Halten Cross v3 Тестовая поездка на электросамокате 2023 

Из вас аналитик хреновый. Сравнивать мощность мотор колеса 8 и 10 нельзя, тем более что 2400 надо поделить на два, а значит ещё меньше. Цена различие лишь в 19к, а получаете вы 200втч сверху, нормальные 10е колеса и разницу в весе лишь 3кило.

тоже в восторге от торнадо, внешка и характеристики + вес. только резкий старт не включаю, козлит как дурной. у меня вес 65 кг)

@@gdenik А я уже привык к резкому старту 👍 На побережье чёрного моря, в гористой местности, это отличное качество! До сих пор езжу и радуюсь. Чего и вам желаю 🤝🙂

у тебя единичный случай. может резина криво стоит или хз. я торнадо до 50 разгоняю, воблинга нет вообще.

Истина. Нытье о ценах от "диванных экспертов" ценовой политики под *каждым* видео уже просто утомило

Синий тоже пойдет.

наоборот нравится, слышно что техника работает. да и пешеходы слышат.

Мотор никогда не будет полностью беззвучным на любом контре. В любом случае подвывания будут. На импульсном контре, там еще добавится звук, будто коротит проводку в движке))

А мне нравится)

@@gdenik Пешеходом в первую очередь нужно, не что бы самокатчика было слышно, а что бы он рядом с ними не пролетал как пуля. Неужели так тяжело сбавить скорость и обогнать пешехода не скорости 10 км, а не к примеру 30 ?

Очень стараюсь сделать

@@Mdenisov78 спасибо

что выбрал как на счет рс 02

Всем не угодить, Вам- не надо, другим надо, и очень просят. И Вы, похоже, не слушали, что я говорил. Подробны обзор выйдет отдельно.

@@Mdenisov78 я про канал в принципе. Когда был последний дербан на канале? А сколько с тех пор уже было ведосов? Ценность канала была именно в дербане, а все эти покатушки - ими и так весь ютуп завален. Раньше был дербан и в конце кусок покатушкии, и было агонь! Можно наоборот, не принципиально, есть перемотка. А ща идет просто обыкновенная реклама всего этого узкоглазого мусора разной степени ушербности который присутствует в ассортименте Вашего магаза. Разрабатывайте и предлагайте решения по допиленным самокатам. Взяли модель, показали косяки, и показываете модель с допилом за +$$$ к базовому. Профит. Кому нужно - тот купит базовый, в надежде что у него подвеска не будет греметь, руль не отвалится и что батка без балансира через год будет в адекватных рамках. А кому нужно ездить, а не в разгаре сезона лежать в больничке из-за отвалившегося руля - тот идет к вам и заказывает допиленное решение с доставкой. Т.к. альтернатив нет, а если и есть, то хз где они и как они.

есть смысл в полном приводе город ?

В Москве работают глушилки, после известных событий.

У него акб меньше, по ёмкости и вольтажу. И диаметр колес.

Нерпа про 3.6квт по интересней будет. Лучше доплатить)

@@LeonDrak-ilya Нерпа 35 кг весит и в лифт обычный не войдёт. А полный привод не всем нужен.

за рекламу конечно, которую халтены заказали Михаилу. больше не за что.

@@heliononheli2768 Только Самокаты не блещут качеством, особенно более бюджетные, а уж ТИПА сертифицированные сервисные центры вообще молчу, комплектующих Хрен найти, мне вот нужен новый акк на Тони v2 так нигде не найти, те что есть xитрое наигралово. в СЦ специализированном тоже впривают левые Банки которые за 1 неделю норм, а потом так же на помойку. Теже Мидвей и то лучше будут

​@@LeonDrak-ilya в каком месте нерпа про интереснее ? Версия RS на полный привод дешевле будет, это раз. Во вторых у нерпы парашный АКБ. В третьих нерпа с сидушкой весит 36кг, а это уже нарушение ППД при езде по тротуару.

В последний минутах поездки показывал. Абсолютно нормально.

Будешь аккуратно ездить и не по дороге ,не нужны

да охерели гады, что творится походу санкции действуют. Дуалтрон это досвидос по 150к+

Закажите, привезите, расскажете, во сколько обошелся и в чем отличия.

Моноколеса до 100к все параша, а людям весом 120кг+ и то от 150к смотреть надо. Ездить в среднем 44кмч страх и смерть. Учится ездить можно только тем у кого в голове хороший гироскоп. А так да имба, тк и быстрые и компактные.

@@crashday4209 Ну конечно, колесо для людей с гироскопом в голове, зато самокат для любого, у кого в голове может быть любая дрисня, а главное желание тупо встать на всратый кусок нелегкого неуправляемого во многих случаях металла на колесах и ехать, при это в большинстве случаев, не понимая, какую опасность несет, в первую очередь, для окружающих. Про 100к сказки. Какие потребности, такая и цена. Тяжелым людям в принципе тяжело, хоть на чем - судьба такая у них.

@@anickelnab все в детстве катались на великах, у всех есть чувство равновесия для двух колес. Так что затирать про самокаты тут не надо, я лично первым делом настроил оба тормоза, а потом и вовсе поменял на медные. 100к сказки ? А сколько моно может проехать в режиме тормоз/максималка 30км и продержаться на одном заряде? Чтоб ещё и осталось в магазин за хлебом? Самый дешёвый вариант это кингсонг16, но накидываем стоимость предподготовки + гидры и вопля, 100к+

Один и тот же маршрут важен для сравнения. На одном и том же участке разные самокаты ведут себя по-разному.

именно в этом фишка! смотреть как разные самокаты заезжают в одну и ту же горку, и т.д.

Подробнее

@@TheExtraWS да как обычно. самокат купил и он ему не понравился. -для этого тест драйв есть.

Так рама то не большая. В том то и дело.

Тут и так полный привод

9+, а не 10