ESSE HB20 CHEGOU NA OFICINA COM DIFICULDADES PARA ENGATAR AS MARCHAS, PEDAL DE EMBREAGEM DURO E AINDA DEU TRABALHO NA TROCA DOS AMORTECEDORES www.safetymecanica.com.br
Olá meu caro, primeiramente parabéns pela competência, e pelo vídeo completo com todas estas informações, traga mais conteúdos como esse! O meu caso foi também problema de embreagem, porém não foi o garfo em si, mas a sustentação do garfo da bucha de Nylon que trabalhava com folga. Essa folga ao acionar o pedal estava acionando o rolamento e todo o conjunto meio tortos (atravessados), gerando um desgaste excessivo em um dos lados da luva que compõe aquela carcaça, pois é peça moldada unicamente, ocasionando um rebaixo centesimal (o local está detalhado no vídeo em 7:28). Com isso meu mecânico informou que faria a substituição daquela carcaça, tirar as medições e encaminhando a peça em um torneiro para fixar duas abraçadeiras metálicas, uma na região externa e outra interna da carcaça para evitar essa folga. Então basicamente, o kit embreagem será substituído, a carcaça do câmbio, porém sendo realizada uma adaptação, pois mesmo substituindo as buchas de Nylon novas, o conjunto de atuador do garfo e o braço do garfo trabalhariam com folga, e ocasionaria o desgaste precoce do sistema novamente. Já vi vários vídeos, e também achei que o problema seria o parafuso do garfo (no meu caso este parafuso não quebrou), porém estava apresentando sintomas um pouco distintos, mesmo que o problema também foi identificado no sistema de embreagem, a causa era diferente. É como você falou, pode ser o mesmo carro/modelo, mas cada caso pode variar. E a questão da substituição do atuador e o sistema de fluído foi bem observado, como o meu veículo está ainda em manutenção, vou pedir para meu mecânico checar isso para possivelmente fazer uma manutenção preventiva. Novamente obrigado por compartilhar seu conhecimento!
Parabéns pelo seu trabalho e esforço em investigar a fundo a causa dos amortecedores diferentes. Pós alguns que só pensam em ganhar o dinheiro imediato ganhariam uma só vez e perderiam não só um cliente mas vários clientes 🎉
Dica rapaziada levem na hyundai pq eles teocam de graça foi oq aconteceu comigo e meu carro não tinha feito as duas últimas revisões na autorizada mesmo assim foi feito em garantia a troca do atuador de embreagem mão de obra e óleo dot 3 da hyundai espero q ajude os amigos! Meu carro quando esquentava o pedal de embreagem ficava duro e tinha q parar.
Acabei de fazer a revisão do meu HB20 e eu reclamei desse problema da embreagem dura e falaram que era o desgaste da embreagem e vi nos comentários que todos reclamam da mesma coisa eu vou novamente na concessionária e exigir o direito da garantia
Acabei de fazer a revisão do meu HB20 e eu reclamei desse problema da embreagem dura e falaram que era o desgaste da embreagem e vi nos comentários que todos reclamam da mesma coisa eu vou novamente na concessionária e exigir o direito da garantia
Meu Hb20 tá com esse problema… troquei o cilindro auxiliar e não resolveu o problema… agora tô partindo para a troca do cilindro mestre…. Lembrando que o defeito é marcha dura pra engatar 1 e 2 depois de cinco minutos com o carro em movimento… com o carro parado o câmbio fica mole mole… e o pedal muito macio…. Só b.o. Tá loko… Parabéns pelo vídeo amigo!!! Faturou meu like inscrição e admiração!!
Mano meu carro fica amolecendo e endurecendo a embreagem o tempo todo já troquei o cilindro mestre o atuador e não resolveu até hoje .tem vez que piso na embreagem o e grafo não volta só preciso abrir o atuador ali aonde sai k óleo pra voltar funcionar
Assistido em 23/02 muito obrigado pelo video pela clareza apresentada!!problema resolvido!!! Cada caso um caso mas qual foi o valor que.seu cliente investiu. Preciso ir checar o meu .. mas é para ter uma linha de valor que irei gastar
Para tirar um cambio de hb20 hoje vc gasta em media 500,00 Agora vai depender do problema do seu carro, voce pode gastar menos se for problema bos atuadores, pode ser tb problema de aneis sincronizado, nesse caso vc gasta muitoo mais
Ótimo vídeo ,, desisti de comprar um carro com erros de projeto e depois o consumidor se vira pagando e consertando tirando dinheiro do sustento pra colocar em carro ,, partir pra outro carro com defeito menos grave ,, pois esse hb 20 pelo jeito capaz de ficar na estrada
Boa tarde amigo, me tiraria uma dúvida? Meu HB20 é gamma 1.6 14/15, o câmbio na realidade não dá problema, mas não é mais como novo, quero ter mais certeza dele antes de gastar desnecessariamente... Está com 101mkm, embreagem original, tenho bons hábitos e sempre evitei apoiar no pedal ou manopla. De uns tempos para cá, ao acionar o pedal dá um barulho como se fosse rangido de mola, e a manopla do câmbio me parece meio frouxa embora todas as marchas entrem perfeitamente, e estou receoso de ter que trocar o kit embreagem e mais alguma coisa, teria algum conselho a dar sobre o que verificar? Sou de BH, mas vou a Sampa com frequência, se optar por levar aí, teria uma idéia de quanto tempo ficaria sem o carro? Dependo dele pra voltar pra casa, então.... Rsrs ah, uma última coisa, estou querendo trocar o óleo do câmbio quando for sangrar o fluido de freio, mas como é um óleo caro, na dúvida se deveria, corre o risco de ter que substituir de novo esse óleo numa manutenção da embreagem/câmbio/atuadores? Ademais, parabéns pelo vídeo, passa muita confiança!
Tenho um ford ka 2021 com 15000 km rodados, estou com o mesmo problema, quando ligo o carro pela primeira vez pedal da embreagem fica macio e todas a marchas entram normalmente, mas depois que ando um tempo com o carro o pedal fica duro e o cambio engata as marchas bem pesadas, levei em uma oficina, mandaram eu trocar a embreagem e o atuador que fica na caixa, foi feito a sangria e o problema permaneceu, agora o mecanico disse que o problema é no câmbio. vou ver se troco o cilindro do pedal para tentar solucionar o problema como no video.
Vem pra Volta Redonda! Aqui tá difícil achar um mecânico bom. Meu HB20 está com mesmo defeito e o mecânico disse que não é nada. Acabei de passar sufoco na rodoviária cheia de carretas. Marcha travou 😢 Chamei o guincho e deixei meu carro na concessionária.
Hb20 2019 unique , 80 mil km, único dono… Troquei atuador do pedal de embreagem, troquei cilindro mestre por outro original, troquei embreagem, troquei o garfo da terceira e quarta marcha pois estava arranhando, sangria com dot4, por fim, passou 5 meses e o problema de endurecimento do pedal de embreagem voltou a acontecer e também a terceira marcha trepidando. O que devo fazer? Gastei 5 mil reais e nada ainda.
Olá, meu hb20 1.0 tem uma trepidação na embreagem somente quando o motor está frio, esquentou fica normal. Pode ser um desses atuadores com problema? Parabéns pelo vídeo!
Olá Djalma, você pode ter um problema na própria embreagem. Nao se esqueça de pedir para seu mecanico retificar o volante da embreagem antes da instalação do kit novo, para um perfeito acertamento do novo kit
Não confio em autorizadas principalmente Hyundai, é muito preventivo que eles te vendem, levei meu carro na autorizada falaram que a Coreia estriada do ar, estava ressecada troquei neles aí voltei 4 mil km depois, adivinha o mecânico queria trocar a mesma Correia falando que estava estava ressecada, aí falei se é pra trocar, vamos trocar na garantia, pós a Correia era nova. Kkkkk ai eles falou que o supervisor ia avaliar melhor a Correia.. Chegou e falou que o mecânico se equivocou, depois daquilo perdi a confiança…
Boa noite Luiz , espero que ver minha mensagem então meu carro e 2017 nunca tinha trocado a embreagem dele e depois de um certo tempo ele começou endurecer o pedal muito quando o carro esquentava levei no mecânico e ele disse que tinha que trocar a embreagem. Então comprei a embreagem nova da sachs o mecânico fez a troca mim entregou o carro bunitinho embreagem macia tudo certo depois de umas 3 semana a embreagem começou endurecer de novo quando o carro esquentava , voltei no mecânico ele fez a sangria e mim devolveu tudo certo depois voltou com mesmo problema , levei lá novamente e ele disse que poderia sem o cilindro mestre então comprei os dois cilindros e fiz a trocar dos dois é o problema continua , sempre o pedal amolecendo e endurecendo até chega um ponto que ele endurece bastando eu consigo troca a marcha porém o carro não tem força fica como se tivesse segurando o pedal da embreagem aí quando vou lá e abro aonde faz a sangria pra sai o óleo ele volta normal . Mim ajuda por favor 😢
Boa tarde Lucas, aqui é o Junior, o mecânico do vídeo. Pode ser que os atuadores estejam com problema mesmo sendo novos. Principalmente o atuador do pedal dá muito problema, esse carro só aceita original Hyundai. aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Esse atuador q vc trocou eu forcei e quebrei ele quando acabou travando (quando esquentava). Foi trocado essa peça e continuei com o mesmo problema q quando esquentava parava de funcionar. Ao jogar água no no cilindro auxiliar lá no motor melhorou de novo... Agr o meu mecânico irá trocar esse cilindro... Espero q resolva
@Israel barros o defeito é no cilindro da caixa,mas como estourou o do pedal também tem que trocar ele.
Год назад
7:20 eu vi em outro video que um problema que costuma acontecer é a embreagem ficar dura quando quente, e foi mostrado que nesse tubo onde o rolamento desliza no acionamento do garfo, rola um desgaste ali, e cria um sulco fazendo o rolamento dar uma travada na hora de deslizar. e o problema é que esse tubo faz parte da carcaça do cambio. já viu essa situação? e como resolver?
Trocar a Capa seca = carcaça do câmbio . Pq esse tubo é uma peça inteiriça com a carcaça. O meu hb20 está assim , com esses sulco no tubo e tive que trocar embreagem 2° vez em 15 dias. A nova está funcionando normalmente até agora porém o problema agora é outro , o anel sincronizado da 3° marcha. Phoda
Parabéns pelo vídeo,eu tive trocar o atuador do pedal por causa de uma vazamento,depois o carro apresentou esse defeito de vez enquanto ficar ruim pra passar marcha…VC ACHA QUE DEVO TROCAR O ATUADOR DA CAIXA TBM ???? Me responde por favor
@@Safetycarmecanica amigo acabei de trocar a embreagem do meu HB 20,. E estou tendo dificuldade pra coloca as mechas ,fica tipo raspando ,tipo inganchando , me responda por favor ,seria isso o poblmas
Qual o ano do carro ? Tenho um Hb20s 1.0 2019… Com 80mil km a 3 marcha engasga pra entrar, mecânica disse que era o conjunto planetário, e tinha que por outra caixa de marcha 🤡… la se vai R$ 2.700,00 …. Ai agr o carro com 140 mil km deu problema na 3 e 4 e Ré… ele disse que só outra caixa pois se trocar os aneis sicronizadores, vai ficar chiando o cambio inteiro… porém não sei em qq Mecanico levar de confiança pra ver oq pode ser 🤦🏽♂️ Curitiba Obs: rodo uber
Amigo pena você não ter Mecânica aqui em Porto Alegre. meu HB20S aperto a embreagem até o final, a marcha entra dura , ou entra arranhando....terceira arranha frequente....o que poderia ser?
Vc pode estar com problema na embreagem. E o problema da terceira pode ser o sincronizado do cambio. Precisaria fazer uma avaliação antes de desmontar ou comprar alguma peça
Ja troquei kit de embreagem, retifica do parafuso do garfo, cilindro mestre, cilindro atuador...4 mil reais depois e.... continuam os mesmos problemas. Barulho que some quando pisa na embreagem e embreagem que fica dura quando esquenta.
Hoje dia 03/07 troquei a embreagem do meu hb20 1.0 2016. Quando tirei a embreagem ela n tava ruim , tava mas de meia vida. O problema do meu é o mesmo desse. Ele frio pega normal , se andar um pouco começa a travar a 1, 2, até mesmo as outras. Vai ser o atuador com a outra bomba ou só o atuador ?
Estava com esse mesmo problema, troquei cilindro mestre, auxiliador porém continuo do mesmo jeito, teve que trocar o kit de embreagem completo ! Porém o carro não estava deslizando embreagem afim. Foi embreagem
Rê do HB20 Normal . Quando acontece isso eu deixo o carro andar , ir para a frente ou para trás alguns Sentimentos ai engata ré. Somente a ré acontece isso crônico hb 20
Olá , tenho um hb20 s 1.6 2015 esse problema no cilindro pode ocasionar um tranco quando engato a 1 marcha , esse tranco só e ocasionado quando esquenta o carro
Já troquei essa peça ai 3x no meu carro e o problema volta sempre que o carro esquenta do mesmo jeito e é uma peça cara 350 reais já estou até com medo do carro.
Qual o ano do carro ? Tenho um Hb20s 1.0 2019… Com 80mil km a 3 marcha engasga pra entrar, mecânica disse que era o conjunto planetário, e tinha que por outra caixa de marcha 🤡… la se vai R$ 2.700,00 …. Ai agr o carro com 140 mil km deu problema na 3 e 4 e Ré… ele disse que só outra caixa pois se trocar os aneis sicronizadores, vai ficar chiando o cambio inteiro… porém não sei em qq Mecanico levar de confiança pra ver oq pode ser 🤦🏽♂️ Curitiba
Boa noite amigo, meu hb20 2018 apresenta um problema no engate das marchas, o pedal e duro é quando esquenta as macha entra pondo muita força, e com o carro desligado entra facilmente macia, mas quando ligo o motor endurece tudo, o q pode ser ?
Boa noite amigo tenho um hb20 e tem vez que eu piso na embreagem ela tá mole e outra vez tá dura e não quer entra a marcha o que pode ser já troquei o atuador. O kit e nada.
O meu deu problema ontem ao trocar de marcha deu um barulho e o carro apagou, depois não quis engrenar marchas,o mecânico disse q é embreagem valor 1.800😢
Sobre os amortecedores, como fazer para ficar melhor? Quais amortecedores podemos colocar para que o carro não venha rebaixar tanto quando esta com todos ocupantes???
O meu quando tá desligado entra todas as marchas, mas quando liga não entra nenhuma, o mecânico há fez a sangria duas vezes aí deu de rodar uns 30 km e depois voltou novamente, o pedal fica normal leve, mas a marcha todas duras quando ligado.
meu brother , a embreagem minha tá muito baixa , ocasionando um pouco de dificuldade pra engatar as marchas , tem alguma regulagem ? ou falta de óleo ?
Se a sensibilidade da embreagem tiver muito curta só resolve com kit novo. Trocar o atuador não resolve o problema. Sou técnico Hyundai, e a embreagem não tem regulagem de altura de pedal.
@@Mrbrenoblackout Boa tarde amigo. Tem um hb20 copa do mundo 2018/2019 a marcha falhou duas vezes comigo a 10 dias, as marchas entrava normalmente , mas o carro não saia do lugar, ficava funcionando normal mas as marchas entrava normal.. Ai eu desliguei e liguei umas duas vezes aí voltou ao normal até no momento.. O que será amigo ?
@@joaoevangelistaribeiropere7574 seu carro precisa ser avaliado no mecânico. Sintoma que você relatou é de falha no atuador. Caso for 1.0 precisa avaliar fluido de freio e atuador. Caso for 1.6 precisa avaliar embreagem
Amigo Boa noite, então troquei a embreagem do meu Hb20 porém após a trocar está difícil de passar as marchas diz o mecânico que isso é normal diz ele que isso acontece porque está nova e isso vai melhorando aos poucos isso e verdade?
Não. Precisa retornar onde você fez o serviço pra avaliação. Se antes da troca do kit o carro engatava marcha normalmente então pode ter sido erro na montagem do kit. Caso esteja ok, então precisa partir pra anel sincronizador da marcha da qual você tem a dificuldade , e é um reparo onde a caixa de marchas precisa ser desmontada.
Não, o normal seria ficar fácil de trocar e com pedal macio. Ele pode ter deixado com ar no sistema, peça para ele fazer uma sangria, se mesmo assim nao melhorar, terá que desmontar o câmbio novamente.
Fala meu nobre tenho um hb20 com o mesmo problema no cambio, o mesmo fica duro e tem vez q fica mole , já fui em uns mecânicos e eles só me falam q e kit de embreagem, sendo que troquei o kit em janeiro desse ano, tem algum jeito de testa esse cilindro ??
Ainda não, já passei em 3 mecânico e citei o cilindro e eles diz q não e o cilindro, os caras só querem desmonta a caixa aí tô com receio de desmonta e tou andando assim ainda
Me fale uma coisa meu brother. Se até os novos com 5 e 10km todos estão quebrando o parafuso, e tmb está dando defeito nessa outra peça aí da embreagem... Enfim, gostaria de saber, o que leva a dar esses defeitos, pq com certeza vai acontecer denovo né? Ou vai quebrar o parafuso denovo, ou a outra peça vai ficar ruim...e as marchas outra vez vai dá defeito. Ou não tem jeito? Vai ter sempre que ficar trocando?
Esta mais que claro que essa peça tem um defeito de projeto. O que leva a um desgaste precoce é ficar com o pé no pedal(descansando) esse tipo de vício eleva o desgaste
@@Safetycarmecanica Eu na sei como esse carro não ficou marcado igual o Peugeot 207 e 206, com esse problema crônico. O povo gosta mesmo do HB20 viu. Com esse problema horroroso, e o povo n tá nem aí.
@@brunnocurcyno540 pois eu soube desse problema porque eu tenho HB20 2020 e estou só com 6 meses que comprei, e agora em Junho apareceu o problema na embreagem, chamei o reboque, e está na oficina , estou triste, já estou pensando em tocar de carro
Muitas vezes ele apresenta defeito no garfo, porem esse do video o defeito foi no atuador de Embreagem, o atuador apresenta um defeito na membrana interna dele.
Amigo, o meu HB20, quando em movimento, de uma hora pra outra, ele deixa de acelerar e não sai do lugar! O ano dele é 2017, o que pode ser? E quanto fica um conserto desse?
Fala meu amigo, o meu esta ruim de entrar as marchas , porem quando ela não entra eu volto no ponto morto bombo o pedal dai ela entra , já a ré arranha e nem entra , desligo o carro engato a ré ai vai . Acha q é o cilindro ou embreagem.?
Olá meu carro hb20 1.0 2018 está raspando para entrar na segunda marcha.. e travou o pedal esses dias… levei na autorizada e querem cobrar a caixa de embreagem toda 24.000,00.. como o antigo dono não fez as revisões perdi a garantia.. vou levar em outro lugar sem condições
Olá, sou técnico Hyundai. Sobre a reclamação, se não houver falha de posição do cabo, será anel sincronizador da referida marcha. Caso o veículo atenda as condições de garantia leve a concessionária. Caso não, será um reparo por sua conta, onde a caixa de marchas precisa ser desmontada pra troca da peça.
O meu quebrou o parafuso, ai o mecânico falou que tem que retificar o volante tbm, e trocar o óleo de câmbio, e a embreagem tbm vai ser trocado , Qual a marca boa de embreagem ?
@Safetycarmecanica Acabei de comprar um hb20 1.0 uniq 2019 e so leva-lo pra casa derrepente a embreagem ficou dura e ao trocar as machas derrepente o carro nao pegava traçao parecia que tava em ponto morto,e ao força o pedal de embreagem que ficou mto duro houve um estalo parece q quebrou algo e começou a vazar oleo la no pedal da embreagem,o que pode ser?
@@cintyacorsinocampos8459 consegui sim ,só que tive que guinchar o carro e leva pra oficina porque deu problema na estrada, aconteceu que a embreagem é hidráulica e faltou óleo nela eu forcei pisei e acabou quebrando ela daí tive que trocar uma bomba lá perto do motor conserto 450,00.mas esse carro é muito bom essas coisas acontecem mesmo
meu hb20 1.0 não entra marcha na reduzida de 5 pra 4 e nem da 4 pra 3, embreagem foi trocada ontem e continua o defeito, já vi trambulador.. o que deve ser? sincronizador ou atuador?
Comprei um hb20 2015 tem 2 dias e ja estou arrependida !quase pegou fogo ,nao sei o que fiz fui subir o morro mais nao engatava macha ,acelerei e fumaçou tudo!foi desesperador
Bom dia, provavelmente a fumaça foi pq vc queimou embreagem. Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Boa noite o meu é um hb20 2019 unique aconteceu comigo a pouco tempo quando esquenta nao consigo engatar as marchas mas com o ar condicionado ligado ele não trava vai entender e o que pode ser
Boa tarde a todos Estou com este defeito embreagem dura e difícil de engrenar a macha. O meu a HB20 é ano 18/19. Como posso esta resolvendo este problema com a concessionária. Porquê está na garantia. Alguém pode me falar como agir nesse caso?
Bom dia , o meu 2017 estava com parafuso quebrado troquei e troquei a embreagem, carro desligado tá tudo normal ,quando ligado pedal macio mas a marcha n entra , oque pode ser
Olá Jurandir, ficamos na Avenida Maria Luiza Americano, 2673 - Itaquera. aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar, postamos stories todos os dias dos serviços.
Amigo me AJUDA 1.Pedal da embreagem está ficando Dura quando o carro esquenta 2. Marcha re não entra com carro ligado, qndo está desligado a re entra normal. O que pode ser????
