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GUIDARE in INVERNO è SICURO? Cosa fare per NON RISCHIARE incidenti con la tua AUTO quando fa freddo 

9000 Giri elaborazioni auto sportive
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9000 GIRI è il Centro Specializzato in Accessori ed Elaborazioni per auto sportive, oltre all'Abbigliamento F.I.A. espressamente dedicato ai piloti di auto da corsa.
Ci occupiamo di:
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Dal 1988 accontentiamo le esigenze di clienti ed appassionati di motori molto esigenti, a cui proponiamo con passione e serietà una vasta gamma di modifiche, elaborazioni e preparazioni per qualsiasi tipo di vettura, sempre seguendo il nostro motto: “modificare per migliorare”.
Nello specifico ci occupiamo di Car Tuning, ovvero elaborazione e preparazione della vettura. Andiamo a sostituire le componenti di serie con quelle sportive, che sono più resistenti e garantiscono prestazioni migliori.
Tutto sempre nel rispetto di leggi e omologazione del veicolo.
Consigliamo al meglio i nostri clienti cercando di valutare tutte le possibili alternative ed evitando di proporre modifiche da noi giudicate non idonee o troppo estreme che spesso sono frutto delle mode e determinano risultati a volte controproducenti.
Nel corso della nostra lunga storia ci siamo specializzati in modo particolare su interventi finalizzati ad aumentare ed ottimizzare le prestazioni del motore conseguendo risultati molto apprezzati in particolare nella riprogrammazione delle centraline elettroniche e nel montaggio di impianto di scarico sportivi.
Inoltre, dedichiamo grande attenzione al miglioramento di tutti i componenti che riguardano l’assetto e l’impianto frenante senza dimenticare le modifiche di carattere estetico finalizzate a rendere unica la vostra vettura.
Come dato statistico, abbiamo calcolato di aver modificato non meno di 10.000 vetture parte delle quali è presente nella sezione “archivio elaborazioni” con la specifica scheda suddivisa per marca e modello documentata con foto e dettagli tecnici dei lavori eseguiti.
Da 30 anni lo storico negozio 9000 Giri è punto di riferimento per tutti gli appassionati del tuning e delle preparazioni sportive per auto.
L’ampio spazio espositivo con 3 vetrine ubicate nel centro di Milano e relativo magazzino ricco di prodotti delle migliori marche, è il nostro migliore biglietto da visita.
La competenza e l’esperienza di coloro che vi lavorano da così tanti anni sono però il vero valore aggiunto, infatti, ogni cliente trova da noi sempre il consiglio giusto per valorizzare e migliorare la propria vettura.
Se ti piace il mondo delle automobili e del Car Tuning, visita il sito:
🌐 www.9000giri.it
GUIDARE in INVERNO è SICURO? Cosa fare per NON RISCHIARE incidenti con la tua AUTO quando fa freddo
Oppure telefonarci in sede:
☎️ 02-7383175
Guida Sicura in Inverno: Consigli per Affrontare il Freddo con la Tua Auto
Se ti sei mai chiesto come mantenere la sicurezza durante la guida in inverno, il nostro nuovo video "GUIDARE in INVERNO è SICURO?" è un must-watch. Esploriamo approfonditamente le sfide che l'inverno presenta alla guida e condividiamo consigli preziosi su come affrontarle.
Dal ghiaccio e dalla neve alle temperature rigide che possono influenzare le performance del veicolo, copriremo tutti gli aspetti cruciali della guida invernale. Scoprirai come preparare la tua auto per le basse temperature, includendo la scelta giusta di pneumatici, liquidi antigelo e sistemi di riscaldamento.
Inoltre, affronteremo le tecniche di guida sicura in condizioni invernali, come la frenata su neve e ghiaccio, il mantenimento della visibilità e la gestione delle curve insidiose.
Se vuoi assicurarti che la tua auto sia pronta ad affrontare il rigido inverno, non perdere questo video. Iscriviti ora per ricevere i migliori consigli su come mantenere la tua guida sicura e affidabile in ogni stagione.

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23 авг 2024

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Комментарии : 39   
@jangtrovato8846
@jangtrovato8846 7 месяцев назад
Ciao ottima spiegazione. Avrei una domanda: possiedo una opel mokka ex Euro 5 poichè tolto fap bypassato egr e mappato. Casa madre da specifica 5w30 dexos2 ma avendo fatto ciò oltre sul discorso gradazione quale specifica potrei utilizzare non avendo più problemi di gasolio nell'olio o di SAPS come ceneri zolfo solfati ecc? Basterebbe mettere un olio con. Specifica Opel di una precendete vettura opel Euro 4? Ti ringrazio della risposta. Profonda stima da un appassionato che ti segue da molti anni quando si facevano articoli su riviste come Elaborare i primi anni 2000😉
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
Ti ringrazio per l'apprezzamento. Riguardo alla tipologia dell'olio, puoi usare un normale 5w30 senza le specifiche per motori con fap
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 7 месяцев назад
Io andrei di un ottimo Full Saps. Faccio così sulla mia 120d defappata
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 7 месяцев назад
Grazie per l' info sulla turbina
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
👍👍👍
@stefanonovali5147
@stefanonovali5147 7 месяцев назад
Certe auto turbo quando il motore viene spento hanno se non erro una pompa ausiliaria che continua a fare girare l acqua. È corretto? La mia cooper S se non erro ne è dotata
@carlovanoncini1089
@carlovanoncini1089 7 месяцев назад
I bei tempi quando si tirava la manetta dell'aria per scaldare la macchina con l'auto che urlava per i giri alti
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
tempi mitici i cui ricordi rimangono indelebili nella memoria di noi "boomer"
@puccio364
@puccio364 7 месяцев назад
Grazie mille, come sempre le tue spiegazioni sono molto utili.. In effetti anche la mia Opel Astra 1700 TD non ha la lancetta della temperatura dell’acqua e non capisco perché le case costruttrici vadano a lesinare su un qualcosa di così necessario ed indispensabile..
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
9000 giri ringrazia
@TheFlyovercloud
@TheFlyovercloud 7 месяцев назад
Ineccepibile spiegazione , grazie per queste lezioni teoriche , una domanda? Potreste fare un piccolo video o spiegazione con consigli per pulire i motori e suoi componenti con additivi , e consigli vari sull'uso degli additivi in generale? Grazie Cordiali saluti
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
9000 giri ringrazia. Riguardo alla pulizia, abbiamo spesso ricordato nei video la possibilità di pulire la parte interna del motore mediante idrogeno. Se ci contatti telefonicamente in sede allo 02-7383175 ti spieghiamo più in dettaglio come funziona e quali benefici ottieni
@TheFlyovercloud
@TheFlyovercloud 7 месяцев назад
@@9000girichannel grazie ok molto gentile
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
👍
@marcoscaramuzza9171
@marcoscaramuzza9171 7 месяцев назад
Bello il video e spiegazione molto dettagliata👍 un buon compromesso su un motore elaborato potrebbe essere un 10W30?
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
9000 giri ringrazia, riguardo all'olio bisogna sapere la gradazione consigliata ed il tipo di vettura
@marcoscaramuzza9171
@marcoscaramuzza9171 7 месяцев назад
motore turbo benzina golf 5😊 riguardo il tempo di accensione ho sempre atteso lo stacco dell'aria automatica a freddo e poi fatto scaldare con calma durante la marcia a bassi giri in D con cambio dsg con progressione
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
procedura corretta
@faustodefendenti6888
@faustodefendenti6888 7 месяцев назад
Su un turbo benza, per di più elaborato, come minimo userei un 5w50, meglio un buon 10w60
@bidddo
@bidddo 7 месяцев назад
Non prendermi per rompipalle, ma siccome il tuo canale fa informazione, mi permetto di farti notare che al minuto 8:03 parli di "manometro" dell'acqua. Sicuramente è una svista perchè saprai benissimo che il manometro misura una pressione e non una temperatura 🙂
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
Ok il termine corretto è "indicatore temperatura acqua", ciò detto, è un dettaglio che non cambia comunque il senso del discorso ..... ti ringrazio comunque per avermelo fatto notare
@THC_D9_R06
@THC_D9_R06 7 месяцев назад
Farla girare al min. x raffreddare il turbo ok ma sempre per quei 10/20 secondi è sufficiente? Ciao
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
dai 30 ai 60sec sono più che sufficienti per riportare la temperatura entro limiti di sicurezza
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
Alcuni consigli per mantenere il motore in piena efficienza durante la guida in inverno
@francesco.rondini
@francesco.rondini 7 месяцев назад
La temperatura ottimale dell'olio sono i 90 gradi o anche qualcosa di meno?
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
Esattamente
@matteolagatta4832
@matteolagatta4832 7 месяцев назад
Ciao! La mia procedura stando in montagna essendo un maestro di sci sono: Se in garage accendo l'auto un minuto circa la lascio girare da ferma al minimo, se è fuori garage anche 3-5minuti e col riscaldamento a tutta potenza, do 2 o 3 colpi di frizione, do 2 o 3 premute sul pedale del freno, faccio due cambi marcia a vuoto (generalmente terza quarta) poi parto piano finché il motore entra in temperatura. Quando il motore è in temperatura do 2 o 3 allunghi più decisi e poi se decido di divertirmi tiro. Anche il cool down è importante: prima di arrivare a destinazione rallentò vistosamente andando a una andatura tranquilla facendo calare i giri motore e una volta arrivato faccio sempre il minutino di giro al minimo da fermo. Questa la mia esperienza. Se qualcuno sa come fare meglio mi aggiorni! Saluti
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
Procedura perfetta
@matteolagatta4832
@matteolagatta4832 7 месяцев назад
@@9000girichannel grazie!
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
👍
@MarioDavideLoDico
@MarioDavideLoDico 7 месяцев назад
Ma passare dal 5w30 al 5w40 cosa comporta?
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
comporta un olio leggermente più viscoso, adatto a temperature più elevate
@MarioDavideLoDico
@MarioDavideLoDico 7 месяцев назад
@@9000girichannel ah ok grazie mille per avermi risposto.
@eesa6783
@eesa6783 7 месяцев назад
Vai nasellooooo
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
😂😂😂
@francescoferrara9021
@francescoferrara9021 7 месяцев назад
chiedo scusa, io metto l'olio solo secondo le specifiche della casa madre, non mi invento le gradazioni, questo discorso poteva valere nelle auto negli anni 70/80...!!
@faustodefendenti6888
@faustodefendenti6888 7 месяцев назад
Nei motori di 40 50 anni fa, visto le tolleranze di lavorazione meno stringenti di adesso, è opportuno mettere un olio di gradazione più alta rispetto ai motori odierni. E comunque mai sotto un 10w40. Addirittura in Certi motori anche un 20w
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
corretto
@9000girichannel
@9000girichannel 7 месяцев назад
probabilmente non hai seguito il discorso, non ho mai detto di utilizzare gradazioni differenti ma di attenersi a queste anche come specifiche .... riascolta
Далее
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