Hard Landing? Why Airplanes Land Hard? Hard landings 

Ya ben yere guvenle inmisim artik sert mi olmus yumusak mi olmus bunu ne dusunecegim!

Şu "acemi pilot" lafına çok gülüyorum. Adam F/O olmak için yüzlerce saat eğitim alıyor. Kaptan olmak için binlerce saat uçuş yapıyor. Üstelik eğitimler hiç bitmiyor. Arkadan birileri çıkıp "pilot acemi galiba" diyor. He canım pilotlar acemi, ikisinin toplamda en az 7-8 bin saat uçuş tecrübesi var. Peki uçaktaki yolcuların hepsinin yolcu olarak toplam kaç uçuş saati var? 😂

Şimdiye kadar havacılıkla ilgili yüzlerce video izledim, ilk kez bir videoda işimize gerçekten yarayacak bilgiler duydum. Hepimizi pilot değiliz, havacılıkla yakından ilgili de değiliz, a noktasından b noktasına gitmek için uçağa binen sıradan yolculara hitap etmişsiniz abi. Tebrikler.

Doğru. Özellikle uçağa istemeye istemeye binen ve heyecanlanan yolcular açısından çok yararlı bilgiler...

Pilotlara inanılmaz saygı duyuyorum.Acemi pilot cümlesi de genelde clio bile zor kullanan kişiler tarafından sarfedilmesi enteresan

Yorumlarınızı bekliyorum! Benim için hepsi çok kıymetli...

Ryanair bence sadece daha hızlı durup yakıt tasarufu yapmak için bile sert iniyor olabilir.

Olusan su birikintisi etkisini azaltmak icin planlanan sert inişlerde bu yorumları almamak icin kaptanlar bunun planlanan bir durum olduğunu önden açıkça anons etmeli diye düşünüyorum. Bu şekilde tepkiler de azalabilir. Yolcularla olan iletişim de kaptanın yönetmesi gereken bir durumdur en nihayetinde. Cihan içeriklerinin kalitesini koruduğun sürece izlenme oranların artacak diye düşünüyorum. Artışın ivmesi artıyorsa sorun yok. :) Tekerin yerden kesmeye yakındır.

Cok guzel bilgiler veriyorsunuz hocam. Sizi dinlemek pazar kahvaltisina keyif katiyor. Yeni videolari dort gozle bekliyoruz.

uçaklara ve havacılığa meraklı bizleri böyle anlaşılır bir şekilde bilgilendirdiğiniz için teşekkürler

positive landing kavramını anlattıgınız için sağolun mjuks

Çok yararlı bir video olmuş tebrikler

Video başında sağ taraftaki kedinin boşaltım yapmasına bir tek ben dikkat etmişim sanırım. Güzel video için teşekkürler 😊 😄

Kanalını ilk defa izliyorum. Video çok güzel olmuş. Gerek anlatım gerek içerikteki videolar güzel. Özellikle kulaklıkla dinleyenler için introya bayıldım.

Emeğine sağlık iyi aydınlattın bizi

Güzel ve bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler

Güzel bir video, emeklerinize sağlık her geçen gün büyümeye devam ediyoruz. :)

Teşekkür ederiz cihan bey videolarınızı zevk ve merakla izliyorum

Her zaman ki gibi harika video emeğinize sağlık

Adam anlatıyor. Yetmiyor detay veriyor. Yetmiyor açıklmaya anlattıklarini yaziyor. Abi işini iyi çok iyi yapıyor.

Hocam ucagin yatarak saga veya sola dönüşleri nasil oluyor bunuda anlatan bir video paylasirmisiniz.

Doğru bilgilendirici bir video emeğinize sağlık ..

Ağzına sağlık abi bu tarz videolar bekleriz.

Abi bir daha ki video take-off veya landing'te uygalanan prosedürleri yapabilir misin?

Diline yüreğine sağlık çok güzel anlatmışsın kardeşim emeğine sağlık başarılarının devamını dilerim 🙏😇

Video için teşekkürler.Güzel bilgilerdi.Bu yaz A321 ve bir kaç kez B737 ile seyahat etmiştim ve A321 in çok daha yumuşak indiğini söyleyebilirim.737 lerin tamamı daha sert indi.Boeing,duruşu gibi sert bir uçak sanırım.☺

Videoların çok yararlı kral seni takip etmeyinin canı çıksın 😁✈️

Kabin içinde güvenlik önlemleri altında kamera sistemleri ile izleme yapılıyor mu.? Teşekkürler.

Cihan bey kanalızı yeni keşfettim ve çok beğendim. Uzun süredir aklımda olan birçok sorunun cevabını buldum. Sizden bir video ricam olacak. Binek araçlardaki hatchback, sedan, suv gibi uçakları da genel kategorilere ayırarak (gövde tipi vs) hangi tip uçağın en çok hangi uçuşlarda veya hangi ülkelerde kullanıldığını ve bu uçakların avantaj, dezavantajlarını anlattığınız bir video hazırlayabilir misiniz?

Emeğinize sağlık...

Abi sen ve Serdar kaptanım tüm sorularımı cevapladınız sizin sayenizde daha bu yaştan neler yapmam gerektiğini öğrenmiş oldum Serdar kaptana ve tabi ki sana çok teşekkür ederim .

SEVİYORUZ SENİ CİHAN

Abi uçaklar hakkında teknik özellikleri olsun, Hava koşulları olsun, uçakların tarihi gelişim süresi olsun ya da pilotluk hakkında olsun bana kitap önerirmisin ben ileride pilot olmak istiyorum ama şimdiden bu bilgileri okuyarak öğrenmek istiyorum hiç bildiğin bu tarz kitaplar var mı acaba.

Teşekkürler herşeyden önce keren gök ile beraber iyi niyetli ve samimi olmanız en başta gelmektedir yanlız 5 vakit namazlarımızı inşallah kesinlikle aksatmayınız çğnkü kuyamet gününde dünya un gibi yok olucak sadece iyi veya kötü ameller karşımıza gelicektir ona göre ya cennet veya cehennem e yolculuk vardır yani 2 yere yolculuk kalıyor

Greetings from Saatly

oh be ! daha iyi açıklanamazdı. :)

Thy İzmir Ankara yolculuğum sırasında yorgundum 40, 50 dk.da olsa uyuyayım dedim. Bir anda sert bir şekilde zıplayarak ve sıçrayarak uyandım ki direkt ahanda düştük sandım. Yanımdaki yolcunun kolunu tuttum o panikle, ağbi korkma bi şey yok indik diyerek sakinleştirdi beni. Sonra başladık gülmeye. Çok saçma korkmuştum çünkü. Puşt kaptan tekeri çok sert koymuştu yere. Resmen dolar gibi zıplamıştık Ay Allahım ne korkmuştum

Aha hazır izleyicileriyle etkileşimi yüksek bir kanal bulmuşken bu konuyla bağlantılı hiç unutmadığım bir uçuş anımı anlatmak istiyorum. Haziran 2015 miydi neydi yine bir gün ailemle gırtlağımıza düşkün olduğumuzdan gözü karartıp Gaziantep kaçamağı yapalım dedik birkaç günlüğüne :D Gaziantep'e giden uçağımızla Sabiha'dan kalktığından beridir birkaç tuhaflık yaşadık. biz uçaklardan, pilotajdan çok anlamayız ama daha önce hiç aşina olmadığımız türden keskin manevralar başımızı döndürdü başlarda. Ne zaman Gaziantep'e inmek için alçaldık işte o zaman bahsettiğim tuhaflıklar daha da arttı. Sanki aşırı derecede hava muhalefeti ile boğuşuyorduk ama hava İstanbul'dan daha normal duruyordu. Uçak tuhaf bir şekilde sarsılıyor ve videoda bahsettiğiniz homurtular da yükseliyordu. Hatta uçak piste inmek üzereyken yolculardan biri daha fazla dayanamadı kusmak üzere tuvalete ilerlemeye çalışırken yüzüstü yere düştü bayılıp. Tabii o bayıldıktan sonra uçak piste öyle bir çarptı ki aha dedik böbrek taşı düşüren olmuştur. :D Bayağı sert bir inişti yani en azından bizim şahit olduklarımıza göre. Sonra kızı ayıltmaya çalıştılar falan oraları hatırlamıyorum ama biz de fenalaşacak kadar kötü olmuştuk. Uçaktan inince biz de çok anlıyormuşuz gibi pilot da acemi midir nedir yorumlarını yaptık yalan yok :D Hava da bu arada indiğimizde gerçekten çok normaldi. Hala tam olarak nedenini bilemiyorum neden dolmuştaymışız gibi gittiğimizi Gaziantep'e.

En sert inişi 5-6 sene önce Ankara dan Kocaeli Cengiz Topel Havalimana inişte yaşadım. Saat 22:00 dan sonra ineceğimiz zaman kaptan pilot Kocaeli'de havanın çok sisli olduğunu, inmeyi deneyeceğini olmazsa Sabiha Gökçen e yöneleceğini söyledi. Ve indik aman yarabbim o ne inişti resmen patates çuvalı gibi düştük. 😊

Her yolcu bilmez ama pozitif landing diye bir durum var ☺

Bu kanal yürür

Teşekkürler Cihan Bey...

uçaklar nekadar yakıt tüketir? motorları nasıl çalışır? hangi yakıtı kullanır ve bunu nasıl ateşler? kanatlarda yakıtmı depolanır yoksa başka yerdemi depolanıyor? cep telefonları uçaklar için neden tehlikeli?uçağın aerodinamik yapısı neye göre yapılıyor?hangıi malzemelerden yapılır?gibi sorulara güzel bir video yaparsanız iyi olur.teşekkür ediyorum.

Altyazı hakkında çok haklısın

Teşekkürler...

Bir Airbus pilotundan da duymuştum, spoiler'ların açılması için strad'ların belli bir basınca tabii tutulması yani inişin çok az da olsa sert olmak zorunda olması Airbus'larda da var. :)

Viedonun başında arkada işini gören kedi favorim 🤣🤣🤣

cok guzel bir video olmuş.yeni bir bilgi daha ogrendım.Daha dün yasadım bunu.izmirden donuste,malum sabiha gokcen havaalanı sabah saatlerine hem inişlerde hemde kalkıslarda tek pist olmasından dolayı baya bir sorun yasıyor.bizde yaklasık 15 dk gecikmeli olarak iniş yaptık.marmara üzerinde bir tur attıktan sonra iniş sırasına girdik.iniş esnasında baya bir sert indik ayriyetten peşine baya bir sert bir frenle karsılastık.daha ucak cok yavaslamadan hemen pistten ayrıldık.Baya bir ani şekilde cıktık pistten.kendi kendime niye bu kadar sert oldu demiştim ki,Taki bu videoyu ızledıkten sonra anladım işin gerçegini.havada iniş sırası oldugu ıcın pistten erken ayrılması gerekirmiş.Harikasın dostum ;)

kendini nasıl tanıyosa tanıyor karseşim selam olsun de geç neden uzatıyorsunuz acaba

teşekkürler.

Cihan Bey thy öğrenci pilot alımı ilanını kaldırmış pegasus ta aynı şekilde tekrar açılır mı var mı bir kulis bilgin acaba? Teşekkürler.

Pan pan yada mayday nedir

Adamsınn🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

Cihan abi şu an köydeyim internetin çektiği çok az yer var yarın döneceğim Kayseriye salı günü eğer yapan yoksa ingilizce altyazını yaparım

hocam oyle guzel anlatiyorsunki gidip sert inis yapan bir ucaga binmek istiyorum. hahaha. Avustralya dan selam olsun.

yeni üyeden selamlar

Bir şey sormak istiyorum. Motorların kanatların altında ve kuyruk kısmında olmasının avantaj ve dezavantajları ile alakalı video var mıydı kanalında ben sanki öyle hatırlıyorum. Yoksa da bununla ilgili de bir video hazırlar mısın? 😊

su yastığını anlatan resimde teker hangi yöne hareket ediyor, sola mı?

👍👍

❤❤

Sayı azken abone olayım dedim. Bir yıl içinde 100.000 i geçersin İnan bana.

Ucaklarin iniş takımları açılmaz ise,acil bir durum inişi icin denize ine bilmesi için bir sistem yapilamazmi

Abi hangi günlerde Teknofest'e geleceksin?

Bunlarıda anladık abi peki ya bu lastikleri ne durduruyor fren balatasımı balata ise nasıl bir balata ve sistem nasıl çalışıyor

Bizde kirgizistandan izliyoruz

ALDIĞIN HERŞEY HELAL OLSUN,ADAMSIN ABİ,kafam şişicekse senin bilgilerinle şişsin abi

Kazakistandan izliyom

Cihan abi bir şey sormak istiyorum yükseklik korkumu simülasyonlarla yenebilir miyim ?

4:53 ben

Abi nasıl alt yazı ekleyebilirim.

girişi çok uzatmışsın hocam yaa. sardıra sardıra bi kaldım

Abi kanalını videolarını seviyorum kolay gelsin ama maximum un türkçesi azami :)

Havacılıkla ilgili teknik kitap önerir misiniz ingilizce türkçe farketmez ya da bu kaynakları internetten hangi siteden bulabilirim

Abi uçaklar bizim evin üzerinden çok yüksekten geçiyor, ucak uzaktan gelirken ön ışıkları yanıyor gözüküyor yaklaşınca ön ışıklar kapalı gibi gözüküyor bu neden abi ?

Kardesim soylediyin sartlara baktim da Azerbaycan havayollarinin a320 si cok sisli bir hava sartlarinda islak piste yag gibi oturdu hic farkedilmedi biz en sondan 2 ci siradaydik o anda yani pilot egitimi cok onemli

pozitif landing gerektiğinde yapılmalıdır. pozitif landing yapan bir pilot acemi değil tersine tecrübelidir.

00.15 de arkada sağdaki kedinin affedersiniz ama sıçması :D

Baba pilot ol, slot verelim kalbimize teker koy...

Geniş gövdeli uçaklar daha rahat iniş yapıyor iniş anındaki sarsıntı yok denecek kadar az 4 kez Airbus a340 ile seyahat etme şansım oldu a310 a320 737 bunlar ile seyahat etme şansıda oldu a340 çok daha rahat iniyor

ryanair zaten bir numaralı sert iniş uzmanı

Ryanair tak diye iniyor

Ümit karan?

Bağ hele uçak tekeri patlarmı?

Yada sert inmek yerine GO AROUND YAP

Abi ben yaşadım ama hiç birşey yoktu

Bugun bu sert inis pegasus ucaginda 180 kisinin canina mal oluyordu. Demekki her inisin serti iyi degil :/

Plot kesin acemi 😂

Pegasusa binenler iyi bilir sert inişleri😂

istanbula indik sert indi almanyaya indi ayni sertlikte hava fistik güzel yagmur yok vs tabiki acemi veya kötü pilot pilotlari tertemiz yaptiniz arac sürücülerinin kötüsü oldugu gibi pilotlarinda kötüsü vardir.o dediginiz sebepler olabilir taniki ancak benim olayim farkliydi kötü pilotta vardir bunuda ekleyiniz

Uçaklardaki alkışlamayı da ,homurdanmayı da gereksiz buluyorum.Hava yolcularının kendilerini otorite sanmaları acaip sinir bozucu.

BENCE UÇAK SİMULATÖR OYUNLARI FELAN DENE İZLENMEN DAHA ÇOK OLUR EMEGIN BOŞA GİDİYOR ÜZÜLÜYORUM ŞU KONUYA BAKIP GÖRÜNTÜLENMEYE BAKINCA

video'nun başındaki kedi ne yapıyor .)

A,s

Videoda konuşurken arkaya birde müzik koyun lütfen çok sıkıcı oluyor

Homurdanmak diye üslup mu olur önce o hitabını düzelt sonra kanalıma abone ol de