Gravel w świetnej cenie? NS Bikes Rag 2 i 3 

@marcinskrzek3543 widziales na tym kanale jakies testy? chyba, ze watpliwe merotyrycznie prezentacje rowerów uwazasz za testy. To jest marketingowa zabawa w zlego i dobrego kolarzyste doradce przy zakupie z amibntnym celem sprzedazowym PS czekan na strave z tymi kilomtrami testowymi 50+ na okola boiska w lesie.

przecież oni kompletnie się nie znają na sprzęcie bo żyją w swojej bańce. I po co marne testy polskiego kanału jak masz takie mózgi jak Hambini?

@@TitanJanush Hambini jak by zobaczyl support rometa czy ns to by plakal :D

Nowe mikroshifty podobno sa ok wszystko starsze o kant d... potluc na tych manetkach mozesz kark skrecic .

A mi nie, bo sami nakręcili rowerową drożyznę. Ja miałem kupić i stwierdziłem niech się gonią, będą męczył to co mam bo żaden ze mnie pros. Nowy rower na mechanikach z 5k to nieporozumienie. W rowerach górskich jakoś można mieć tanie hedrauliki, to nie jest kosmiczna technologia. Wystarczy to raz prze serwisować by zrozumieć działanie i prostotę tych rozwiązań.

Powiedz to panom prowadzącym, co jeszcze pół roku temu mówili że taniej nie będzie 😄

No tak, powinni wtedy nic nie kupować i przez ostatnie 2 lata nie jeździć, nie zwiedzać, sportu nie uprawiać, tylko przezimować w piwnicy czekając aż rowery stanieją o 1000zł.

Mentalnosc Polaka , za gramanicami masz od razu 40% mniej po 50km jazdy

Również zakupiłem, jestem bardzo zadowolony 💪

Super rower :) dobra cena

Ja właśnie kupiłem wczoraj 4500 👍🏼

Mi udało się wyrwać 5.0 na GRX za 4800zł, jak zobaczyłem to cenę to szarpałem po niego 200km 😅

Kross esker 5.0 na apex miał zasadniczą różnice co robi duża robotę hamulce hydrauliczne.

Potwierdzam mega konstrukcja

Oby służył i cieszył. To jest ciekawe, że Esker w niemal identycznej specyfikacji około kilograma cięższy. Możliwe, żeby rama tyle ważyła? Mam od roku Eskera 6.0, cieszę się, ale jak to sobie teraz uświadomiłem, to mam lekki zgryz 😅

No nie wiem. Przyglądałem się im przez zakupem roweru i serduszko nie zabiło.

Ceny rowerów od dawien dawna były zawyżone bo bądź co bądź jest to bardzo proste urządzenie. A do tego produkowane masowo i to w Azji. A na dzień dzisiejszy ceny są wręcz absurdalne choć ceny obniżono o 10 do 30% w zależności od producenta. Choć w sumie to dotyczy każdej jednej branży. Ciekawe kiedy ta cała jedna wielka gigantyczna bańka pompowania cen wszystkiego pęknie 🤔

@@LukaszRogowiczYamaortodks zgadzam sie w 100% ,miejmy nadzieje ze juz wkrotce :)

@@marcinstyle85 Kiedyś może tak ale jak tak sobie myślę to wkrótce chyba jednak raczej nie . Bo patrząc na to ilu przybywa miliarderów a ilu jeszcze mimo wszystko jest ludzi których stać na kupowanie żeby Ci miliarderzy mogli rosnąć i rosnąć. To może to jeszcze trochę potrwać. Owszem klasa średnia zamiera ale póki co jeszcze całkiem całkiem się trzyma. Bańka pęknie dopiero jak koszty życia zjedzą już niemalże wszystkich poza CEO korporacji. Swoją drogą ciekawe jaki procent z tych którzy póki co dobrze żyją jest na granicy albo już nawet jedną nogą powoli wypada z tego kręgu. Bo jak tak patrzę po znajomych a mam ich dużo to zdecydowana większość coraz bardziej tonie w kredytach i długach. Póki co się uśmiechają i kupują i jeżdżą na wywczasy. Ale jak sobie popiją i zbiera im się na żale to dopiero się okazuje jaka jest prawda. To że to wszystko runie kiedyś jak domek z kart jest moim zdaniem tak pewne jak to że woda jest mokra. Pytanie tylko ile jeszcze czasu mamy do tego momentu. Uważam że kryzysy które już ludzkość zaliczyła były niczym przy tym co nas czeka w przyszłości. Przepraszam ale takie są moje prognozy 🤷

​@@LukaszRogowiczYamaortodks co prawda to prawda

@@LukaszRogowiczYamaortodks Ciekawe kiedy przestaną traktować hydraulike jako kosmiczną technologię za +2k

Będzie pan zadowolony! 🙂

współczuję hebli mechanicznych

@@TajsoN1918 Ja to współczuję jak kiedyś ludzie jeździli na stalowych szosach! To nie do pomyślenia. Ja wsiądę na rower dopiero za jakieś 30 lat jak wymyślą jeszcze lepsze rzeczy. Teraz nie opłaca się nic kupować.

@@krystiankiermasz chciałeś chyba być śmieszny ale niezbyt ci to wyszło. Ja po prostu napisałem fakt bo miałem porównanie mechanicznych trp i hydraulicznych czy to tektro czy też shimano grx. Przepaść i ważąc 70kg mechaniczne ledwo zatrzymują nie mówiąc że często ludzie kupują rowery takie na początek przygody i wielu z nich waży po 80-95kg.

@@TajsoN1918 Nie śmieszny, tylko chciałem ukazać lekki absurd. To jak dawniej ścigali się w górach na słabych szczękowych hamulcach i ciężkich kołach? Te mechaniki gniotą sposób hamowania sprzed 20-30 lat. Nie wiemy gdzie ta osoba która kupiła rower jeździ, jak jeździ i czego oczekuje ;)

To jednotłoczkowe? Mam jakieś Shimano i to jest tragedia dla mojej wagi piórkowej i myślę o zmianie na dwutłoczkowe.

@@FoHsi Tak, a dokładniej to porusza się jeden klocek, drugi jest nieruchomy. Ale jak się ustawi zacisk, żeby były minimalne szczeliny po obu stronach tarczy (oczywiście bez "dzwonienia"), to jakoś tam dają radę. Ale najbardziej odczuwalną poprawę dała zmiana pancerza, czuć, że przy zaciskaniu klamki już "para nie idzie w gwizdek" na ściskanie tej metalowej spirali i mniej "gumowo" jest. Na drugim miejscu klocki - ja założyłem metaliczne. Tarcze - najtańsze Tektro 160 mm, nie są "odchudzane" przez zbyt duże wycięcia i przez to mają większą powierzchnię styku z klockami (w porównaniu do tarcz Hayes, które miałem wcześniej).

Dlaczego miałoby być źle. Zwykle mechaniczne hamulce, tylko dobrze wyregulowane i odtłuszczone są wystarczające dla większości ludzi. Zawsze z zaciekawieniem patrzę na ludzi co zakładają hydrauliczne xt i się później turlają 20km/h po lesie

przejedz 200km na gravelu, a przejedz na MTB. 4-5 godzin różnicy. Mam zarówno gravela, szose i MTB (prokaliber 9.5). Prokaliber jest spoko do lasu, w górki lub ewentualnie po bułki do sklepu. Do niczego innego sie nie nadaje. Zrobilem kilka razy prokalibrem trasy 100km+ i ani to przyjemne ani wygodne . MTB to MTB a gravel to gravel.

@@jacekfelt Chyba straaasznie wolno jeździsz, albo śpisz po krzakach, skoro to 4 -5 g. różnicy... ;-)

Jakie modyfikacje?

@@aimm89 W porównaniu do serii to nawet okolice -1kg wyszły: Siodełko -80g Korba z tarczą 48T - 100g Lżejsza kaseta też Sunrace - 100g Przerzutka Rival - 35g Opony kpl. - 180g Dętki TPU - 150g Koła - 400g

@@1981BlueICE jakie koła i ile +/- wyszło za te wszystkie modyfikacje?

hehe na same części nie starczy

@@takefuntajfun7373 No nie, bo same części mają zawyżone ceny. Hydraulika w szosach to jakiś absurd cenowy. Mamy 2024 i to powinien być standard bo chodzi o bezpieczeństwo.

Tesz z tak somdzem, taki rower nie powinien kosztować wicyj niż gacie Assosa, albo kask ałero, bo niby czemu ma być droższy niż kawałek styropianu albo 100 g szmaty w plastyku :)

@@dorotamacurzen7265 o widze ze osoba uposledzona umyslowo dołączyła do konwersacji. Życzę miłego dnia wyjatkowa istoto

​@@dorotamacurzen7265kolega nie napisal ile powinny kosztować te rowery, tylko ile sa warte. Deficyt umyslowy nie pozwala Ci na rozróżnienie tych pojęć?

Moim zdaniem nie do końca. Bo gdyby zakup roweru był uwarunkowany uwarunkowaniami terenowymi to w takiej Warszawie nie byłoby widać tak dużej ilości elektryków Full Enduro jeżdżących po ścieżkach rowerowych. Moim zdaniem moda to jednak główny wyznacznik. U naprawdę wielu ludzi pragmatyzm jest przysłaniany przez przemożną chęć bycia modnym. Dobry przykład to motocykle bo większość z nich stojących pod biurowcami na takim Warszawskim "Mordorze" to Turystyczne Enduro które do jeżdżenia po mieście pasują jak pięść do oka 🤣 Ale tak trza bo tak wygląda się na twardziela 💪 A co do rowerów to jak chcesz być modny to ganiasz Gravelem gdzie byś nie mieszkał no chyba że w dużym mieście no to wtedy elektrycznym fullem 🤣 A jak jeździsz MTB HT bo mieszkasz w mocno leśnym i pofałdowanym rejonie a nie Gravelem to jesteś szarak i się nie znasz 🤣

To prawda.

Oczywiście że nie - ja mam zarówno gravela jak i MTB więc jest remis bo w Beskidach nie da się inaczej. Kryterium wyboru jest następujące jadę na południe to MTB bo wyrypy góry kamolce błoto i korzenie - a na północ /wschód zachód gravel bo asfalty bardzo kiepskiej jakości - momentami mogłaby być szosówka.

@@LukaszRogowiczYamaortodks Warszawa to stan umysłu..

Montażysta Felicjan. Złoty człowiek. ♥️

mistrz świata lat 13

​@@sprint-rowery_pl... inteligentny

Dokladnie team BIOTAD PLUS

Zrób materiał na YT o tej sytuacji, na pewno problem się rozwiąże. Uwierz mi. Tylko w ten sposób walczy się z tego typu sytuacjami. Dla producentów rowerow dla których YT to platforma do reklamy i sami płacą aby o nich nagrywać filmy, film który nie jest im na reke to strzał w kolano. Szanuj swoje pieniądze

dobrze ze zyjesz jakby mi tak gdzie pekla ze by sie w polowie zlamal o panie nie wiem czy by mi sie chcialo pedalowac :/ jeszce jak lecisz z 50km/h to strach jest :/ to juz kasacja roweru wszystko powyginane , nowa rame powinni dac a nie malowec leb niech sobie pomaluje !

Nie wyobrażam sobie takiej zamiany - nawet w płaskopolskim MPK na korzeniach, nie sądzę, żebym chciał spróbować nawet topowego grawela (kiedyś widziałem tam jakiegoś, ale akurat stał przed ukorzenionym zjazdem ;-). Dojazdy w teren spokojnie idzie ogarnąć na MTB, nawet szybciej od części graweli.

Punkt dla Ciebie 👌

zgadza sie a na ebay nowe juz nie powiem z przebiegiem 50km :/

Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że jadąc można o nich śmiało zapomnieć, zero hałasu. A wygląda zacnie 😊

Od dawien dawna niezmiernie mnie to bawi że większość ludzi myśli że to jakiś wandal okaleczył drzewo 🤣🤣🤣

@@LukaszRogowiczYamaortodks żaden wandal. To kosmici! 👽🤪

@@endo_ Ja pierniczę o tym nie pomyślałem. Teraz nie będę ludzi uświadamiał tylko im mówił że ET tu był 🤣🤣🤣

Kanał nieuchronnie transformuje się z rowerowego na leśnictwo 😂

Czas pokaże czas pokaże.

Masz mózg?

😉

Najlepiej wybrac sie do sklepu i ujechac zrebaka ;)

Najgorsze, że większość klientów nie jest tego świadoma i odbija się od rowerów z barankiem przez baranka, który go składał

Mówisz, że hamowanie tyłkiem pomogło... ;-)

@@TestDriveUnlimited1 złapałem oponę pośladami 😛

Brawo !

Był od nich niedawno karbonowy poważny rower z obszaru zainteresowań Felicjana. 👌 miód maszyna.

boże ale szmieszne. Halina no nie wytrzymie.

Brawo!

Gianni Vermeersch w 2022 wygrał pierwsze MŚ w gravelu na szosie canyona. Także tego...

@@qwertyazerty2137 Z kasetą 11-34, korbą 52-36 i oponami 33 mm z przodu i 35 z tyłu.

Mam porządnego MTB hardtaila i gravela prawie z najwyższej półki, moim zdaniem nie da sie jakkolwiek porównać tych rowerów bez względu na to co by się w nich zmieniło.

@@Kondord94 a powiesz o jednym z nich ze jeden jest bardziej uniwersalny od drugiego? Bo message o gravelu jest taki ze to super uniwersalne ustrojstwo. Jednym zdaniem, kup pan jeden rower i to jest akurat ten typ, bedziesz pan zadowolony bo wszyscy inni są już zadowoleni. To jest wiadomosc dla Polaka biedaka który może sobie pozwolic tylko na jeden rower za max 3,5k, jaki wybierze?

@@msgeorgem Mtb z racji przyjmowanej na nim pozycji (mam rower o geometrii typowo wyścigowej XC) strasznie męczy gdy nie jeździ się mocno w terenie, pozycja jest nie wygodna. Gravel znów jest rowerem tylko na drogi (wszelkiego rodzaju od asfaltu, przez chodniki rowerowe, szutrowe drogi pożarowe czy polne) i tam jest przyjemny, można na nim przyjąć wygodną pozycję i bez dyskomfortu pokonywać długie dystanse siedząc na rowerze nawet i kilkanaście godzin. W jakimkolwiek trudniejszym terenie np. Ścieżki leśne z korzeniami, wertepami itd Gravel jest uciążliwy, przejechać jakoś się da (jak pewnie każdym innym typem roweru), ale to nie miejsce dla niego. Gravela moim zdaniem trzeba traktować jak szosę do jeżdżenia po każdego typu drodze w stanie conajmniej przyzwoitym.

No co Ty! 😉

Jak gravele zatoczą koło 😅

Nisza w niszy. 🫤

Motyla noga! Znowu. 🫤

Żółta kartka dla działu produkcji wizyjnej. 😉

W 2016 było jeszcze taniej 🤷‍♂️

bianchi arcadex za 6800 z klamkami, heblami grx800 i myk mykiem xD

Podrzucisz konkrety? Daj jakiś namiar. Chętnie kupię za połowę ceny.

Może nie aż dużo, ale fakt: jest taniej.

@@MrGes536Poszukaj w sieci np. Spec w Hiszpanii ( wprawdzie kupiłem z sieci hiszpańskiego dystrybutora buty Speca w cenie dwa razy niższej niż w Polsze. Trochę miałem stracha czy dojdą i czy nie będą jakąś podróbą, ale doszły i … wszystko w porządku. Widziałem Chisela o ok. 30% tańszego niż u nas)

@@MrGes536 Pełno tego jest. Części i odzież to często nawet lepiej niż x2 .

@@tomostec6661 I co kurwa w związku z tym? Ja kupiłam tydzień temu w Polsce buty Shimano ET7 za 260 zł z przesyłką. Widziałeś coś takiego w Hiszpanii?

Skoro Darek to Dariusz to dlaczego Marek to nie Mariusz?! 🤷

Siema. Najmocniej przepraszamy jeśli coś poszło nie tak. Napisz do nas na sklep@sprint-rowery.pl z numerem zamówienia i opisem sytuacji, wyjaśnimy i naprawimy temat. 🫡

Minimalna pensja rośnie przynajmniej dwa razy w roku, więc teoretycznie tanieją, ale tylko dla tych najmniej zarabiających, bo zarobki równa się przeważnie w dół 😁.

​@@FoHsiAle najmniej zarabiających to stać co najwyżej na Kandsa albo Storma i to też nie do końca i coraz mniej. Przecież ten wzrost płacy minimalnej jest obecnie znacznie niższy niż wzrost cen życia. Które są zaiste absurdalne. Cóż z tego że płaca minimalna rośnie jak wartość nabywcza pieniądza ciągle spada. Inflacja wyhamowała ale nadal jest bardzo duża. Generalnie jaka jest sytuacja finansowa społeczeństwa widać bardzo dobrze właśnie po rowerach. Sprzedają się te możliwie jak najtańsze albo jak to się ładnie mówi "premium". Średnia półka sprzedaje się coraz gorzej i gorzej. Bo dla zdecydowanej większości Polaków rower za choćby 4000 to jest jedna wielka abstrakcja nie wspominając o rowerze za 10000. Ja jak gdzieś tam jestem którymś ze swoich rowerów i ktoś się zapyta ile to to takie coś kosztuje a ja mówię dajmy na to 8000 to zapada cisza i widzę to spojrzenie. To zresztą dotyczy cen właściwie wszystkiego z właściwie każdej branży. Klasa średnia po prostu powoli zanika. Póki co wszytko się jeszcze jako tako kręci ale nie wygląda to zbyt dobrze. Bo za chwilę nawet tych którzy obecnie zarabiają średnią krajową nie będzie stać na przyzwoity rower bo koszty życia i ich za chwilę dosłownie zjedzą. Ta granica stać mnie na to i owo i żyje się całkiem dobrze ciągle się przesuwa i coraz więcej ludzi pod nią spada w związku z tym absurdalnym wzrostem cen dosłownie wszystkiego. A jak jeszcze korpo ludki którzy na dzień dzisiejszy w głównej mierze są "podtrzymywaczami" tego że to wszystko jeszcze jako tako się kręci. Zaczną tracić masowo pracę bo zostaną zastąpieni przez SI to dopiero będzie jazda bez trzymanki. Wtedy zostaną już niemalże tylko pracujące "dziady" i bogaci a środek przestanie właściwie istnieć. Takie są moje prognozy 🤷

@@LukaszRogowiczYamaortodks ceny rowerów dziwią, ale tych, co ostatnio jeździli na komunijnym, więc wybacz im, ale pewnie od dawna nie obserwują rynku i tak im w głowie zostało. Wcale to nie świadczy o jakimś zubożeniu społeczeństwa, a ignorancji w tym temacie. No ale mój komentarz miał być tylko żartem, a nie wstępem do tak wnikliwej i poważnej analizy, a widzę, że dałeś się strigerować 😉.

@@FoHsi Oj nie gadaj chłopie bo ja w rowerach siedzę naprawdę mocno od 25 lat i obecne ceny naprawdę przyprawiają mnie o zdziwko. A kogoś kto tak jak sugerujesz nie interesował się od komuni to one nie dziwią ale wręcz SZOKUJĄ ! Ja po rodzinie nie mówię już nawet ile wydałem na opony czy korbę bo palpitacji serca ludzie dostają 🤣 Mam pośród znajomych ludzi z różną zasobnością portfela i niedawno bo w święta tacy z że sporo większym portfelem niż przeciętny Kowalski zapytali się co i jak i jakie to rowery kupić bo by chcieli w góry zacząć jeździć a nie tak tylko po lesie. I może do Kasiny czy Słotwin ze mną pojechać i spróbować takiej jazdy i żebym ich nauczył. To jak im powiedziałem co i jak, to usłyszałem: ILE 🤬🤬🤬 I nie są jakimiś szczególnymi laikami ani tym bardziej dziadami tylko po prostu zawsze kupowali rowery podstawowe typu Levele od Krossa bo takie im wystarczały do śmigania po lesie wokół komina. Więc dla większości ludzi to jest szok że na przyzwoity rower do prawdziwego jeżdżenia trzeba wydać tyle ile trzeba wydać. A umówmy się że trzeba wydać dużo 🤷 Po prostu w oczach większości ludzi ale także i moich rower to jest proste urządzenie i te ich ceny są po prostu absurdalne. A co do zubożenia społeczeństwa to tak na pierwszy rzut oka faktycznie się tego nie widzi bo póki co wszystko się jakoś kręci ale coraz wolniej. Ale wróćmy do tej rozmowy za dajmy na to 10 lat bo będzie już wiadomo co i jak. Z tym że już teraz widać tendencję dzielenia się na dwie wyraźne grypy. Żyjących od 1go do 1go. I takich którzy mają nadmiar mamony. Środek zanika. W każdym razie jak nie będzie tak że zdecydowana większość ludzi będzie jednak naprawdę "dziadować" i przyjdą naprawdę ciężkie czasy (i nawet zakup roweru będzie swojego rodzaju luksusem dla większości) to podasz adres a ja Ci wyślę dajmy na to 15 letnią Whisky w ramach przyznania się iż się myliłem. Pozdrawiam 🤚

Według mnie nie przypominają tylko są to te hamulce, po prostu bez umieszczonego brandu na zaciskach 😏

A co ty chcesz odpowietrzać w takiej konstrukcji? :) jak jest nieszczelny to na śmietnik się nadaje!

To jest dokładnie ten sam. Mam zrace br-005, czyli kolejny rebrand. W nowszym wypuście, chyba od 2023, jest już uszczelnienie tłoków. Trace velo porównywał. Generalnie trzeba się więcej pobawić z ustawieniem takich hamulców jak najbliżej tarcz, dobrze sprawdzała mi się latarka, której strumień światła kierowałem za hamulec co pozwala stwierdzić jak blisko są klocki do tarcz i tutaj można na dziesiąte części milimetra poustawiać. Drugie to wymiana klocków, bo fabryczne są słabe. Klocki muszą być półmetaliczne, dobrego producenta. A trzy to pancerze compressionless. Dobrą siłę hamowania uzyskałem dzięki wypadkowej trzech ustawień: odległości dźwigni hamulca od baranka(samej dźwigni, nie zmiany położenia całej klamki), którą można regulować co pomaga uzyskać lepszy moment kiedy się zaczyna hamowanie po naciśnięciu, jak najbliżej odległości klocków do tarcz i regulacji ramienia tłoka w zacisku. Nie mam absolutnie problemów z zablokowaniem kół w górnym chwycie, a hamowanie zaczyna się już od delikatnego naciśnięcia klamki.

​@@mrvistu2885 tak, wszyscy di mechanicznych tarczówek polecają pancerze compressionless, np. Jagwire keb-sl. Co do latarki, to efekt jest jeszcze lepszy jak przyłożysz do zacisku białą kartkę papieru i na nią poświecisz. wtedy masz jasne tło, na którym odcinają się dobrze klocki i tarcza i wyraźnie widać odstępy.

Szutrowe autostrady. W październiku będzie tam ścigane. Zapraszamy. 😁

Wychodzisz z domu czasem?

Czynność powtarzać regularnie!

Niestety, mechanizm klamkomanetki jest bardziej skomplikowany, niż proste manetki i tłoczki z mtb.

@@cyborgakahans Bełkot.

Brawo !

Sporo musiałeś na gravelu przejechać, skoro masz tak kategoryczny osąd na ten temat 👍