Chia sẻ kinh nghiệm ae sử dụng xe biết cách chỉnh xăng gió "ralenty"tại nhà siêu dễ . -chúc các bạn xem video vui vẻ và nhớ đăng ký kênh 🔔 ủng hộ mình nhé 🤝👌. "cảm ơn các bạn".
1.5 vòng là tiêu chuẩn do nhà sản xuất đưa ra đối với xe mới, còn với những xe đã chạy gần 2chục năm, bình xăng con cũng xuống cấp không còn chuẩn nữa, thì chỉnh xăng gió là phải dựa theo tiếng máy. Để chế độ garanti hơi to một chút để xe không chết máy,vặn vít gió vào kịch và nới ra từ từ, đến khi nào thấy tiếng máy nổ to nhất, và siết lại ngược lại 1/4vòng là chuẩn nhất,sau đó chỉnh lại garanti cho nổ êm đều không to quá và không bị chết máy là được. Vì có những xe đã quá cũ, bình xăng con cũng đã xuống cấp thì số vòng gió phải nhiều hơn xe mới, số vòng gió sẽ phụ thuộc vào tình trạng của xe là chính.mình dùng wave zx giờ vít gió phải chỉnh đến 2.5 vòng thì động cơ mới đạt nổ to nhất,sau khi chỉnh xong mình chạy vài km, rồi tháo bugi ra không bị bám muội than, màu đỏ gạch, vậy mới là chuẩn, còn cứ 1.5 vòng Như nhà sản xuất đưa ra, mà khi chạy xong tháo bugi ra vẫn bị đen thì vẫn dư xăng
Hướng dẫn chỉnh xăng gio xe máy thật hay và hiệu quả quá bạn ơi, mình cũng đã ủng hộ bạn đây đủ hết lòng luôn rồi đó Xin đừng quên mình nhé, cảm ơn bạn rất nhiều
*_CHÚC BẠN BUỔI CHIỀU VUI VẼ_* *_hướng dẫn chỉnh xăng gió quá hay quá tuyệt vời bạn hiền ơi, Mình về nhà pha bình trà đợi bạn qua uống trà với mình nhé,Tra ngon thì phải có Bạn Hiền_*
hay quá bn ơi bạn chia sẻ hữu ích quá đi quán người ta k làm đày đủ như bn chia sẻ cm ơn bn nhiều chúc bn sớm thành công bn nói chuyện rất hay ủng hộ bn đày đủ ghé qua tt vs mình nhé bn hiền ơi
Cách chỉnh của tui 1- đề xe cho nóng máy, sao đó tôi sẽ vặn vít gió và vít xăng hết cỡ theo chiều kim đồng hồ 2- rồi tôi sẽ vặn vít gió theo chiều ngược kim đồng hồ lên 1 tí để đề máy và tiếp tục vặn cho đến khi tiếng máy nổ to nhất như vậy là xong nữa công đoạn. Giữ yên vít gió ở vị trí ấy 3- bước tiếp theo là tôi vặn vít xăng theo chiều ngược kim đồng hồ cho đến khi tiếng máy giảm dần và đều. Không to như lúc chưa vặn nữa là ok
Chỉnh như bạn thì trẻ trâu nó cũng chỉnh được. Có phải xe nào cũng vòng rưỡi đâu. Muốn chỉnh được garenty thì phải tìm được điểm máy nổ to nhất, đều nhất khi ta nới vít gió. Còn bạn hướng dẫn lấy cái xe đã cũ nát mà cứ chỉnh 1 vòng rưỡi là sai hoàn toàn.
