Minha história. Estava na BR 230 no Ceará próximo a Mossoró quando tentei ultrapassar um SUV preto. O condutor fez algo detestável. Acelerou e não me deixou ultrapassar. Tentei novamente e desta vez fui com o pé embaixo na minha Toro. Ele de novo imprudentemente acelerou e me deixou comendo poeira. Brincadeira de mal gosto, mal educada, mas me fez ir conhecer o H6 GT e comprei o carro. kkkkk
Olha... às vezes dá pra usar isso contra ele. É imprudente? É, mas às vezes pode ser até melhor. Por ser um carro muito tecnológico, se você conseguir se jogar na frente dele, o carro vai frear sozinho. Meu pai passou por uma situação igual à sua, estávamos de L200 ultrapassando um Audi Q3 dos novos. O cara do Audi quis acelerar pra bloquear. Como a triton era mexida, ele conseguiu ainda no embalo ir passando o Q3, mas logo por ser diesel perderíamos desempenho, aí meu pai cortou duma vez e claramente o Audi freou sozinho (a ideia era essa mesmo)
@@alexandreperez9755 melhor nada, foi imprudente, segurou a faixa, pé de break, tranca rua, só deixar passar e seguir a vida, mas queria ser o reizão da estrada.
Fiz um teste drive no dia 25/05/2024 no Seal. Vou agendar agora pra fazer no Haval H6 GT. Fiquei muito impressionado com o 0 a 100km do Seal (3.8s) que pancada ele te dá e que desempenho ele entrega. São 2 carros totalmente diferentes, praticamente na mesma faixa ali de preço..... Acho os 2 muito bonitos. Dúvida cruel.
Top de mais, temos um song plus aqui em casa, meu cunhado pegou um h6 phev, eu dei uma tocada esses tempos, só sentindo no braço pra saber esse torque todo instantaneo, é muito massa, agora to trabalhando pra isso 😁😁🙏🙏
Excelente vídeo. Tenho interesse em comprar um e gosta de saber o comportamento da suspensão em nossas cidades extremamente esburacadas, nas estradas de terra e também a estabilidade nas rodovias com muitas curvas em alta velocidade.
@@luliparron3986 a estabilidade é excelente, a suspensão depende muito do modelo do h6 que escolher. A do Gt por exemplo pode ser esportivo é mais rígida
Descer a Serra do Rio do Rastro, SC, que é super íngrime e com trechos em terra batida, com Haval GT, no modo “One Pedal”, é a maior moleza. Precisa acelerar pra descer, o que torna fácil fazer as curvas super fechadas, sem precisar utilizar os freios.
Vão atualizar a multimídia 2024? Tem uma previsão de quando? Será que será possível na atualização colocarem essa função de reserva de energia automática nos modelos 2024?
Olá Guto tenho o HEV e a concessionária a onde comprei o carro tem um grupo no WhatsApp a onde existe perguntas, questionamentos etc e tal que parece que nunca tiveram carro ou simplesmente ignoraram o (manual) . Muitas das vezes o problema está naquela peça atrás do (volante) . Mais o bom disso tudo é que serve para a gente dar risada 🤭
Foi o que eu disse qdo estava no grupo e não me entenderam: O carro gera mais energia do que consome, a não ser que atole o pé por mto tempo e não acione reserva. Se acionar apenas 30% (mesmo que o faça já no meio da viagem) é IMPOSSÍVEL estrangular. E olha: Eu tentei. Quem chega zerado no pé da serra, e não quer apertar um único botão, não entendeu o básico, ou querer fazer graça.
Guto, concordo com 95% do que você diz. Mas tem alguns pontos que não dá pra "passar pano". A exemplo dos problemas com o carplay, que você diz que é só usar um cabo. Não é só usar o cabo, continua dando problema, bug, tela preta, desconexão. Vamos ver se o update (prometido mas nunca cumprido) vai resolver. Outra coisa que você citou e acho que passou pano, volume da seta. É alto e se aumentar o som fica mais alto ainda. E é alto não é pq o carro é silencioso, é pq é exagerado mesmo. Um último ponto é sobre a ligação para um familiar de forma automática: isso não existe, deve ter sido feito pelo celular, não pelo carro. Por fim, parabéns pelo seu engajamento, esclarecimentos, principalmente sobre a gestão de energia. As pessoas querem ter híbrido ou elétrico e zoar tudo
Boa tarde, eu não passo pano, cada um tem uma realidade diferente, na verdade eu uso so no WiFi, e meu celular é Android, uso Android Auto e o meu NUNCA deu tela preta por exemplo, o que passo aqui é o que ouço dos mais de 1500 participantes de nosso grupo, são trocas de experiências, o barulho da seta por exemplo não me incomoda nada... assim como a outros, mas para muitos incomoda, são pontos de vista. Lembrando que no modelo atual 2025....o "barulho" de seta já não existe, foi super reduzido a pedido de todos. Agora sobre a ligação familiar, vc esta correto, a principio foi o que o proprietário me passou , depois ele entendeu que ligou apenas para o Bombeiro sozinho, e o celular dele, Apple I Phone 15 salvo engano é que tem a função de reconhecer a batida.... e ligou para os familiares. Um abraço.
@@GenteFeliz sim, isso é óbvio. Porém, tenho visto situações de desvalorização dos híbridos/elétricos em valores surpreendentes, muito superior aos demais.
@@Gilson_Flores negativo. GT por.exemplo valorizou em.2%, enquanto byd caiu 18%... fora isso temos a recompra garantida por parte da gwm de 85% da fipe
Boa tarde, eu comprei o Haval h6Gt já a tenho 7 meses de uso estou gostando muito a experiência realmente única, gostaria de saber como entrar no grupo dos havaleiros.
Parabéns pelo vídeo. Em uma viagem longa, 2000 km, sem pontos de recarga elétrica, só na gasolina, com essa função de reserva de energia seria possível manter a potência do carro para viajar a 140 km/h e ultrapassagens?
Pois é Guto, dizem a mesma coisa do Song, mas é porque não sabem configurar a reserva de energia. Se não sabem sobre o carro que têm melhor perguntar antes de saírem por aí falando mal.
Guto acabei de comprar meu PHEV 19 estou gostando muito mas preocupada por não ter carregador no meu predio(negociando com o síndico) gostaria de entrar no grupo por ter muitas dúvidas na condução e economia de bateria
Fui um dos primeiros a comprar o GT versão 2024 e na revisão de 1 ano acabei trocando pelo 2025. Confirmo o que mencionou sobre controle de energia mais eficiente na estrada. Mas, para mim, o principal benefício esta na melhora do sistema de regeneração de energia. Para ter ideia, utilzando 100% na cidade e somente em modo elétrico, na versão 2024 eu conseguia uma autonomia entre 125 a 140km. Já no 2025, tbm rodando 100% elétrico e apenas na cidade, consigo entre 160 e 185km com uma única recarga. Uma melhora bem significativa!!!
O cara que anda pisando no máximo a ponto de acabar com a bateria, pra esse tipo de cara o hibrido não serve. O hibrido e o elétrico é pra quem pensa na economia dos recursos. Se quer gastar combustivel compre um opala.😂😂😂
Tô gostando muito do carro. Mas há mudanças importantes e fáceis que o carro necessita. Primeiro o acabamento do cinto do motorista e passageiro (acho feio para um carro desse preço mostrar o gancho do cinto no chão), outra coisa importante é o ajuste do banco do motorista (poderia subir mais) e o volante poderia ter uma maior profundidade na medida. Não existe carro perfeito, e de resto o carro é maravilhoso!!!
Retire os dois parafusos traseiros do banco do motorista e coloque um espaçador comprado em qualquer loja de parafuso. Fiz isso no meu e ficou perfeito , já que eu também gosto de banco mais alto!
O X da questão é exatamente esse outro dia tinha um tal de Habib um que se diz empresário na área automotiva dizendo que estava com o filho em um híbrido como o Havaí e o carro perdeu potência em uma subida , surprendente é que pra um cara que se diz empresário de automóveis não ter entendido essa dinâmica , foi aí que eu entendi o motivo pra elo qual ele está em recuperação judicial a uns cinco anos , ou seja , o cara não entendi o suficiente sobre automóveis é muito menos as novas tecnologias resultado falência pois quem está em RJ é por que faliu , o significado de Recuperação Judicial simboliza um eufemismo pra palavra falência lamentável mais é
@@GenteFeliz obrigado, pelo retorno. O carro chamou minha atenção, mas ficou essa dúvida. Viajo as vezes em estrada simples e preciso fazer ultrapassagens em curto espaço. Estou entre o H6 Hev, H6 Phev e o Song. Obrigado!!
Eu realizo viagens com um toro 2023 1400 km gastei 270 litros de entanol fiz em 11:30 andando média 160 sempre acima de 140. Será que esse carro faz uma média melhor? Eu achei que gastei muito. Viagem e SP a MT.
Eu fiz o teste drive do phev e achei o freio deficiente para o nivel de potência. Precisar pesar muito o pé para frear adequadamente. O 2025 melhorou nesse aspecto?
Para um carro de 2 Ton freia muito bem...mas quando fiz o test drive do HEV senti o freio meio borrachudo... Acredito que por conta do carro de test drive rodar muito e trajetos curtos a bateria estava já 100% e aí o freio regenerativo não estava ajudando a freiar o carro, ficando totalmente no mecânico. No meu só senti o freio borrachudo em uma situação de descida longa de serra que carregou a bateria 100% e aí o freio ficou 100% mecânico
Bom dia! Você coloca gasolina normal no seu Haval ou outro tipo? Estou perguntando por causa da alta mistura da nossa gasolina. Acha que isso é um impedimento na escolha de um carro a combustão? Obrigado!
A grande maioria coloca normal, mas eu coloco sempre Podium, pois o carro avisa quando a gasolina não é de boa qualidade e já vi acontecer em carros de amigos, sinalizado no painel, por isso sempre deixo podium que dura mais tempo no tanque também.
Boa noite Guto! Adquirimos neste sábado um Haval H6 PHEV19, que deve chegar em uns 20 dias, gostei bastante do vídeo, meus parabéns! 👏🏻 Gostaria de saber como faço para também entrar no grupo?
O carro me parece ser fantástico. Mas as perguntas a serem feitas, são ? Desvalorização depois de 3 anos ? Bateria para quem pegar depois que sair da garantia? Peças de reposição, a longo prazo ?
Algumas impossíveis de se responder , né ? após 3 anos... nem a nossa economia saberemos como esta.. quanto mais em uma marca nova no pais. Quanto a bateria, a garantia é de 8 anos.. vc fica mais que isso com um carro ? se sim.. é problema. Peças graças a Deus não estão faltando, vide reportagens.
Eu tenho um GT 2025 ha 2 meses estou amando eu troquei uma land rover evoque por ele e foi a minha melhor escolha em questão de conforto e motor colocou a evoque no bolso , estou mto contente e satisfeita e queria entrar no grupo do whats como faço?
Parabéns guto pelas explicações, cada um que aparece né? Comprar um carro destes sem entender a proposta, é muita burrice ou teimosia. Com todo respeito ao "cidadão" que fez esta "arte" de usar o carro de forma errada. Infelizmente isso ocorre em várias areas no BR, profissionais que se dizem "especialista" em tal tema e nao conseguem resolver ou entender sobre o tema. Um abraço.
Então pelo oque entendi tem que fazer uma certa gestão de bateria, por exemplo no mato grosso chega a pegar 300km de reta, pessoal anda 160km/h diretão, nessa situação acho que mesmo com reserva em algum momento teria que tirar o pé para nao perder os elétricos.
@@GenteFeliz certo, mas andando ai 1 hora com pé embaixo 160km/h + esses 30% nao seriam drenados tbm?? PS: não estou criticando, é só uma duvida tecnica.
Havaleiros! Há uma informação confusa inclusive entre vendedores que eu gostaria de saber: afinal ele tem ou não a comutação automática de farol alto? Caso não tenha, não seria somente atualização de software para colocar?
No meu modelo nunca tive problema de suspensão, mas os ajustes dos 3 modelos são diferentes.... não cheguei a ficar com o modelo 2025 ainda para testes, mas devo faze-lo em breve.. e informo vcs.
@@GenteFeliz ola. blz. nao quero nao pra of nao curto, uso ele indo pro sitio e nesse trecho dias de chuva tera muito barro. so isso. pois nao posso ter 2 carro, mas seria legar ter rsrsrrss. quero mesmo saber como ele se comporta em situação de estrade terra x barro x molhada. se tiver alguma dica me diz ai. se o grupo for aberto de whatsapp gostaria de participar pois logo comprarei um. uma braço.
@@GenteFeliz na minha experiencia entre 750 km a 950 km, em varias viagens longas que fiz de 1000km , conforme a velocidade , eu eu estava com o carro cheio e pesado.
Boa tarde, estou querendo comprar um Haval HPEV ou um Song Plus, mas tenho receio do futuro deste carro... daqui uns 5 anos, quando acabar a garantia da fábrica, como ficarão as manutenções e até mesmo o valor de revenda (desvalorização)
Uma dúvida para os proprietários: consigo fazer uma viagem segura de 480km, sem me preocupar com o gasto energético? Querendo dizer, ir e voltar com carga na bateria? Pergunto pois os interiores que pretendo visitar tem qualidade de combustível duvidosa, queria evitar completar tanque com esse tipo de gasolina.
ir e voltar com bateria inicial não, visto que a autonomia é de ate 170 km. O que vc pode usar é o modo HEV, onde a combustão vai manter energia para todo o percurso. Porém , vai precisar de gasolina para isso.
Fala pessoal, vi uma materia no instagran da Quatro Rodas sobre o Haval H6 PHEV 34 2025 onde o carro tem perda de força por causa de aquecimento da bateria podendo ficar inoperante, gostaria de saber se alguém teve este problema, se é um recall e o que fazer?
@@GenteFeliz Eu levei e fui informado que o problema aconteceu em poucos veiculos e que não é detectavel no scanner, a respposta não me satisfez e quero uma resposta oficial da GMW
Não tem como tirar e um som que todos veículos elétricos e híbrido por normal de segurança precisam ter , em alguns carros o máximo que dá pra fazer e suavizar o som
Falando em devolver, estou com muita dificuldade para receber de volta parte do IPVA pago no estado de São Paulo, deste ano e do ano passado. É uma burocracia terrível. A turma do grupo conseguiu reaver o dinheiro ?
@@GenteFeliz Obrigado Guto. O carro tem pequenos problemas que estão sendo aprimorados graças a sua intervenção. Belo trabalho. Não me arrependo da compra, muito pelo contrário.
Fiquei na duvida quanto a energia, EV, HEV E PHEV, o meu veiculo é o PHEV, estava usando no modo HEV, a bateria foi gastando até 6Km de autonomia, só regenerou após setar em PHEV. Não sei se teria que configurar o modo HEV.
Estou querendo pegar um phev 19. Vi infinitos videos e é um carrão, só vi o pessoal reclamar de barulho quando passa em quebra molas... Ouvi o barulho. Isso acontece com vcs q tem o carro? Mudou algo no 2025? Quero comprar essa semana...
@@GenteFeliz uma boa alternativa para esvaziar o tanque, para evitar danos por gasolina parada... Obrigado, estou na dúvida entre o HEV e PHEV34... Estou vendo se vai rolar instalar Wallbox no meu prédio. Espero em breve ser um Havaleiro.
se tem dinheiro, vai no PHEV se tiver como carregar. Eu tenho um PHEV, faço viagens de 1,200km sem carregar ele hora nenhuma...autonomia final fica 11km/l, mas o tempo que passo com ele na cidade carregando em tomada normal sem gastar gasolina compensa o gasto da viagem, e quando chego de volta da viagem a autonomia total do periodo fica em volta de 18km/l... isso tendo um carro com 393 cavalos disponível sem nunca perder potência.
Cara, seu vídeo ficou legal, apenas sugiro ser menos prolixo e não ficar repetindo a mesma coisa, vai ajudar ficar mais objetivo e melhor de assistir. Apenas uma sugestão, de resto obrigado pelo vídeo.
