Καλημέρα... Εγώ με τη σβάστικα έκανα το εξής, λόγω του ότι είναι πιο κοντή η χαλκομανία.. Κόλλησα τη χαλκομανία κανονικά στη θέση της και μετά με όσο πιο κοντινή απόχρωση μπόρεσα να βγάλω μετά από διάφορα τεστ, έβαψα με πολύ αραιομενο χρώμα και τη χαλκομανία ώστε να μην έχει χρωματική διαφορά με τα δύο κομμάτια που περισσεύουν στα πλαϊνά.. Η τελική εικόνα δικαιώνει..
Φώτη καλησπέρα. Κάτι άσχετο. Μήπως γνωρίζεις εσύ, ο διακόπτης που μπαίνει στις άγκυρες και στα πλαϊνά πυροβόλα, αυτός με τα τρία καλώδια που στη πμ άγκυρα τον δίνει και λάθος στη τοποθέτηση, χρησιμεύει μόνο στις δοκιμές και οι εργάτες θα τυλίγουν τις καδένες μέχρι πάνω ή θα είναι στοπ και οι άγκυρες θα μένουν κρεμασμένες;
Καλησπέρα. Οχι δέν είναι μόνο γιά τίς δοκιμές. Ολοι οί διακόπτες λειτουργούν μέ τόν ίδιο τρόπο από ότι έχω δεί. Στίς άγκυρες μόλις ακουμπήσει τό εξόγκωμα από τό γρανάζι στόν διακόπτη θά γυρίζουν από τήν αντίθετη πλευρά. ( Δηλαδή θά ανεβαίνουν μέχρι κάποιο σημείο καί μετά θά κατεβαίνουν πάλι ). Απλά μέ τό χειριστήριο στό τέλος θά μπορούμε νά τίς σταματήσουμε σέ όποιο σημείο θέλουμε καί όταν ανεβαίνουν καί όταν κατεβαίνουν καί τό ίδιο θά συμβαίνει καί μέ τήν περιστροφή από τούς πλαινούς πύργους.
Φώτη καλημέρα. Ένα πράγμα που με ανησυχεί στην κατασκευή είναι εκεί που πατάει το κατάστρωμα και ξεκινάει το μεταλλικό μέρος του κύτους του πλοίου. Παρατηρώ ότι όταν το βάλουμε πάνω και το τοποθετήσουμε, το κατάστρωμα σε μία από τις δύο πλευρές αφήνει ένα μικρό κενό. Αυτό διορθώνεται ή θα υπάρχει συνεχώς όταν ολοκληρωθεί το σκάφος ? Είναι σαν να είναι πιο φαρδύ το κύτος με αποτέλεσμα το κατάστρωμα να αφήνει ή αριστερά ή δεξιά ένα μικρό κενό. Μπορεί να διορθωθεί, δηλαδή να εξαφανιστεί το κενό μόνο αν πιέσουμε αριστερά δεξιά τα πλευρά του κήτους έτσι ώστε να έρθει κοντύτερα στο κατάστρωμα, αλλά πως θα κρατηθεί στη θέση του ? Αυτό φαίνεται και στο βίντεο που έχεις τραβήξει στο τέλος με ολόκληρο το πλοίο συνδεδεμένο στην δεξιά του πλευρά.
Δυστυχώς είναι κατασκευαστικό θέμα και δεν λύνεται.Αυτός ήταν και ο βασικός λόγος που δεν πήρα την συλλογή.Χτυπάει πολύ άσχημα στο μάτι ειδικά αν έχεις δώσει 1600-1700 Ευρώ.
@@jonasthegreek7916 Δηλαδή θα πρέπει να έχουμε το νου μας στο κενό (σαν να λέμε...) μεταξύ συρμού και αποβάθρας που λένε και στο μετρό !!! χαχαχαχαχαχα
Καλησπέρα. Αυτό πού αναφέρεις μέ τήν εφαρμογή τού καταστρώματος στό σκάφος τού πλοίου τό έχω απαντήσει σέ κάποια άλλη ερώτηση παλαιότερα. Στό τεύχος 136 θά υπάρχουν 2 μεταλλικές τραβέρσες πού η μία θά ενώνει τίς δύο πλευρές τού ανοίγματος γιά τό δωμάτιο μέ τήν τουρμπίνα, ( από αυτό τό σημείο δημιουργείται τό μεγαλύτερο πρόβλημα μέ τό κατάστρωμα ) καί η άλλη θά ενώνει τίς δύο πλευρές τού σκάφους πάνω από τόν μηχανισμό γιά τίς προπέλες. Από ότι έχω δεί αυτές οί δύο τραβέρσες διορθώνουν αρκετά τό πρόβλημα πού αναφέρεις αλλά δέν ξέρω άν τό λύνουν εντελώς. Εγώ είχα σκεφτεί νά πάρω αυτό τό τεύχος 2 φορές καί νά βάλω άλλη μία τραβέρσα σέ κάποιο σημείο εμπρός αλλά τώρα πού θά φτιάξω όλες τίς ενώσεις από τό σκάφος μέ κόλλα καί στόκο δέν νομίζω νά τό κάνω αυτό.
@@FTModelsGreeceΦώτη καλησπέρα. Είδα σε ένα γερμανικό κανάλι τις τραβέρσες που ανέφερες. Θεωρητικά δεν θα είναι δύσκολο να κατασκευάσω 2 επιπλέον. Μόλις έχω το τεύχος στα χέρια μου απλά θα πάρω αυτήν που ενώνει τα πλευρά και θα προσπαθήσω να φτιάξω αντίγραφα ανάλογα της απόστασης που θα τις τοποθετήσω. Λογικά θα διορθωθεί το πρόβλημα αυτό.
