Harleyro tá ficando com medo. E não é só de ladrão.  

Senhores Harleyros, sejam bem-vindos à realidade brasileira. Nós das classes mais pobres, já passamos por isso a vida toda. Ter uma segunda moto só aumentaria os gastos mesmo. Quem tem uma moto que ama (nesse caso as HD), tem que pensar na diversão e tudo de bom que ela proporciona, não nos gastos.

Tenho uma baita vontade de pegar um harlão, é meu único sonho "comprável", mas sempre que penso nos custos acabo gostando um pouquinho mais da minha shadow, rs. Abraço, seus loco!

Um dos motivos de não ter! Custo de manutenção alto e muito pelo status em volta Harley!

Cara, vai ficar pior, eu to em grupo da gringa, e os cara tão reclamando da mesma coisa e pior, a harley esta parando de fabricar peças de reposição, com a unica finalidade de forçar o povo a trocar de moto, mas é aquela, é tipo de coisa que vai funcionar bem só no Brasil, porque no EUA no "ninho" ela vai se estrepar de novo, porque lá eles tem opção e tem muita gente que não vai trocar por Harley. O pessoal lá, esta correndo para as peças S&S que aparentemente são boas, como por exemplo, foi essa empresa que criou a bomba com engrenagem.

Flávio eu tenho 2 motos uma Electra e uma k1600 dois monstro a única vantagem é quando uma esta na manutenção eu rodo na outra

HD é difícil achar mecânico bom e de confiança. Manter uma HD muitos querem muitos tentam ter e poucos conseguem manter...

Óleos e filtro eu mesmo troco: 20w50 mineral a cada 4 ou 5 mil quilômretros, e nunca uso motul. Pastilhas de freio compro pelo ebay e pago só a troca. Mexer na moto é muito gostoso, e peguei gosto nisso com o tempo. Abraço, Flávio!

Tenho uma Mirage 250, e aprendi a fazer muita coisa pra diminuir o custo com o mecânico hehehe claro que a manutenção da Mig nao chega nem aos pés das Harleys, mas já da uma economia boa no fim das contas 🤘🏻 fora a terapia que é mexer na motoca...

Segunda moto seria igual arrumar uma amante😂😂 é arrumar pra cabeça com mais despesas, o amor está na oficial ..😂😂😂 top o tema Flavião..

Gostei. Não é "apenas" comprar. Deve-se levar em consideração a manutenção.

A Harley simplesmente ligou o fôda-se para o mercado em geral. A mudanca da política de preços é absurda. Dólar caiu, custo em geral caiu e os preços HD (inclusive peças e mão de obra) foram pro espaço.

A Harley é a cachaça de todo fã de custom, sabe faz mal, vai dar problema, prejuízo e mesmo assim a gente sonha com uma

Meu tô na "pegada"da sua ideia dos vídeos!

Já tô aguardando ansioso o curso de edição e o Master class

Tenho uma ultra 2006 e uma Sahara 97, que usei durante 10 anos rodando 60km dia, valeu muito a pena hj ela está reformada não uso muito está na sala de casa rs , a vantagem é não pagar o ipva e é difícil de quebrar

Tenho uma heritage 2006 - sensores ; map é do celta , temperatura Santana, borboleta da blazer 2004 , marcha lenta do corca, filtro de óleo celta , bico injetor do azera 8 furos . Pneu traseiro continental 185 nunca acaba e a frenagem fica 1000 x melhor , ah! Bomba de combustível do gol ...so o filtro de combustível e marcador de combustível q não deu p substituir kkkkkkk

Cara chegou em boa hora esse video no meu momento de vida!,tenho uma bmw f850 adventure 2022,comprei okm e larguei ela la em santa catarina pra andar a cada 40 dias,pois em sao paulo ta ficando cada dia mais difícil por conta da bandidagem e pensei e contínuo a pensar😅 em pegar uma fat boy pra andar fim de semana aqui em sp....,mas tenho visto os comentarios na internet de como esta caro manter estas motos e pecas de reposição, ato continuo tbem ja estou comecando a ouvir que ja nao esta mais aquele mar manso de andar de Hd por conta dos bandidos....ta foda hein!

Video legal pra caramba viu, achei massa demais a ponderação sobre baixa kilometragem em HD antiga. Peguei uma sporster custom ano 2007 com 35 mil rodados. mandei p customização que já não sai barato como todos sabemos kkkk. até o aro da roda dianteira tive que trocar (ainda bem que o erick tinha um aro lá) com customização que foi pesada adimito e as manutenções ka estamos na casa dos 10k infelizmente.

Muito legal o vídeo, abração pra todos os LOCOS 👏👏👍👍👊👊😁😁

Comecei com uma 883 R e agora estou com uma softail slim. E sinceramente...? Já me passou pela cabeça mudar de marca, pq ta foda o preço de tudo nesse país. E olha que eu faço manutenção básica em casa hein? Tenho ferramenta de sobra pra isso; mas só de óleo e filtro ja tá pesadinho pro bolso.

Problema que lojas e mecânicos pensam q dono de HD é caixa eletrônico, só pq a motocicleta tem alto valor querem cobrar mais caro, não pelo serviço em si e sim pelo valor do veículo,isso tbm vale pra carro, enquanto nos EUA a HD é uma moto povão, aki é nicho. Logo o mercado vai ficar inundado de HD pra vender, Br não é prós fracos

Fala flavio. Eu tenho uma segunda moto porque rodo 90 km por dia e muito trânsito. Minha bross faz 40 por litro e a manutenção é ridícula de barata. E agora troquei a bandit em uma Fat Boy então vamos ver o que acontece. Abraço

Aqui..Vrod com Motul 7100 dói heim...mas ela merece. Pro dia a dia, Nmax manutenção baratinha...

Acho que parte elétrica e mecânica fica mais difícil para um não mecânico (leigo), agora o resto como, pastilhas, rolamentos de roda, caixa, pneus, óleos e partes de estética, creio que dá pra fazer, o RU-vid tá aí pra dar muitas dicas...

Eu tenho uma chopper e uma titan 150 e não tenho problema com manutenção pois a das duas é barato

Minha Fat Boy não apaga a luz do ABS. Problema na peça Eletronica . Valor da troca? 3k. Resumo, tô andando sem ABS traseiro .

Por isso eu mexo na minha , sou mecanico msm , mas rodo de fan 160 no dia a dia .

Vdd irmão! Acabei de fazer a revisão da minha XL 1200 CA e gastei mais de 2k

E aí Flávio como vão as coisas. E o Junão como está? Eu tenho duas motos. Uma Suzuki 150 2017 para o dia dia. Tenho uma Road King Clássic 2013, peguei com 18mil km. Agora já está 37mil km. A HD uso pra passeio,rodo pelo menos duas vezes por semana. Tive só manutenção de rotina. Já a Suzuki é pau pra toda obra. Manutenção só de rotina também. Seguro barato. O da HD é bem mais caro mas compensa. O problema é que a paixão da gente é aquela moto. Nenhuma outra vai ser igual. E é claro tentando sempre dificultar a vida do amigo do alheio. Abraço a todos aí.

Fui ver um par de espelhos originais pra 883... quase mil e prazo de até 3 meses a Harley pensa que sou otario ou que meu dinheiro é capim...será que dá pra adaptar os de fuscas?😅😅😅

Fala Los Condes! Meu realmente quando falamos de manutenção ficamos apreensivos, (quanto que eu vou gastar agora ...)a verdade é que quem gosta não guarda mas cuida;e cuidar exige atenção. Da mesma forma que nos especializamos na pilotagem da moto há pessoas que fazem o contrário, as vezes não pilotam mas garantem o nosso sucesso na pilotagem e,temos que levar isso em conta. O custo é quase sempre doído mas o prazer e bem maior. Preços incoerentes é questão de política desonesta de negócios penso eu, por um lado incomoda e por um outro ensina como utilizar o bem que adquire com mais sabedoria. Tudo tem seu peso e sua medida, e o peso deve ser apenas o que podemos carregar,mas tem também um outro lado a ousadia! Pode ser que uma hora ou outra muda tudo,mas uma coisa é certa:parcerias,amizades verdadeiras ajudam muito,afinal os "perrengues"sempre vão existir, e é isso que faz com que sejamos recipientes. Mas que o osso é duro sem dúvida! .

A placa tá torta na entrada 😂 quando passar por aí eu ajeito pra vcs kkk

ta caro mesmo, a paixão custa caro e racionalmente nunca vale a pena, mas se fosse pra ser racional não teríamos custom hahahah

👍👍👍👍

E aê seus Lo-Co!! Até pouco tempo atrás eu tinha uma segunda moto e acho que vale a pena, vendi por necessidade. Mas no meu caso era uma titãnzinha 2005 super conservada, era uma motinho baratinha ,super confiável e muito fácil de manter. Agora se fosse pra ter uma moto mais cara, com peças mais caras e que talvez tivesse que ir em concessionária, no meu caso penso que não valeria a pena!! Grande abraço a todos!!

As usadas tá um absurdo de caro , até às de entradas. E o problema é pegar a moto sambada... Aí ferrou .

Eu penso em um HD mas só de ver o custo benefício, desisto 😂😂 melhor ficar com a minha Shadow 😂😂mas quem sabe um dia.

Eu tenho a Xmax como segunda "moto" 😊 Não tem o mesmo estilo 😂 mas a revisão de 5k paguei 152 reais. Kkk

Tmj

💪🤘👍

Eu sinceramente venho pensando em migrar para outra moto por conta da manutenção. Troquei pneu, óleo (motor, câmbio e primaria) e pastilha traseira. 8000km tem que trocar tudo de novo... tenho feito um calculo que estou gastando 1 real por quilômetro rodado com a minha Dyna... ta mais caro do que a gasolina ....😢😢😢😢

E ae Flávio! Blz meu brother? Temho uma Dyna Super Glide Custom 2013 com 63 mil km… o antigo dono rodou bastante com ela. A moto apesar do km alto, está uma beleza!!!! Rodei 6 mil km com ela desde que a comprei… e realmente, fazer a manutenção está ficando salgado… Já pensei até em trocar por uma mais em conta, mas a paixão pelas HD fala mais alto! Grande abraço! Ae, fala onde fica a Club House aí em JundYork…. Vou levar a motoca pra dar um rolê por aí!

Tive a oportunidade duas vezes de trocar por HD , antes não conseguia agora perdi a vontade kkk

Vale muito ter uma Scooter... 14, 15k ... Manutenção barata. E HD só pro rolê...🙃😜

Agora é mudar pra Triumph bobber

Tenho Harley Davidson a mais de 20 anos com alta baixa km. Não tem dado nenhum problema. Óleo sempre mineral. Abraço

A placa do clube tá torta! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Evitar de ficar andando com o harlao no centro de Tiradentes! kkk

Imagina quem tem CVO... Ai a águia grita... Kkkkk

Barbaloka ❤

E os pneus entao ? Um joguinho faixa branca 4.200,00 rsrs

Está feio a parada

*Faz o L*

Tenho uma baita vontade de pegar um harlão, é meu único sonho "comprável", mas sempre que penso nos custos acabo gostando um pouquinho mais da minha shadow, rs. Abraço, seus loco!