Harley Davidson sportster BMW R12 Honda CMX : quelles moto pour bikeuse

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Les motos pour jouer les bikeuses, c'est possible ? Un petit face à face entre trois motos : Halrye Davidson Sporters, Bmw R12 et la Honda CMX 1100 #motomag #moto #EssaisMoto #TestMoto
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27 сен 2024

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Комментарии : 106

@babarsport276 День назад

Quand je regarde les photos de mon sporster 1200 low de 2006, tout de noir et de chrome, et que je vois ce... ahem... ben je me dis qu'on s'est perdu en route chez HD.

@husseinshafie 18 часов назад

C’est clair. Les Sportsters, les vrais, étaient des motos magnifiques. Et, on le dit pas assez, avec un moteur old school hyper sympa. Bien plus agréable que ceux que l’on trouve sur les modern classics de chez BMW ou Triumph. Avis d’un motard pas du tout branché Harley.

@jackshirak3765 11 часов назад

Et la finition chez Harley Davidson elle est en baisse. A peine plus qu'une chinoise mal fini. Et le prix... Comment dire, c'est comme vendre une Fiat au prix d'une Ferrari...😂

@gsandro2215 10 часов назад

@@husseinshafie Je m'apprêtais à liker ton post, mais en fait, as-tu essayé le 1200 Speed Twin Triumph ? Bon, ok, ce n'est ni un Custom ni un Bagger, juste une néoclassic, MAIS ça tracte grave et ça pousse nettement plus que le Sporster 1200 HD...en plus, ça freine et ça penche quasi comme une Guzzi. Bon allez, je te like quand même...mais essaie le Triumph, c'est étonnant; léger et maniable: on dirait un 750, mais ça arrache et te file direct la banane de compète.

@husseinshafie 10 часов назад

@@gsandro2215 J'ai essayé la première Speed Twin 1200. Je ne la classe pas vraiment comme une modern classic. C'est certes une bonne moto mais elle ne dégage pas la même atmosphère old school, cool, relax, qu'un Sportster à air, une Bonneville, une R18, une Honda CB1100EX ou même la nouvelle BSA Goldstar 650. Pour moi, les performances pures pour ce genre de moto sont vraiment secondaires.

@gsandro2215 10 часов назад

@@husseinshafie Je parle bien de la Speed, pas de la T 110 avec laquelle tu confonds peut-être...donc de la "récente" et j'évoquais beaucoup plus les sensations que les perfs ( Tu as raison, on s'en fout des perfs au dessus de 75 cv, c'est devenu ridiculement inutile) Les sensations (de couple vigoureux dès les bas régimes) procurées par ce bloc Triumph m'ont séduit; c'est plus souple qu'un 12 HD, donc tu tricotes moins du sélecteur et ça allonge beaucoup plus et c'est un vélo en comparaison du HD sportster 12 qui frotte et freine mal...Bref, j'ai adoré.

@jmsci7407 День назад

bof, la Harley le phare est moche, le duo quel duo ? la Honda le pot est horrible et la moto est petite et fine très plastique avec son gros nez de cochon et ses valises , ça fait pièces rapportées , on dirait un gros 500...la bmw ne fait pas vraiment custom et le prix de ces machines est abusé , je trouve .Harley c'est ça leurs entrer de gamme ? finalement pour moi le custom idéal serait un Harley 1200 custom ...ou une Indian !

@xyesman5519 День назад

Ou alors un 1340 bien roots

@macnford 17 часов назад

La CMX présentée est la version Touring, la normale n’a pas ce fairing ni les valoches. C’est vrai que le silencieux est moche, par contre fine ?! Non.

@fabbri4497 14 часов назад

@@xyesman5519 400kg de fer à baudet ça fait beaucoup pour une bikeuse et même pour la majorité des bikets.

@20cent 7 часов назад

c'est clair la Bmw fait plus cafer racer que cruiser. La Honda est affreuse..je prends la HD

@karlgustav5490 44 минуты назад

une GSX R avec un pot akra, une selle confort et des retro aux poignées, c'est un custom... une 883 ou une virago stock, c'est un cruiser 🙄

@andreelisebertide День назад

Salut à toute l'équipe, je roule en cmx1100T dct, et à chaque fois que j'enfile mes gants, je me dis, qui aurait cru qu'un jour je roulerai en bagger ! J'ai commencé en suzuki bandit 600, gsxf750, gsr600, puis en yamaha Fz1n full. Et aujourd'hui je suis une bikeuse avec la banane sous le casque. Essayer un custom c'est l'adopter ! V

@gsandro2215 10 часов назад

CE custom...🤩avec sa boîte magique; il n'est comparable à aucun autre et en ville, c'est presque aussi cool qu'un maxi-scoot.

@Claude0 День назад

Pour la Harley ce qui doit faire drôle c'est qu'on a monté 2 pneus arrière

@ludovic9477 День назад

Sympa l'avis de ces 2 jeunes femmes interrogées par le vieux gribou compétent et qualifié 😅 Je rigole, je suis proche de la retraite 😂😂😂. L'automatisme, c'est l'avenir, pour les commuters et voyageurs et la moto comme la voiture n'y échappera pas. Le Sports à bien changé par rapport à mon enclume en acier, là aussi pas le choix à moins de rouler en ancienne 💪🏻. Merci pour la vidéo 😉

@ricou-uj7me День назад

même les harley sont en plastique maintenant !! les puristes doivent faire des tonneaux !!

@marccheckpoint5353 10 часов назад

Une HD c'était fait pour transformer de l'essence en bruit... tout se perd.

@FrenchCrow 15 часов назад

J'entends bien que HD a besoin de renouveler sa clientèle mais ce soi-disant sportster est juste hideux, très cher et ce n'est plus du tout une Harley. Il y aurait eu moyen de faire un Sportster moderne, avec de la patate et un comportement routier décent, tout en respectant bien davantage l'esprit et l'héritage de la marque. Dans ce comparo je prendrais la Béhème sans hésitation.

@fabbri4497 12 часов назад

Justement l'héritage de la marque c'est un saucisson lourd sans frein et sans puissance avec une forte consommation par rapport à la puissance fournie. Fallait il y revenir ? Mais ok c'est très moche !

@FrenchCrow 10 часов назад

@@fabbri4497 Ça c'étaient les défauts liés à un design antique, pas ce que j'entends par esprit et héritage. La technologie récente suffit à régler les problèmes de poids, de freinage, de puissance et de consommation, et il était possible d'y recourir tout en créant une machine qui ne ressemble pas à une sino-japoniaiserie à la fois en caractère moteur et en esthétique.

@fabbri4497 5 часов назад

@@FrenchCrow Les aficionados ne jurent que par le potato d'un moteur mal équilibré avec une inertie de dingue qui leur fait croire qu'il produit du couple et un vacarme aux pots d'échappement avec des vibrations à perdre un os. C'est difficile à faire cohabiter avec les normes modernes. Une question d'âme... Les nouvelles font tout mieux, avec encore du retard, mais ne plaisent pas aux premiers cités.

@Rackamlebleu День назад

Revoyez le titre. C'est mal fagoté et il y a des fautes d'orthographe!

@babarsport276 День назад

Yep 👍

@fabiena1787 День назад

Quelle surprise ! À ce niveau-là, il doit falloir un entraînement spécial pour arriver à faire autant de fautes, aussi régulièrement. C'est triste, quand il suffirait à la personne (probablement quelqu'un de sympa et bien intentionné !) d'utiliser un bon correcteur orthographique. S'il vient à l'idée de Moto Magazine d'offrir cette excentricité à son préposé aux titres, je suggère une licence de l'excellent Antidote...

@kmeiran8839 День назад

Les virgules dans une phrase c'est comme les fromages dans une fondue. Il faut les oubliers 😅

@Excalibourre 14 часов назад

@@fabiena1787Et pour la conjugaison, est-ce que le correcteur fonctionne aussi ? On ne le dirait pas.

@stephdub22 День назад

En tant que vieux con, mon dos m'interdit ce genre de machine. Il en faut pour tout les gouts et tout les ages

@marcomagarino2570 День назад

😂😂😂69 👋😉

@olivierh9793 День назад

L'autodériision ... une belle preuve de caractère 😂😂

@fabbri4497 14 часов назад

L'âge ne fait rien à l'affaire...

@stephdub22 14 часов назад

@@fabbri4497 l'état des nonosses si...

@yyrm8321 12 часов назад

@@stephdub22 Je confirme ! ;-)

@fabbri4497 15 часов назад

Pour ne pas avoir l'air d'une courge au bord de la route, la règle c'est de savoir relever sa moto, donc en soulever la moitié du poids... Valable pour les musclors aussi ! Et puis elles sont jeunes, ça serait vraiment dommage de ne pas faire un passage par la case moto légère et pas trop chère, pour éviter de se dégoûter tout de suite. Une moto lourde demande beaucoup de vigilance surtout pour les court(e)s sur pattes. C'est à réserver à ceux (celles) qui ont déjà une bonne expérience. Avant un custom de fille c'était une 535 virago ou une savage 650...

@gsandro2215 10 часов назад

Le CMX 11, qui a un centre de gravité plaçé très bas, corrige cet inconvénient que tu soulignes avec pertinence

@bernarddeschuytener8619 День назад

Du calme les gars si je devais relever toutes les fautes d'orthographe 😭, d'un autre coté le niveau baisse, la preuve. Il fallait bosser à l'école. Axel avait raison, quand on est une icone pas facile de changer de cap. ma conviction est faite, je garde mon Harley old school. Mais cela ne choque pas la nouvelle génération habituée aux Japonaises. Seul bémol le prix de la Harley et de la BM qui en font des motos élitistes.

@EienDaisuke 5 часов назад

*côté/icône/Ma + pas de "mais" en début de phrase.

@bernarddeschuytener8619 2 часа назад

@@EienDaisuke "mais" cette conjonction peut se placer en début de phrase, quant aux accents circonflexes mon clavier déconne

@Bill-the-rider День назад

Custom ? J'en ai essayé, mais cela ne correspond absolument pas à ma pratique motarde (20.000km/an). Je ne me vois pas faire 5000 bornes en 10 jours la dessus... Après ça change. J'ai 53 ans, peut-être que quand j'aurais passé le cas de 70 ans, je changerai d'avis. Qui sait ?

@fabbri4497 14 часов назад

Ben non ça forcerait trop sur la prothèse de hanche au feu rouge... 😆 Moi aussi j'ai essayé pour voir, une Victory.... Quelle daube, l'impression de manœuvrer une grosse barque ou un caddie rempli de packs de flotte !

@Meldonator 18 часов назад

Je partirais sur une Indian Scout!

@TheCadillac1979 23 часа назад

J'ai essayé la R12 et je trouve qu'elle ne ressemble à rien, à part à la Nine-T qui est une torture pour ma taille 186 cm. La R12 est plus confortable, j'ai trouvé cette trottinette super sympa à rouler et très performante, même en mode Roll. Dommage qu'ils ne l'aient pas inscrite dans le Style R1200 C (ma moto actuelle de 2000) et de la R18, de vrais looks cruiser. J'aurais aimé une mini R18

@PaulaGarcia-i7i7i День назад

Vos vidéos sont la référence en matière de qualité sur RU-vid. Merci pour votre travail et votre professionnalisme !🤸‍🧡🐋

@francoisbloumu7392 День назад

Toujours pas de Marcel Pellegrin ?

@TheGreyBear 8 часов назад

Il est oú?

@alainm410 16 часов назад

La BM n'est pas un custom, par contre c'est la plus belle et de loin. Pourquoi toujours utiliser des mots anglais, on peut aussi dire motarde.

@floydjay День назад

Biker même pas en rêve 😂😂😂 Au mieux la honda sans dct bien sûr ✌️✌️✌️

@xyesman5519 День назад

Merci motomag d avoir investi dans de vrais micros, ça rend le sujet beaucoup plus plaisant à regarder

@benjaminseguin8531 День назад

Il y avait aussi la Triumph Bonneville speedmaster

@philippeguillaume6212 День назад

pas dispo, hélas. On a demandé...

@a.dimuoio3890 День назад

Aussi Moto Guzzi v9

@fredericdelongvert День назад

Et la triumph Speedmaster?

@philippeguillaume6212 День назад

on a demandé à Triumph France et ils n'en avaient pas à nous prêter...

@fredericdelongvert 19 часов назад

Dommage elle convient bien aux petits gabarits et elle est dans le prix de BM et Harley.

@vignaufranck5532 День назад

J'ai envisagé un instant de prendre une CMX1100 dct il y a quelques années suite à une vie de couple réussie avec une NC 700 dct qui a remplacé un scooter pendant 3-4 ans pour faire du Paris Province tous les jours. Mais il se trouve que la position mains en avant + pieds en avant est strictement incompatible avec mon dos usé par les mauvaises postures d'informaticien (oui informaticien, ne me juge pas)... Donc la position de la Harley pourrait, pour moi, ressembler à un initiation à la torture. La BM... pourquoi pas...

@macnford 17 часов назад

Pieds en avant ? Sur la Touring alors, la classique n’a pas ses commandes avancées

@Rolixinho День назад

Ça donne quoi la Harley à conduire pour les grands (+1m85) J'aime bien le sportster mais je me dis que ça doit être trop petit.

@ivngms 4 часа назад

1m88, aucun problème en feet forward

@karlgustav5490 45 минут назад

tu aurais du preciser: pour bikeuse ....avec une fortune personelle, ou employées de Google, , ou rentieres, ou mariées a Jeff Bezos..

@benjaminclement9669 5 часов назад

Bmw trop trops trops chère si non nickel! Honda( nt 1100) tarif bien mais aucun plaisir mécanique ( ⚠️ ça marche bien mais rien ce passe ...........)

@megatron3881 9 часов назад

Les 883 / 1200 nightster... étaient super sympas et abordables, chez HD. Maintenant c est hors de prix comme leurs revisions (390 euro il y a 18 mois pour la premiere revision des 1600 km.....). 4 HD.. j ai changé de marque. De plus c est meme tres compliqué a revendre.. ça se bouscule plus.. plein en ocaz qui restent des mois en vente. dommage.

@benjaminclement9669 5 часов назад

🤔 je serais intéressée par une moto comme ça ! Du plaisir à basse vitesse. Mais je roule toute l'année ( mon idéal une rt à 14000€ neuves ou une dauville avec 120cv ou du plaisir mécanique !) Alors un harley davidson paq trop chère a l'entretien et est-ce que ça roule toute l'année sans être obligée de la nettoyer tous les 2 jours et sans rouiller?

@manuelmatos6041 День назад

Une Harley en plastique au prix d'une Harley construite de A à Z aux USA (ce qui est devenu quasiment inexistant, vu que très peu de modèles sont aujourd'hui réellement made in USA), elle restera dans le magasin. En même temps, dans 20 ans il n'y en aura plus de neuves en thermique. En plus je roule en Guzzi Calif'1400. Y a un peu de plastique, mais l'ergonomie est juste comme il faut pour ma morphologie, et c'est pas un escargot... plutôt un genre de muscle bike, assez sage et très confortable.

@SergeSchnitzler-kr8rg 12 часов назад

Pas vraiment jolies, trop larges, trop lourdes, trop chères. Peu importe la position. Où sont les choppers dépouillés, minimalistes, à la ligne légère avec des espaces entre cadre et moteur… J’ai du mal avec la direction que prend le monde de la moto aujourd’hui, à part en tt. Serai je ringard? Tant pis.

@desmojsn4350 8 часов назад

La harley est vraiment sous côté ! Après une harley se customise il y'a beaucoup a changer dessus, je la possède et tout les passants mêmes les autres motards (oui autre qu'harley) la trouve vraiment réussie. Le bleu, les retro, le garde boue faut changer ça...

@oliviergenest3598 13 часов назад

Bonjour, superbes émission, continuez. Dernièrement j’ai essayé une Indian scout, super essais. Mais il faut comparer ce qui est comparable. Une Harley ou une une Idian avec un pot Leo vince, oui elles ont du caractère, mais coupé le son full et repasser au norme E5, je les trouves fades sanns caractère, il aurait faire cet essai avec les trois motos équipées de Vince. Je roule en R18, sans pot Vince, la bm est plus vivante. Ceci est mon simple avis, pas de bagare...😅😅😅

@MrPatoula 11 часов назад

vraiment bien ce sportster..par contre l'amortisseur ar débattement ridicule, en tous cas pas plus dans mon 2005, des casses dos ces bécanes ! solution : selle à ressort..et là c'est le jour et la nuit, pourtant j'en ai essayé des selles soi disant confort..et moi aussi, à 20 ans je n'étais pas du tout prêt pour Harley comme quoi 😉✌

@cecilieogier8873 13 часов назад

C est rigolo j ai essayé la R12 il y a 2 jours... Ça sert à rien mais c est un beau jouet La Honda par contre aussi horrible qu une electroglide, à vomir La Harley on dirait une moto chinoise. Ca y est, j ai fait la bascule , je suis un vieux con

@marccheckpoint5353 10 часов назад

Une Arthur Martin ou une Miele ? Ok je sors... Les constructeurs proposent maintenant beaucoup de motos pour les motardes débutantes, c'est encourageant.

@cornalisearl6137 День назад

Ce qu'il faut comprendre dans le moment de prière,( fin du sermon 18 Octobre 2020 à Saint Germain l'Auxerrois)). C'est que la voix audible du Seigneur existe bel et bien, mais n'est entendue que de César, rendant ainsi témoignage de la présence réel du Seigneur. Dans la vidéo ,nous ne voyons que la partie visible de l'iceberg, si je puis m'exprimer ainsi. César existe en tant que personne physique, Monseigneur Aupetit aussi, et le Seigneur fait le lien entre ces deux personnes. Je soussigné ADR certifie sur l'honneur que ce "fait est authentique".

@bernardrousse7966 17 часов назад

La tolérance... la tolérance n’est plus. On juge on classe. Tout doit être dans une case pour se permettre de juger. La diversité c’est la richesse, le choix. Et pas de pitié pour celui qui faillit, fussent-il d’une virgule. Merci à toute l’équipe pour votre excellent travail.

@marcomagarino2570 День назад

Bonjour Philippe et bonjour mesdames, merci de nous partager vos découvertes sur ces bécanes finalement très sympa. Pour aller tout de suite à l’essentiel je dirais en étant rabat-joie que malheureusement pour moi au-dessus de 10 000 ça pique un peu trop… Après comme tous les minots et vieux jeunes j’ai bavé sur des harley, pour finir par acheter un trail mid-size A2… dont l’utilisation me convient parfaitement (surtout pour partager ma passion avec ma moitié). Après, j’avoue qu’en revoyant quelques photos prises au premier salon des Hauts de France à Douai, assis sur des Harley j’ai plutôt fière allure. Peut être un essai un jour, une gentille occasion qui me fera de l’œil si mon dos de quinqua et ma passagère me le permettent 😂 Grosse bises 🤘🤓

@philippemorand1931 7 часов назад

Vous oubliez que pour rouler à 90 sur nos routes il y’a une petite Moto Guzzi V9 dont on ne parle jamais. Messieurs les journalistes faites votre métier 😂

@christianmouraux7269 День назад

3 belles motos, choix difficile! 🤔 Tenté par la Harley mais question confort, sur les longues ballades, ça craint un peu. A essayer ✌️

@TheTriwheels 15 часов назад

Un peu limite celle là monsieur Guillaume " et ça t'as plu" J'en connais pourtant des gentilles qui t'auraient répondu autrement....!

@fredericgrand9020 19 часов назад

Eh ben dit donc Philou ?! Deux jolies et talentueuses essayeuses ! Super format, super essais. Merci.

@moreaugilles6277 11 часов назад

Je ne suis pas fan d'Harley, mais quitte à en prendre une dans cette gamme de prix, autant prendre un moteur Milwaukee sur une softail.

@antoinemessian263 День назад

PAs trop mon kif ces bécanes mais bonne idée de les avoir partagées avec des "Bikeuses".. autre sujet on ne voit plus "Marcel Pellerin" des nouvelles ?

@sebastiensiau5150 8 часов назад

Qui va acheter cette harley light .Pas les anciens en tout les cas!!!!

@JulienFallon 19 часов назад

Il manque la triumph, la honda est juste horrible

@slayiii64 День назад

J adore ce sporster même si c un flop elle est magnifique 🎉🎉

@williammotheau8271 6 часов назад

Le 1100 honda en cb version S serai une bonne idée.

@laurenthagege7568 8 часов назад

Super comparo, merci mesdames et Philippe ❤

@emixam013 4 часа назад

Elle est vraiment, vraiment moche la harley…

@christianjaspers6162 4 часа назад

Harley, c’est une moto de Woke.

@TheBarjho День назад

Merci. La Harley et la BMW sont très jolies

@olivierh9793 День назад

Merci à vous pour cet essai sympa ! Ça donne à réfléchir ! Sont elles bridables car je vais être jeune motard 😂😂😂

@philippeguillaume6212 День назад

oui, pour la BM...

@ericbouhana5346 День назад

Très belle vidéo et très belle initiative 😊

@guydeherdt9917 День назад

La position buste penché en avant sur la Honda me surprend, ça ne fait pas très relax. Le DCT l'alourdit et crée une excroissance bizarre. Cette Harley ne remplacera jamais dans mon coeur mon ex-Sportster 1200R. Confort zéro, autonomie rikiki. La BM a du style, moyennant un paquet d'options qui l'approche des 20.000€, et j'ai des doutes sur la suspension arrière. A propos d'options, je ne vois ni pare-chutes ni béquille centrale au catalogue, qui sont bien pratiques. A choisir, je prendrais quand même la Honda en version de base "à modifier soi-même". Mais dans l'absolu l'Enfield Super Meteor la bat en rapport prix/plaisir.

@macnford 17 часов назад

C’est très subjectif le plaisir. Je ne lâcherais pas ce bi calé à 270 degrés ❤

@gsandro2215 10 часов назад

Le moulin de la Royal Enfield SM est un sêche-cheveux comparé à celui de la CMX 11

@jeancharlesmiche3698 18 часов назад

Commentaire ✌️

@vladdarken1853 16 часов назад

🎉🎉🎉

@goncalvesgoncalves3342 День назад

Indian?

@philippeguillaume6212 День назад

on a demandé, c'était pas dispo...

@emixam013 4 часа назад

@@philippeguillaume6212 fallait venir à la maison, on aurait bu un coup et je t aurais passé ma Scout Bobber 2024 😊

@blackozzman2667 7 часов назад

Super principe de faire essayer des motos par des motardes qui découvrent un nouveau style, très intéressant ! Et bien sûr de donner de plus en plus la parole aux motardes qui sont pourtant très nombreuses et malheureusement sous représentées sur les chaînes moto fr. Bref au top merci 👍

@dams77600 День назад

Hello, l'équipe , je suis Damien, le pote de Romain, "votre cantine", j'ai une R850C de 1998 en advangarde, donc guidon bas et pieds en avant, c est un bonheur, on retrouve, à la description de la demoiselle (feet first sur la HD), la meme chose sur la R12. Mais la R12 est hyper lissée par rapport à ses ancetres. Si on essaie une R100/7 dont Romain vous a parlé, c'est un autre monde, c'est la moto qui décide ou elle veut aller et quand elle veut le faire (et oui 45 ans d'évolution), c est beau la technologie !!

@philippeguillaume6212 22 часа назад

Damien, ta R 850 C m'intéresse pour un autre sujet. On en parle ? Phil

@dams77600 19 часов назад

Hello @@philippeguillaume6212 avec plaisir demande mes contacts à Romain. :-)