Hướng dẫn vận hành xe côn tay  

Tôi tin chắc rằng nhiều ông biết rồi nhưng vẫn nhảy vô xem. Giống tôi

Trick của mình là kéo căng dây ga (kéo hết độ rơ của dây ga nhưng không kéo dây, loanh quanh 2000rpm) rồi thả côn từ từ và khi nó bắt thì vặn như nào tùy vào cách bạn muốn làm báo hay làm công dân

Xe Win không cần lên ga cứ thả côn ra là xe chạy, càng lên ga càng dễ tắt máy thôi, tuy nhiên nếu lên dốc hoặc chở nặng, thì nên nhích một chút ga thì xe mới không tắt máy.

Mọi cái chỉ là tương đối thôi.cách này chỉ áp dụng đi đường bằng .đèo, núi,dốc cao. chở nặng thì khởi hành bằng niềm tin và hi vọng nhé

đi xe mà sợ hư . mà ko ai đi côn tay như ông a nói đâu đi 1 thì như vậy dc chứ chở 2 ko lên ga chết ngắc . đạp số 1 nhả côn ra nhẹ rồi ga lên vồng tua tầm 3000 hạ ga là xe lên dc 6kmh thả hết côn lên ga lại . xe chạy lên khoảng 15 - 20 kmh lên lên 2 . lúc lên 2 dc thì xe cũng trên 20kmh rồi thì nhích nhẹ ga chút khoảng 30kmh lên 3 từ từ số 3 thả nhanh côn lên ga luôn côn ga luôn cùng lúc mà chạy . chạy ex cũng 4 năm chưa hư 1 lần nào . nói theo vận tóc cho ai chưa đi ng ta hiểu thôi chứ đi lâu là chạy theo cảm giác . nhìu khi dồn tua đá lần 2 số nếu chạy nhanh . đã là tiêu sản thì đừng sợ hao sợ mòn, mạnh dạn mà chạy siêng thay nhớt là dc . chở ng già thì rà tí côn cho xe chạy ko giật cũng dc . chứ sợ mòn sợ cháy thì ko nên mua côn tay mua xe tay ga cho hợp lý

chạy 1 thời gian là quen chứ mới tập chạy ai chẳng bị như vậy. mà nó ko dễ hư lá côn thế đâu

Tui chưa bao giờ chạy cũng không ai chỉ. Mua từ hãng ra tự chạy và hơn 15k km vẫn chưa ảnh hưởng gì đến lá côn. Quan trọng khi mình làm gì thì nên tìm hiểu kỷ thôi.

Cứ thuộc lý thuyết côn ra ga vào. Lên dốc số nào thì xuống cũng số đấy cảm thấy phù hợp thì làm

cũng vì cái lý thuyết dở hơi này mà lúc đang đứng giữa dốc t éo thể đi dk xe, lên 1 tí ga trước rồi mới nhả côn nha cụ, ko nên lên ga quá nhiều, chỉ lên 1 chút để ko bị chết máy , thao tác dễ nhất cho người mới tập chạy côn

Vấn dề muôn thuở hầu như ai cũng từng đi qua, đặc biệt là những ng mới chạy côn tay😂😂

lý thuyết thôi, feel đi các bạn. chừng vài lần là chạy được thôi. Xe côn tay có khoảng cách từ "làm cái xe di chuyển" đến " chạy an toàn" xa lắm, cứ từ từ mà tập

Đề pa thì nhả ngay điểm bắt côn rồi vít ga nhẹ, sau đó nhả hết côn chạy thôi 🤷

1 người khi thì lam dc theo kiểu nhả hết côn rui vit ga, chứ 2 ng thi đợi ý, phải vua nha vừa vít ga. Nếu nhả hết côn với vit ga la xe nặng chết may ý cụ nội, tớ cứ côn ra là ga tớ cũng kéo vậy cho ngọt

Lý thuyết thì là thế nhưng đố ông nào đi côn tay mà nhả cho nó chạy từ từ rồi mới ga đấy 🤣 toàn lên xe phát là “ Víuuuuuuu oành “ 🫣🫣

Ak hướng dẫn tắt chìa khóa xe hoặc tắt xe lúc mik dừng xuống xe côn ik ak để nó khi mik tắt mà ko bị tiếng như là lúc mik đề nhả hết chết máy á ak ạ .Ek mong ak rep lại Ek chân thành cảm ơn ak ❤❤

cứ đi như dưỡng sinh như này thì đi tay côn làm gì, cứ phải lên ga cao rồi nhả côn mới chịu cơ.

Chạy dc rùi vào số mà thả từ từ thì khỏi chạy luôn đi anh Xe chạy dc rùi cần j phải thả côn từ từ nữa.cứ có chớn là bóp côn vào số rùi thả hết nhanh cũng chả bị gì .

Em chưa biết đi xe côn nhưng mà vẫn mua con xe giống video đi một 2 lần là biết đi

Trước lúc tôi mua Winner, tôi chưa chạy côn tây lần nào. Tính từ lúc mua đến nay 100.000km xe vẫn mượt

Lý thuyết thôi, ngoài đời ai chạy vậy. Phải vào ga ra côn, tăng ga đá số, tăng tốc mới nhanh được. Còn đi như ông này kiếm đường nào vắng mà đi 1 mình.

Số 1 đề 3 buôn chậm nếu đi nhanh tí từ 1 lên 2 nhã côn nhanh nhã chậm quá thành rà côn

Bóp côn. Rà côn nó khác nhau. Bóp hết côn và vít ga thì các lá côn tách ra. Nhớt đc bơm vào các lá côn.quá ok.

Cái này ko cần dậy vốn dĩ xe côn sinh ra là để cho các nghệ sĩ mà.Đi thế nào tuỳ họ thay mấy cái lá côn ko là gì quan trọng là điệu nghệ

Qua đi thử xe ôg a để tua3000 nhả phát nó tắt mẹ lun 😂😂

Tui lúc trước moi tập chạy xe mới đầu chưa quen, từ từ quen, chạy 4 năm chưa bao giờ hư lá côn 😊😊

Vô tình lướt qua và thấy. 2022 sắp qua rồi mà còn làm clip hướng dẫn chạy xe côn. Hài vãi

từ lúc tập tành chạy xe côn thì t chưa biết thay lá côn là gì

Chiếc rider xăng cơ đời 2014 của tui tới giờ chưa thay lần nào

Tại nó trên nón lại có 1 cái sừng 😳

Vậy còn tăng tốc nhanh khi đang đứng yên thì cách nào tối ưu nhất ạ( vừa nhanh, vừa bảo vệ các lá côn)

Chỉ kiểu này áp dụng dc đi 1 người thôi.chở theo thằng to con ko vít tí ga có mà chạy dc 😅

Đề bà thế chở nặng xíu là không được, theo tui vô số, nhả côn cảm giác xe nó bắt côn hơi nhúc nhích xíu, chêm xíu gả, nhả hết côn là đi bình thường. Luyện nhip nhàng xíu là ok thôi. Còn bảo không rà côn thì méo có đâu, không rà nó đi cà giật cà nói méo j, quan trọng thời giàn ra không chế ngăn thôi, khoảng 1,2s là được, chả ảnh hưởng j.

Chỉ dành cho người mới chứ chạy quen giống mình thì chã cần thả rê kiểu này lên ga nhả côn nhanh 1 phát phi ngay không rà côn tí nào

Ông anh đề máy mà bóp côn là sai nha . trước khi đề máy và tắt máy mình phải về số mo (N) rồi đề hoặc tắt cũng phải về mo , khi cần dy chuyển ( vận hành) mình mới bóp côn vào số

Thao tác kiểu này cồng kềnh thế😂

Phải chỉnh garanty lên tầm 2k rpm thì mới chạy kiểu đó đc =)). Người ta chạy quen, biết khoảng côn bắt, lên nhẹ ga + ra côn từ từ là đc. Nói chung là tùy năng khiếu mỗi người thôi. Xưa mình leo lên là chạy đc liền, do lúc chạy wave cũng thích mấy trò âm côn.

Vậy nếu chạy xe muốn nhảy lên số không cần bóp côn có bị hư côn không ? Mình tăng ga lên để xe chạy theo cảm giác sau đó mới lên số

Áp dụng cho win thôi vì nó có van ga tự động, để ga ranti nhả côn từtư là nó tự lên ga nhẹ cho mình đi, còn bên ex thì bỏ cách này đi và áp cách đầu video nha vì ex để ga ranti nhả côn k lên ga là tắt máy, muốn đi đc ít nhiều gì cũng phải lên ga rà côn trước cái đã rồi chạy sau😂😂

"Khi nào cắt hết côn rồi thì nhấn ga". Ok okok 👌

Gấc bổ ích 👍 cám ơn ad ❤

Hay quá, thí dụ bị côn đồn cầm dao đuổi chém cũng nhả từ từ như vậy để đỡ bị hỏng côn ah bạn?

Vừa đề máy vừa bóp côn hay để máy thôi khỏi bóp côn khi nào bóp côn khi vào số 1 v anh

Hazz. Đâu phải lúc nào cũng đi thế đc. Đừng để ga thừa quá nhiều là ok rồi đâu nhất thiết phải như ông đi

Đừng đề xong vặn ga winner x v3 nó là fi ấn giữ là nó nổ rồi xong để từ 5-10 giây cho nhớt bơm nên xong đi lại bình thường

e mua xe 3 năm rồi chưa thay côn. máy êm ru. xe nguyên zin

đó là dường bằng. vào đi một ng nó nhẹ. chứ lên dốc mà còn lại ng nưa ko ga thả con cho chạy vao mắt tắt máy ngay

Cắt hết côn rồi mới nhấn ga :)) hảo Cứ côn ra ga vào,tập đi thì cứ rà dần dần sẽ quen

Ngày xưa chay xe win100 đến nỗi bốc cả đầu lên, chạy leo đèo leo núi ầm ầm xe nhe nó lao đi, chạy bến lúc đi làm nồi cái đế nó bị lá côn cứa thành hình răng cưa luôn mà vẫn leo đèo phi ầm ầm mấy ông nói cháy lá côn nghe lại bị các thánh sửa xe nó lùa, chả qua là đi lâu nó mòn nó yếu đi thôi lúc đó phải thay, lúc đầu 100% lúc sau còn 70% đến lúc còn 50% 😅😅😅😅 nghe quảng cáo hài vkl.😮

Dù hơi khó khăn nhưng khởi động 1 chiếc côn tay cảm giác vẫn phấn khích hơn mấy con xe số với tay ga 🥸

Âm ko đến 1s thì sinh nhiệt kiểu éo gì mà mòn lá ? Côn gần hết vô ga là phi đc rồi chứ nhả kiểu đó dừng đèn đỏ cho ngta chửi ak, chưa kể có chở người nó lết đến khi nào vô ga :) kể cả bóp hết côn thả trớn lúc đang chạy cũng éo mòn lá chỉ là mất an toàn thôi.

Xe winner x nhả hết côn số 1 mà chết máy? Tôi đi toàn k cần chạm tới tay ga sao k chết máy?

Hồi nhỏ đi con 67 muốn mòn cả đít cũng có cháy bố đâu, ae cứ chạy đi nếu như thấy ok là dc với hạn chế rà côn trừ lúc đường quá kẹt ra, xe bh chạy dở cũng 30k km mới thay lá bố sợ gì

Cảm ơn đã hướng dẫn

Say rượu đi nhả mẹ tay ra là bốc đầu 😂😂😂

Mình đi 10vạn vẫn ngon nhưng đại bảo dưỡng nên thay côn thay nồi ...lại ngon như xe mới

Tính ra lúc mua xe, lần đầu chạy côn tay là Ninja 300, người dạy chỉ sơ sơ tầm 5p + xem chd chạy côn tay thì 2 ngày đã quen 😂

Ban đầu mình cũng buông từ từ sẽ chạy rồi mới đệm ga sau này vừa buông là lên ga chạy lun kakka

Ui mấy ông cứ mua xe về ngày tắt máy tầm 30 lần tầm 1 tuần là biết đi hết ấy mà🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Exciter khó hơn vì vòng tua máy thấp hơn cho nên tuỳ theo xe mà chạy chứ không thể lấy xe này để dạy lên xe khác chạy không được

Ak ở đâu mai ek ra xem xe OK ek nói thật ak a

Ông thử lên dốc ở đà lạt mà làm như ông coi lên được không, tùy đường tùy địa hình thôi làm video phải có kinh nghiệm chứ đừng nói xuông

Đi con xe 6 năm từ lúc chưa biết chạy tới h chạy như phá mà con có mòn éo đâu

xe máy mà dùng quân thì hơi khó lái đấy anh ạ ai mà đi xe này lần đầu thì sợ lắm

Lúc nào cũng thả côn để xe đi đc mà ko chết máy thì có gì phải bàn. Khởi động ngang dốc hoặc chở nặng thì sao?

Chạy như vậy thì hơi chậm nên thêm một miếng ra vô cho nó đề 3 nhanh hơn

Trôm c'hó chạy sao đc ad ơi..😅😅😅

đây là đi côn rồi.côn ra ga vào cứ ra côn từ từ đến điểm bắt côn là vào ga từ từ theo côn ra từ từ ai lại để ra hết côn mới vào ga

chạy côn ai mà chạy v đâu mà chỉ đúng với sai. cứ thả phân nữa hay thả tới khúc xe lăn bánh thì vào ga mà đi chứ ai đâu mà thả hết cho nó chạy

dành cho người mới đi chưa quen ga côn.

Đó cũng là lí do t k cho ngta mượn xe, xe t đi 30k km thay nhớt hãng 110k lần thay, mà xe t chạy ngon không khác xe mới mua

Đóng nhanh phanh gấp,nhấp nhấp côn tay Bóp côn đá số,là cố ben đầu 😂 Èn én

T là báo thủ, đối vs t chạy xe côn rất đơn giản là bóp côn đề máy vào số 1 rồi vặn cứng gas sao đó buôn côn dứt khoát là xe sẽ đi thôi, còn người thì t ko biết đi đâu

Kb mn sao chứ tui xem máy vid hướng dẫn như này là lúc mua chạy phà phà lun. chứ ko tắt máy như nhiều người

Làm clip huong dân lên đầu đi a

Dạy ngta âm côn ( gà côn ) bạn thay bao nhiêu chiếc xe rồi????

Khởi động thì côn ra từ từ rồi mớm ga, chỉ có vừa đi tốc độ cao rồi hờ hờ côn lâu mới dà côn

Riêng tay côn tôi chạy 2 lần biết cách mỗi lần tầm 1 đến 2 cây số ko biết người khác thì sao

Màn mở đầu ông anh chạy ghê quá😂😂

Phải mớn thêm tý ga hỏng thì sửa thôi xe để phục vụ mình đi vậy nhiều khi không phản xạ nhanh ra đường cứ để ý đến cái côn thì cái xe có đảm bảo được cho cái mạng ko

Ông dại mấy chị ninja thì được mấy bã chạy số 3456 đó😂😂

bữa em gặp 2 ông ấn độ hay iraq iran hay gì gì ấy. 2 ông đi xe tay côn mà không biết đi thế là chết máy giữa ngã tư :))))

Bóp côn > vặn hết ga > thả tay côn 🎉 chúc các bạn bốc đầu thành công

xe dùng quân vô cùng quan trọng nha mọi người

Giờ e chỉ còn thiếu kĩ năng lái máy bay thôi, a chỉ e được ko

Đi xe côn mà không thốc ga thì buồn lắm 😂

dân chém lộn là quất số sống luôn ;))) chớ luật lệ có mà bỏ cánh tay ;)))😊

chỉ áp dụng với winer x thôi 150-155 khắc mà nhả nhẹ vậy chết máy luôn

Rồi chở hàng nặng thì thế nào. Lên cái dốc cao thì thế nào. Chứ đi 1 ng thì số 1 ko cần ga vẫn đi đc là bình thường

Đi xe côn dễ ợt, về mo nổ máy bóp kịch côn ga hết cỡ và thả nhanh ra là xe chạy thôi có gì đâu

33 vạn km rồi,mỗi ngày ~40km,số 2 -> đề -> vít ga nhả côn :))

Cứ theo các bước bóp côn dậm số dặn ga chạy

ngay điểm bắt bồi thêm xíu ga nhả côn ta chạy luôn chứ 😮

K biết winner sao chứ ex mà thả kiểu đó thì phải biết căn chứ thả lăn bánh + ga nhẹ nhất là đc thả hết côn ra là đi

Lúc đèo 2 nhả côn cho xe đi từ từ coi Rồi lên cầu lên dốc phải dừng đột ngột rồi nhả côn cho xe đi hộ cái

Cứ số 1. Bạn có rà thì củng ko sao. Đừng có số 1 mà vặn hết ga. Thì ko ai cứu nổi cái bộ bố.

Đứng đèn đỏ mà đi kiểu này thì đi thẳng 10 cái đèn đỏ chắc 1 tiếng chưa tới nhà :)))

em mún đua cơ vừa zô đề 3 như này thì ngta đi mất hết rồi , a chỉ đề 3 max ga số r lên số nhanh ik

Gặp đường lầy thì cũng phải rà lấy rà để thôi

Chỉ là lý thuyết... Đến khi gặp tình huống thì tui xem ông từ từ cỡ nào....

Lúc mới chạy làm y như này, đi trong phố đèn xanh đỏ trông như thằng đần, nhả côn đến khi cảm giác xe nhích lên thì vào ga đồng thời nhả côn, xe thì để phục vụ mình ,không phải để thờ, chú ý bảo dưỡng, hỏng thì sửa, không sửa đc thì thay