Quels conseils t'ont le plus aidé dans cette vidéo ? J'ai été content de vous proposer cette vidéo ! N'hésite pas à me faire des retours (même en disant que je suis gros et pas très agréable à votre vue V)
J'aime ce genre de conseils à la fois très pragmatiques mais aussi très liés au ressenti, que chacun peut adapter à ses projets. Ça change de ce qu'on a tous déjà vu en conseils aux débutants !
Très bonne vidéo,comme d'hab'. Règle N°1: Ils veulent tous te tuer Règle N°2: tes fringues,c'est ta carrosserie Règle N°3: achète une Honda! C'est pas ma faute,un jour,dans mes rêves,Monsieur Honda m'a dit"si tu commences avec une de mes machines,tu ne voudras plus autre chose",et il avait l'air menaçant.Alors,après la cb500x,j'ai acheté une deauville,pis après la cbf travel,alors maintenant,il y a la NT 1100 qui me fait de l'oeil.Mais la V7 et la bonneville,elles sont chouettes aussi!!Valootre,au secours!!!! XD
Bonjour,une très bonne vidéo,très honnête ,à conseiller à tous les jeunes motards.Dommage que tous les youtubeurs ne parlent pas ainsi surtout à propos des sportives.Toujours bien documenté et expliqué à propos du bridage👍✌
Voilà une belle vidéo à diffuser dans toutes les moto écoles ... Je roules depuis mon récent permis en Er5, avec un cuir, jean de moto, gants et bottes. Et malgré une lourde chute 4 mois après le permis, je suis remonté dessus. Elle roule toujours et je lui ai mis presque autant de km en 1 an qu'elle n'en avait quand je l'ai acheté.
Valoorte tu es de très bon conseil. J'ai 77 ans je roule une Valkyrie 2001 full torque. Mais c'est ma 21 ième moto. Ce qui m'a frappé dans tes commentaires "il n'existe pas de vieux motards fous". C'est vrai. Mais ...! Merci! Du Canada.
Salut Valootre, Que de superbes conseils, j'ai eu mon permis en janvier 2021 et je roule depuis en 310 GS, j'ai eu les boules en l'achetant car je voulais une grosse moto puissante mais en A2 c'est compliqué à trouver à moindre coût. Finalement j'en suis amplement satisfait, ca monte à 145 compteur et au final, vraiment pas besoin de plus pour commencer. Et puis sur mes 2 premiers mois, j'ai violenté la boite de vitesse et fais 2 petits accidents en me faisant la main, je suis content d'avoir appris sur une moto pas cher plutôt que sur un monstre qui m'aurai ruiné. Allez en concessionnaire (partout en France) acheter de l'occasion c'est le meilleur conseil que je puisse donner, au moins le temps de connaitre l'univers moto. Par contre prenez en compte l'équipement, j'en ai eu pour 1 000 € tout compris, c'est pas gratuit... V
Salut Valootre, trop bien t'as vidéo ! Moi avant de comprendre ce que je voulais vraiment, j'avais rouler 18 mois sur un roadster 125cc Neo-retro car j'adore le style ! Mais un roadster à 3h30 du matin pour aller au boulot quand ça pèle où quand il pleut,etc etc, j'ai compris qu'il me fallait une moto couteau suisse avec une Bulle et un carenage ! J avais donc opté pour CB500X 2019 que j'ai adoré ! Et aujourd'hui tjr un couteau suisse mais permis A !!! Yamaha Tracer 7 2021 ! Que je kif encore + 🏍✌🙂 mais Oui, mon choix du cœur serait un beau roadster Neo-retro, mais le choix de la raison m'amène sur une moto "couteau suisse" pour ts les jours 🙂
Merci pour ces conseils ! Question : Est-ce qu'une CB500 peut être un bon choix en première moto, avec un besoin très important : accompagner un enfant à l'école matin/soir ? Merci encore :)
Hello, super heureux et fier de te voir sur ma chaîne ! C’est la moto que je conseille à tous ceux voulant un roadster simple, peu embêtant en entretien, peu coûteux en assurance… et assez véloce sur les petites routes ! Donc oui parfait pour se faire la main à moindre coût, et très à l’aise aussi pour de petits passagers comme un enfant ! Tout dépend l’âge, idéalement pas avant 4/5 ans ou alors devant soi dès 3 ans. A bientôt j’espère !
V ! Juste pour te dire que quel que soit le format de ce que tu fais, ça vient tellement du coeur que je regarde tout ça comme ma série Valootre. J adore ton style naturel, ton amour immodéré pour les japonaises, ta capacité d autodérision , bref t es la crème des motards ! Merci pour ce que tu fais pour cette belle communauté. Bien à toi.
Après obtention de mon permis A2, MT 03 660cc de 2007 ! Pas cher à l’achat, à l’entretien, à l’assurance. Jamais tombé par l’ancien proprio. Beaucoup de couple et beaucoup de fun, pas de frustration comme ça 🥳 Merci Valootre !! V
Super vidéo Valootre, alors perso ma première moto (permis A2 il y a un peu plus de 2 ans ) un CB 500X acheté en VD, super bécane pour se faire la main surtout lorsque l'on est grand 1m86. Alors ce n'est sûrement pas la moto la plus vendue que l'on voit partout, mais elle permet de bouffer du km sans être plié, peu gourmande, ne surprend pas mais sait être joueuse (ça n'est pas un MT07 mais suffisant quand on vient d'avoir le permis lol) J'ai choisi cette moto après l'avoir essayée, ce n'était pas mon premier choix, initialement je voulais comme une majorité de jeunes permis une MT 07 ou désolé valootre un Z650, probablement de très bonnes motos mais rien que de se mettre au guidon je me suis rendu compte que pour mon gabarit elles n'étaient pas adapté pour faire de la route , et le duo pas ideal. Du coup je me suis penché sur CB 500X et kawa Versys, mais le prix, la finition etc ... m'ont poussé à choisir le CB, choix que je n'ai pas regretté. Revendu pour permis A en 10 jours. Maintenant une suz 1000 Vstrom de 2014 un vrai couteau suisse , la quashquai des motos . Mon épouse adore le duo. Confort, puissance etc .... Et prix contenu . En gros essayé, faites vous plaisir et soyez prudents ✌🏻✌🏻✌🏻
Salut Valootre, très bonne vidéo. J'ai eu mon permis au mois de juin et j'ai trouvé mon bonheur très vite, car je cherchais ma monture depuis plusieurs mois. Ma versys 650 A2 me va comme un gant, comme tu l'expliques dans ta vidéo, le couple du bicylindre arrive très vite et je m'éclate sur ce trail routier car je mesure 1m85 et la position de conduite est idéale et la maniabilité est diabolique. Ps: j'ai adoré ta vidéo sur le bruit. ✌
Excellente vidéo ! (Comme d'hab j'allais dire). 100 % d'accord avec tous ces conseils. J'en remettrais une louche sur - l'équipement : Considérez que ça fait partie du prix de la moto : prix d'achat = prix de la meule + équipement (casque, gants, bottes, blouson sont un minimum) - l'assurance : quand on hésite entre plusieurs modèles, comparer les prix de l'assurance. Pour un même type de moto, les différences sont parfois impressionnantes. J'ai pu encore le vérifier quand j'ai changé la mienne cette année. Avec parfois des surprises auxquelles on ne s'attend pas. Dans mon cas, une 1290 Super Adventure coûte moins cher à assurer qu'une Versys 1000 SE (j'ai toujours pas compris).
il n 'y a pas beaucoup d'interêts financier à habiter en Belgique sauf pour les motards , coté assurance j'en suis à 97 euros par an pour une multistrada 1200 S 160cv. Pour un scooter 50 , c'est le mêm prix. Assurance de base et défense en justice. ( il vous faut également une voiture assurée chez le même assureur . Seule la moto est en conduite exclusive.
Merci pour ta vidéo, elle est géniale. Je vais bientôt passer mon permis A2 et je me renseigne beaucoup, tu abordes vraiment des points qui sont très importants et que je n'avais pas forcément retrouvé ailleurs ! :) Ce serait génial que tu fasses quelques vidéos sur les équipements
Salut , j'ai bien aimé ta vidéo , d'autant plus que je suis en train de passer mon A2 , j'ai 65 ans et je suis attirer par une BMW 650 GS , je mesure 1,65 et je roule a 90% en duo avec mon épouse , que pense tu de mon choix ? Merci pour ta réponse .
Tout a fais d'accord avec toi Valootre , mes premier 12 mois de permis A2 , 3 motos un CBR 500 R, SV 650 X et pour finir avec une BMW 900R pour comprendre une chose, il n'y pas de mauvaise motos il faut juste trouver ça moto pour son usage et son plaisir, et je cherche encore du coup je passe mon temps a les essayer en concession ✌️ à tous le amis , mais maintenant en permis A c'est plus sympas
Super vidéo !!! Moi j'ai passé mon A2 au mois de mars et J'ai essayer la moto de mon formateur (une Harley Davidson 750 Street Rod) j'étais bien dessus, je n'aime pas la vitesse et je cherchais une moto qui avait du couple. De plus je ne voulais pas d'une moto qui fait en full 35kw pour la changer après. Donc je me suis renseigné sur le bridage et après j'ai acheté la Harley de mon formateur. Super moto, une bonne machine pour les balades !! Je suis pas prêt de m'en séparer
Salut à tous ! Pour être un jeune conducteur qui a son permis depuis février, j’ai essayé de trouver ma première moto de manière rationné niveau type de moto ou plutôt convenance pour un jeune permis et limité au niveau budget, il se trouve que j’ai visé en premier lieu la Yamaha XJ6 qui est une moto très intéressante pour se faire la main selon les avis, mais par la suite j’ai changé de boulot et me suis retrouvé avec un salaire et un permis de séjour Suisse m’ouvrant quelque peu les possibilités...😬 J’ai alors visé la bmw F900R qui inspirait pour moi une moto avec un budget entre guillemets « acceptable » mais surtout un style de conduite et des assistances propices pour un jeune permis, la finalité dans cette histoire c’est qu’en parcourant tous les sites afin de voir des véhicules neufs j’ai fini par avoir un gigantesque coup de cœur, une image qui m’a fait rêver et qui m’a porté jusqu’à la concession, une bonne demi-heure à regarder une machine que je trouves magnifique et pour laquelle j’ai signé à la deuxième visite, il s’agit de la Ducati Supersport 950S bridée en A2 avec les bocaux rizoma rouges vitrés, le support de plaques courts et les clignotants dynamiques en option, il s’agit totalement d’un coup de cœur car entre la première visite et l’achat je n’ai pas du tout eu l’occasion de l’essayer 😅 Je ne conseille bien sûr pas d’acheter par coup de cœur car on peut avoir de mauvaises surprises ou selon notre façon de rouler on peut se mettre en danger avec certains modèles, pour ma part je me suis très très bien adapté et ma moto est un bonheur au quotidien😄, donc faites attention et suivez les conseils donnés dans cette vidéo car c’est ce qu’il y a de mieux pour ne pas risquer de regretter son achat et sa première expérience de conduite ! Bonne route et soyez prudents !
Salut valootre, comme tu le dis le premier conseil c'est clair prendre son temps faire le maximum de recherche sur le modèle que tu veux et de l'essayer, et merci pour cette nouvelle vidéo bien utile 👏😅👍✌
Perso j’ai un 4 cylindre bride (en gros ma premier moto ) Depuis maintenant 4ans et je fais pas mal d’autoroute j’ai franchement pas pris le temps de la débrider et ça me dérange pas forcément mais le son ❤❤❤❤❤❤
"Le mec en MT07 avec un casque racing, des chaussures AlpineStar et un cuir Dainese" Je me suis rarement senti autant visé XD Excellente vidéo très complète sur un sujet hyper vaste et pas si évident, bravo !
et un jour ça te sauvera. Moi aussi je me suis faite vannée pour être "un peu trop" équipée sur ma tite er6.... jusqu'au jour où je me suis retrouvée au tapis sur l'autoroute en 2 secondes. Tu vois la tête des équipements et celle de la moto et tu pleures de joie d'avoir mis ton équipement piste, surtout quand on te dit que tu n'as qu'une entorse et de gros hématomes. :)
De bons conseils même si j'en ai suivi aucun et je suis très satisfait de mon achat (tuono 660) : la chance et mon expérience piste y sont probablement pour quelque-chose
Vidéo super utile, le passage à 16:05 m'a bien fait marrer. Je viens d'avoir mon A2 alors que j'ai 38 ans et j'ai roulé depuis le mois de février en 125cc que j'ai revendu pour me prendre une plus grosse cylindrée. J'ai appris pdt mes cours sur une CB500F et je trouve qu'elle m'est suffisante pour mon utilisation mais j'ai peur qu'au bout d'un certain temps d'utilisation je la trouve mollassonne et que je doive encore changer de moto alors que si je prend une bridée au bout de 2 ans je peux la débrider et continuer sur la même bécane. Pour les courageux qui ont lu tout mon com. qu'elle serait les conseil que pourriez me donner vis a vis de ca svp?? En sachant que j'habite à la Reunion et qu'ils y a moins d'offre qu'en metropole et que les prix sont malheureusement plus élevé ici...
J’ai acheté une yamaha 600xt à la réunion comme première moto, vers 2800€ de 95 avec que 38000km et ça change vraiment du cb500 de l’auto-école, puis pour les routes de la RUN c’est vraiment plus fun, donc je te conseille un trail vu les routes
@@Woodpey ducoup je suis tombé sur une annonce d'une cb500x que j'ai acheté, je roule depuis décembre et j'en suis satisfait même si je pense changer après la passerelle ;)
Super tous tes conseils ! Je viens de passer la formation A1, un bon moyen de me faire la main sur une 125 puis de passer au gros cube dans 1 an ou 2. Je suis une femme, d'1m70, je suis totalement perdue pour mon 1er choix 😃 ! J'ai passé la formation sur un CB 125 R. Nos premieres sensations, tout l'apprentissage, elle me semble être la moto parfaite ahah. Des conseils pour de la 125 du coup Guys ?
Super top vidéo on valide !!! Petite commentaire pour les permis a2, sérieux j'ai commencé en bandit 600 bridé et bas purée c'était un régale et sérieux en terme de sensation c'est pas horrible. Enfin bref super vidéo
Super vidéo comme d’hab comme mérite largement son pouce bleu :) La taille c’est tellement ça, j’ai voulu tester la MT07 de ma cousine, ben avec mes 2M c’est mission impossible, une fois au guidon mes genoux sont plus haut que le réservoir 🤣 Niveau bridage, je pense qu’il y a erreur, ces histoires d’années pour les cheveux je crois que c’était au niveau des permis pour montrer la différence entre avant 2013 et après 2013. Une moto de 2008 serra bridée à 47,5cv
V à tous, plein de bon conseils dans ta vidéo comme d habitude, malheureusement l expérience n étant qu une lumière qui n éclaire que celui qui la porte, il faut se brûler un peu pour comprendre qu écouter de bons conseils donnés c est le bon sens. ✌️✌️
merci beaucoup pour tes conseils, perso j'ai mon A2 depuis cet été, j'ai toujours pas fait mon choix, je continue de rouler en 125, début 2022 je serais fixer je pense. pour moi je pense une Royal Enfield, encore merci
Bonjour super vidéo pour les débutants comme moi j'étais un peu perdu avec tout ce que l'ont peut entendre et ta vidéo m'a recentrer je sais par où commencer merci à toi
Assurance en effet jeune conducteur en moto ça peut vite piquer … XJS diversion 92 lorsque j’ai eu mon permis 110€ par mois mutuel des motards. Ensuite, 98€ pour un GSR 600 puis descendu à 40€ quelques années plus tard en changeant. Et le pire, c’est la moto en duo, quand ta femme a le permis et une moto. La c’est double dépense et l’essence bah … Comment dire c’est 40€ à chaque balade 😂😂
Vidéo intéressante. Pour ma part mon choix a été la Royal Enfield continental GT. Un prix d'achat pour une moto neuve, j'entends, raisonnable. Une assurance tous risques très raisonnable aussi tant la marque n'affole pas les assureurs. Un "gros" Twin 650 avec du couple sur toute sa plage de régime, pas de question débridage, revente à une seule catégorie de motards (beaucoup de proprios ne sont plus A2) 3 ans de garantie avec assistance 0km qui couvre les Crevaisons et même l'erreur de carburant. Une facilité à l'accessoiriser pour avoir un café racer, scrambler, bratt... Reste à passer outre les pneus et freins moyens mais en accord avec les performances de la moto, le fait que la marque ne faisait pas rêver il y a encore 3 ans (un peu plus tendance aujourd'hui) et le fait que le réseau est un peu moins étendu que certaines marques japonaises (même si on a maintenant en 1 et 3 revendeurs par département, globalement)
essayer avent d'acheter ! suspension pneu... la mt c'est 300 bornes le mal a l'omoplate qd tu fait 1 m 70, suivant l'age aussi, on fait des choix different, a 40 piges le roadster c juste pas possible !
Bonsoir; très bonne vidéo pour les nouveaux motards, perso j'ai passé mon permis A3 en ... 1984, a l'époque il y avait les permis A1 (125) A2 (400) A3 toutes cylindrées sans limitation de puissance. Bonne soirée à tous, amicalement.
Salut Valootre, Bon pour limiter les frais d'entretien, une bonne Kawasaki électrique et en avant. Voila voila voila... Sinon bonne vidéo avec les conseils qui sont bien. Et cette chemise.mon gars. Vous faites un concours avec Reekoh ? 😉 Pour ma part je suis parti sur la cb500f de 2020. Après un an et pas beaucoup de kilomètres je me disbquz ce n'est pas forcément me choix passion mais de raison : facilite de prise en main, rassurante pour un total novice du deux roues de 43 ans (le solex je sais pas si ca compte). Je veux rouler plus en 2022 avant de passer vers le A histoire de prendre encore en XP mais aussi pour determiner le prochain cheval (ce qui est certain est que le duo zst pas trop validé par madame sur ce petit roadster). Tout ce roman pour dire que oui la reflexion est importante et que cette vidéo apporte des axes de réflexion intéressants. Merci Valootre V à tous et ride safe.
Je conseil à tous les gromono des années 80 90 (XLR, XT, Dominator, DR...) 45cv d'origine, super léger, craint pas les chutes et surtout une invitation à l'aventure !!
Première moto 🏍 : DR350 Seconde moto 🏍 : 600 Bandit Troisième moto 🏍 : FZ8 Quatrième moto 🏍 : 1290 KTM Cinquième moto 🏍 : GSX-S 1000 Une progression en douceur pour 24 années de permis sans accident ! Quelques chutes...mais rien de grave !
Super vidéo, si je peux juste rajouter je pense que le sv650s est une bonne option pour une moto "sportive" car pas considéré comme sportive par les assurances, plutôt fiable et super sympa à conduire en tout cas super vidéo, ride safe. V
Bravo pour cette vidéo Valootre. J’ai vécu ça en achetant un CB500X que j’ai gardé 2 mois car le feeling n’est jamais arrivé… les anciennes me font de l’œil mais sur les moto d’occasion difficile d’avoir un essai en concession. C’est quand même super difficile de choisir une bécane 😅
Que de bons conseils j’ajouterai qu’il faut prendre la meilleure couverture du conducteur et du passager possible,en tant que jeune conducteur tu as plus de chance d’avoir un accident pas seulement par ta faute mais aussi car tu n’as pas encore la perception des fautes que les autres usagers peuvent faire Les chutes peuvent avoir de graves conséquences et si tu es bien assuré tu seras content le jour venu. En cas de chute l’équipement peut finir a la poubelle cas, blouson gants a changer on a vite atteint plus de 1000 euro, la qualite de l’équipement est primordial un casque ou une bécane cela se remplace une tête ou une cheville non Ta vidéo devrait être diffusée dans les auto écoles !
A2 le plus léger et le moins bridé possible pour un max de puissance et pas cher si c’est la première moto il y’a quand même une grosse probabilité que tu la mette au tas. ✌️
Top vidéo qui me mâche un peu le boulot 😅 J’avais prévu une vidéo dans le style dans quelques semaines. Je renverrai les gens vers ta vidéo du coup 👌 ✌️🏍✌️
Je suis assez d'accord. Une bonne occasion qui nous convient est le top. Je roule sur une Honda rc33 / Revere de 1988 avec un bon équipements. Fiable simple et avec laquelle je me fais plaisir. Je ne recherche que cet esprit de liberté ... Ce qui est pour moi hyper important
Salut Valootre Toujours de bons conseils, merci pour ça. Aux gens de prendre leur responsabilité et leur maturité, tu nous a donner la (bonne) route à suivre. ✌️ à toi 🍀
Mon premier conseil aurait été ton conseil n°6: occasion avec carnet d'entretien. On ne peut pas savoir lors d'un essai concessionnaire de 15/30 minutes si la position fait mal. Nonobstant, très bonne vidéo.
Z900 A2 2020 > 150€/mois d’assurance / Entretien qui coûte une couille / pièces très chère le gadin coûte 7400€ pris en charge heureusement / l’essence c’est un gouffre mais pour rien je prendrais une autre becane ya du couple, de L’ÉNORME patate je deconne 0, ça braque, c’est fun, le bruit est magique franchement, c’est fiable, dommage qu’on ce face traité de tout les sens par tout le monde alors que c’est une très bonne bécane
Bonjour, merci piur votre vidéo qui est vraiment top pour moi qui et justement dans le passage du permis A2 je conduit une hyosung bobber 125cc depuis un an, et quand j'aurais mon permis j'aimerais partir sur une Royal Enfield 650cc je demande beaucoup d'avis cette moto, donc avait vous des avis et conseils sur cette moto ? Merci d'avance 😀👍🏻
Je me pose juste la question comment on peut être en tous risques à 8€ par mois :D même pas 100€ par an pour assurer une CB500 en tout risque faut me dire où et rapidement hein. Même à la Matmut en bonus 50% + 15% (soit un taux de 0,35) je paie pour un pauvre 600 70€ en tous risques. Pareil pour les rétros ou les clignotants à 20€ ... On vit clairement pas dans le même monde.
C'est simple pour acheter une moto, que ce soit sa première ou pas, il faut choisir celle dont le nom se termine par "Strom", qui a un moteur en forme de V et dont la cylindrée n'excède pas 650cc 😅 Bon, ça c'est seulement une fois qu'on a écouté les vrais conseils de Valootre, qui a oublié de dire qu'il faut prévoir aussi un extincteur si on craque pour une Ducati 😁
Un grand bravo à toi ! Je te soutiens. Comme tu dis on aurait tous aimé que quelqu'un nous dise..... Parfois on a besoin aussi de ces erreurs qui nous mènent sur le bon chemin.. Hâte de visionner tes nouvelles videos...
Si ça ce n'est pas de la pédagogie ! Excellent, merci à toi pour cette vidéo qui condense la totalité de ce qu'il faut prendre en considération. Encore merci et bravo pour le travail en amont.
Très bien effectivement ... Pour moi c'est light is right. La folle course aux chevaux pour parcourir même 100km, c'est abuser. Voir ces mastodontes en ville de plus de 100cv, 250kg, 5l/100 et plus de 15000€ .....
Coucou, super vidéo ! Juste dommage (je fais cette reproche a toutes les vidéos de ce type xD) que tu ne parles pas des customs, j'adore ces motos d'un point de vue visuel, mais je sais pas a quel point c'est différent a prendre en main par rapport a un roadster, par exemple tu as parlé des sportives que c'était différent etc, mais du coup qu'en est il des customs ? Pareil j'aurais bien aimé avoir quelque recommandation de custom en 1ere moto si il y en a des biens enfin voila. A part ce petit défaut c'était vraiment top !
@@Valootre Ca me ferait super plaisir, très peu de youtubeur en parle du fait que ca soit pas vraiment les motos les plus populaires. Mais je pense qu'une vidéo dessus a carrément sa place sur le youtube game !
Bonjour 🙂 ... " Budget " : c'est , souvent , " survolé " ...et Avoir " Les 2 Roues sur Terre " , c'est , souvent , " désorganisant " , ... N° 5 ( chapitre ) : Super ! ... de Mettre en Relief , Cet Aspect " Incontournable " et ... " Conditionnant " ( Moto " Possédée et ... Utilisée ? ) , ... N° 9 ( chapitre ) : ... pour Être " Motard.e " , il faut Rester Vivant.e et Fonctionnel.le ... donc , Ça fait partie Du Budget ... Viable 🌱 🕺 💃 ... Un " Budget Maîtrisé " Facilte , aussi , Le " Bien Être , Perso et Commun " ✅ 🙂 👨👩👧 ✌ 🕊 📽 🙂 Merci Existentiel et Sociétal 🙂 👨👩👧 🌍 🌱 ✌ 💚 🕊
Bref pour un jeune permis en pleine campagne avec les routes défoncées par les betteraviers , rien ne vaut une bonne URAL avec un side à roue motrice embrayable ! Pas chère à assurer , rustique , confortable , atypique , facilement réparable . J'ai tout bon ou pas ? 😁😉
@@Marcomarco-mj3gt slt Marco , oui merci je connais , mais tout le plaisir et le charme sont là 😁 et au pire un vieux moteur BMW à la place et le tour et joué
J'ai le permis A2 depuis le 10Avril 2024 je conduisait une Kawasaki Z400 pour mes cours. Je vais avoir ma 1ere moto une Z500 de 2024, petite moto et qui me mettra sûrement à l'aise. 😊🙂
Pour l histoire du 4 cylindres bridés .... j'ai commencer avec un CB 650 de 2016 bridé .... résultat un veau ..... je l'avais remplacé par un Z900 2018 Bridé ..... rien à voir .. une tuerie , la première fois j'ai cru que la moto etait pas bridé ( bon ok à 7000 milles tours il y avait plus de jus ) mais on gardait le couple de la moto .... donc 4 cylindres bridé oui mais les très récent en bridage électronique ..
Salut Valootre✌️!! Je sais pas si tu verra ma question, mais donc moi j’ai pour projet de m’acheter comme première moto la Ninja 400 et je t’avoue que tu ma un peu stressé à propos des sportives donc est-ce que tu peux me donner ton avis, me conseiller s’il te plaît. Sinon super vidéo, c’est vraiment bien expliquer. Encore merci ✌️!!
À 15'30", la vidéo elle bug, tu dis quoi sur les ceux qui veulent faire les pilotes, ne pas nous casser les quoi ? J'aurais aimer voir cette video avant d'acheter ma 1eere moto, moi aussi. Ah, ben, justement, je l'ai pas encore achetée cette brêle... Un CB 500 donc.
Too late!!!!!! J'ai déjà acheté mon Monster 😈 clairement pas la plus confortable, ni la plus pratique, elle fait mal aux poignets après 600 bornes, elle te déplace une vertèbre lors des accélérations, il faut attraper l'embrayage à bas régime.... Mais non de dieu qu'elle est belle, et cte machine à sensations!!! J'adore, j'adore, j'adore, elle te catapulte en enfer, c'est excellent !!!! 😁😁😁😁😁 Être raisonnable c'est bien quand on achète une voiture, la moto c'est loisir, donc pas grave si c'est pas confortable 😁😁😁😁, mais comme tu le dis si bien il vaut mieux se faire les dents sur une moto plutôt raisonnable et économique(comme ça tu mets de côté pour la suivante). Une fois un peu d'expérience acquise si on peut se le permettre il n'est pas idiot de partir sur un truc moins raisonnable, mais qui nous fait kiffer 😁
Bonjour, motard depuis peu, je recherche donc une moto A2. Mais, je voudrais amener ma chérie en ballade le weekend ou en roadtrip de quelques jours, et la est mon soucis. Quelle A2 choisir pour une ballade avec sa belle assez confortablement installée ?! Je suis toutes tes vidéos que j'apprécie beaucoup, alors pourrais-tu nous faire une petite vidéo sur les A2 confortable en duo ? Merci d'avance ✌️
Salut Je vient de regarder ta vidéo Merci déjà Ensuite question Je fais 1m87 j aime beaucoup la Z650 mais au vue de ta vidéo ça risque d être compliqué après 160 borne Que le conseil tu pour une bécane pour ma taille avec un budget à 5000 euro Ça m aiderai beaucoup J ai en tête également la 600 fazer de 2010 mais j aime beaucoup les roadster Merci pour ta réponse
Bonjour, je suis ravie de voir cette vidéo, et j’ai une question: je fais 1m90 pour 90 kilos, j’ai de grandes Jambes et j’aurai voulu avoir une mt07 mais, tu as dis qu’il y a un risque d’avoir mal au dos...donc cela veux dire que je dois abandonner l’idée d’avoir une Roadster et me rediriger vers un trail? (Je demande pck je n’aime pas les trails, le design ect) que dois-je faire...
Bonjour bonjour, la vidéo date d'il y a 1 an, alors je ne sais pas si quelqu'un peut me répondre, mais je m'intéresse à la moto depuis peu, et je compte passer le permis. Je ne saisi pas la blague sur les kawa 😅😆 ça fait plusieurs fois que je l'entends mais dans les faits, j'en vois beaucoup qui en ont. Je penche aussi pour une kawa, je suis (très) petite, et elle m'avait l'air d'un bon choix pour une première moto, mais cette blague persiste, alors que me demande pourquoi >
