Aprovechando nuestra visita a la planta y pista de prueba de GWM, tuve la oportunidad de manejar brevemente, la espectacular Poer Sahar, una camioneta sorprendente, que no tiene nada que envidiarle a los segmentos superiores.
Hola Gabo, se ve increíble esa camioneta, mas que nada toda la calidad que demuestra y eso de los asientos traseros reclinables eléctricamente esta genial. Solo espero que los motores sean mas eficientes que los actuales, de ají en mas GWM la esta rompiendo con esos productos, solo espero que llegue a toda latinoamerica
@@gabobaezano debe ser así, el motor diesel de la actual poer siendo más pequeño que un motor 2.8 de toyota o de la s10 consume mucho mas y no aplican esa filosofía que mencionas diciendo tiene potencia pero no es eficiente, no tiene sentido ese comentario
Hola Gabriel, efectivamente esta Poer en como la versión camioneta del Tank 500, comparten plataforma, interiores y motores. Será una excelente alternativa sobre la Poer tradicional, con un equipamiento mayor, motor diesel 2.4 de mayor potencia y torque, e incluso una versión V6 gasolina de doble turbo con mas potencia que por ejemplo una Ranger Raptor. Mencionar que sigue siendo una camioneta mediana, no es mas larga que una Poer normal, si quizás un poco mas ancha y alta, pero no mas larga (a lo mas 5 cms más). Cuando llegue a Chile será por lejos la mejor camioneta mediana en cuanto lujo, materiales del interior y equipamiento, ni siquiera una Ranger Raptor estará al nivel interior de esta camioneta, con detalles como por ejemplo, techo panorámico, asientos traseros reclinables eléctricos, audio Premium, asientos traseros ventilados y con calefacción, por mencionar algunas cosas. Estimo debería costar si llegará hoy unos 35 millones de pesos, lo cual sería una grata sorpresa y un dolor de cabeza para las marcas tradicionales como Nissan, Ford, Toyota , Mitsubishi, etc. Saludos
@@gabobaeza Hola Gabo, podrás confirmar que el facelift de la Poer (normal) con el nuevo motor Diesel 2.4 litros viene ahora con suspensión trasera sin ballestas, al parecer hicieron ese cambio también a nivel de suspensión.
Excelente video Gabo gracias por compartir amigo, consulta casi a modo de cahuin llegará la versión comercial diésel motor 2.4 automática, 4x4 y caja extendida??? Latera la pregunta no, saludos y nuevamente gracias totales 🤙🤙🤙🤙🤙
Hola Gabo, la verda no me interesa mucho el lujo, aunque si la suspencion que sea mas suave, seria necesaria una poer 2.4 Manual y con capacidad de carga de 1tn y seria la mejor camioneta
Hola Gabo, ¿La primera?, bueno, la primera híbrida, pero NO es el único Pick Up eléctrico de su segmento. Changan lanzó el año pasado la Hunter E-REV osea un eléctrico de rango extendido y muy bueno, mejor que la POER SAHAR, estuvo en el Auto Show de Pekin 2024. Saludos.
👏👏👏👏👏👏👏 Excelente video, ojalá llegue muy pronto esa nueva Poer. Consulta llegará al país la versión Híbrida enchufable del H6? Como siempre saludos desde Concepción.
