wymiata w takim czymś. 32 c, takie agresywne bieżniki i odrobina stożka żeby koło było bardzo sztywne. Ma ciąć jak piła
@JaaNECKI
@JaaNECKI Год назад
Ja właśnie planuje sprzedać HT z powodu tego że nie jeżdżę po górach. Moje trasy to 70% asfalt 20%szutr(drogi pozarowe) Nie każdy jest fanem pakowania roweru w auto jazdy 1h jazdy aby kilka H jeździć po górach i znów 1h spowrotem.
@rafabehrendt3817
@rafabehrendt3817 Год назад
I nagle odkrywamy koło na nowo, bowiem taki rower już dawno istnieje, to rower crossowy
@jarek3573
@jarek3573 10 месяцев назад
grawel to wymysl szosowcow, ktorzy maja zazwyczaj waskie horyzonty myslowe. dla mnie to prawica kolarstwa xD
@pawek.3389
@pawek.3389 5 месяцев назад
Nie zgadzam się, że na asfalcie miedzy gravelem, a MTB jest niewielka różnica. Po pierwsze to zależy od opon, a po drugie może na 20 km tak , ale na 100 km jednak przewaga gravela jest duża. Na wymagającym terenie MTB będzie znacznie lepszy, ale na w miarę ubitych leśnych ścieżkach MTB będzie przerostem formy nad treścią. Gravel w zupełności wystarczy.
@dariuszmarfiewicz9210
@dariuszmarfiewicz9210 Год назад
Gravel jak najbardziej super ale jako drugi rower. Wolał bym dobry mtb z cieńszymi oponami. Jakoś lepiej czuje kontrolę rowerka. Zawsze można postawić na kolo czy spokojnie zrobić bany hopa. Dla mnie wieksza frajda z jazdy. Jestem zdania że warto mieć kilka rowerow. To tak jak z butami. Każde na inną pogodę. W rowerach nie ma złotego środka.
@adamxxx3825
@adamxxx3825 Год назад
Widzę nowoczesność zawitała. Ujęcia z drona :) Rozwijacie się, brawo
@piotrlipka8315
@piotrlipka8315 Год назад
Felcik helikopterem lata!!
@Dungor89
@Dungor89 Год назад
Myślę, że w przypadku Sprint to bardziej ujęcia z satelity, bo chłopaki mają rozmach jak mało kto :)
@hightower126
@hightower126 Год назад
No, no początek filmu, to jak z tego Świętego Drewna z Miasta Janiołów... Bardzo zacne porównanie👍🏻, ale na końcu i tak człowiek sam musi się przekonać co podoba się dla niego🤗😜
@christoffpl5568
@christoffpl5568 Год назад
Piękna maszyna palce lizać, super film panowie. Już widzę jak pan Niekamil po cichu w tajemnicy konfiguruje sobie gravela bestię. Jeżeli chodzi o mnie to śmigam na krossowym Treku DS2, a przesiadłem się z górala Unibike Mission. Muszę przyznać, że ktoś narobił mi smaka na gravelowego rumaka.
@dragsterdh
@dragsterdh Год назад
Do gravela przekonałem się na 100% dopiero po kupnie i pierwszej jeździe. Mam mtb na kartoflach 2.6, dwie szosy i kibla na dojazdy do pracy. Każdy z tych rowerów ma swoje zadania i miejsce w szeregu, ale co do gravela to moje odczucia pokrywają się dokładnie z Waszymi. Co nie znaczy też, że mam zamiar rezygnować z wcześniej wymienionych 😁
@raf_alski
@raf_alski Год назад
Widać progress w kamerowaniu. 😁 Panu Kamilowi gratuluje roweru, Panu NieKamilowi świetnej formy a Felcikowi pracy nad montażem. PS. może zrobilibyście odcinek o Panu operatorze, skąd zajawka na filmowanie no i niech opowie o sprzęcie na którym jeździ i zajawce na leśne szaleństwa. Pozdro! 🤘
@PiotrJarolewski
@PiotrJarolewski Год назад
Ten banan na twarzy przy trykaniu mówi wszystko :) podoba się dla mnie :) 😂❤
@dariuszprochota749
@dariuszprochota749 Год назад
Kamilu, gratulacje! Spersonalizowany Trekuś wygląda obłędnie😍🤩👍 Felcik, muza i ujęcia z drona, perfekt przez duże P !👏 Kolejny odcinek, w którym podnosicie poprzeczkę...! Super! Nie ukrywam, że w stajni brakuje mi gravela, ale wybór pomiędzy Checkpointem, a Topstone Lefty jest dla mnie ultra trudny. Z jednej strony nie chciałbym zdradzić mojej ulubionej marki, a z drugiej Cand. jest po prostu bardziej komfortowy... Co by nie mówić, gravele nie tylko są modne, ale w umiarkowanie terenowych warunkach są szybsze i bardziej uniwersalne.
Год назад
Jak ja mam dość marketingu, zwłaszcza materiałów sponsorowanych, wmawiających że gravel jest odpowiedzią na wszystko, że wszyscy i tak przerzucimy się na gravele... A zwłaszcza że w Polsce ciężko znaleźć drogi leśne gdzie gravel byłby potrzebny... Zapraszam do Puszczy Bydgoskiej, hektary piaszczystej pustyni polodowcowej porośniętej sosną, "na pewno" łatwiej się po czymś takim jeździ na cienkiej oponie (nie piszę że się nie da, piszę że po co się męczyć na siłę). Tak samo dość mam "urabiania" klientów, że teraz 20 tyś. to normalna, nie szokująca cena za rower. Nie, nie przerzucimy się, choćby dlatego że niektórzy mamy po 168 cm wzrostu i producenci graveli nie robią dla nas rowerów, chyba że damskie jednej marki. Dajcie już ludziom jeździć na czym chcą i nie zabijajcie różnorodności. To teraz wyzwanie Wam rzucam panowie - znajdźcie i policzcie ile jest na rynku graveli, które mógłbym kupić, mając 72,5 cm przekroku a ile jest takich MTB. I nie, nie patrzcie w tabelki gdzie producenci wprost kłamią podając przekrok w połowie długości górnej rury, a nie w miejscu nad które się zsiada z siodełka, czyli dla mniejszych rozmiarów ramy - dużo bliżej główki. Macie mnóstwo tam rowerów, pomierzcie, przyjadę się przymierzyć i może kupię. Nakręcimy film, zrobimy live.
@michagrabowski7872
@michagrabowski7872 Год назад
Ale to nie jest kanał ekspercki tylko sympatyczne sprint-chłopaki realizują materiał marketingowy promujący to czym handlują i jednocześnie to co ma największe wzięcie na rynku. Nie opłaca się opowiadać o produktach niszowych bo przy takiej skali działalności na tym się nie zarabia. Odnosząc się bezpośrednio to treści powyższego nagrania to czy widziałeś tutaj np. porównanie rowerów przełajowych. Oczywiście nie bo jak sami autorzy przyznają to jest nieistotny margines. Twoje potrzeby są w niszy więc nikt nie będzie się tym przejmował. Mając już jakieś tam doświadczenie rowerowe, pomyśl o samodzielnym złożeniu lub zleceniu komuś kto ogarnia to zawodowo, roweru pod własne oczekiwania oraz preferencje.
@florentyna2372
@florentyna2372 Год назад
Bez przesady, mam 166 i wybór jest duży. Rondo, Canyon, Trek, Scott... Można tak do jutra
Год назад
@@florentyna2372 Kobiety mają dłuższe nogi w stosunku do tułowia. Jaki masz przekrok? Przymierzałem rowery wszystkich tych marek, wyboru jest kompletnie brak.
@michagrabowski7872
@michagrabowski7872 Год назад
@ To tym bardziej potwierdza fakt, iż nie jest to materiał promocyjny targetowany do Ciebie ;)
Год назад
@@michagrabowski7872 Materiał opowiada o tym, że gravel jest odpowiedzią na wszystko, że wszyscy i tak przerzucimy się na gravele, nie o rozmiarach, to nie chodzi o to do kogo jest targetowany. To jest powolne i sukcesywne urabianie klientów, tak samo jak na kanałach sklepów mówienie że rower za 20 tyś. zł nie jest drogi.
@markopolo1551
@markopolo1551 Год назад
Gdy widzę nowy odcinek z wami to się cieszę jak małe dziecko.
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl Год назад
🍻🍻🍻
@jerzykryszczynski4892
@jerzykryszczynski4892 Год назад
Każdy rodzaj roweru ma swoje preferencje , przeznaczenie . Ciekawe porównanie obu rowerów . Każdy ma swoje preferencje i wybiera sobie rower pod siebie . Dzięki za fajny film . Czekamy na kolejne spotkanie . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
@lukilack6342
@lukilack6342 Год назад
Czyli dobrze mówiłem że rama gracela przypomina mi moje MTB z lat 90tych, a ludzie się kłócą :P Na takiej trasce jak teraz jedziecie to i składakiem by można wygodnie przejechać. I na takie trasy jest gravle, bo drogi leśne plus korzenie, lekki miękki teren i gravel odpada
@panjacekrz
@panjacekrz 11 месяцев назад
Ja za dzieciaka miałem jednego z rodziny "wikingów" z rogami.. też rower do wszystkiego wtedy. Ogólnie można po lesie jeździć gravelem po ścieżkach bez problemu. Zjazdy z korzeniami czy kamieniami to trzeba już uważać trochę. Jak się nie ma jakiegoś ciśnienia na prędkości i trudne trasy to można jeźdźić sobie na luzie i po singletrackach. Jednak niektóre miejsca są po prostu nieprzyjemne bez amortyzacji. Tu ostatnio jeździłem po singlu z kamerką gdy wiatr zbyt denerwował na szosę: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-94n1U98bgWY.html Jak w opisie jest kilka miejsc gdzie jechałem poprzednio i było to zdecydowanie nie dla mnie i pewnie nie na ten rower. Rower idealny jak na polskie szosy i bezdroża ;)
@zieprzes
@zieprzes Год назад
Poczatek filmu jak w produkcjach GMBN - wielce podoba sie dla mnie. Zabrakło jedynie prezentacji roweru Pana Felcika :) Wprawdzie wśród znajomych zostałem jednym z ostatnich dinozaurów na MTB ale mam nadzieje że i za 10 lat będę mógł rower tego typu kupić :) pozdrawiam
@awaguagua4183
@awaguagua4183 Год назад
czy gravel czy mtb dobre pytanie a odpowiedź zależy jak zwykle od wielu czynników. Od lat w terenie jeżdżę mtb niezależnie czy jest lekki czy ciężki. Od niedawna się skusiłem na zakup gravela, gdzie zawsze wychodziłem z założenia, że na asfalt szosa a w teren mtb, a coś co jest do wszystkiego to nie koniecznie musi takie być. Chciałem się przekonać na własnej skórze co to za fenomen tegoż gravela. Na dzień dobry był mój wielkopolski nizinny las, dużo piachu, korzeni, małych ale wymagających górek podjazdów zjazdów, nie posiadam w swoim rejonie takich ubitych traktów jak u Was ( autostrad leśnych), tylko kupa lasu z piachem błotem itp. Mówicie, że mtb tylko w góry a na pólnocnej Polsce gravel wszędzie da radę. No ok da radę ale nie wszędzie. Niestety nie odczuwam nawet większej prędkości średniej na tych samych dystansach co robię mtb, tak czasami telepie , że kręgosłup za jakiś czas będzie do wymiany( szczególnie na tzw leśnych tarkach) i trzeba na chwilę przycupnąć się wyprostować, czego na mtb nie potrzebuję i w tym czasie kulam dalej. Moim zdaniem gravel jest spoko ale tylko na ładnie ubitych szuterkach. Każdy trudniejszy teren nawet na nizinach jest zdecydowanie bardziej przystosowany dla mtb. Nie wyobrażam sobie brać udziału w zawodach na nizinnych trasach mtb takim tworem jak gravel. Ten typ roweru jest moim zdaniem dla kogoś kto częściej przemierza asfalt a od czasu do czasu zjedzie na utwardzony szuterek z drugą połówką w trakcie niedzielnej objazdówki jeziora po lody :) Także nadal twierdzę, że na szosę to szosa , w teren to mtb, a gravel pozostawmy dla niezdecydowanych i mało wymagających.
@grzegorzzubinski6951
@grzegorzzubinski6951 8 месяцев назад
Ja kupę lat byłem szosowcem i mam nadzieję ,że wrócę do roweru. Nie jeździłem gravelem ale zęby zjadłem na szosie. Gravel właśnie jak piszesz jest zrobiony na amerykańskie szutry. Dobrze ubite drogi plus asfalt. Jakoś tego nie widzę aby męczyć się gravelem w błocie lub piachu.
@BIKE-PLUS
@BIKE-PLUS Год назад
Długo się noszę z nagraniem filmu porównującym MTB XC i GRAVEL-a. Niestety domyślam jaki będzie poziom komentarzy. Na te chwilę napiszę tak. XC jest ultra uniwersalny. A gravel? No właśnie co to znaczy właściwie gravel? Odcinając wszystkie, adventure, bikepackingowe staluchy i ala gravelowe szosy otrzymamy rower niby najbardziej uniwersalny. A jak coś jest do wszystkiego to nie poradzi sobie bardzo dobrze nigdzie. Dla mnie najbardziej uniwersalny będzie TopStone ale nie wyobrażam sobie mieć tylko jego. Jest idealnie średni wszędzie ale nie wjadę nim w dużą ilość miejsc a na dobrym XC/maraton objadę i asfalt i czarne trasy enduro/DH. Na Topku max Flow Trail bym przejechał. Pozdro Panowie
Год назад
Olej komentarze, nagrywaj swoje.
@krnone8057
@krnone8057 Год назад
Gravel jest jak SUV - mega popularny, bo ma być maszyną do wszystkiego (w obu przypadkach często okazuje się to nieprawdą)
@Damian-ox8ry
@Damian-ox8ry Год назад
@krnone słabe trochę porównanie moim zdaniem, suv jest jest jednak bardzo uniwersalnym autem i dla pewnej grupy osób idealny. Jest wygodnym autem, pozycja w jakiej siedzisz, bezpieczeństwo, pakownosc, ma bardzo duża liczbę zalet. Ale jak już mieszkasz w zatłoczonym mieście i nigdzie nie wyjeżdzasz to może być słabo. Także tak samo jak z gravelem, nigdy nie będzie tak, ze wszystkim odpowiada, zależy od tego jakie mamy oczekiwania
@krnone8057
@krnone8057 Год назад
@@Damian-ox8ry A gravel nie jest przypadkiem tym rowerem, który w teorii miał trochę połączyć 2 światy (mtb & szosa) , czyli być bardziej mniej wyspecjalizowanym, bardziej uniwersalnym rowerem, nadającym się na jedyny rower? Sam mam gravela i służy mi on jako trzeci rower, poza mtb i szosą, do jeżdżenia po dosyć specyficznych trasach (asfalt + leśne lub polne ubite ścieżki), do niczego więcej się on nie nadaje (oczywiście wiadomo, że jak ktoś się uprze, to będzie upalał po singlertrackach, zaciskał zęby i mówił, że jest super). W suvie zarówno pakowność i ilość miejsca w środku są często złudzeniem (ludziom się wydaje, że jak auto jest wysokie to jest wielkie - często lżejsze i wydające się mniejszymi kombi, shooting brake'i, lifbacki albo nawet limuzyny są w tym lepsze), jak i bezpieczeństwo (ludziom się wydaje, że są bezpieczni bo siedzą wyżej, a już nie myślą o tym, że przez wysoki środek ciężkości i miękkie zawieszenie samochód ma gorsze właściwości jezdne i dużo łatwiej w nim o dachowanie). Także porównanie może nie idealne, ale suvy i gravele łączy to, że obecnie wszyscy je chcą -> bo mają je za uniwersalne -> bo to im się marketingowo wciska. Dzieli je to, że jak sam słusznie zauważyłeś - suvy są wygodne, gravele nie, no ale to nie ma znaczenia w kontekście tego co napisałem :)
@tomostec6661
@tomostec6661 Год назад
@@Damian-ox8ry Suv to zwycięstwo marketingu nad rozumem. Prowadzi się gorzej (bo jest wyższy i ma wyżej środek ciężkości), bagażnik na ogół mniejszy niż w kombiaku. Spalanie wyższe, koszty eksploatacji też (większe opony, szybciej zużywające się klocki etc.). Podobnie jest z gravelami - rower na wyjazd do miasta na bulwary, a nie w teren (albo w góry)
@lldantedin55ll
@lldantedin55ll Год назад
Ja z gravela przesiadłem się na mtb by startować w PB osobiście mi nie podszedł 😅 na pierwszy rower tylko MTB ,gravel tak jak mówcie to musi być świadomy wybór 😇 super materiał pozdrawiam ekipę sprinty rowerowe
@qr2r257
@qr2r257 Год назад
Ale namieszaliście tematem :) W ostatni weekend jechałem mazovia gravel race lomianki - zwycięzca miał czas 02:08:00 na trasie 72 km. Ja na mtb, widziałem jak odjeżdża mi cala grupa... Ps. Jutro odbieram raga 1 😉
@bartoszbruhn4577
@bartoszbruhn4577 Год назад
Trzeba mieć oba i to dobre. Nie da się zamienić tych rowerów. A prawda taka. W zawodach gravel polecisz XC, w zawodach XC nie polecisz gravelem. Albo polecisz i się nanosisz.
@janekdzbanek3354
@janekdzbanek3354 Год назад
Brawo 👏👏👏
@maciejsuzaa2041
@maciejsuzaa2041 Год назад
W latach 70-tych dość popularne były rowery młodzieżowe, które nazywaliśmy półkolarkami. Miały kierownice baranki i przerzutki 1x5, lub 2x5 i koła 26" na opopnach 1,4-1,5. To były takie miniatury dzisiejszych graveli.
@marvinc1853
@marvinc1853 Год назад
Obecnie mtb i trekking team a czekam w kolejce grzecznie na checkpoint i wtedy dołączę do gravel team. Szczerze mówiąc to już nie mogę się doczekać. W sprzyjających okolicznościach przyrody jeździłem moim terekkingiem robiąc duuuużo km a zimą dojeżdżałem mtb po górkach i piachach. Teraz tak mi się wydaje, że będę miał dwa w jednym....🙂
@ukaszpanek3883
@ukaszpanek3883 Год назад
Mądre podejście, dzięki za dobry film. Nie ma się co czarować, idealnym rozwiązaniem jest posiadanie większej ilości rowerów. Mam 2 szosy, CX i MTB . CX kupiłem na zimę bo mi szkoda szosy ale oprócz tego, CX w porównaniu do szosy jest dramatycznie wolny, co mnie strasznie złości. MTB full używam tylko gównie na singletreku, gravelem się da, ale nie będzie to przyjemne. Jeśli ktoś jeździ dla radości i zdrowia, nie ma ambicji i ma ograniczone miejsce/budżet to gravel w większości Polski będzie idealnym rozwiązaniem.
@michagrabowski7872
@michagrabowski7872 Год назад
Będąc w pełni świadomym swoich własnych oczekiwań, bazując na doświadczeniu oraz uwzględniając zalety i wady konstrukcji typu gravel, poskładałem sobie customowego gravela full-suspension. Subiektywnie jest to dla mnie idealny kompromis bez kompromisów ;) na trasy typu płasko Polska. Oczywiście MTB nie poszedł w odstawkę i nadal lubię jeździć te same trasy na różnych maszynach mając dzięki temu urozmaicone odczucia.
@jarosawniekrasz5123
@jarosawniekrasz5123 Год назад
3:40 i cala czolowka jechala na rowerach ROAD+/AERO takie mistrzostwa Gravel byly ;)
@Ygrh
@Ygrh Год назад
drony doleciały na Podlasie 😍😍 szacun 😉
@TajsoN1918
@TajsoN1918 Год назад
W wygodzie gravela dużo zależy od szerokości opon czy też ciśnienia :) i wtedy może być bardzo wygodny, owszem nie biorąc pod uwagę nagle dziury i kamienie większe
@Ariel_M_
@Ariel_M_ Год назад
Gravelem trzeba umieć i lubić jeździć! Miałem gravela i wytrzepło mnie strasznie! I wybrałem rower xc 9kg !
@Frisqn
@Frisqn Год назад
Dokładnie taki rower XC 9-11 kilo to to samo co gravel, zakładasz wąskie oponki i jedzie nawet lepiej. Marketing
@vokesotem
@vokesotem 3 месяца назад
@@Frisqn w USA jeden z czołowych zawodników na wyścigi gravelowe zakłada do roweru xc baranka i ma gravela, nawet amortyzator zostawia, pewnie w przyszłości zabronią tego w przepisach.
@Frisqn
@Frisqn 3 месяца назад
@@vokesotem i co ten baranek daje, lepszą pozycję aerodynamiczną ?
@scat6055
@scat6055 Месяц назад
Właśnie- zdrowie się liczy. Na starość grawelowce to zrozumią. Ja jeżdżę Kellys Reyon 50 i ten rower "załatwia" mi każdy teren. Tylko pneumatyczne zawieszenie
@marcinkociuba3220
@marcinkociuba3220 Год назад
NieKamilu, ale te mnie zaimponowałeś: To nie TIR, a ciągnik siodłowy. Szacuneczek! :) P.S. Ja wciąż wybieram MTB ;)
@AntekPabianice
@AntekPabianice Год назад
Porównywanie jest totalnie bez sensu. To zupełnie różne rowery i mają inne przeznaczenie. A jak sprzedawca twierdzi, że gravel jest rowerem do końca uniwersalnym i z powodzeniem zastąpi MTB, to dla mnie jest to typowy marketingowy bełkot i wciskanie kitu nieświadomemu klientowi, czyli trzeci rodzaj prawdy wg. ks. Tischnera. Mam gravela i jest to świetny rower właśnie na szutry, leśne/polne ubite drogi. Mam też MTB i ten jest właśnie na tripy po krzaczorach, typowych singlach pełnych kamieni, korzeni, piachu.
@wiesawczajkowski4108
@wiesawczajkowski4108 Год назад
Z tym bardzo ciężko znaleźć drogę dla MTB na Mazowszu trochę zbyt daleko polecieliście, mamy mnóstwo leśnych ścieżek z piachem, korzeniami i innym dziadostwem, na którym gravel raczej średnio sobie poradzi.
Год назад
Dokładnie! Na Mazowszu jadąc gravelem muszę jednak wybierać trasy, bo wiem, że tu, czy tam nie skrócę np. w lesie, bo droga to kilka km sypkiego piachu z korzeniami sosen, do tego na lekko pofalowanym wydmami terenie. I w takim miejscu tylko MTB, albo prowadzenie roweru (co jest... lame). Ale cóż, z drugiej strony, gdy muszę zrobić te 40, 50, 60, czy 100 km... i ponad połowa dróg to będzie asfalt i szutry, to katowanie się na MTB nie ma sensu. Dlatego właśnie mam gravela i używam go o wiele częściej.
@benhur5826
@benhur5826 Год назад
IMO jeśli chodzi o mazowsze to np na Kampinos idealny jest full XC. A tak by the way ja budując swój customowy rower, którego nie ma nikt inny, zapłaciłem 5 tys mniej, niż bym o podobnej konfiguracji kupował w sklepie.
@Xplorer.Adventures
@Xplorer.Adventures Год назад
Kyrje Elejson! Kaj tam Panie tom kolarzóffkom we pola? Toto na salony jest - do Starbaksóff i na weekendowe imprezy sołtysa w lokalnych remizach. Jest eMTeBe - to i jest szacun na każdej dzielni 😍 Acha! Panie kamerrowy! Pan siem we kadry nie pcha jak Kamile i Niekamile siem produkujo bez względu jaki byś Pan pjenkny nie był 🥰
@garotPL
@garotPL Год назад
Mam hard taila i mam teraz fulla na bazie ramy Marin Rift Zone 3, poza wyjazdami w góry oraz dziennymi wypadami wokół komina do lasu czy zabawy na mieście jadę nim w trasy po 80-120 KM a nawet jechałem cało dniowe po 160 KM i nie potrzebuje do tego szosówki czy grawela :) A komfort jazdy na fullu nie do opisania. jadę wszędzie po kamieniach, lubię zjazdy ze chodów czy ze stromych zboczach. W gravelu czułbym się jak w klatce bo nigdzie po mieście nie pojechałbym po schodkach, jakiś górkach itd. Obecnie hardtail xc jest u nie do jazdy na trenażerze lub zima a na fullu jadę na co dzień wszędzie i jedzie mi się szybko i ten komfort że jak zobaczę sobie jakiś fragment terenowy czy urbanistyczny z przeszkodami jest super :) I ręce przy tym ani kręgosłup mnie nie bolą.
@piotrekm9030
@piotrekm9030 Год назад
Nie wiem czy ktoś to przeczyta, ale muszę się uzewnętrznić. Myślę, że mtb był po prostu przez długie lata symbolem "dobrego, wypasionego roweru" - dobrze wygląda, grube gumo, amory, lasery etc. Każdy za dzieciaka o takim marzył. Prawda jest też taka, że możliwości takiej maszyny są względnie ograniczone - oczywiście, można nim jeździć na asfalcie i po szutrach w płaskopolsce, ale po co, skoro są lepsze rowery, bardziej przystosowane, szybsze. Po latach okazało się, że gravele są bardziej uniwersalne i sam był wybrał taki rower, gdybym mieszkał w Warszawie, Koszalinie, Poznaniu, gdzie las=płaskie drogi utwardzane. Los wybrał, że mieszkam pod Karkonoszami, więc przejażdżka rowerowa dla mnie = wjazd na Okole, single jeleniogórskie i świeradowskie, Góry Izerskie, a przede wszystkim każdy wjazd w las jest po prostu upalaniem po każdej możliwej nawierzchni o każdym możliwym nachyleniu. I oczywiście - da się np. na Wysoką Kopę wjechać gravelem, ale nie zazdroszczę jechać bez amortyzatorów po tych kamieniach. Nawet na taką Szyndzielnię czy Chełmiec również "się da", ale o wiele bardziej wygodne będzie wybranie mtbka. Bardzo dobrze, że weszły gravele, bo to super rower, ale nie super uniwersalny. Zauważam natomiast, że jest ciśnienie na hejtowanie rowerów górskich - najbardziej jest to widoczne u ludzi, którzy góry widzieli tylko na pocztówce. Więc zapraszam Kamila do siebie - chętnie ugoszczę i zaproponuje takie trasy, że mój tani mtb zniszczy nawet najdrożdzego gravela pod względem wygody i czasu przejazdu. Pzdr
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl Год назад
Ale chłopaki wprost mówią, że gravel w góry się nie nadaje. Jest uniwersalny albo nie tam gdzie mieszkasz :)
@ryszardswitek5653
@ryszardswitek5653 Год назад
Mam gravela i mtb. Po piachu zdecydowanie mtb. Ostatnio naprawili szlaki w puszczy, czyli wysypali kupę piachu żeby samochody przejechały po wycinane drzewa - i jak wcześnie jeździłem tam gravelem tak teraz jeżdżę na mtb.
@richardszymanski8465
@richardszymanski8465 Год назад
Całkiem niedawno stanąłem przed dylematem czy wybrac gravela czy mtb. Jestem z Wielkopolski czy jak mowia niektorzy Plaskopolski więc i u nas szału nie ma jesli chodzi o "góry" a ja od zawsze jezdzilem na tzw. goralach. Rower miał sluzyć do zwiedzania okolicy i okazjonalnie do startow w maratonach mtb na calkiem amatorski poziomie. Gravelem nigdy nie jeździłem, koncepcja fajna, tylko nie wiem czemu nie wstawią do niego amaortyzatora i prostej kierownicy...:))) Wiem na pewno ze do zwiedzania i dłuższych tras gravel może lepszy ale poszukałem i wybralem Meridę BN 500 lite. Jestem zadowolony bo pierwszy maraton charytatywny na niej mam za sobą i żyję. Były tam gravele i ludzie nimi jechali i w górę i w dół. Dla mnie jednak bezpieczniej na prostej kierownicy a i tak na tym wyscigu byly miejsca gdzie trzeba bylo zasuwać na piechotę....po prostu gravelowcy mieli ich więcej. Podsumowując dla mnie z moimi 2000 w roku rowerem i biegiem Merida się sprawdza. Może jak będe obrzydliwie bogaty kupię sobie gravela na probę ale na dzis zostaje przy MTB.
@tompalec2
@tompalec2 Год назад
Marin ma model dsx z prostą kierą i ten najwyższy jest z Amorem. Ale wagowo wyjdzie jak średnie MTB więc albo porzucamy amora albo zostań przy MTB póki coś lepszego nie wpadnie. W ubiegłym roku miałem ulepa ze sztywnym widelcem na którym jeździłem na Mazowieckich MTB, bez problemów. Jeżeli do krótkich płaskich tras bez hopek etc to taki bez amora da radę. Ja robiłem tam dystanse po 60km.
@michag8589
@michag8589 Год назад
Gravel pewnie będzie rozczarowaniem poza asfaltem dla osób z żadnym, bądź słabym wytrenowaniem oraz osób znających od lat komfort MTB. Dla osób z jakimś wytrenowaniem, znających jazdę szosową to może być natomiast odkrycie, czego jestem przykładem. Większość tras to prędkość, dynamika, a te trudności piachowe, błotne, wyrypy to tylko dodatkowa przygoda, szlifowanie techniki, przepychania z pełną mocą itp.
@CycloLubartoow
@CycloLubartoow Год назад
Dobrze chłopaki gadają, mi gravel całkiem nie przypasował, tylko bym się męczył, a góral jak siadłem to nie chciałem schodzić :)
@Mentalgraveltrip
@Mentalgraveltrip Год назад
Brak pracy cialem, u mnie odwrotnie. Jak wsiadlem na mtb to wszystko boli. Kwestia przyzwyczajenia ciala, pozycji i techniki.
@MrBorqs
@MrBorqs Год назад
Chyba nie jeździłeś na Gravelu. Zastanów się czemu bikepacking występuje głównie na gravelach? No jak jadę 10h z krótkimi przerwami, to mogę tak przez kilka dni. Na góralu, którego miałem wcześniej po 2-3h miałem dość. Poza tym zdecydowanie mniej frajdy miałem, ale to już kwestia indywidualna 🙂
@tjablo3257
@tjablo3257 Год назад
Robię trasy Augustów- Białystok. Szosa- trzeba wydłużać trasę przez Dąbrowe Biał, MTB- jadę, gdzie chcę ale na asfaltach tracę. W takim przypadku pewnie tylko gravel.
Год назад
Bardzo podoba się dla mnie ten czekpojnt.
@vasylsereduk777
@vasylsereduk777 Год назад
czy będzie filmik o waszych własnych rowerach, które mieliście i obecnie posiadacie?
@MrMakuZZZ
@MrMakuZZZ Год назад
Ja jak wsiadłem na fulla z blokadą dwóch amortyzatorów w razie potrzeby. Nie przesiadam się na nic innego. Po lesie, korzeniach zjazdach płynie, a nie telepie jak w ruskim czołgu 😄 a grawel na trasie napoleońskiej na królowy most utonie w tym piachu. Jak juz brać to full a na asfalt szosę. Ale rower Kamila zacny bo napis jest 🙂👍
@jamesbondini
@jamesbondini Год назад
Mieszkam na płaskim jak stół mazowszu, mam fulla do xc... I zabieram go na okoliczne trasy xc po górkach. Do przejażdżek po okolicy kupiłem gravela, wybieram sobie szuterki przeplatane leśnymi ścieżkami asfaltami i jest bajera. Nie widzę sensu po tych trasach latać na mtb, nie do tego służy ten rower. Rower dobieram do trasy, nie pakuję się na telewizory gravelem a i mtb nie latam po równych leśnych sciezkach czy szutrach i.....co tu komu udowadniać ze jeden lepszy rower lepszy czy bardziej uniwersalny niz drugi, bezsensowne dywagacje.
@marekk1337
@marekk1337 Год назад
Jestem calym sercem za lekkim mtb hardtail xc sredniej klasy, ale tez chcialbym czegos INNEGO, nowego, szybszego, NIEDROGIEGO i pytanie powstaje co. Odpowiedzi jest duzo, od lekkiego crossa, przez fitnes i dalej gravele, rozne wersje szosy przyjmujace szerokie opony gravelowe, crossowe. Ceny podawajcie rowerow.
@GrzegorzK_gg
@GrzegorzK_gg Год назад
To prawda jest, że gravel jest bardziej dla przeciętnego rowerzysty wszechstronny. Ja patrzę po sobie, czyli z punktu widzenia człowieka lubiącego kulać się rowerem z przedkością taką aby nie przegapić ładnego kwiatka czy zajączka. Mam rower Gianta Toughroad czyli ciężki gravel z prostą kierownicą :). Ten rower wystarczy mi do wszystkich tras jakie robię. Gdybym miał gravela typowego to byłoby podobnie tyle, że z barankiem. No i pewnie by był lżejszy. Generalnie do parku i lasu pojedziesz, na wycieczkę pojedziesz, do sklepu też. Przyjemność z jazdy jest dużo itd. Kiedyś takimi rowerami były rowery MTB teraz górale idą w kierunku bycia góralami. I oczywiście nie ma absolutnie wątpliwości, że gravel w każdym terenie innym niż dobrze upakowany żwirek i twarde leśne ścieżki zostanie pozamiatany przez hardtaila a już nie wspomnę co z nim zrobi full. Tyle, że jeżeli ktoś jest użytkownikiem jeżdżącym często i świadomie w ciężkim terenie to ma albo tylko górala albo też górala. A dla ziomeczków jeżdżących po 30 50 czy 100 km rekreacyjnie, gdzie z tego 10 albo 5 procent stanowi coś po czy gravel przejedzie ale bez komfortu, to naprawdę nie ma potrzeby górala kupować. A już na pewno nie ma sensu kupować górala i jeździć nim po ścieżkach rowerowych w mieście, po asfalcie i z "ciężkich" warunków po drogach szutrowych. A jak jest piaszczyste podłoże to opony terenowe trzeba a nie górala. Takie moje zdanie i choć ja gravela nie mam tylko turystyka, to gdybym miał kupować górala albo gravela to bym gravela wybrał bo jak raz na rok albo dwa lata pojadę w góry i będę chciał prostym singlem pojechać to sobie rower wypożyczę do tego.
@anka3500
@anka3500 Год назад
Obie taczanki akuratne... śliczne takie... wszystkie moje rowery to ulepy i nikt nie ma takiej samej sztuki 😁bez inwestycji w project one, hi, hi...
@michal8407
@michal8407 Год назад
Chyba jednak mtb. Poza tym czołówka filmiku kozak :)
@KMALIK481
@KMALIK481 4 месяца назад
4:30 zapraszam na Wysoczyznę Elbląską. Zdziwilibyście się. Podjazdy i zjazdy może i są krótkie ale bardzo techniczne. Posiadam i MtB i GRAVEL-a i uważam że te rowery świetnie się uzupełniają.
@swirpoznan
@swirpoznan Год назад
Sprawdziłem na stronie i najtańszy gravel u Panów to Kross Esker za 3 299, a najtańszy mtb to Kross Hexagon za 1 639. Dodajmy do tego to wszystko o czym Panowie mówili i możemy przyjąć że pozycja mtb jako rowery ''do lasu'' jest niezagrożona.
@ttommy1970
@ttommy1970 Год назад
Tylko dla laika. Na papierze wydaje się że Hexagon wygrywa. Realnie w tej cenie masz bardzo ciężki rower z geometrią crossową (nie mtb) z rekreacyjnym bardzo nietrwałym osprzętem i uginaczem, który słabo spełnia swoją rolę (może poza balastem). Rower na dojazdy do pracy albo rodzinną wycieczkę 2x w roku. Esker wygrywa pod względem walorów użytkowych.
@pawepietrzak995
@pawepietrzak995 Год назад
„NieKamil” czyma fason czyli ‚najebany to do domu’ ✌️Kamil zgadzam się z Twoja konkluzja ze gravel to taki powrót do dzieciństwa, trzęsie, szybko, a jak jeżdżę z chłopakami po Śląsku Endurowcami to nikt mnie jeszcze nie zgubił…
@jakubk6559
@jakubk6559 Год назад
No pewnie, że nie robię. Ale w ogóle nie widzę takiej potrzeby ;)
@MBaky80
@MBaky80 Год назад
Czy NieKamil może sie pochwalić z jakiego siodła korzysta? Mam podobną filigranową sylwetkę i może polecajka sie przyda:)
@adamnowak3374
@adamnowak3374 Год назад
Wszystko jest dla ludzi, ale MTB jednak wygrywa. Albowiem: pojedzie się nim wszędzie, jest wygodniejszy, zdrowszy, bezpieczniejszy, dużo ładniej i profesjonalniej wygląda, jest wytrzymalszy, lepszy pod strome górki, lepszy i bezpieczniejszy na zjazdach. Gravel, lżejszy, nieco szybszy na szosie i dobrze ubitym, twardym terenie, i tyle. Wyraźna przewaga MTB. Wiadomo, że nie ma rzeczy uniwersalnych, ale jeśli, to MTB hardteil wydaje się najbardziej uniwersalnym rowerem świata.
@scat6055
@scat6055 Месяц назад
A jak kupisz xc/maraton fula, to jeszcze bardziej się utwierdzisz w tym przekonaniu. Ja jeżdżę Kellys Reyon 50 i o żadnym grawelu nie marzę...
@TestDriveUnlimited1
@TestDriveUnlimited1 Год назад
Oczywiście, że MTB ! Może gdybym popadł w jakieś sakwiarstwo, ale na razie mi to nie grozi ;-) EDIT Po 5 minutach muszę dopisać : kto mówi o tym, że "mamy mieć drogę pod MTB" - przecież MTB jest właśnie po to, żeby drogi nie było... ;-) Dobrowolnie póki co, nie mam zamiaru jeździć czymś w rodzaju gravela po korzeniach, głębokim piachu itp. - jak ktoś ma zacięcie przełajowe, to niech próbuje, mi do szczęścia wystarczy MTB, czyli amor, szersze opony, no i prosta kierownica do lepszej kontroli przy agresywnej jeździe - jak ktoś chce mieć nowego skill'a, to niech sobie od razu przełaja kupi ;-) PS 7:20 zwykły prożek spowalniający - MTB prawie niezauważalnie przejechał, a gravel musiał skakać... ;-) W ogóle, to mam wrażenie, że gravel jako typ roweru, najbardziej przemawia do ludzi od niedawna interesujących się kolarstwem, poza tym tych od stylówy - broda, kawka i takie tam ;-)
@marcino74
@marcino74 Год назад
Ja tam jeżdżę wszędzie swoim małten bajkiem. Na gravelu jeszcze nie siedziałem, ale miałem przyjemność podróżować kilkanaście kilometrów przełajem Gianta. Strasznie mnie wytelepało i obiecałem sobie, że więcej na taką ekstrawagancję sobie nie pozwolę. Ale korci mnie żeby spróbować gravelingu.
@robertslipek7151
@robertslipek7151 Год назад
Panowie, jesteście naprawdę mega, ale.. wszyscy wiemy, że tutaj nie chodzi ani o plusy ani o minusy. Teraz liczy się tylko.. kasa!
@ttyyllkkoo
@ttyyllkkoo Год назад
Mam nadzieję, że dzięki tej modzie na Gravele, rowery MTB trochę potanieją i równocześnie zostaną jeszcze bardziej dopracowane, właśnie pod kątem konkretnej, górskiej specyfikacji. Zresztą wciąż zauważa się, spory ich postęp. A biorąc pod uwagę ich ogólną uniwersalność (nadal!), mam nadzieję, że nie wymrą jak dinozaury. 😋Mając MTB też mam świadomość wyboru! Godzę się, że nie będę demonem prędkości. Ze będę cięższy, mniej zwrotny, czasem zwyczajnie *za gruby* - choć na szczęście przesadna moda na najlżejsze MTB w normalnym (nie wyścigowym światku) mija i nie ma takiej maniakalnej presji. A dlaczego wybieram MTB? Bo na tym pojadę (dojadę) niemal wszędzie. Nie tylko po płaskich przełajach. Również po wertepach, kamieniach, pagórkach. No i oczywiście po górach (jakie by one wielkością nie były). I nie będę miał duszy na ramieniu, że za chwilę, przebije/pęknie mi opona, czy w jakiś dziwny sposób uszkodzę ramę. Oczywiście podobają mi się rowery Gravel. Ale dla ludzi z ograniczonym budżetem, bez stajni pełnej sprzętu na każdą okazję, rower MTB wciąż jest (może być) świetnym, uniwersalnym i wygodnym wyborem. Pozdrawiam.
@wojciechhajdzik9380
@wojciechhajdzik9380 Год назад
to tak nie działa, najpierw cena idzie w górę bo to nowość, ale kiedy czar zacznie pryskać - to potem wychodzą realia ekonomi - jeśli czegoś sprzedaje się więcej i jest na to większe parcie to najzwyczajniej w świecie cena idzie w dół - bo każdy chce uszczknąć kawałek tortu i zabrać część rynku - a to niesie za sobą tzw konkurencję cenową
@RobertRobert-uc7fi
@RobertRobert-uc7fi Год назад
U Zamany startowal !! Szacun
@tomaszzambrzycki2458
@tomaszzambrzycki2458 Год назад
Mam gravela z alu 9,3kg,oponki 42c i karbonowego hartaila z karbonowymi kołami 10,3kg. Wg mnie te rowery służą do czegoś innego i nie ma co porównywać w ten sposób ale jeśli chodzi o uniwersalność to lekki hardtail wygrywa.
@krzysztofbogdanowicz4543
@krzysztofbogdanowicz4543 Год назад
Wybór zależy od okolicy, w której się mieszka. U siebie mam sporo pagórkowatych lasów i tu najlepiej sprawdza się XC.
@justynah8347
@justynah8347 Год назад
Ludzie, jeżdżę Epiciem niecałe 10 kg z podwójną amortyzacją po asfaltowych ścieżkach rowerowych a i tak nie jest to do końca wygodne bo zawsze się jakaś nierówność trafi. Nie mówiąc o lesie czy kiepskim chodniku itd. Po 60 km dupa mnie boli jak nie wiem co. Gravel czy hardtail to nic innego jak walenie deską w dupę z częstotliwością 20 razy na minutę. Proponuje poprosić kolegę z deskę aby walił wam w dupę tak kilkanaście razy na minutę - po takim ćwiczeniu nie kupicie żadnego gravela czy hardtaila.
@marcinchabierski5756
@marcinchabierski5756 Год назад
Ciekawe, mam epica ht, kola na mleku, ciśnienie 1,5-1,7 jakoś nic mnie nie boli po 3 h jazdy po lasach, może masz za bardzo koła dopompowane…
@justynah8347
@justynah8347 Год назад
@@marcinchabierski5756 Na asfalt i chodnik mam 1.9, dużej różnicy nie ma, siodełko s-works phenom może jest za twarde ale wizualnie pasuje do reszty roweru.
@EffoVonOrton
@EffoVonOrton 11 месяцев назад
Ja mam mtb i żelową nakładkę na siodełko w plecaku którą zakładam na powrót do domu po 50km wtedy przejeżdżam kolejne 50km ale nie więcej, bo powyżej tego nakładka już nie pomaga. Ogólnie też jak zrobie 100km to jest średni kryzys pod koniec i ostatnie kilometry dotaczam się do domu.
@czarrny1czarrrny177
@czarrny1czarrrny177 Год назад
Jestem z Elbląga i wole "full suspension bike". Jeżdżę nim wszędzie, nawet do sklepu po bułki. Moje wymagania, to jazda dla przyjemności, a nie dla średniej 30 km/h :) . I nie zamienię "fulla" na sztywniaka. Przy mniejszej prędkości więcej zobaczę, a i mniej flaczków będę miał poobijanych. Pozdrawiam wszystkich.
@AdaKub-os2jq
@AdaKub-os2jq Год назад
Kiedy na stanie nowe spece diverge z tylnym futurem shockiem ?
@marcinluka
@marcinluka Год назад
Cześć. A więc: uważam, że rower szutrowy i MTB mają dość obszerną część wspólną ale też wiele cech indywidualnych i niezamiennych ;) Nie wspomnieliście, że baranek w rowerze szutrowym to zupełnie inny sposób ukłądania dłoni na kierownicy, że trzy podstawowe chwyty (zupełnie różne), że już w szutrówkach pojawiają się wydajne zawieszenia (czyli łatwiejsze i bezpieczniejsze znajzdy w terenie). Poza tym - rower górski NieKamila nie nadawał by się na beskidzkie rąbanki :) (mniej więcej tak jak nie nadawał by się piękny Checkpoint) - wiem bo mieszkałem 15 lat w Beskidach. Kamilowi gratuluję pięknej maszyny, NieKamilowi gustownych fioletowych chwytów ESI (niech zdradzi gdzie znalazł :p) Pozdro od Serniczka!
@marcinwilczak6874
@marcinwilczak6874 Год назад
Na dłuższe trasy tylko gravel - niższe opory toczenia i kierownica z wieloma chwytami. Cięższy teren, góry, leśne ostępy - zdecydowanie MTB. Czyli najlepiej mieć dwa :)
@magdalenacichocka4788
@magdalenacichocka4788 Год назад
A gdyby mieć mtb i szosę? Bo się właśnie zastanawiam
@MrFilon
@MrFilon Год назад
A ja postawiłem diverge'a na trenażer, a supercalibra dalej upalam po lasach. Tak więc dobre ciuchy, oświetlenie i jazda cały rok na MTB. A gravel poczeka do wiosny na dłuższe ustawki 😎
@Omega93DH
@Omega93DH Год назад
Ja mam mojego starego hardtail'a z 1x11 36 na 11-51 i zastanawiając się nad drugim rowerem na dłuższe trasy.. szosa czy gravel... i wybrałem gravela bo nim pojadę każdą drogą a szosą tak średnio :))
@marekk1337
@marekk1337 Год назад
Normalna droga fana mtb, cos posredniego od mtb hardtail, czyli gravel bo inne opcje z prostymi kierownicami sa zbyt blisko mtb
@MrPiowa
@MrPiowa Год назад
W moim przypadku MTB (HT 29) lepiej się sprawdza od roweru z cieńszymi oponami. Krawężniki, piasek, błoto, korzenie, kałuże, mokre liście i śnieg.
@sebjak76
@sebjak76 Год назад
Dla mnie MTB jest do 100km (geometria) ... a gravel nawet na ponad 100 km ;) Czyli z Wrocławia do Kotliny Kłodzkiej na gravelu (134km) ... a SINGLETRACK GLACENSIS na MTB ;P
@Mateusz_Ki
@Mateusz_Ki Год назад
Panowie, pytanie może być do q&a, a jakie skomentujecie to, że na gravelowych MŚ chłopaki z WT wybierali np. Roubaix over Diverge, Ultimate over Grizl, a złoty i brązowy medal zawisły właśnie na szosowych Ultimate aero na szerszej oponce?
@mariuszbochen9768
@mariuszbochen9768 Год назад
Trasa była bardzo latwa
@Xsystoff
@Xsystoff Год назад
Gravel jest fajny jak są idealne warunki czyli równe szutry albo równy asfalt. Jak robi się tarka na szutrach albo asfalt jest dziurawy jak ser szwajcarski (o krawężnikach, studzienkach i torach tramwajowych w mieście nawet nie wspomnę) to robi się już słabo. Podobnie z tym terenem. Wystarczy trochę piasku albo korzeni i tyle z uniwersalności gravela. Jak ktoś nie tapla się w błocie i nie bije rekordów prędkości na technicznych zjazdach to do MTB można założyć opony na suche i twarde warunki (1.75, 1.95) i mieć większość zalet gravela przy o wiele większej wygodzie i uniwersalności. Przecież na asfalcie różnica między 40mm a 44mm (1.75) jest pomijalna.
@mtbbike3915
@mtbbike3915 Год назад
Zależy gdzie mieszkasz , jakich tras masz wiecej wokoł siebie. Ja mieszkam blizej gór więc wybieram MTB
@konradmichal7489
@konradmichal7489 Год назад
Tydzień temu kupiłem MTB, rower przełajowy czyli obecna moda gravelowa kupiłem w 2014. Ale ja zawsze pod prąd jadę .
@ANKH123
@ANKH123 Год назад
Na wyścig zwłaszcza terenowy taki 100km+ milion razy bym wolał pojechać na tym czarnym treku z amorkiem. Doświadczenie podpowiada mi że lżej podczas jazdy nie znaczy lepiej - wibracje po 100km tak wchodzą w ciało i męczą że nie ma taki gravel szans z mtb 29 lekkim.
@kilikrys1567
@kilikrys1567 Год назад
Super materiały 👍,wszystko zależy gdzie się mieszka, ja mieszkam w Norwegii przy górach- tylko hard tail I full na zmiane,byłem w Polsce na wakacjach tak roz.....walone drogi że na szosie to była masakra
@Z.LO666
@Z.LO666 Год назад
Całe swoje życie jeździłem na MTB (nie licząc upalania komunijnego Jubilata 2🤪). Obecnie jest Scott Aspect 930. Czasem wybiorę się polatać po pagórkowatych nadmorskich lasach w towarzystwie kumpla, który ma Eskera 5.0. Faktem jest, że na dojazdach szutrami (o asfalcie nie wspomnę) odjeżdża mi bez problemu, ale... gdy raz się zamieniliśmy na kilka kilometrów, to po chwili marzyłem o powrocie na swoją maszynę. Może już jestem stary, ale taczka to już nie dla mnie. Rekreacyjny MTB idealnie mi leży. P. S. Kolejny świetny odcinek 💪🚴🤘
@burgerworld158
@burgerworld158 Год назад
Nie ma takiego Eskera.
@Z.LO666
@Z.LO666 Год назад
@@burgerworld158 6.0... paluchy za grube mam do telefonu 🤪
@Radzyn1985
@Radzyn1985 Год назад
Ja przyznam szczerze, ze jeżdżę na MTB po Kujawach (Kross Black Edition III, budżetowy). Głównie lasy, szutry. Dużo płaskiego terenu prócz północnych odcinków, gdzie są wzniesienia morenowe. Ale dojrzewam do Gravela. Zaczynam zbierać kasę na niego. Myślę, że za rok w budżecie 6 tysięcy coś fajnego kupię i będę mógł powiedzieć, że przed samą 40stką mam swojego pierwszego Gravela 😁
@SantosPL
@SantosPL Год назад
4:14 pięknie udźwiękowienie jak wygląda jazda na gravelu XDDD Można dużo mówić o ciśnieniu itp, ale do wygody rodem z mtb dużo im brakuje, ale nie twierdze ze to złe rowery.
@SantosPL
@SantosPL Год назад
oooooooonnnnneeeee wyyyyyyglądałłłłłły jaaaaaaaak XD
@BatoryJan
@BatoryJan Год назад
Wreszcie ktoś odważył się powiedzieć prawdę o gravelach: są niewygodne!!! Cały czas tylko słyszę jakie to gravele są super i całkowicie podbiją świat i nie będzie już innych rowerów? Od ilu lat ja to słyszę i co wśród europejczyków liczba graveli to około 5% właścicieli. O co pyta współczesny zwykły klient, który wchodzi do sklepu rowerowego? "Chciałbym kupić rower na którym będę mógł wygodnie jeździć?" I proszę przyjrzyjcie się dokładnie na tych wszystkich ultra maratonach jakie rowery jeżdżą? Są zawodowcy, którym zależy na wyniku, a reszta która chce dojechać do mety? Nie wspomnę już o rowerach elektrycznych? Co dziennie dojeżdżam do pracy 20 km i widzę czym jeżdżą ludzie po mieście i poza miastem? I żeby było jasne nie mieszkam na wsi :-) Pozdrawiam
@YourbetPL
@YourbetPL Год назад
Niewygodne ? Może warto dobrać odpowiedni rozmiar i odpowiednią pozycję...
@BatoryJan
@BatoryJan Год назад
A może poprostu są niewygodne i czas z tym się pogodzić? Skoro ktoś miał odwagę to powiedzieć głośno? Chyba, że jesteś właścicielem sklepu z gravelami? To przepraszam już nic nie napiszę :-) Pozdrawiam
@krzysztofkochanski9365
@krzysztofkochanski9365 Год назад
Są wygodne tylko że pochylona pozycja i ciągłe wstrząsy głowy powodują zwyrodnienia odcinka szyjnego. Po paru latkach wyjdzie wam tak jak mi. Wolę bardziej wyprostowaną pozycję bo na karku 45 latek i trzeba dbać o zdrowie. Jak masz 20 to lataj nawet w poziomie :)
@BatoryJan
@BatoryJan Год назад
@@krzysztofkochanski9365 Czyli jednak są niewygodne, tylko nie wiedzieć czemu tak bardzo boicie się o tym napisać :-( Pozdrawiam
@outsidermax
@outsidermax 2 месяца назад
No fajny film. Dla osoby nie lubiącej mozolnego wpełzywania po górę w tempie 3km na godzinę do jazdy po mieście do pracy po twardym za miasto szosą do 60km na raz nie lubiącej wyciągniętej pozycji jak na mtb gravel będzie ok? Ostatnio zrobiłem 43 w 2:05 i mam plany na 64 km. Oczywiście turystycznie nie na czas. Myślę o esker 2.0 2023 lub 24 Będzie to pierwszy bike gravel. Do ry wybór w budżecie 4500 na maj 24?
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl 2 месяца назад
Jak najbardziej. Napisz na sklep@sprint-rowery.pl. Spojrzymy co tam jeszcze w tym budżecie zmieścimy. 🙂
@toffikwojcik1351
@toffikwojcik1351 Год назад
A czy gravel z prostą kierownicą nie byłby lepsiejszy dla takiego przeciętnego użytkownika skoro z barankiem zjazdy kijowe... ???
@Tuchaceusz
@Tuchaceusz Год назад
Podoba się dla mnie ten Czekpojnt! A można wiedzieć co to za amorek u NieKamila? Coś nie mogę tego znaleźć, a ciekawość zżera. :)
@tomaszbiedermann1939
@tomaszbiedermann1939 Год назад
Rs1
@pawedrozd1957
@pawedrozd1957 6 месяцев назад
Nie jestem prodesjonalistą, ale od małego jeżdżę na hardtailach. I może gravele są szybsze i modne ale napewno nie zmienię typu roweru ponieważ wygląd MTB podoba się dla mnie. Lubię ten wygląd i lubię tą pozycję.
@blllklbn4055
@blllklbn4055 3 месяца назад
Najbardziej mnie śmieszy to gadanie, jakoby mtb nie nadawał się do miasta. Głupi ja, tyle lat jeżdżę wygodnie na mtb również w mieście...
@wojciechrogowicki9126
@wojciechrogowicki9126 Год назад
Mam szosę, gravela, MTB i czasowke. Gravel to mój ulubiony rower 👍
@vetiSwiss
@vetiSwiss Год назад
Czekamy na prezentacje Diverge STR
@jeremiasz1165
@jeremiasz1165 4 месяца назад
Też się zastanawiam ostatnio nad wyborem gravel'a , jako płynną przesiadkę z odchudzonego treningowego roweru.
@maksk.4942
@maksk.4942 Год назад
Piękne maszyny 👏👏👏
@jamal_84
@jamal_84 Год назад
Odcinek podoba się dla mnie! Team MTB!
@eltonmusg3910
@eltonmusg3910 Год назад
Mam aluminiowe MTB 29", geometria XC z napędem 3x9, czyli zrobiony pod turystykę a nie pod wyścigi. Dodatkowo opony o szerokości 54mm z małymi oporami toczenia, wzmocnione koła w ilości 36 szprych. I uważam że w tylko w taki sposób mozemy mieć rower uniwersalny. Nie jest wybitny w żadnej kategorii ale nie ma możliwości, żeby gdzieś nie dojechać. Dla mnie liczy się frajda z jazdy i wygoda a nie 2/3 km większą średnia prędkość. P.S. Mieszkam na Dolnym Śląsku. Zastanawiałem się nad karbonowym widelcem, jednak zostawiłem amortyzator.
@eltonmusg3910
@eltonmusg3910 Год назад
Jeśli zastanawiacie się dlaczego wybór napędu to 3x9? Po pierwsze: jest tani Po drugie: jest tani..... Po trzecie.... Oraz oferuje znakomitą jakość do osiągów. Napędy 2x oraz 1x są spoko ale zawsze mi brakowało prędkości, mam drugi rower 26" przerobiony na napęd 2x8 .... Do jeżdżenia po błocie.... Naprawdę rozpędzić się tym czymś do 30km/h to kolana odpadają.
@Herrciu
@Herrciu Год назад
Wow. 👍🚵🏻😃 uwielbiam takiego fana jak Kamil.
@baca350.1
@baca350.1 Год назад
Porównywanie tych pedałków to pomyłka w druku. Gravel to gravel, mtb to inna bajka. Miałem MTB cienkiej maści, Giant Talon, i fajnie było. Gravela nie miałem. dlatego głos zabiore decydujący. Teraz mam krosa Giant Roam 1 i jest super. Na grubych oponkach jest MTB a na cienkich oponkach jest miejski. No, skok widelca 63 mm ale wyrabia się. Ale 12,6 kg robi robotę szczególnie na schodach. Jak trzeba taszczyć. Ale jest nówka.
@mateusziksworuk2810
@mateusziksworuk2810 3 месяца назад
Cześć, dzięki za film, bardzo pouczający. Mam pytanie- jaki to rower mtb na filmie?
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl 3 месяца назад
Trek Procaliber w wersji SL - rama. Reszta to twórczość NieKamila. Wersja SL nie jest już produkowana
@mateusziksworuk2810
@mateusziksworuk2810 3 месяца назад
@@sprint-rowery_pl Dzięki!
@seriocimowie1200
@seriocimowie1200 Год назад
Jaki model bluzy ma Kamil?
@mikeonbike8100
@mikeonbike8100 Год назад
Jak dla mnie gravel odpada bo nie zastąpi w pełni ani szosy ani mtb. Nie sprawdzi się na żadnej z ustawek, czy to szosa czy mtb. Nie mieszkając w górach mam czasem ochotę na wypad na południe i wtedy nie ma potrzeby wymiany roweru-przejadę nim wszędzie, od morza po Tatry :-)
@lesna__zjawa
@lesna__zjawa Год назад
Kujawsko pomorskie, jest dużo płaskich terenów, ale tez są trasy gdzie gravel nie ma szans. Ja niestety nie potrafię się przekonać do tego zamysłu, dlatego dzisiaj kupiłem fulla od Canyona. Komfort, pewność jazdy i zamiłowanie do klasycznego MTB. Od asfaltów uciekam, jak dla mnie gravel to półprodukt 🫡
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl Год назад
Gravelem można jeździć i po asfalcie. W sumie jak każdym rowerem, bo kto zabroni? Ale nie jest to jednak jego środowisko naturalne. 💁
@lornemalwo3646
@lornemalwo3646 Год назад
Pozycja na grawelu wyleczyła mnie z tego typu roweru gdy się przymierzyłem. Po za tym w dziczy na przedmieściu gdzie mieszkam pokonując dziury w asfalcie głębokie na 8 cm. (Lublin) i okoliczne piachy leśne i błoto nigdy nic innego niż mtb. A jeździłem też szosą. Po za tym na mtb czuję się po prostu bezpiecznie. No i jeszcze ta cena...
@rafamainka3376
@rafamainka3376 Год назад
Uwielbiam ciszę wolnobiegu i moje trzy blaty z przodu 🙂 Opona 1,6 cala i nie straszne mi moje piachy... A pieniądze wolę wydać na proch😉 (na strzelnicę mam 30 km lasem).
@puromobile
@puromobile Год назад
Wolnobieg jest cichszy od kasety? Zawsze tak jest? Mam wolnobieg, nigdy nie miałem kasety, dlatego pytam.
@rafamainka3376
@rafamainka3376 Год назад
@@puromobile zawsze🙂 i to niby jedyny jego plus....
@mateuszbodio9268
@mateuszbodio9268 Год назад
Kamil który model Assos'ów użytkujesz bo mam dylemat na co się skusić?🤔😉
@sprint-rowery_pl
@sprint-rowery_pl Год назад
Jedne z pantalonów Kamila to Equpie RS S9 Targa - mamy u siebie :)
@bartek05303
@bartek05303 2 месяца назад
W całkowicie rekreacyjnej jeździe są sytuacje gdzie ten amortyzator i mięsiste opony są potrzebne. Bylejaka ścieżka rowerowa poorana wjazdami na posesje z uskokami z betonu. Stary popękany asfalt. Droga gruntowa na wsi wykończona w stylu tarki (nie wiem dlaczego tak robią, ale robią). Nie wiem jak z piaskiem. Jeździcie gravelami po piasku? Ps. sam przez pół czasu jeżdżę na blokadzie amortyzatora więc nie neguję graveli. Tylko wskazuję, że również na Mazowszu różnie bywa.
Далее
JAKI ROWER WYBRAĆ? (MTB, crossowy, gravel)
15:54
Просмотров 148 тыс.
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Просмотров 14 млн
Ranking The Most Painful Crashes
00:19
Просмотров 2 млн
НОВАЯ ПАСХАЛКА В ЯНДЕКСЕ
00:20
Просмотров 664 тыс.
Rower MTB lepszy niż GRAVEL?
18:59
Просмотров 72 тыс.
Laskowa - najbardziej stromy polski podjazd (26%)
13:43
Kimmich Revenge 🥶
0:17
Просмотров 1,8 млн