Rower Szosowy vs gravel. O ile jest wolniejszy przy 300W? Wynik zaskakuje. Porównanie | Prawie.PRO 

Chcesz mnie wesprzeć? 🛍 Kup sobie coś na Prawie.PRO: Prawie.PRO 📸 Mój Instagram: instagram.com/prawie_pro/

Bardzo dobry test, ciekawy byłby wynik testu bez sim locka na most.

Cześć Leszek dzieki za taki fajny odcinek. Trochę rozjaśnił mi sprawę. No i Karol w końcu🙂

W zeszłym tygodniu pojechałem moim budżetowym gravelem z Warszawy przez Kampinoski Park Narodowy do Wyszogrodu , wracałem przez Nowy Dwór i Jabłonnę. 132km. Przyznam szczerze ,że do 76km czułem ,że wyraźnie jest to wolniejszy rower, później odczucia jak i prędkości się wyrównały a trasę zakończyłem z takim poczuciem ,że jestem mniej zmęczony, mniej obolały i mógłbym kręcić dalej. Tu jest chyba odpowiedz na fenomen graveli. Przy dłuższych dystansach dzięki większemu komfortowi możliwości tych rowerów się wyrównują. Wiadomo gdyby nie jednostka ludzka to szosa była by znacznie szybsza na całym dystansie. Gravel jest też bezpieczniejszym rowerem w sytuacjach niebezpiecznych. 😀

Myślę że przy coraz większej mocy różnica powiększałaby się, no i przy jeździe np pod górę. Nie mam gravela ale przy samej szosie mi łatwiej na wysokim stożku utrzymać dłużej wysoką prędkość.

Myślę że warto porównać szosę z kołami na podobnie aerodynamicznych kołach i wąskich oponach. Pamiętajmy że gravel na takie rzeczy zwykle pozwala. Na odwrót jest już ciężej. Wtedy prawdopodobnie różnica zmniejszyłaby się jeszcze bardziej. Sam zasuwam na gładkich oponach 28mm latem i terenowych 42mm zimą. Mam tym sposobem dwa rowery w cenie jednego z dodatkowym zestawem opon.

mam rower fitness i szosę ,wagowo może 2kg lżejsza szosa. ogromną różnicę robi sama pozycja,opory wiatru plus waga kół i szerokość opon oraz bieżnik, Przetestowane na normalnej jeżdżie w tlenie ,na odcinku 30km różnica 2,km/h w średniej prędkości, przy szybszej jedżie pewnie wiecej by wyszło Nie mam pomiaru mocy ale prosto zmierzyć ile mocy trzeba włożyć więcej żeby osiągnąc podobną prędkość

Fajna zabawa - no ale do gravela kupiłem koła karbonowe , jeszcze oponki szosowe (ale takie nieco grubsze aby jednak dało się pojechac na skróty przez las) i go przyspieszeęnieco. Nie chodzi o te 5 minut róznicy - więcej czasu stracę na sikanie. Chodzi o redukcję stopnia zmęczenia - jeżeli przez 4 godziny jazdy trzeba generować więcej Watów to łatwiej się wykończyć. Na użytek rekreacyjny to moim zdaniem lepsze rozwiazanie niż 2 rowery do tego tak podobne. owszem mam drugi ale to solidna bestia 25 kg wagi (zelektryfikowany) z oponami 2,6" full zawieszeniem przystosowana do jazdy enduro po karkołomnych trasach górskich, na których gravel by się połamał. Lekki gravelek jest idealny do zabrania na wakacje zwłaszcza nad morze gdzie górki są w rozmiarze A.

Zróbcie drugą część testu szosą i gravelem przez las :D

Hej, zróbcie kiedys tak ze jezdzicie obok siebie a porównacie średnie waty [W] pod koniec trasy. Później możecie sie przesiąść i opisać wrażenia ...

Jak zawsze ciekawy odcinek, pozdro dla Ciebie i Karola

Dobry odcinek, kciuk w górę :)

"mierzą siłę nacisku wyrażoną w watach" - Izaak Newton się w grobie przewraca ;) Bardzo dobre porównanie, podejrzewam, że przy mniejszej mocy różnica jest jeszcze mniejsza.

Świetny materiał pozdrawiam

Zrobiliście kiedyś tego typu test nie szosa vs gravel a gravel vs trekking? :)

Super porównanie :D // Gassy - ekstra okolica na rower...

To się nazywa test 😁 Fajny film 👍

To opłaca się kupić gravel czy jednak szose? Mam rower DH aczkolwiek lubie wycieczki i 50km na rowerze ważącym 18kg to trochę ciężki wyczyn, oczywiście się da

3:50 ciekawa wzmianka 👍

Fajne porownanie gravel vs szosa

jak ja lubie takie filmiki. Ciesze sie ze jakas tam roznica jest bo tez mam i szose i gravela. Natomiast do treningu na gravelu 300w i na szosie 300w to tak samo ;)

To pokazuje tylko że jeśli nie bierzesz udziału w żadnych wyścigu to te wszystko aero i karbony to tylko własne ego :P

To się żeśmy zgrali czasowo :) Ja też zrobiłem podobne porównanie (wideo już niedługo), a na razie opublikowałem je na blogu w dwóch wersjach - szosowe opony vs gravelowe oraz szosa vs gravel na szosowych oponach. No i tego jestem ciekawy, jak by to u Was wyszło, jakby Karol założył szosowe opony, najlepiej takie same jak Twoje. Bo mi różnica przy 180 watach (i ciut dłuższej trasie z małymi zmarszczkami) wyszła żadna :) A jak porównałem szosowe opony z gravelowymi (na tym samym rowerze), to wyszła mi różnica 2 km/h czyli tak jak u Was. Ja zostaję przy gravelu, tylko muszę dokupić drugie koła, żeby nie żonglować oponami :)

Mam MTB i szosę i po jeździe 2 miesiące MTB wsiadłem na szosę i była wielka różnica. Aż chciało się zapodac więcej mocy. Natomiast w urlopie miałem szosę i musiałem na gps zaznaczyć trasę jako auto by prowadziło mnie po szosie bo ciągle kierowało mnie na polne 😓 także 2 rowery co najmniej

Fajne porównanie! Ale proponuję byście jechali dwa razy na zmianę raz szosa raz grawel

Świetny odcinek 👍 mam tylko pytanie, jakie opony miał gravel? Są gravele z oponami 35 i nawet 42 a to już duża różnica w oporach. Szosa to zazwyczaj 25, 28. Pozdrawiam 😊

Chciałem wymienić gravela na szosę ale widać ze nie trzeba.., dzieki!

Fajny rzeczowy film pozniej troszq za duzo swirowania ale ogolnie odpowiedzieliscie na moje pytanie.

Beawo świetny odcinek ...

Pozytywnie :)

Ja bym powiedział, ze to głównie pozycja jadącego zawodnika ma znaczenie, a opony, stożki itd. sa daleko w tyle. :-p

A jakie oponki w tym gravelu? U mnie gravel to schwalbe g-one allround 35mm, a dla innego opona od traktora 650b :)

dajcie znać jaka była różnica w całkowitej wadze rowerów i jakiej szerokości była opona w gravelu - na moje oko 35c tam było a nie 40+ jak w większości się jeździ ;)

Bardzo czuć podmuchy na takim stożku? Też jestem z Warszawy i mam dylemat czy zakładać 38 czy 50. Wolę większy bo rower fajniej się prezentuje ale właśnie trochę boję się wietrznych dni

Gira nie sprzęt.....dobre nie znałem tego ;-))) Pozdrowienia!

Leszku, mam pytanie dla Was. Waszym zdaniem, gdyby zamontować koła z oponami typowo szosowymi, różnica byłaby mniejsza? Pytam, gdyż mam gravela z dwoma kompletami kół i nie wiem czy np na wyścigi musiałbym kupić typowo rower wyścigowy, czy mój gravel z dwoma kompletami kół mógłby wystarczyć ;)

Ten film właśnie rozwiał wszelkie moje wątpliwości pod tytułem gravel czy szosa

A gzie opis jakie rower ma przełożenia?

Jakie rozmiary w tych oponach?

Należy się gorąca herbata z prądem ! 🤣🤣🤣👍serdeczne pozdro dla Panów !🚴🏿‍♂️🚴🏿‍♂️🚴🏿‍♂️🚴🏿‍♂️🥇🥇

Mam stożki 50 w gravelu i opony 40mm i okolo 2 bary.Na szosie zgarbiony na odcinku 3km mam średnia 36.8, ale depnąć muszę mocno bo to jazda siłowa. Na szosowym pewnie byłoby to samo... niska pozycja aero i można się ścigać na tym i na tym

To może teraz zrobiłbyś porównanie roweru górskiego/MTB do roweru szosowego jeśli chodzi o prędkość Bo rozważam zakup szosówki, ale nie wiem czy ma to sens

Co to za gravel był? Jakie opony były? Zrobicie test gravel, szosa, mtb xc? Tylko zróbcie teraz na samym podjeździe będzie bardziej miarodajne. Bo ktoś mógł cisnąć 330w na zjeździe a 280w pod górkę w waszym teście a drugi zawodnik na odwrót przez co mogło być zakłamany wynik.

Gdyby Karol miał te same opony co Ty Leszku to różnicę obstawiam maksymalnie na 5-6 sekund.

Wrzucić do grawela koła z szosy z oponami i różnica pewnie by była liczona w pojedynczych sekundach. Fajny film wiele wyjaśnia :) pozdrawiam

Nie rozumiem tych okularów 🤔. Co dają?

7 atmosfer na 9ponach 25c? Ja pompuje 6.5 na 23c ważę 76 kilo może to ma znaczenie? Pozdrawiam :)

super

🚲🚲🚲❤️❤️❤️

czyli wychodzi że warto mieć 3 rowery - szosę, TT i gravel 😎 Mam MTB tylko na przejażdżki z rodziną ale chyba czas na zmian 🤓

Część, może pytanie nie związane z filmem, ale jaki rower polecał byś typu gravel do 8000 zł. Z góry dzięki za odpowiedź

Jaki jest model opony I ciśnienie w gravelu?

Jak ja chce zobaczyć jak on Ciebię odjeżdża na tym gravelu 😂😅😆

👏👏👏🚴👍

Co tak krótko? 😃

Leszku, co to za piękne rękawiczki u Karola w 3:01 i kiedy będą dostępne? 😁

2:19 - "mierzą siłę nacisku wyrażoną w watach". Brednie, siłę wyraża się w newtonach, a w watach - moc.

Jakie opony o jakiej szerokości były zamontowane w gravelu? 🤔

Wzięliście jedną z lepszych szosowych wyścigówek kontra jeden z wolniejszych i słabszych graveli Myślę że gdyby w tym odcinku był lepszej jakości gravel to różnica byłaby jeszcze mniejsza

No to krótka piłka: czy gravel będzie dobrym wyborem do robienia długich tras- w większości po szosie, z wjezdzaniem czasami w lekki teren jak np. polna droga, leśna droga itp? Pytam bo przymierzam się właśnie do takiego roweru i zastanawiam się czy Gravel się sprawdzi. Pozdro!

6:45 Von Nogaj....

Test byłby trochę bardziej miarodajny, jeśli zrobilibyście drugi raz to samo, ale po zamianie rowerów. A najlepiej kilka przejazdów na każdym rowerze i wyliczyć średnią. A potem do tunelu i.... 😀

Fajny filmik ALE BEZ SENSU W KASKU AERO

5:02 ten gravel nie stał obok roweru do jazdy w terenie

Żadna różnica jak ktoś nie startuje w zawodach.

Ten czerwony mi się bardziej podoba.

Mam kolarkę i gravela i różnica prędkości ok 1 km/h Kolarką łatwiej robię sprinty, a gravel jak się rozbuja idzie jak rower czasowy.

Ciekaw jestem jak duża byłaby różnica jadąc na tych 300 watach rowerem dobrej klasy MTB...🤔

Super odcinek. Brakowi takiego porównania. Myślę Leszek, że wlozyles mniej wysiłku, niż silny Karol. Są wady i zalety szosy i gravela. Najlepiej mieć dwa w zapasie 😁👍

Dziękuję za ten odcinek💓 Co myślicie o gravelu na pierwszy triathlon?

to kiedy te 400 w?:D

Pewnie mnie tu wszyscy zaraz zjedzą ale muszę to powiedzieć, dla mnie rower typu gravel wolałbym zbudować na bazie rowera MTB, po prostu wsadzamy cienki profil albo nawet sliki opony, mamy przednią amortyzację w razie czego, pomijam kwestie wielkości blatów czy geometrii, ale można by kiedyś zrobić test takiego MTB na slikach vs prawdziwy gravel 👍🙂

to by było ciekawe jak by w obu rowerach były takie same wąskie opony. Domyślam się że różnicy by już było tyle co kot napłakał czyli dla zwykłego człowieka tyle co nic ale dla zawodowca pewnie jakaś bardzo cenna sekunda lub kilka

Jestem ciekaw takiego samego porównania dodając do stawki MTB.

Czy siła nacisku jest związana z kadencja bo ja mam wrażenie że przy większej kadencji lżej naciskam na pedały.

Like za Volvo 👌👌

troche za malo realistyczny test , najczestsze opony w gravelu to 40c i cisnienie okolo 2.5bar

Robiłem podobny test i wynikło z niego że góral od gravela jest wolniejszy mniej więcej tyle co gravel od szosy

Hej

ja jestem w szoku jak rasa ludzka potrafi sobie skomplikować życie .Przecież ten nowy trend nazywany gravel to zwykła szosa na grubszych oponach i może z lżejszym napędem . Ludzkość nadal mnie zadziwia .

Aby zrobić pomiary mocy przy równej jeździe to chłopaki nie wpadli. Szkoda

Kto wie co to za okulary ma Karolek?

Gravel to jest prostu mazowiecki rower mtb

Bez sensu, trzeba bylo sie zamienic rowerami i zrobic to samo i porownac roznoce na koncu, jak taka sama to faktycznie hipoteza o przewadze szosy w zmierzonej odleglosci/czasie staje sie silniejsza

Ten prosiak wygląda jak kaczka 😃

Jest tu ktoś kto użytkuje Gravela jako szosę? Jak wrażenia na węższych oponach?

Karol się tak subtelnie podnieca że jest szybszy od Ciebie, że mam wrażenie zaraz się zesra, gorzej że Ty się dajesz 😂 Pozdrawiam chłopcy 😙

Ważycie tyle samo?

Tam ludzie w tych Gassach już mają rowerzystòw serdecznie dosyć...

Panowie, z ciekawości macie takie samo FTP i taką samą wagę?

Nie sprzęt robi z ciebie zawodnika lecz technika .

Karol ma nogę

Daj Karolowi taki komunijny MTB na 26 calach i zdejmij simlocka z watów i scignijcie się ciekawy jestem wyników i tej właśnie trzy że rower jedzie tak szybko jak kolarz da radę

Bez sensu. Ta sama osoba powinna testować 2 rowery.

Kolegi teoria o tym ze powinienes sie zajezdzac zeby zrobic forme to taka lekko z dupy😊90% jezdzcow na ustawkach to robi i poza cierpieniem efektow brak..

co Ty koleżko porównujesz?? Ameryki nie odkryłeś. wsadź takie same kółka do gravela to praktycznie nie zobaczysz różnicy.

Jesteś słabym manipułantem