HD Sportster 883 e o problema que ninguém conseguiu resolver 

Fala André, blz... Com relação a moto parar de funcionar o painel de instrumentos eu acredito que seja aterramento do chassis, ou algum problema de mau contato na rede CAM do painel ou dos punhos, pois eles tem correlação. Já a parte de FOB, senhas e tals, sugiro vc ir em uma oficina especializada em Harley, que tenha scanner não precisa ser necessáriamente a autorizada. Relaxa parceiro, não deixa isso ofuscar o sonho, Harley é uma máquina como todas as outras, só não negligencie as manutenções e não deixe para trás pequenos reparos que parece bobo, pois isto pode mais para frente custar outros reparos e $$$ Grande abraço e curta demais a motoca, use sem dó e sem moderação... Foi feita para isto, e não ficar enfeitando garagem!!!

Puxa, André. Que vc resolva logo esses problemas pra ficar tranquilo com a moto. Abraços🤘🏼🤠💀

Vc que mora Paraná, leva no Rodrigo fujihara, do garra motos, duvido ele não achar o problema, infelizmente tem muito alarme ou rastreador que faz desastre chicote elétrico. Rodrigo é referência no sul, assim como madeira é referência no sudeste.

André sobre ligar e desligar o aviso sonoro do alarme é só configuração do alarme. Mas precisa estar com o sensor de presença próximo.

André tenho uma do mesmo modelo que a sua só que ano 2007, nossas motos possuem dois módulos a ECM q é dedicada somente para o motor e o módulo BCM q é dedicado a parte de acessórios da moto, painel, piscas, bosina, etc... A minha deu problema na fiação e o painel parou de funcionar tive que revisar a fiação até a BCM para resolver o problema e tbm devido a idade da moto, mas normal até aqui. Mas o módulo BCM fica perto da roda traseira e pode pegar água de chuva e tal... Acho q deve começar a investigar por aí.

Engraçado como tem gente que adora associar harley com problema, como se nenhuma outra moto desse dor cabeça igual. Ja vi Bros com 10mil km ja estragar os discos de embreagem, cg com 20mil já fumando, shadow 750 com dois meses de comprado queimar bomba de combustivel, por aí vai. Aí uma Harley com um probleminha besta, e o povo “ah, toca fogo na moto, se livra da moto, harley é problema, bla bla bla”

as vezes por conta da oxidação do tempo parado pode estar passando menos corrente elétrica do que o necessário... assim algumas coisas podem funcionar e outras que dependem de mais energia acabam apresentando problemas... da para usar um multímetro e testar os fios e comparar se esta passando a energia correta

Com o fob presente, ligue o interruptor de ignição. Quando a luz de segurança apagar, desligue o interruptor de ignição. Quando a luz de segurança se apagar (mas antes que os indicadores de direção pisquem duas vezes), LIGUE imediatamente o interruptor de ignição.

A minha é 2016, não tem aviso sonoro, apenas acende e apaga os piscas. Os contatos e conectores elétricos da Iron precisa revisar, como vibra muito pode soltar alguma coisa. Tenta medir estator e retificador, os originais dão bastante problema.

E minha patroa que é "louca" pra ter uma kkk pra o uso dela eu até acho que a Meteor 350 seja melhor em termos de custo X benefício

Opa, blz? Já aconteu um lance parecido com minha dyna. E tive que levar na Consessiona Harley...eles detectaram que o módulo de segurança estava em curto...tive que comprar outro módulo...é bem caro. Vem o módulo e os dois fobs, pois muda as senhas.

Bem vindo ao mundo HD.... Problemas que não tem solução fácil....e que uma coisa liga outra e q dps vários profissionais não conseguem solucionar....

Problema eletrico é sempre uma dor de cabeça. Espero q consiga resolver

O alarme do Fob é um acessório também por incrível que pareça, a sirene antes vinha nas motos e hoje ela é vendida a parte. Tem que ver se a sirene do seu alarme queimou. Hoje em dia elas só piscam, se quiser que apite tem que pagar rsrs

E super fácil, usa isso tanto pra ligar o som de beep quanto pra desligar o sinal como vc fez provavelmente sem querer, espero ter ajudado, se for de bh me fala que se não conseguir faço pra vc 👊👍

Tive uma Sportster e nunca tive problemas elétricos, mas também eu não usava o segredo do Fob. Acho que você está certo, arranja uma forma de desligar o sistema de alarme da moto e se for o caso instala um do mercado paralelo. Boa sorte.

André Boa noite!!!...melhor levar logo pra concessionária derrepente nem será tão caro...André tenho uma Chopper road fez 3000km's rodados e a única concessionária daqui de Fortaleza onde comprei ela(fechou) e agora?...a revisão seria aos 3000km, perderei a garantia?

Substitua o interruptor de ignição (chave liga/desliga) e todo o alarme, por novos. Busque, fazer a instalação em oficina especializada ou por um profissional gabaritado.

Boa noite, o primeiro problema pode estar relacionado a lavagem da moto, água é um problema se espirrada com pressão em alguns pontos da moto. O segundo, que é o Bip do alarme, é configuração, vc pode ativar e desativar o bip, tem vídeo no RU-vid ensinando a fazer isso.

Meu amigo, o problema dos contatos eu já tive...2x -Na primeira eu trocamos uma "borboleta" que fica no chicote...e 45 dias depois aconteceu de novo o mesmo problema. -Da segunda vez, abrimos ali o comando (onde ficam os botões) e passamos um limpa contatos pois estava oxidado...e aparentemente resolveu (faz 1 semana então preciso ver ainda se não vai dar de novo). Em relação ao aviso sonoro, eu não sei não a minha só acende a luz qdo ativa e dispara o alarme...não me lembro de ativar nada...nem tem botão de ativar... Sobre a senha eu troquei normalmente pois quando comprei veio a senha padrão...e troquei por uma nova. (No vídeo da Rio Harley eles explicam). Agora se o proprietário antigo trocou a senha e não te passou....ai acho que já era, só na concessionária pra zerar eu acho.

Fala mestre, tudo na paz. Tudo bem contigo?. Eu fiz um curso de mecânico a 6 anos atras o que esta aparecendo é um erro na conexão da instalação do alarme, precisa verificar se foi instalado na consercionaria ou fora. Normalmente utilizou fio errado seja do positivo, neutro e negativo, por isso que não esta acionando o som e não abre a configuração. Porque estou perguntando sobre instalação, fora da consercionaria os mecânicos utilizam um fio de prova para saber se é positivou, negativo e tem um fio que não pode ser perfurado. A entrada de ar por mínimo nesse fio ocorre erros de leitura, alguns casos necessitando a troca do chicote. Espero ter ajudado, sucesso para ti.

A minha está igual, levei na HD e eles trocaram a senha sem custos, o esquema é diferente do manual e dos videos q tem na internet e o pior é que já esqueci. Leva na harley

Fala André !! Quando puder comente como ficou o amortecedor da dyna na sportster. Vai uma dica : esta semana troquei o óleo da bengala. O óleo original da bengala parece fluido hidráulico e sem viscosidade. Coloquei óleo motul tork 20W. Mudou 200% para melhor

Eu não sei nada de Harley, mas o Felipec sabe. E quando ele não sabe, sabe quem sabe. Pergunta pra ele? Boa sorte! ZéRo Kralento RJ Brasil 👍 tem, também, aquele rapaz que resolveu o defeito da moto do Vicente do OCC, como é mesmo o nome dele?

Putz... Um negócio q me faz correr dos carros é o fato de terem muitas coisas pra dar errado/ficar ruim... Eu amo o design das custom grandes... Mas sei TB q elas acompanham uma série de "confortos" q eu iria viver puto qdo começassem a dar problemas, hoje eu curto motos q sejam leves, e com o mínimo de gueri-gueri possível, na minha até o conta giros já foi pra caixinha do armário kkk

Boa noite! Baixa o manual de serviços dela, lá tem todas as informações.

Vishhh, tenho uma 883 2008, adoro a moto, mto foda, mas acontece varias coisinhas eletricas e mecanicas que não me passam confiança nela...

Tenho outras motos, entre as quais uma Bros 2004 125cc OHV. O único problema dela é quando paro de andar nela porque fico com saudades. Kkkkkk... nunca deu um único B.O. Como uma moto tão cara dessas aí pode dar tanto problema, mano. Impressionante. Kkkkk... saudações e força aí!

Saaaaaaalve Andrezão... Imagina véio, não tem o que agradecer... Sabe que precisando, TMJ... Abração

Resolveu???

Parceiro, tive uma Iron 2010 que dava pra tirar o som do alarme, ativando o modo de transporte, que elimina o aviso sonoro mas mantém o alarme ativado. Acessar a troca de senha precisava dar os comandos no tempo certo, cada milésimo de segundo contava… então tinha que tentar várias vezes até conseguir. Espero que no seu caso seja só isso, não problema elétrico. Linda motoca, curta muito ela!

Na minha xl esse problema era o fusível do painel que é o mesmo do farol e etc Estava com defeito no fusível parecia estar bom mas oscilava

Salve, provavelmente esse problema do FOB seja separado do problema geral da moto, provavelmente pode ter oxidado algum negativo que aterra no chassi, é bem comum esse problema, na 883 de um amigo meu aconteceu os mesmos sintomas que a sua moto tem, qualquer coisa me manda um salve que te passo o whats e te ajudo a resolver.

Vai em alguma oficina que tenha um bom scanner e da uma geral! Esse painel apagando ai pode ser aterramento também.

Meu pai tem uma Fatboy com um problema muito parecido. O problema no dele é com os conectores do painel. Não sei se pode ser o seu caso ai.

Cara, eu vi no canal do Madeira Performance que tu levando na concessionária ou lá no Madeira mesmo, que via sistema (via um Notebook, por exemplo) e com a aplicação correta, consegue limpar a senha e ir para o padrão, onde tu pode configurar uma nova senha. Precisa levar num especialista.

Não sei como é os cabos da Harley mas já tive problema elétrico com os cabos que ficavam roçando no pescoço da moto e começou assim problemas no pisca e painel, tive que abrir o chicote pra achar os fios rompidos.

já verificou o retificador de voltagem? comigo foi isso

Pow mano ,sofreu com a maralder,com a shadow e agora com a HD,que falta de sorte com as custom .

Tenta um contato com o Felipec do canal Road Garage, parece que ele sabe bastante de HD. Abraço.

Se já mudou para o "modo diagnóstico" e não apareceu nada, conecte um scanner (se não conectou ainda). Talvez apareça alguma informação nova.

Boa tarde, André. Repassei o seu link para um mecânico especializado em HD e pedi à ele que desse uma luz no problema.

cara, já viu os fusiveis? pode ser o start... leva na mamuts garage em sp

Fala André beleza?! O aviso sonoro, é questão de configuração. Eu trabalhei na H-D. Eu não me lembro como faz mas tem jeito sim, é um liga desliga, aperta aqui e ali e resolve é bem simples, mas pode ser também a sirene que deu pane. Quanto a senha, se não conseguir mudar como no manual, leva a moto na concessionária eles conectam ela no software da HD e alteram pra você. Nem devem te cobrar por isso não, mas provavelmente precise agendar. Troca a bateria do fob é baratinho aquelas de calculadora (bateria 2230). O ideal mesmo é você levar a nave em uma concessionária ou em alguma oficina que tenha um mecânico que já trabalhou na H-D. Fica tranquilo que vai ser coisa simples Boa sorte, e boas estradas!

Observe todos os aterramentos da moto, independente da sua manutenção. observe as oscilações de corrente, te tiver um amperímetro/voltímetro terá melhor condição de observar. Olhe se tem soldas bem feitas. olhe azinhavre (zinabre) em algum lugar... Aconselho aumentar a bitola dos fios de aterramento e limpeza desses lugares. já tem pistas sobre o painel, comece investigando isso...

883 aquece as bolitas bastante?😁👍

Com certeza é o módulo de segurança.

1° troque a bateria do FOB 2° Reaperto do borne de bateria 3° todos os conectores limpe com spray limpa contatos 4° verificar cabo que sai da bateria e vai até a reguladora de voltagem costuma ficar danificado com vibração do motor ( experiência própria , minha moto perdeu todo controle de energia com esse cabo danificado ). 5° cabo que sai do reguladora vai até o estator também pode dar problema e o estator danificado Bom fica dicas . Parabéns pela moto Chris do Garagem Metálica pode te ajudar.

Bom dia, meu amigo! 1. Para ouvir o aviso sonoro do alarme é necessária uma configuração do sistema TSSM. Recomendo procurar a concessionária mais próxima. 2. Para ligar a motocicleta com o código de segurança é preciso verificar se o mesmo não está zerado no sistema. Para essa verificação é também necessário procurar a concessionária mais próxima. Boa sorte!

André, procura o Léo do One Cycle Club (canal dele), ele pode te dar uma Luz.

Tenta ir na Harley Davison só pra saber oq é e fazer orçamento

Blz. Que ano é a sua moto?

Ela liga normal sem pedir o pin? Estou com uma na oficina que perderam o fob, antes ligava na senha , agora já aciona o alarme direto, sobre não marcar a velocidade e não ligar os piscas , verifique caixa de fusíveis, sportstser costuma oxidar , vale testar o sensor de velocidade dela também

Isso do botão de ligar aconteceu com a minha tive que trocar, mas o alarme liga e desliga eu uma vez liguei e desliguei mas nem lembro como

Va na The one e fale que vc nao quer usar FOB que vc quer desativar direto no modulo ...... eles nao vao querer fazer mas vc fala que vc assume o risco de roubo e testa 20 min eles fazem e custa 50 pila

Na minha, a luz de combustível na reserva não acende. Mas isso é intermitente!! As vezes acende, as vezes não. O que pode ser??

Mano procura o Felipe do canal Road garagem o cara é fera

O meu não consigo mexer no painel, só aparece o odômetro total aí perto no botão e nada acontece, alguma dica?

Você já levou no Zeca D'Amico? A minha estava com problema elétrico e ele resolveu... Ele só mexe em Harley-Davidson e manja bastante.

Na internet tem tutoriais para acessar a senha do FOB. Talvez ainda esteja com a senha de fábrica. Mas o probleminha pode ser a bateria, mas a bateria do FOB (que você pode comprar pelo Mercado Livre, ou em quiosques que trabalham com bateria de relógio). Não sei se é o caminho certo, mas é um caminho. Boa sorte!

Posição do cabo negativo da bateria

Mete carburador nessa bagaça, injeção só d dor d cbç 😎💪🏼👍🏼

Cara, aquele apitinho do alarme só deve estar desabilitado. É possível desabilitar/habilitar ele. Procura aí o vídeo "Disable the “Chirp” on the Harley-Davidson Alarm Siren".

Problema na minha que ninguém encontra é o erro p132,já gastei horrores nela, troquei bicos, sondas,e nada de sumir o erro,sem falar que ela tá fazendo 10km por litro 😢😢

Me parece que “isolaram” o FOB, ele deve ter dado pau e fizeram uma ligação direta, pois a moto deveria ligar apenas com o FOB ou senha e pelo que entendi ta sempre projta pra partida.

Cara, o bipe do alarme é só configuração, se nao me engano, voce liga a chave, as luzes acendem, aí voce desliga. Os piscas piscam duas vezes, mas quando piscar a primeira vez, voce liga a chave de novo, e repete isso umas 3 vezes, vai ativar o bipe. A senha eu nao sei, confesso que nunca mexi nisso tenho ate que ver kkkk

verifica o fio de aterramento esta bem preso no quadro

Fala camarada, boa tarde !! E o problema ? Conseguiu resolver ?

Opa. Sobre ela não ter o sinal sonoro do alarme, vc já viu se a moto está com a sirene? A minha também não tem sinal sonoro, pq a sirene caiu há muitos anos.

A minha Dyna fez isso ... Resoluçao..... FOB apresentando falha .... The One 50 Reais desabilitei o FOB ..... nunca nais deu problema mesmo com a relutancia da CC eu emplorei para ser desativado o FOB nao por codigo mas direto no modulo Nunca amis acusou problema ... isso ja tem mais de 6 anos

Bom concessionária não tem a técnica de descobrir problemas do dia dia como os mecânicos mais antigos raiz e ainda costuma cobrar muito caro

esperimente trocar a bateria do FOB (controle) ela deve estar fraca, acredito que vai resolver 👍🇧🇷

Tem uma caixinha do alarme na moto, lá também usa bateria e tem um buzer, será que ninguém cortou o fio desse "buser" para não ficar tocando a noite?

Minha hd também não faz barulho. Só pisca. Até agora achei que era normal. É uma 883!igual a sua

Acho que o Felipec do Canal RoadGarage saiba qual o problema ele é mecânico de Harley, talvez ele possa ajudar em algo

Verifica os cabos de bateria fixados no chassi da moto, as vezes é apenas falha no aterramento.

Leva na autorizada Harley pra arrumar isso. E prepare o bolso. !!! kkkkkk

A sua é que ano? Nas mais antigas é diferente para acessar os códigos, tem uma parte do processo que tem que segurar apertado o botão atrás do velocímetro... Ideal seria levar na CC e ficar com a moto redondinha, a minha rodo na chuva direto época de chuva aqui no norte é complicado mas zero problema com elétrica, talvez o antigo dono deva ter feito alguma gambi e não o procedimento correto... tá com cara que foi isolado o FOB ou a rede CAM tá zuada, uma pena, é uma moto relativamente barata de se manter mas não pode deixar na mão de mecânico que faz gambiarra porque uma problema pequeno faz gastar na CC para darem o diagnostico.

Leva no japa do garra motos, tá pertinho de vc aí..

Mete WD40 em tudo q é contato elétrico d moto e dentro d miolo d chave tbm....🙏🏼🙏🏼🙏🏼milagre do wd40🙏🏼🙏🏼🙏🏼

É; acho que dessa vez você vai ter que ir finalmente na concessionária. Não tem jeito (Casimiro mode)

Leva a moto na concessionária Harley Davidson !

Colega, não sei se vc já conseguiu resolver, eu tenho uma iron 883, 2020, peguei na caixa zero, em Campinas, moro em são Bernardo do Campo SP, ela com 535km apenas começou ascender tudo e apagou, não ligou mais, levei em uma autorizada no guincho kkk, falaram que era bateria cogitei impossível isso acontecer, foi bem grosso por sinal reclamei deles posteriormente pq, no final de semana seguinte fui fazer um passeio e parou novamente levei em outra em santo amaro na Auto Star que estão de parabéns e recomendo, ficaram com a moto por 15 dias e resolveram, não era bateria e sim na frente do motor entre o quadro existe o regulador de voltagem que quando montaram a moto, com relaxo conectaram de uma má forma que os plugs ficaram folgados e com a trepidação soltava de vagar e não carrega a a bateria, então desconecta lá aperta os pluga da mais pressão neles e conecta de volta, não custa é bem rápido...

Cara.... Faz um favor pra você e pra essa motoca aí.... encosta ela numa oficina especializada em Harley (como ja falaram aqui) e manda fazer uma revisão GERAL nela! Quando eu peguei a minha, a primeira coisa que fiz foi encostar ela... e para minha "surpresa" toda a parte eletrica da moto foi praticamente refeita. Isso pq tinha emendas com mal isolamento ou fios de construção civil... enfim. Não existe manutenção cara... existe reparo caro.

Uma moto dessa não é pra ter problemas assim, coloca numa revisão em quem realmente entende

Compra uma igual a minha carburada xl 883r ano 2005 e não tem essas frescura.

ENTRA EM CONTATO COM O CANAL ROAD GARAGE O FILIPEC É MECANICO DE HALEY NO RJ ELE PODE TE AJUDAR AMIGO. PROPRIETÁRIO DE HALLEY TAMBEM.

Cara ela deu código de erro?? As harleys quando mostram códigos, ela chega a desligar, literalmente. Leva em uma ccs e pede para ligarem o computador nela pra ver se ela aponta o código.

Passa pra frente essa moto , "ps não sou raiter , e sim seu fã" 👍🏿🤘🏿

Com harley em algum momento há problema que só harley resolve.

Uma mão no "modo diagnóstico"", outra no carinho !!!!

Fala com a galera da Garagem Metálica, eles ótimos! Oficina focada só em Harley.

Melhor começar a ver o preço do rim no mercado 🤣🤣🤣🤣

Isso é configurado, é super simples V ativa e desativa o modo de uso como preferir

Se achar melhor desliga essa bagaça porque Harley ninguém ROUBA. Se.livre dessa frescura de alarme !

Fuzil. Pega um fuzil 762 e passa fogo. 😁😁😁👍

como meu uso eh muito maior em rodovias sempre tive medo de alarmes em moto e essa merda de fob e eu acredito piamente que essa porcaria nao funciona e nunca foi o forte da Harley tecnologia embarcada ... entao meu caro quanto menos tecnologia melhor ... manda desativar essa desgraça e tera a melhor moto que vc ja pode ter

Kkkkkkkkk HD problemática chega a ser pleonasmo.

O nome certo é FOD

Essa aí é uma Meteor 883? kkkkk