The truth behind it can be seen: I drive cautiously and think about whether I want to drive +250 km/h in order to overtake this old Benz that is limited to 250 km/h...
Did everybody notice how qucikly and smoothly got up to 200km/h to merge in? Very usuable power anywhere for the street. Congrats Harald. I'm glad I have kept mine too.
Nee, der geht nur bis 250 km/h und ist abgeregelt wegen der Zulassung der Reifen ... Der Biker muss eben überlegen, ob er hier seine GSX-R bis 255/260 km/h ausfährt, oder nicht. Die Standard-PKWs mit Abregelung fährt das 30 Jahre alte Superbike eh in Grund und Boden, allein aufgrund der Beschleunigung und spätestens beim nächsten Stau fährt der Biker gepflegt rechts, mittig oder links flott geradeaus.
had one from 1994 back in 2004. Best i did on Finland highway was about 275 on clock. I didnt have straight road left so didnt get all out but now i know.
Geil!😍 Das weckt Erinnerungen😍✌️ 1998 hatte ich ne 94er, die lief auf den Punkt 290Km/h laut Tacho, so wie deine! 😃✌️ Viel Spaß weiterhin mit der gixxer falls du sie noch hast.
Hey, läuft gut die alte Dame. Glaube die GSX/r 1100 W war mit ca. (echten) 266 km/h in der V-max angeben. Kurz vor dem Überholen des Golf 4 kann man anhand der Leitpfosten die Geschwindigkeit gut ausrechnen, da waren es gute 260 km/h. Gute 300 km/h nach Tacho wäre wohl auch drin?!
267, exakt wie das Vorgängermodell immer noch Erstbesitz 😬 Ein Freund von mir hatte die 1100w, das wassergekühlte Nachfolgemodell. Sind beide mit 267 eingetragen. Die W hatte 156PS, 11 mehr als meine Luftölgekühlte. Dafür war die W aber ca. 10kg schwerer und baute höher und breiter. Mit dem Mehr an Luftwiderstand war die Mehrleistung kein Gewinn im Topspeed.
Moin, ich habe das Problem an einer GSXR 1100 GV73C bj 92 das der Motor nur bis ca 5000 Umdrehungen hoch dreht und dann unrund läuft und fehlzündungen hat. Vergaser sind neu abgedichtet und im Ultraschallbad gereinigt. Zündkerzen auch neu Bei Standgas läuft das Motorrad super Falls jemand helfen kann gerne melden
Fachmann fragen! Fehlzündungen können auf defekte Zündspulen, Zündkerzen sowie Kabel und Stecker zurückzuführen sein. Bei meiner 93er haben wir auch bereits die Zündkerzen gewechselt und einen Vergaser-Sync durchgeführt. Was gefühlt für deutlich besseren Durchzug gesorgt hatte. Die Zündspulen (~30 Euro/Stk) liegen bereits hier im Karton und werden mit den Steckern demnächst ausgetauscht. Diese 30 Jahre haben doch sehr viel Verschleiß verursacht.
Hallo, Du hast ziemlich sicher Wasser im Luftfilterkasten was der Motor bei höheren Drehzahlen mit ansaugt und dadurch Zündaussetzer bekommt. Schau mal genau am Luftfilterkasten nach, da müsste ziemlich weit unten ein Schlauch sein, der in etwa Richtung Schwinge bzw. Motorunterseite führt und dessen Ende mit einem Stopfen verschlossen ist. Diesen Stopfen bitte mal entfernen und die Pampe rauslaufen lassen. Danach sollte sie wieder laufen.
@@harald.neubauer I went wrong on your speedo, sorry;). If it's standard i think it's going very fine. To get a better run out, it needs a dynojet 3, 4into one open, k/n pods and maybe better ignition. I bought mine with that setup. It lay 141hp rear at 12000... 500 above redline. Standard top out around 10000. Mine pull very good even in 5th from below 60mph. But it should be a difficult operation to get them to run smooth. In the late 90' i rode one that would not pull i 5th below 70mph.
Подарите мне кто-нибудь такой мотоцикл, а то катаюсь на китайце 250 кубовом одноцилиндровом, он прям бы я сказал далеко не джиксер, максимальная скорость на моем китайском мотоцикле по спидометру 140 км/ч а на самом деле 120, а хотелось бы гонять очень быстро и с красивым рёвом чтобы на меня обращали девочки внимания и на конец то поверил в себя и смог жениться, зарплата у меня маленькая 16 тысяч рулей на такой мотоциклет мне никогда не накопить денег)))
Sim, em 1995 comprei a Suzuki GSXR-1100 W 0Km e algumas viagens eu coloquei 300Km/h tudo original de fábrica. Vi vídeos aqui no RU-vid de algumas recentemente chegando aos 300Km/h Lembrando que ela tem a primeira marcha que chega aos 120Km/h, e quando eu mudava para segunda ela empinava cantando o pneu. Verdadeiro foguete nos anos 90 com apenas 5 marcas.
Kann der ruhig ... Passiert oft, dass beim Fahren dann irgendwelche "geweckt" werden und glauben mal zeigen zu müssen, das der PKW schnell ist. Bis zur nächsten Linksfahrer-Kolonne. Was für ein Bike ja eher unbedeutend ist. :-)
GSXR 1100 series never did more than 170mph basically, based on all testing by UK mags, the 91's topped out at 163, the speedo is not accurate, but decent speed for an old classic bike, ZX-9R is faster
This is a w/c 1100, both mcn and performance bikes recorded above 175 mph on the 1994 1100wp when it was derestricted. MCN recorded 178 with longer gearing. The bikes in Germany were restricted to 100 hp ☹
@@tonymouawad2650 Yes very fast, as fast as the transmission would allow. But compared to other bikers that post RU-vid videos, it's just not fast enough.
@@walterbrownstone8017 it’s not a racing bike. It’s a street bike, a Formula One bike of that period would probably do close to 320 k’s on a long straight
