En is csereltem fagyállót de csak egykis szelepen tudtam megoldani mert a masiknal ugy beregahdt a csavar es nem tudtam nala lelegteleniteni. Ugye volt nagy nyomas a rendszerbe, es ezzel tehetem hengerfejesse a kocsit?
Két dolgot felejtettél el, vagy csak nem mondtad. Az egyik, hogy a motor melegítésekor a fűtéscsapot ki kell nyitni, a másik a légtelenítő csap vagy csapok kinyitását, majd elzárását. Amúgy én is azt gondolom, hogy az öblítést kizárólag desztillált vízzel kellett volna végezni. Gyócza Zsolt ezt már írta itt.
Nekem a zöld fagyálló olyan gagyi érzést ad mert nem alubarát és igénytelennek hiszem. A rózsaszín pedig valahogy minőségibb 🙂 Jó hogy azt tettél bele.
80-90% ba mind azt tartalmazza szintől független egyiket 3 évente másikat 5 évente kell cserelni. Toyota regebbi kivitelbe zöld való pl. Alu hűtő alu hengerfej.. :)
Azért azt ne feledjük a fagyállónak magasabb a forráspontja és a vízpumpát is az keni. Van olyan autó ahol a termosztát 98 fok felett nyit ki. A fagyálló pedig védi az aluminium alkatrészeket....:D
A legegyszerubb, ha olyan fajtat vesz az ember, amit nem kell higitani. Ki kell kisztitani a rendszert es egyszeruen feltolteni a cuccal, aztan 5 evig nyugi van...
Ez az első videód amely végén vigyorgok mint egy sakál... Márpedig azért mert az egész videó alatt úgy járt körbe-körbe a párod mint amikor a macska kerülgeti a forró kását. 😁🤣 Miért nem fogod be ? Tarthatná a kamerát és akkor nem neked kellene + jobban láthatjuk mikor-mit ügyeskedsz + kívül maradna a csaje a kamera látószögén. 😉
Köszi a jó tanácsot! Abban tudnál segíteni, hogy egy Citroen C4 2011 esetében a hűtőtömitő adalékot hol kell beletölteni a rendszerbe. Azt írják, hogy nem a kiegyenlítő tartályba kell, hanem közvetlenül a hűtőbe. De hol? Köszi!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@pistiszerel8222 Köszi a választ! Nem rég volt vezérlés cserén, és akkor át nézte a szerelő,és semmi szívárgásra utaló nyom nincs, nem talált lyukat De azóta is töltögetni kell a kiegyenlitőbe a folyadékot. Amiatt gondoltam a tömitős adalékot. Azt hol tudom betölteni?Köszi!!!!!
Nekem az opelasztra ffesnél, nincs leengedőcsavar csak oldalról a hőgomba, vagy mi. Akkor hól engejem le, a hűtővizet? A gombánál? Köszönöm, ha valaki tud segiteni
Azt írtad hogy nem fordul meg a víz. Azért a vízpumpa a felelős hogy forgassa. Az is elő szokott fordulni hogy a vízpumpa lapátja elfordul a tengelyen és így nem tudja ellátni a feladatát.
Üdv. Az asszony menekül a kamera elöl.Felvehetted volna ,hogy Ő inditja az autót.Amugy abban a hidegben nagyon sokáig tartana mig nyitna a termosztát alapjárat mellett.Meg multiméterrel ellenőrizhető a fagyálló minősége,hogy ha szétesőben van.
Alapjáraton mire bemelegszik üzemmelegre elég sok idő.. mivel nem termel annyi hőt , és nem is tesz jót a motornak, inkább mentél volna addig valamerre míg eléri ,hogy nyisson a termosztát.
@@pistiszerel8222 ja igen még annyi, hogy ugye maradt benne egy kis víz, az szerinted nem fog korroziót okozni odabent ? ugyanis olyat is láttam, hogy mielőtt feltöltötték jóminőségű fagyállóval, előtte "csicska" fagyállót tettek bele., öblítés céljából.
