Tô com a dk 160 já faz 1 ano e 3 meses e uso ela praticamente todos os dias para trabalhar de app no Ifood e outros apps. A moto é muito boa e não tem problemas cronicos, o que desanima é vc chegar na concessionária perguntar o preço de uma lona, pastilhas e transmissão e eles virem com esses valores surreais que não condiz com a realidade de alguém que usa a moto para trabalhar e precisa todo momento ficar repindo peças desse tipo. Uma lona me deram o valor de 200,00 rs. Pastilhas 260,00 rs. Bem aí fiquei indignado. Só tô conseguindo repor as peças por que tem peças de outras motos que da nela e me ajuda a fugir da concessionária. Jtz infelizmente anda pecando demais nisso. Até fiz reclamação no reclame aqui e a equipe da concessionária entrou em contato comigo dizendo que iria fazer preços melhores para mim porém só balela. Fui lá um certo dia e falei a real para eles inclusive para o vendedor que me vendeu essa moto e falei que eu como consumidor, resolvi trocar as binárias para dá uma chance a eles, e é assim que eles tratam seus consumidores? Dando facadas nas peças de reposição? Eles ficaram calados e disse q em quanto eu achar peças dela no mercado livre eu não volto lá.
@@GilsonSales33 boa tarde amigão, respondendo a sua pergunta eu acho que não compensa pelo fato da factor ser uma ótima moto para trabalhar e não exigir muitas manutenções e tbm pelo fato dela ter mais peças e serem mais fáceis de achar do que a DK. Eu só pensaria em trocar uma moto pela DK se fosse uma 160 da Honda que exige mais manutenção
Eu comprei uma Dk160 . E acho ela muito boa . Porém realmente as peças são muito caras . Aqui a transmissão é 270,00 . E a instalação na autorizada era mais uns 150,00. eu fui em uma oficina e o mecânico me explicou que eles não tinha a transmissão dela . Porém, ele poderia montar... Eu falei que estava tudo bem. Aí ele colocou a corao e pinhão da crosser 150, e a corrente da Titan 160. Ficou perfeita . Já durou muito mais do que o kit que veio de fabrica. E eu gastei o total de 130,00 , com a mão de obra incluso.
Rapaz na minha opinião, eu não compro na autorizada aqui, porque é dobro dos preços do mercado livre, eu compro no mercado livre, like merecido, abraço meu irmão
Tô com minha DK160, bateu os 3000 km rodado, moto boa, mas o pessoal da concessionária só quer vender! Fui agendar minha revisão de 1000 km, nunca responderam. O melhor é fazer amizade com um mecânico de qualidades pegar as pecas na Internet e bola pra frente
cara , eu tinha uma crosser 2015, um cabo de embreagem paralelo da crosser, custa em média, 35 40 reais aqui em Sp, porém teve uma vez q troquei 3 vezes em menos de 6 meses, e o interessante é que começou a quebrar quando comecei a fazer entregas, peguei a Dk 160 , e já comprei um cabo de embreagem original p deixar na reserva (só tem original paguei 90 reais e tinha de rodo...😅) e acho q vai demorar muito p trocar pela robustes e qualidade do material! eu prefiro pagar " caro" nas peças originais, do que ficar tendo dor de cabeça com peças paralela, e peças originais Honda e Yamaha tbm são uma fortuna e não é tudo q se encontra a pronta entrega. algumas peças vc tem que esperar semanas!
Parabéns! Sou do Rio de Janeiro Capital aqui temos 3 concessionárias da Haojue, tenho pensado em ter uma DK, na verdade eu queria uma DR, mas financeiramente ainda não posso e tenho que pensar em uma Factor ou a DK 160 até porque o seguro das CGs é um absurdo! Mas ainda tenho um pouco de receio de pegar a DK160 exatamente por causa de peças de reposição em ter bem menos opções no paralelo! O que me diz? Grande abraço!
@@adsoncesarrodriguesdesouza6608 boas meu irmão! Realmente isso é verdade, peça de motor graças a Deus nunca precisei de motor muito confortável as outras acho aqui no mercado de moto
Na minha DR em 2021 troquei o kit relação dela o meu mecânico mandou o kit relação original em Jundiaí pra fabricar ,na consecionaria estava 550 reais eles me venderam por 250 reais nunca levei minha DR na consecionaria só em oficinas tradicionais os 3 anos e 3 meses que fiquei com ele a manutenção foi de boa .
resumindo a moto é boa e quando precisar de peças se o valor estiver próximo ao valor de outras marcas de preferencia a original caso contrario busque peças compatíveis original de outras marcas.
Legal, obrigado pela dica,meu pneu tem 5.000 km a roda já veio até com peso de balanceamento,vou gastar mais o pneu e depois vou seguir sua dica! Obrigado
Se a pessoa não gostar de peças paralelas e tiver grana pra levar na consecionaria vale muito apena , agora eu tive uma DR 160 e as poucas peças que troquei dela usei só peças paralelas , agora no kit relação eu não economizo não coloco novo só que paralelo não compensa tirar o gomo da corrente .
no caso da Haojue aqui sempre que preciso nem na autorizada encontro peça, tenho uma DK 150 desde 2019 e recentemente precisei comprar o disco, as pastilhas e a bateria e tive de pegar tudo pela internet, porque na autorizada além de bem mais caro só tinha pra fazer pedido
A minha com uns 15 a 20 mil km tava assim. O problema é o pneu que vem nela pneu supercity da Pirelli que fica um lado mais gasto que o outro no pneu dianteiro. Recomendo vc trocar o pneu dianteiro por um novo. Troquei o dianteiro e o traseiro pelo pneu da Michelin city extre e não ficou mais tremendo.
Blz, então qd tiro a mão principalmente na faixa de 50k trepida, já ajustei caixa direção, calibragem de pneu e continua o problema, acredito que seja de todas. O negócio é não se preocupar com isso.
Para quem tem a dk 160 aqui vão algumas peças compatíveis com ela que são de outras motos: Lona de freio traseiro da cg 160. Cabo de embreagem também da cg da nela Vela de ignição da cg tbm serve nela. Coroa da gsr/susuki yes Pinhão da cg titan 150 Corrente da gsr/yes Coxins da coroa o da susuki yes da perfeitamente nela. Pastilhas de freio é o da DK 150 e filtro de ar é o da DK 150 tbm Embreagem pode colocar discos e separadores da cg 150 que vai dá certinho também
A concessionária aqui de são Luis MA tá um absurdo. Tudo é pretexto pra perder garantia... vou acabar fazendo minhas revisões por conta própria mesmo com um mecânico que sou cliente desde 2019. Nem o Óleo eles querem por se ñ for de lá... agente tenta dar uma chance pra marcas extra Honda e yamaha e dá nisso. A moto é excelente mas o pós venda... vou te contar... a minha tá com 3.000 apenas
Rapaz nao sei qual é o medo dk pessoal, coloca na concecionaria quem quer, o que importa é que a moto é melhor é mais suoerior sim a honda, acabamento melhor moto mais top, e tem pecas muito facil pela internet, meu amigo nao da nem pra ter medo de nada, dei uma leve pesquisada no ML achei tudo facil e tudo barato, so a relação mesmo qie ta em torno de 250,00 com retentor, porém nao falou o mais importante, ela tem um motor muito durável muito superior a Honda, ta cheio de moto boy ai com essa moto com 160.000km rodados, ache uma 160 da honda com essa km que eu duvido, nao vi nada caro, então meu amigo um cara que trabalha e nao pode manter isso e melhor andar de onibus ué!!!
A moto tem pouco tempo na praça e já vai dizendo que é superior a essa ou aquela, deixa pra falar quando a sua tiver 3 anos de pau num delivery, aí você opina se é superior não.
É inviável até mesmo comprar a moto, isso é desonestidade pura ! chega de palhaçada, desisto de comprar essa moto, essa gente tem que ter mais respeito !!
Tem que ser muito cupim para bater um motor desse. Aqui não é Honda não. Que o motor é de plástico, não tem 1 caso de motor do sendo feito, tem moto com 300 mil rodados e nada ainda do motor fica ruim...
@@motokabarreto mas um dia ele acaba como qualquer outro motor kkkk, um de cg 160 fica chutando baixo $1000,00 pila , e esse dai? Pq procuro peças como biela e pistao . Mas nada de achar na net
