GWM Tank 400 Hi4-T 2.0 Turbo vs Jeep Wrangler Rubicon 3.6L V6 vs Tank 300 Off-road Driving * Thank you for watching! Please subscribe to my support channel
Недоджиперы, хоть колеса бы траванули бы 😂 На Ренглере там можно в натяг заехать! Танк 300 конечно хорош на бездорожье, но эти делитанты ездят как студенты нет опыта от слова абсолютно!
A Jeep Wrangler Rubicon properly geared with 5.13 gearing in a Dana 44 HD axle, with e lockers on, and 35 or 37 inch tires, would walk up that hill. Trying to drive as fast as possible without lockers, is not rock crawling and will get the non successful results you have shown. I'm a Jeep Gladiator Rubicon owner. The GWM 400 and Tank 300 show they have lockers.
Вы настолько глупые, что думаете, что все глупые! На каких-то машинах вы берете разгон быстрей а нам каких-то медленнее. Импульса меньше или больше и отсюда либо не заехал либо заехал.
У нас в Самаре живет Оффроад. В прошлые выходные пиещлаои т300 несколько штук и ни один не ехал. УАЗ , нива, едет понятно лучше, но и другие ино ехали лучше. А вот на танк 400 я бы посмотрел
Esses testes são uma piada , encheram os pneus com calibragem acima do normal , e no GW deixaram quase vazios , quem faz trilha sabe as vantagens de usar pneu vazio . Isso prova que esse gw é uma bosta
has usually best approach departure angles and solid axles have best articulation for contact on road, but in some cases if it's heavier it will still loose climb like this over light weight ones... sometimes little hole will get you stuck and other car will bounce around it and win