HARLEY DAVIDSON V ROD TEST RIDE ESCAPE ATALLA EM AÇO INOXIDAVEL 304 SENSACIONAL MARAVILHOSA 

Eh que vc ainda nao deve ter visto os videos do Rodolfinho, usa o mesmo texto e reacoes em todas as motos, só muda a moto kkkk

@@dependents842 AHAHAHA SENSACIONAL! VOU VER

nao tem piloto que se safe

OBRIGADO PELO COMENTARIO

Eduardo não sei de onde você tirou esta informação mas não está correta. O motor da série vrod foi desenvolvido a partir do motor da esportiva Vr1000 (sim a harley já teve uma esportiva e inclusive competiu no mundial de superbikes), este motor da Vr 1000 foi a base que a Harley usou e junto a Porsche desenvolveram o que ficou conhecido como Revolution, inicialmente um motor 1100 e posteriormente 1250 (o que equipa a moto do vídeo por sinal). Este motor nunca foi desenvolvido pela Buell ou pensado para uma Buell. Erick Buell foi um dos que desenvolveram a Vr1000, mas diversas outras pessoas e empresas também participaram do processo, enfim, bom vídeo e o escape ficou bacana, só deve ser ruim pro ouvido andar grandes distâncias...

@@lfvals9833 LF obrigado pelo conato! Sim, é esta a informação que tenho, inclusive ouvi esta história da boca do próprio Erik em 2008, no último homecoming antes do fechamento da fábrica; há vários artigos sobre o assunto; posso não estar 100% acurado, e suas ponderações lapidariam o tema; ele necessitava de um motor refrigerado à água; estava em desenvolvimento com a Porsche; aí a HD começou a alterar o projeto; o motor ficou grande e pesado demais para usar nas Buells; e houve sim o tal protótipo turbo com 150hps; forte abraço!

@@Eduardo_Chaves informação interessante, principalmente pq à época do lançamento das vrod foi divulgado que o motor desta foi "herdado" da vr1000, como dito em meu comentário acima, sendo honesto até fiz uma rápida pesquisa por aqui (pra me certificar se por acaso não me confundi) e a informação divulgada até hoje ainda é esta. Se o Buell realmente desenvolvia este motor junto a Porsche ele deveria divulgar isto, pois os créditos totais ficaram com Hd/Porsche e ele ficou apenas como figura secundária. Também comecei a me questionar quanto aos motores, até onde eu sei (se estiver errado por favor me avisem) os motores Thunderstorm que equipam as Xb12 e Ullyses são variações dos 1200 das sportsters, porém se eles realmente desenvolviam motores na Buell talvez esta informação possa ter sido "gentilmente esquecida" pela Harley. Quanto ao motor turbo, este desconheço, mas seria muito interessante ver as xb12r com esta configuração. Saudações e continue a divulgar informações como esta que agregam a comunidade.

Combina Com Ele

Claro, já ta na 4° idade kkkkkk zoeira, tiozão é pika, vai em qualquer uma

Toca demais

Mano, o tiozão de coração no coment slk

Sou fã de vcs,gosto muito dos vídeos de escoltas

Monstra mesmo amigo

OBRIGADO

Ce loko eu tbm sonho em ter uma moto dessa,falta palavras pra elogiar esse monstro de moto😳

SALVE

Parece de picolezeiro tnc kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Igualzinha de carro de palhaço no circo

OBRIGADO