Gruselbahnhof Güterglück Güterglück hat leider kein Glück mit seinem Bahnhof. Denn der ist ein echter Schandfleck, finden die Einwohner. Vor allem der Fußgängertunnel ist ein Gruselfaktor.
Die warten halt solange, bis alles zerfallen ist und nicht mehr sie selber zahlen müssen und es der Staat ihnen abnehmen muss. Der Grund ist ein ganz einfacher: Für Instandhaltung ist die Bahn zuständig. Für Neubau der Bund/Staat. Ist doch in dem Fall eigentlich nur logisch, dass die Bahn alles so lange verfallen lässt, bis man nicht mehr renovieren kann. Der, der das so ausgehandelt hat, dem sollte doch schon vorher klar gewesen sein, dass die Bahn unwirtschaftliche Bahnhöfe so lange vergammeln lässt, bis nur ein vom Staat bezahlter Neubau mehr möglich ist.
@@danielmuller6029 Nicht in Baden-Württemberg obwohl es auch hier noch Strecken zu reaktivieren gibt. Aber das läuft in eine bessere Richtung, seit die Grünen an der Regierung sind. Und ich sag mal nix über S21 und auch mit der Oberrheinstrecke sind wir Jahrzehnte hinterher. "Wir" hatten leider viele Strecken in den 70ern stillgelegt..
Richtig, sie war Teil der Kanonenbahn Berlin - Metz. Doch unter Mehdorn wurde der Güterverkehr nach Berlin auf die Strecke via Magdeburg - Brandenburg verlegt (und dort der Personenfernverkehr eingestellt), damit die Kanonenbahn ab Güsten stillgelegt werden konnte. Alles wurde und wird dem Profit unterworfen. Eine an den Bedürfnissen des Volkes orientierte Bahn wird es nicht mehr geben.
Ja das sieht man in Deutschland nun Öfters. Ich war Richtig entsetzt was sich die DB erlaubt. Meist verkaufen sie die Ruinen. Gruß Peter. Abo habe ich da gelassen.
also ich sehe auf dem video einen ganz normalen bahnhof ? ich meine naklar ist in grosstadten der bhf größer und mehr los aber was erwartest du in ner kleinstadt wo senioren rumlaufen ein goldenes gleis oder was komisch kommt ma nach osthofen oddr worms.am bhf da hat man nachts angst hinzugehen weil da uber all junkies sind die fur 10 euro stechen
Ja das Bahnhofsgebäude in Gotha ist wirklich gruselig. In Bad Kösen (Sachsen-Anhalt) wurde 2017 gebaut. Wie er jetzt aussieht weiß ich nicht, da ich bisher nur einmal dort war.
Auf der anderen Seite könnten die Güterglücker auch froh sein, dass die überhaupt einen Bahnhof haben. Wir haben leider keinen. Die folgen sind, die komplett überfüllten Busse in den Stoßzeiten. Und ja, ich weiß, dass auch die Züge häufig überfüllt sind.
Ist ja schon fast wie in Altenbeken Großer Knotenpunkt wo sich nicht wirklich mehr was kreuzt und auch schon sich selbst überlassen aber dann mit ICE-Anbindung die unnötig Fahrzeit mitnimmt