#SuzukiGSXR1100 #Спортбайк #Джиксер
Спортивный мотоцикл Suzuki GSX-R 1100 выпускался с 1986 по 1998 г. и был построен на основе модели GSX-R 750, но с более мощным двигателем. Причиной создания
этого байка послужило желание компании Suzuki представить рынку мощный, но в то же время управляемый и легкий спортивный мотоцикл. И в какой-то момент им это
действительно удалось - мотоцикл получил множество положительных отзывов от экспертов, отметивших мощность, относительно легкий вес и достойную управляемость.
Однако со временем, и в частности, с выходом Honda Fireblade, многие поняли, что управляемость Suzuki GSX-R 1100 не эталонна и могут быть мотоциклы с лучшими параметрами
управления и более низкой массой при сопоставимой мощности. К слову, компания Suzuki это понимала и постоянно вносила изменения в раму и ходовую каждой новой модификации
Suzuki GSX-R 1100, пытаясь найти компромисс.
Так, ранние версии Suzuki GSX-R 1100 отличаются более легким весом, но менее жесткой рамой, дающей о себе знать при высоких
нагрузках; поздние же версии обладали более жесткой рамой и острым управлением, однако страдали от чрезмерной массы. Кстати, именно этим обуславливаются разные
по оценкам отзывы экспертов, тестирующих разные по годам версии мотоцикла.Главная особенность Suzuki GSX-R 1100 это рядный, 4-тактный двигатель с объемом 1052 куб.см ,
способный выдавать 130 л.с. Пик мощности достигался на 10000 об/мин. В пару ставилась 5-ступенчатая МКПП. Максимальная скорость модели - 272 км/ч.Сухая масса составляла
197 кг.
The Suzuki GSX-R 1100 sports motorcycle was produced from 1986 to 1998 and was based on the GSX-R 750 model, but with a more powerful engine. The reason for the creation
this bike was inspired by the desire of Suzuki to introduce a powerful, but at the same time manageable and lightweight sports bike to the market. And at some point they do
it was really successful-the bike received a lot of positive reviews from experts who noted the power, relatively light weight and decent handling.
However, over time, and in particular, with the release of the Honda Fireblade, many realized that the handling of the Suzuki GSX-R 1100 is not a reference and there may be motorcycles with better parameters
control and lower weight at comparable power. By the way, Suzuki understood this and constantly made changes to the frame and chassis of each new modification
Suzuki GSX-R 1100, trying to find a compromise.
So, early versions of the Suzuki GSX-R 1100 are lighter in weight, but less rigid frame, which makes itself felt at high speeds
later versions had a stiffer frame and sharper controls, but suffered from excessive weight. By the way, this is what causes different
according to estimates, reviews of experts who test different versions of the motorcycle over the years.The main feature of the Suzuki GSX-R 1100 is an in-line, 4-stroke engine with a volume of 1052 CC ,
capable of producing 130 HP. the Peak power was reached at 10,000 rpm. A 5-speed manual transmission was put in the pair. The maximum speed of the model is 272 km/h.The dry mass was
197 kg.
1 июл 2020
