У Haval F7x 2-х литровый двигатель задушен в угоду российских налогов до 200 л.с., с 224 л.с до 197 л.с, при этом крутящий момент 340 Н.М остался прежним. Поэтому сравнивать 2-х литровый Хавал надо с Черри 8 про макс 2.0 или Эксид TXL 2.0 или с 2-х литровым Джили Тугелла
Он только на двух литровых в теч плюс комплектации . включаешь спорт режим отключаешь есп поднимаешь обороты до 2тыс и старт . тогда включается. У меня хавал ф7х два литра теч плюс
@@avtodvigggну у меня до этого был Форд Куга 2 с автопарковкой, я ей один раз ровно воспользовался) из всех игрушек, самая ненужная) за то остальная мультимедиа прям топ, экраны быстрые и четкие(по сравнению с дарго и чери)
У тебя была не автопарковка а помощник парковки так как нужно самому было включать каждый раз переднюю и заднюю передачу. Здесь все реализовано очень удобно и машина паркуеться в течении 40-60 сек в зависимости от сложности парковки. И это очень удобно, так как машина паркуеться предсказуемо и хорошо
Круто, что объехал j7. Вопрос только, как он в стоке у Воротникова, Дмитрия GDS едут ~8.4, а тут хавал его объезжает? Хавал f7 2.0 свой мерил - лучшее ~8.85. Речь идет о двух педалях😀. Хавал едет чуть веселее TXL 1.6, Jaecoo полегче - по-идее должна ехать как F7 2.0. Я подумываю может пересесть на Jaecoo, но динамика под вопросом (чип делать не планирую)
Не мерили( я бы подождал до лета, мне в комментариях написал человек что в июле выйдет F7x в новом кузовом и с мотором 224 силы. А j7 сейчас стоит в максималке за наличные 3700000
@@avtodviggg для F7 - 224 силы было бы идеально, так как в налог можно уложиться и динамика должна быть ещё веселее. А на счет Jaecoo - мне тут обещают после НГ привезти машину за 3.3 в максималке, предложение заманчивое, но слабо верится. Думаю по факту за 3.5-3.6 предложат, что тоже неплохо. А новый хавал f7 (в целом получше чем F7 дорест) предлагают за 3.15 Tech +. Такой момент, хочется с динамикой не прогадать и чего-то новенького, более премиального до 4 млн.
Если полный привод необходим то вариантов больше нет. А если и передний подойдет то я вчера ездил смотрел чанган cs85 его в максималке за 3.7 отдают без скидок там прям уровень серьезный в плане салона и т.д. 2.0 литра и 220 сил с 8 ступ автоматом
Чтоб узнать в какой авто быстрее. Но я понимаю суть вопроса, по большому счету эта инфа бессмысленна но для тех кто покупая машину не хочет чтоб его конкурент в цене обогнал со светофора возьмет Хавал. А так то чисто развлекательный контент
Максимально эффективный старт, автомобиль контролирует крутящий момент так чтоб была слегка легкая пробуксовка если мокрая погода, либо если зацеп хороший то момент распределяется так чтоб был максимальный прыжок с места, и работа коробки максимально производительная(жосткая) по паспорту авто едет 0-100 8.7 а с ланча 7.7с
Вы что ни будь про крутящий момент слышали?, и его полку? Объем мало чего значит, главное показатели мощьности и крутящего момента на вес автомобиля, и конечно в каком диапазоне оборотов максимальный крутящий момент(а не только его пик)!
Короче показал жене J7 и хавал F7x ... сказала что Хавал красивее только потому что ей морда у Ж7 не нравится.. правда не понял почему. а по салону Ж7 круче, но морда Ж7 все перекрала.....правда так и не понял почему Ж7 ей морда не понравилась.. радиатор решотки типо большие.. ну и че.. хз
Ж7 это Рендж Вилар на минималках и дизайн салона тоже отправляет к англичанам что делает из автомобиля китайский и дешевый аналог (многих это не нравиться) У хавала кузов крос купе и приборная панель направлена к водителю, и и селектор похож на БМВ на мой взгляд дизайн не сильно похож на бмв что дает ощущение самобытности Бренда. А так конечно же все это тупо вкусовщина.
@@stomatolog-ab-user сказки про миллион рублей скидки мы слышали. Прайс еще никто не отменял. Просить и умолять никого подайте на пропитание я лично не собираюсь. Ориентируйтесь на цену прайса.
@@user-ee8tg1wg5y Прайс сделан для того, чтоб скидки казались весомыми, но они пока что есть, а то, что вы их считаете сказками, это лично ваши половые трудности. Сейчас диллеры Джейку деруться между собой за клиентов. Берите машину по прайсу, а лично я сторговался и возьму J7 в максималке с моно приводом за 2630.
Лаваши уже обкатаны и в целом машина не капризная. С точки зрения практичности то лаваш за свои деньги стоит того. И даже если брать его по вторичному рынку то машина ремонтопригодная , есть все запчасти и не дорогие. Движок и коробка надежные. Остальное это все мелочи. Машина должна быть практичная а не красивая ;)
эти машины не созданы гоняться. я не одного гонщика не видел на х7 или ж7.. смысл в этом не понянет. точно так же как и гонять по трассе они то же не созданы. ехал на ф7 по трассе м4 платной. практически пустой и прямой.. после 180 км/час.. уже не комфортно ехать и самосу стремно. хотя на своем старом ягуаре (вторая машины) 2011 года хф. которая стоит 1 миллион.. еду 200 и еще курю.. тишина покой комфорт. .. так что их призвание тупо город в пробках.. ну либо на трассе в правой полосе с комфортом аля 130+- Плюс для чистоты эсперемента надо было потом поменяться машинами и заехать еще раз... Ну и Ж7 как по мне объективно симпотичнее и мультимедия и экран лучше и удобнее .
Согласен полностью, да действительно после 130-150 не комфортно особо и расход уходит на 150 за 14 литров, когда далеко едешь постоянно заправляться нужно каждые 300-350 км, зато полный привод круто реализован и клиренс высокий. Езда по Карелии например одно удовольствие. В городе да очень комфортно так как машина постоянно информирует обо всем вокруг, ооочень много ассистентов и реализованы они без дискомфорта и надоелания все они настраиваться и после того как глушиш тачку все сохроняеться я поо F7x. А зарубу сняли так как гонки это просто тупо интересно так как мощность одинаковая ну и многие пишут что китайская тачка не надежная, а у тачки есть и ланч и 0-100 7.7 по драги едет. В целом не овощ точно, а еще лет 10 назад мало что без тюнинга 8 сек кололо. Для зрителя на каком-то старом немце должно быть понятно что это уже не овощ непонятный. На канале есть заруба с 520 бмв. У меня есть очень быстрые тачки но заруба интересна мне и на хавале. Сегодня сняли зарубу с palisade hyundai 249 сил. Было все село…) на днях выложу видос