Тёмный

great wall hover h5 пять лет в строю 

Altai Legend
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 117 тыс.
50% 1

Компания Легенда Алтая представляет обзор популярного внедорожника great wall hover h5. В данном видео мы расскажем, с какими трудностями пришлось столкнуться, за 5 лет эксплуатации популярного, рамного внедорожника ховер. Уже много лет на дорогах России часто встречаются китайские машины. Спрос на них только увеличивается, но споры о их надежности не утихают до сих пор. Так стоит их покупать или нет, давайте попробуем разобраться.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 мар 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 124   
@karbid89
@karbid89 7 лет назад
отлично все понятно и доступно.Спасибо. Тоже рассматриваю его к покупке.
@Andrey-ix7gj
@Andrey-ix7gj 6 лет назад
Все нормально, вот только уровень громкости у музыкального сопровождения убавить бы. Сначала убрал громкость, потом добавил, чтобы слышать, а в конце ролика чуть с табуретки не улетел)))((()))
@alekseymarin147
@alekseymarin147 6 лет назад
Gennadi Mashketov ш
@sergeykostyuchenko6478
@sergeykostyuchenko6478 5 лет назад
Спасибо за обзор.Все по делу и честно 👍👍👍
@BuPyZone
@BuPyZone 6 лет назад
И ещё момент, как ведёт себя на трассе зимой, у него же нет стабилизации и задний привод, он стабилен или есть опасность сноса? На заднем тока на Жигулях ездил.
@rsadventure726
@rsadventure726 4 года назад
Здравствуйте! Есть несколько вопросов по машине, какая задняя блокировка и 31вые сафари 500 норм встанут ток с лифтом подвески на ховер н2 ??? А про передний мост скажу была поломка шайтан машинки там моторчик электро. У него магниты лопнули , купил от проблескового маячка оранжевый.
@user-fz1dz1vk5p
@user-fz1dz1vk5p 7 лет назад
5 лет был "ховер" горя не знал ! Фсем фуфлыжникам привет от "ХОВЕРА" ... Почти " Прадик" движок чуть слабее -обладатель обоих моделей ... по качеству не тот ни другой не уступают один другому , только мощностью движка ! За сим кланяюсь и за слова отвечаю !
@StRaikerSPB
@StRaikerSPB 6 лет назад
Чипони движёк, почувствуешь разницу.
@user-cb2we3eb5v
@user-cb2we3eb5v 4 года назад
Имею ховер н5 ,чипанул и поменял г.п. на 4.55 Огонь
@user-fl6hn4jl5g
@user-fl6hn4jl5g 4 года назад
Только не дизель
@user-tz8zt9bq5u
@user-tz8zt9bq5u 4 года назад
Посмотрите цены на запчасти ДАСТЕРА И ХОВЕРА и увидите очень большую разницу в пользу ХОВЕРА
@user-gx4yt5lh6k
@user-gx4yt5lh6k 6 лет назад
"Радиус" блин 16. Потом вся молодёжь в магазине просит радиус. На шине указан ДИАМЕТР в дюймах! R- радиальная.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Тут был комент, по поводу главных пар и штор (нечаянно удалил) отвечаю. Главные пары не менял, оставил родные. Взвесил все за и против. Плюсы: Нагрузка на сцепление, уменьшается, тяга двигателя и набор скорости увеличивается. Минусы: Очень дорого их менять, расход топлива увеличивается. Потом я считаю, что на ховерах очень достойная понижайка, и на бездорожье, хватало даже, на 33 колесах пер как танк. Выбрал альтернативный вариант, сделал чип тюниг. Что касается шторок, когда солнце с боку очень спасают, да и ели спать в машине приходиться закрываю.
@user-dx8eq9ow8w
@user-dx8eq9ow8w 4 года назад
Добрый день. Рассматриваю к покупке такой автомобиль. Цели - дальние поездки (3-5 т.км на круг) на охоты/рыбалки. На сколько он комфортен для этого? (рост 176, т/сложение среднее). Что даёт чип-тюнинг на этом двигателе?(многие, смотрю, делают) Повышается-ли расход топлива? (газ ставить не планирую) Вопрос про топливный бак - на одном из видео показалось (а может и нет) что он узкий и длинный. При крене кузова вперёд или назад забор топлива не пропадает при малом его кол-ве? Одно время был у меня Шевроле Блейзер елабужский, так там это присутствовало. Пару раз подлавливал меня, зараза. )) Спасибо. Ах, да! по цене. за какие деньги можно реально взять живой Ховер? планирую в районе 400т.р., а там как карта ляжет. Спасибо. Удачи.
@sergeykostyuchenko6478
@sergeykostyuchenko6478 5 лет назад
На данный момент владею BYD F3(такой же китаец,который все хают,но на деле не плохой седан)живу в сельской местности думаю приобрести данный внедорожник
@user-jz9vw2zx9n
@user-jz9vw2zx9n 7 лет назад
Привет всем.А скажи пожалуйста прокладку гбц пробивало? Клапана не прогорали?Я про ГБО вплане.Нашей машинке пятый год.Три раза пробивало прокладку и один раз прогарел клапан 3го целиндра.ГБО диджетроник 4 поколения.Но машиной все равно доволен.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Проблем с прокладкой ГБЦ не было, у меня стоит бортовой комп, показывает точную температуру двигателя. При заботе на газе, температура заметно выше, при серьезных нагрузках летом доходила пару раз до 100. На газовом ТО попросил, чтобы после 3500 оборотов дополнительно впрыскивался бензин для охлаждения, на ГБО 4 поколения процедура не сложная, регулируется через комп.
@user-ue4xd3ty4m
@user-ue4xd3ty4m 5 лет назад
Привет! Какой ставил редуктор на задний мост,интересно знать и во сколько он тебе обошолся,хочу тоже преобрести,а на перед храмы ставил? И нужны ли они подскажы пожалуста!
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 5 лет назад
Самоблок ставил со степенью блокирования 80%, к сожалению фирму уже не помню, давно было, обошелся он мне в районе 15тр. На перед не чего не ставил, не вижу особого смысла, практика показывает, что хорошая грязевая резина, дает гораздо больший эффект.
@user-pe6lb2hn3t
@user-pe6lb2hn3t 3 года назад
Спасибо.
@sht44
@sht44 7 лет назад
какие свечи стоят? провода ВВ? у меня в последнее время на газу как будто подтраивает машина на ходу. а по кузову что скажешь , неужели нигде рыжиков нет?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
провода на 100 000 км поменял, просто подумал ,что пора уже, поставил такие же китайские как и были, пока все норм, как купил свечи поставил иридиевые на 70 000 начали троить купил китайские дешевые, денег не было думал затроят поменяю вот уже 50 000 т. на них проехал все норм выкрутил 1 посмотреть красная стала какая то, но сухая в крутил назад пока катаюсь. Что касается кузова, при покупке раму, все дно немецкий антикор + каждое лето мастикой сам кое где прохожу ( колесные арки, все двери снизу и по углам промазал мастикой) благо машина черная вообще не видно, купил краску в цвет если после мойки где скол увижу сам кисточкой заделаю и все, по этому рыжиков нет, стараюсь следить.
@user-pt5oy2qf4p
@user-pt5oy2qf4p 7 лет назад
Отличный обзор реальный,приятно было смотреть!!!Лайк )
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Спасибо за комментарий.
@-Konstanta
@-Konstanta 4 года назад
Что по лкп как кузов живёт и рама?
@user-sw5tg2ot7f
@user-sw5tg2ot7f 7 лет назад
раскажи мне про бокс-что,как,сколько и впечетления.и почему мимо штатных мест.спасибо.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Бокс брал отечественный Atlant Classic 430, самый не дорогой, на тот момент около 9тр отдал. Импорт в 2-3 раза дороже. Очень доволен, длинна 171 см, на местах штатных стоит, его же можно двигать вперед назад, влево, вправо. Я вперед сместил чтоб задний релинг был свободный и можно было еще что привязать. Пластик мороз держит хорошо, не где не лопнул, но зимой стараюсь не перегружать, а летом по полной набивал еле крышка закрывалась.Замок только после мойки зимой замерзает, надо разморозкой брызгать. Внутри два ремня, вещи пристегивать есть. По документам рекомендованная скорость с ним не более 120, но я быстрее и не гоняю.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Упустил важный момент, примерно после двух лет эксплуатации, начал плохо включаться полный привод, оказалось вышел из строя датчик, после его замены все заработало.
@user-ny4yq4nd1t
@user-ny4yq4nd1t 6 лет назад
если вдуматься новые ховеры от миллиона но они надёжны.Другие внедорожники это тойота за 2 млн минимум. ну а немцы и британцы - гламурные женские ломучие ПАРКЕТНИКИ
@user-sr8rs3tu2m
@user-sr8rs3tu2m 5 лет назад
датчик скорости раздатки?? у меня так было(((
@maks8240
@maks8240 4 года назад
За 6 лет владения и 125.000 км Ховер 3, замена сцепления на 80.000. Замена датчика положения коленвала. Замена рулевой тяги справа по гарантии! Вода в багажнике тоже была, после очень сильного дождя! Лифтанул по максимуму. +15см от штатного! Машинка класс!
@AFGur52
@AFGur52 4 года назад
Это рассказ не про машину, это рассказ про - Как я делал глупости и как их исправлял. ))
@user-qt4xx4yc7z
@user-qt4xx4yc7z 7 лет назад
раскажи куда газовый балон поставил, в место запаски или в багажник. и куда лучше по твоему мнению, спасибо
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Баллон поставил вместо запаски, 74 литровый влезает свободно, сверху на него чехол одел, теперь не отличить стало. Залив сделал, там же где и бензин заливать, все рядом получилось и не видно и грязь не попадает.
@AFGur52
@AFGur52 4 года назад
А что такое - 32-е колёса, 33-е? Цифра что значит? Не диаметр же диска? (у грузовиков - 22", тогда 32 и 33" - это "бигфут"!))
@as4tik
@as4tik 6 лет назад
А звук где?
@Targitay123
@Targitay123 7 лет назад
все верно. как будто про свой 5 Ховер посмотрел, один в один.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Вот сейчас еще одна задачка образовалась, горфу на глушителе надо поменять, пропускать выхлопы начала.
@BuPyZone
@BuPyZone 6 лет назад
Тоже рассматриваю ховер к покупке, но бу года 13-14 с пробегом 50-60т.км. эксплуатация в основном будет дальняк и семьёй на дачу. Иногда город (не Москва, область). Как у него с корозией и расходом на бензине (трасса 100-120, город). А отзыв очень хороший, по делу и грамотно - спасибо. Производите приятное впечатления как человек.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 6 лет назад
Расход по трассе в стоковом исполнении 10 литров, по городу 12-13, выгодно поставить на него ГБО. Если обработан хорошим антикором, проблем с коррозией нет. На дальняк машина проявляет себя на все 100, несколько раз ездил Алтай-Москва, Москва-Алтай спина чувствует себя хорошо. Зимой на трассе ведет себя как Жигули, тут задний привод классика лишних иллюзий испытывать не стоит, лучше если есть лед снег сразу включать 4wd тогда едет уверенно и дорогу держит прекрасно.
@BuPyZone
@BuPyZone 6 лет назад
Легенда Алтая на 4вд ограничение по скорости 80км/ч?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 6 лет назад
Не какого ограничения там нет, просто надо понимать если включать 4wd на сухом асфальте то так как жесткая сцепка серьезно увеличивается нагрузка на трансмиссию, но если асфальт мерзлый со льдом, снегом, что дает колесам при необходимости возможность провернуться, то никакой особой нагрузки нет, и ограничений не требуется.
@BuPyZone
@BuPyZone 6 лет назад
Легенда Алтая спасибо вам за консультацию
@user-zd4bp2ur7p
@user-zd4bp2ur7p 6 лет назад
Себастьян Перейро . 13-14 года это до 500 т. км . в лучшем случае 300-350 . А 50-60 тысяч 1000% скрутка ! Но если такой попадется , счастливой покупки .
@Gans-j9p
@Gans-j9p 5 лет назад
И какое сравнение с паджеро ?
@makasut
@makasut 4 года назад
Что за люстра? Название артикул?
@AFGur52
@AFGur52 4 года назад
Оператор все время фокусируется на рассказчике, буд-то он- герой, а не машина. Машину показывай, те места, о которых рассказывает!
@user-fh9pf9kj2k
@user-fh9pf9kj2k 7 лет назад
Головку не протянул! теперь на 70000 замена прокладки ГБЦ
@user-dr9tt9im2p
@user-dr9tt9im2p 7 лет назад
как ведет себя гидроусилитель руля. у меня после 110 тысяч начал маленько подклинивать - в чем причина не пойму заменил крестовины на 100 тысячах. ховер 5 13 года выпуска.
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Было такое, тоже где то на этом пробеге. Корданчик рулевой это мозг делает, заменил его (1000 рубей он стоит) все прошло. Симптомы были следующие: машина ночь постоит начинал гур подклинивает, покатаюсь немного проходит, с утра опять. Поменял только нижнюю его половину с резинкой, машина лифтованная и у меня там еще доп проставка стоит лень было откручивать.
@user-dr9tt9im2p
@user-dr9tt9im2p 7 лет назад
крестовину нижнюю смазал маслом - все перестал подклинивать. спасибо за совет. буду менять карданчик
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Не за что, обращайся если чё.
@user-mo3uu4tp1n
@user-mo3uu4tp1n 7 лет назад
а какие аморты каябовские ставил номера не помнишь и пружины
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
На амортизаторы попробую найти куда записал номера. Пружины точно не помню.
@user-ue4xd3ty4m
@user-ue4xd3ty4m 5 лет назад
А может с какой марки авто подходит помниш?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 5 лет назад
Называется он TORSEN, разработан специально для Ховеров. Вот ссылка на ховер клуб глянь там его подробно описывают. www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=1452
@user-xi1vs2bt1p
@user-xi1vs2bt1p 3 года назад
Те же самые недостатки на моём Ховере,2013 г.в.,кроме сцепления.Так же был обрыв ремня грм через 20 т.км. после первой замены в 60 т.км.Причина-заклинил натяжной ролик и ремень перетёрло.Либо неправильная установка на сервисе,либо бракованый ролик.Клапана уцелели.Плюс где-то на шестом году отказал главный тормозной цилиндр.Левый задний стеклоподъёмник уже не стал ремонтировать.Был отказ в работе заднего стеклоочистителя-пропадала масса,обрывался тоненький шланг для подвода омывающей жидкости к заднему стеклу,часто засыпают мозги после стоянки больше 4-5 дней,,масло тоже начинает сопливеть из-под задней крышки,трудно подобраться-ну и фиг с ним,не смертельно.Ещё в зимнее время,особенно после снегопадов,трудности с полным открыванием задней двери из-за снега,набивающегося в широкую щель сверху.Да,ещё стала плохо греть печка,хотя дует сильно.Может,её пора промыть,но пока этим не занимался.Думаю,что недостатков за 8 лет набралось не больше,чем у других марок автомобилей.
@user-xi1vs2bt1p
@user-xi1vs2bt1p 3 года назад
Да,ещё заменил год назад прогоревший глушитель и на прошлой неделе заменил гофру.Вот вроде бы и всё.
@user-pb7zz9op7d
@user-pb7zz9op7d 7 лет назад
друг подскажи выбираю между дастором и ховером как на счет карозий
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
За Ховером, в плане коррозии следить надо больше, так как кузов у него не оцинкованный. У меня он весь промазан проблем пока не было. Если машина будет машина будет бегать в основном в городе, то лучше дастер. Если в сельской местности, рыбалка охота, то Ховер крепче он рамный да и простой в обслуживание.
@user-pb7zz9op7d
@user-pb7zz9op7d 7 лет назад
новые не рамные спасибо за совет
@user-bm2id9rj8s
@user-bm2id9rj8s 6 лет назад
И Дустер сгниёт если не обработать антикором .
@yorkinnn
@yorkinnn 5 лет назад
Если подальше от Москвы то Ховер,но только рамный
@JamesTK696
@JamesTK696 4 года назад
@Sarah Connor с чего это?
@user-zl4cg7jz4k
@user-zl4cg7jz4k 3 года назад
Братан меняй оператора
@AFGur52
@AFGur52 4 года назад
"сопатит масло" ? )) местный фольклор? первый раз слышу! чуднО!
@AFGur52
@AFGur52 4 года назад
"Поменял всю подвеску - амортизаторы и пружины" - так ВСЮ или только пружины с амортизаторами? Подвеска состоит не только из этих двух деталей. А рычаги и тяги? Стабилизаторы?
@popov2080
@popov2080 2 года назад
лифт клиренс не увеличит при мосте не разрезном , только увеличенный диаметр резины. максимум угол рампы ,въезда,съезда. лифтовал лифтовал и 33" не встали?!
@mantis_drum
@mantis_drum 4 года назад
Качественный автомобиль только каждый год какая то шляпа вылазите. Отвали дополнительно уже 150 тыр и не жалею. Всем рекомендую. :)))))))
@user-wh9rr6rq9b
@user-wh9rr6rq9b 7 лет назад
Что за резина на машине?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
резина KUMHO (Корейская, все сезонная) размер 245/75 R16.
@user-md5zk1sb1u
@user-md5zk1sb1u 3 года назад
Гот с лишним езжу на н5 12го года. Кроме кузова всё радует. Машина с Питера. Вылезают косячки в кузове. А так за всё это время проблем не было. И ездит как танк. А цена..... цена приоры.запчасти дешевле
@AFGur52
@AFGur52 4 года назад
Павел, решил поиздеваться звуком над зрителями? Тебе удалось! Ставил ЛАЙК в середине, ДИЗЛАЙК - по окончании. Жаль.
@borsuk960
@borsuk960 5 лет назад
Думаю купить дизель на автомате, года 2014, и впороть туда шумку в круг и два самоблока в мосты, без самоблоков по видео смотрю как то не едит по грязи и т.Д. Какаято развисовка что ли странная у него, или все на резине на дорожной ездиют?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 5 лет назад
Если хорошая грязевая резина, то на перед само блок особо и не нужен, так хорошо едит, А на дорожной резине хоть в обоих мостах стоять будет она сразу замыливается. Если собираетесь по бездорожью кататься то разумней лифт кузова и подвески сделать, а то передний бампер первый отломится.
@borsuk960
@borsuk960 5 лет назад
@@user-lg4ef3cq5c спасибо!
@boloyangyang7972
@boloyangyang7972 6 лет назад
Земляк, Вы не встречались случайно со следующей проблемой: когда начинаешь движение вправо или влево ховер не едет, обороты не растут, а потом потихоньку начинает движение через гул, стук, как будто из под колеса вылетел камень. Заметил, когда руль в повороте прямее, тем бодрее едет двигатель.. То же самое с движением задним ходом. Прямо проблем не возникало, кажется..
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 6 лет назад
Такого у меня не было, вообще очень странно. Такие симптомы на заднем приводе или на полном? На полном приводе при движении вибрации нет по всей машине? Воя нет при движении от колес?, может просто подшипник рассыпался?
@boloyangyang7972
@boloyangyang7972 6 лет назад
Я так понял дифференциал не работает.. При полном приводе внутренне колесо при повороте не может провернутся на твердой поверхности, поэтому толкает., проскальзывает. у наших машин есть он? и если сломался где искать причину?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 6 лет назад
В штатной комплектации никаких дифференциалов на этих машинах нет вообще, тут жёсткая сцепка, соответственно если заднее колесо сделало оборот то на любой поверхности и переднее будет его делать, при повороте особенно на асфальте это хорошо заметно, машина не тянет могут быть рывки или запах сцепления, но неисправностью это не является, посторонних шумов не будет. Эксплуатация машин с жёсткой сцепкой на режиме 4 ВД на асфальте в сухую погоду влечет к быстрому износу ходовки.
@boloyangyang7972
@boloyangyang7972 6 лет назад
Ну вот! спасибо! Теперь понятно. Дифференциалов на Н5 2,0 TD AT нет.
@andreyandrienko3698
@andreyandrienko3698 6 лет назад
boloyang yang Это называется "Включён полный привод - 4WD" На твёрдой поверхности КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается!. Включи задний привод и всё "починится". На твёрдой поверхности идёт очень сильная нагрузка на трансмиссию.
@akhmad1979us
@akhmad1979us Год назад
Нееее только АКПП...
@Quantium78
@Quantium78 4 года назад
100 т. км. на сцеплении от mitsu l200.
@wladkiwin4850
@wladkiwin4850 5 лет назад
Там разве грм ремень ?)) там же цепь должна быть ,или я чет не догоняю
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 5 лет назад
Там стоит ремень, причем его замена по книжки раз в 60 000 пробега, двигателей с цепями на ховерах нет.
@wladkiwin4850
@wladkiwin4850 5 лет назад
@@user-lg4ef3cq5c значит я перепутал пикап грейт вол ,у них походу цепь
@sungatullin2715
@sungatullin2715 5 лет назад
@@wladkiwin4850 да, у вингла на бензине цепь
@renatb8844
@renatb8844 5 лет назад
Очень тихо чувак
@idiot20099
@idiot20099 7 лет назад
hover h5
@alekseymarin147
@alekseymarin147 6 лет назад
idiot2009
@ixis2008
@ixis2008 7 лет назад
на раме она и так не проседает сколько не загрузи
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Так Ховер в первую, очередь это автомобиль с повышенной проходимостью. Подвеска для этого и ставиться усиленная, это плюс дополнительные см для дорожного просвета, а увеличенный ход подвески существенно повышает шансы избежать диагонального вывешивания.
@user-pl8vj3ss8k
@user-pl8vj3ss8k 3 года назад
Нечего не слышно
@user-zk3tf8fu2m
@user-zk3tf8fu2m 6 лет назад
Герметик сила
@sergeynechkin6129
@sergeynechkin6129 4 года назад
Купите ему микрофон!
@paulinebeaudette9666
@paulinebeaudette9666 4 года назад
13:07 19:21 19:10
@thevenusproject2915
@thevenusproject2915 4 года назад
Оператор, вы обзор машины снимаете а не мужичка...
@user-ze6yh7cv5u
@user-ze6yh7cv5u 7 лет назад
ты скажи сколько вложил
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Лифт подвески (работа+ материал) 12000, лифт кузова 10 000, чип тюнинг 6000, газ 30 000, самоблок с работой 14 000, пороги 10 000, люстра 6000. Потом я же постепенно, что то доделывал сотка в общем вышла где-то в итоге, то-есть если новая машина стоила 730 то сотку вложил ну получилась 830, ну за эту цену рамный внедорожник только УАЗИК .
@user-rk1mx1sh6g
@user-rk1mx1sh6g 7 лет назад
информация хорошая качество с емки ужасное ,звук говно , п стоянноее пшак пшак от снега ,ты чего боя спокойно стоять не можешь ?
@user-lg4ef3cq5c
@user-lg4ef3cq5c 7 лет назад
Качество съемки можно выбрать в правом нижнем углу плеера, видео заснято в формате, 720 hd, со звуком действительно есть проблемы, поменял прошивку в дальнейшем надеюсь исправить.
@Rolix71
@Rolix71 4 года назад
Дилетант млин.Если ты изменил подвеску и сделал бодикна 9см.-клиренс у тебя не изменился!!!Клиренс -Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) - расстояние между поверхностью дороги и самой нижней точкой центральной части автомобиля.А у тебя ща резина 245.75.16 отличие от штатной 235.65.17 в 1.5 дюйма(ОКОЛО 4СМ.)- на диаметр или всего 2см. на радиус.Значит и клиренс у тебя изменился всего на 2см!!!Самоблок вещь хорошая,но лучше когда он в обоих мостах.У меня 3-й Ховер уже по счету.Кому че интересно-спрашивайте...
@ivanpavlov970
@ivanpavlov970 4 года назад
Все искал, кто же напишет)))
@user-od5oh4lm5j
@user-od5oh4lm5j 4 года назад
Это не обзор!
@user-gy4ni6zc9j
@user-gy4ni6zc9j 3 года назад
Радиус? Я дальше не стал смотреть..... Какой радиус??? Диаметр 16 дюймов
@Shark941-20
@Shark941-20 3 года назад
У человека много времени заниматься ерундой.Только машина сделана лучше, чем все его переделки.
@user-uh9su9gm7g
@user-uh9su9gm7g 4 года назад
Че он там говорит? Нихуя не понимаю!
@idiot20099
@idiot20099 7 лет назад
ГОВ!!! УАЗ ЛУЧШЕ!!!!!!!
@user-ny4yq4nd1t
@user-ny4yq4nd1t 6 лет назад
у уаза рама погнулась в краш тесте ПОЗОР
Далее
If You Like My Outfit Then You Are Subscribed 👀
00:12
Обзор ГБО на GreatWall Hover
16:53
Просмотров 23 тыс.
HAVAL H5 | Реинкарнация HOVER H5
20:56
Просмотров 45 тыс.
Опять в кузовной
0:40
Просмотров 239 тыс.
heavy equipment
0:26
Просмотров 1,9 млн