Dużo filmików na RU-vid obejrzałem dotyczących motocykli ale twój bije wszystkie na głowę . Ilość szczegółów których inni nie poruszają lub ledwo lizną zaskakuje na plus. Tylko tak dalej pozdrawiam.
Dziękuję za miłe słowa. No w tym roku nowinek nie było to i niewiele mam. Mam nadzieję że w przyszłym roku rynek się ruszy. Pozdrawiam i powodzenia w zakupie
Jeżdże na nim od marca i jestem zadowolona. Ze świateł idzie odskoczyć autka stojące obok, może nie na długo ale zawsze to coś 😁. Ładnie się składa w zakrętach. Mam już na nim przejechane ponad 2 tys km, średnie spalanie to 1,5-2l/100 km. Mały, zwinny i zadziornie wygląda 😉.
Długo czekałem na taką recenzje, a dziś przed obejrzeniem filmiku zamówiłem właśnie taki dla siebie. Długo się zastanawiałem między rkf a benelli bn bo w salonie naprawdę na benelli siedzi wygodniej. Ale zobaczymy jak to będzie podczas jazdy. Super recenzja
Przejechałem już nim ponad 1000 km, jestem po pierwszym przeglądzie. Miałem dokręcane śruby na kolumnie kierownicy (odkręciły się i podczas hamowania szarpała). Więc usterek nie stwierdzono Miłym zaskoczeniem jest spalanie- 2.5 L/100 km, a mam 188 wzrostu i ważę ponad 100 kg. Jeżdżę tylko po mieście i dosyć agresywnie
Mam identyczny dylemat . BN czy RKF ? NA tym 1 siedzi się wygodnie i cała stopa na ziemi , RKF wyższy i podparcie tylko palcami no i czy pozycja na dłuższą trasę wygodna ?
@@Yankess189 wszystkie 125 sa małe, przejeździłem 3 sezony i nie powiem że jest za mały. Teraz zrobiłem prawko kat A i przesiadka na coś większego, bo mocy było mało, ale nie żałuję zakupu bo chociaż nauczyłem się jeździć
Kupilem sobie na poczatku roku ten motocykl i musze powiedziec ze jest rewelacja.Jestem z Łodzi i juz w marcu pojechalem nad morze a dokladnie do Ustki.I jechalo mi sie naprawde dobrze.Wszystkie tiry byly moje ahahahah.Naprawde polecam
Chciałem go kupić, wczoraj byłem u dealera przymierzyłem się i przy moich 172 cm wzrostu nie czułem się komfortowo - siedzenie dla mnie o kilka cm za wysoko. Przymiarka do Benelli BN 125 wypadła bardzo dobrze i kupiłem Benka. Mam nadzieję, że nie będę żałował ;)
@@beniaminmuchaDziękuję! To również Twoja zasługa bo to po obejrzeniu Twojego filmiku o Benelli zwróciłem uwagę również na tą maszynę. Teraz tyłek mnie parzy bo dostarczą do mnie w poniedziałek a dzisiaj dopiero czwartek! Pozdrawiam serdecznie :)
Rzeczowy super komentarz, dziękujemy Benjaminowi. Min. na jego podstawie kupiłem te motocykl w tym roku z fajnym rabatem za 2019 rocznik. Obecnie w katalogu Keewaya, który dostałem podane jest 9.4 KW, czyli 9.4 x 1.36 = 12.78 KM, niby niewiele lecz 12.24 a 12.78 to 0,5 KM w 125 to dużo
@@marcinwerner8563 Tak, to przemyślany wybór. Nie posiadam A2 i pewnie mieć nie będę. Nie interesują mnie prędkości wielkie tylko drogi lokalne i wycieczki po maksymalnie 200 - 250 km i ew. miasto ( rzadziej ). Chłodzony cieczą, 6 przełożeń, dobre hamulce i zawieszenie i to w/g mnie najlepszy przedstawiciel chińskiej produkcji, na tle np. Yamaha MT 125, 20.000 ( oczywiście 15 KM ) przy całym szacunku nie do zaakceptowania ponad 100 % lub Honda CB125R 13,3 KM. Tu jest 12,8 KM i przelotowa 90 Km/h z GPS ( ok 100 licznikowe )
Jak junak rsx na testach Twojego kolegi po przejechaniu 500km jedzie lepiej te przeszło 100km/h a rkf jedzie tyle teraz, to myślę że po dotarciu prędkości jego się poprawią. Bardzo fajna recenzja, długo wyczekiwana. Sam zastanawiam się nad zakupem tego sprzętu, jako na początek przygody :)
Super recenzja jak zawsze.Jezeli chodzi o Keewaya to na miasto chyba najlepsza opcja która teraz jest na rynku.Super silniczek pięknie brzmi i wreszcie mamy Chińczyka z 6 biegową skrzynią jadącego bez zadyszki 100.Czekam z niecierpliwością na benelli trk 125 z tym silnikiem jak cena będzie ok to przesiadam się z mojego RKV
Benjamin, dzieki za bardzo dobry opis, rzeczowy i profesjonalny. Motocykl fajny, miałbym jedynie problem z podnóżkami - za bardzo zgięte nogi. Pozdrawiam
Motocykl faktycznie występuje w pojemności 125 i 150, nie mniej nie da rady wstawić większego garnka do 125, wał się różni wykorbieniem. Dziś z Łukaszem rozmawiałem, dziwiliśmy się czemuż to RKF pojechałt nieco ponad 100, a RKRa rozbujałem do 124.... nie wieżę że to kwestia przekłamania licznika.
@@beniaminmucha mimo wszystko trochę słabo wypadł ten rkf. Ok 35s do 100 i 105max czyli gorzej od 10konnych rometow i junaków. Ciekawe jakby to wyglądało po pełnym dotarciu i ułożeniu silnika
Żeby Junak w swoim RX ONE wpadł na genialny pomysł i zrobił zarówno chłodzenie cieczą , jak i 6 bieg - jak w RKF, to wówczas ta piękna ADV nie miałaby sobie równych hm...szkoda.
Ten keeway wygrywa designem ale i tak wybrał bym RKV, prostrzy silnik chłodzony powietrzem mniej problemów i tańszy z rocznika 2019 wyrwiesz po rabacie za 7000 tys a frajda taka sama.
Miałeś możliwość testować Zontesa z2? Warto dopłacić i wybrać właśnie Zontesa czy nie ma sensu i jak na pierwszy motocykl wybrać keeway bo właśnie między tymi dwoma się zastanawiam
5 лет назад
Wszystko ładnie, pięknie ale w chłodzonym cieczą silnikiem na wtrysku dalej nie można zbliżyć się do tych 15KM? Cena dość wysoka ale mi motocykl bardzo się podoba. Nawet przez chwilę zastanawiałem się nad wymianą mojego Hujsunga właśnie na Keewaya RKF ale może odłożę to na przyszły rok jak będą już odstępne na rynku używane RKFy :-) Recenzja profesjonalna i bardzo obszerna, pozdrawiam :-)
@ planują. Popatrz benelli trk 125 ma wyglądać tak jak trk 251 a silnik ma być taki sam jak w rkf Dla mnie ten trk i Malaguti Dune to najlepsze propozycje do wymiany hujsunga. Też mam gv 8-)
Hej. Jaki motocykl na 184cm wzrostu. Moc obojętna, posiadam kat A, lecz cena sie liczy i wygodny żeby był. Chciałbym też przez jakiś las przejechać od czasu do czasu.
Uwaga, na stronie motocykle125.pl jest błędnie podana wysokość siedziska kanapy t.j. na poziomie 77 cm. Na stronie producenta poland.keeway.com w danych technicznych podana jest wysokość 81 cm!!! Różnica 4 cm wysokości kanapy na motocyklu w przypadku kiedy ta wysokość jest bardzo istotna to jest przepaść! Benjamin, poprawcie to jak najszybciej. Pozdrawiam!
@@beniaminmucha ...a Benelli BN 125 ma w/g producenta 75 cm, a nie 78 cm :-))), no i Benek posiada chłodnicę oleju, czyli można powiedzieć że jest chłodzony cieczą? Sorki, ja nie po to żeby się wymądrzać, bardzo lubię twoje filmy, ale kupiłem RKF'a dla niskiej osoby sugerując się danymi podanymi na motocykle125.pl bo wcześniej kupiłem GSX-R 125 o wysokości 78,5 cm i był ciut za wysoki.Jak ta osoba dosiadła RKF'a który miał być niższy to zaliczyłem zdziwko, ale już za późno było żeby oddać...
Hejka. Powiem Ci tak, że jakby wtedy u dealera był czerwony, to moja żona byłaby jego właścicielką. Czerwony jednak był BN125, która przypadł jej tak do gustu, że go zakupiliśmy. Oba te motocykle na pierwszy rzut oka łączy dużo wspólnego. Myślę tu o częściach takich jak tłumik, kierunki, heble, tarcze, opony i kierownica. RKF był moim faorytem, bo bardzo przypominał mi KTM Duke 125-390, Podobna ergonomia, disajn, to można powiedzieć że to było zerżniete, z austryjackiego Hindusa i gdyby robili go w pomarańczy, to możnaby go pomylić ... z daleka ;). Tak czy owak świetna nagrywka, może gdyby była wcześniej, to Elcia wybrałby jednak tego RKF-a?😀😜 Pozdrawiam
Akurat Keeway czy Benelli to marka globalna dostępna na całym świecie. Tak jak Yamaha czy Honda, nie ma problemu z częściami, choć przy niekontynuowanym modelu czasem trzeba przyznać czekać z dwa tygodnie.
@@beniaminmucha akurat czekam na trk 125 a jak go nie będzie w przyszłym roku to wezmę Malaguti Dune 125 Z tymi częściami to trochę problem jednak jest. Trzeba zza granicy ściągać, nie ma tak że na półkach w sklepie leży. Tak samo jeśli chodzi o używki. Szkoda, bo gdyby tego problemu z częściami nie było to nawet bym się nie zastanawiał. Powiedz Beniaminie czy taki rkf na dłuższe trasy, ok 200km w jedną strone, się nada dla chłopa 176cm czy lepiej Dune ?
Musisz koniecznie się przysiąść. Całkiem możliwe że będzie ci wygodnie, na pewno wygodniej niż mi. Ważne , szczególnie dla początkującego, żeby obie stopy stały pewnie na ziemi gdy na nim siedzisz.
Jestem właścicielem tego motocykla i nie wiem jak ci się udało osiągnąć taka prędkość. U mnie na 5 biegu przy 106 km/h jest odcinka. Na 6 najwiecej jechałem jak narazie 120 km/h nie kładąc się na zbiornik. Motocykl u mnie nie jest jeszcze dotarły dopiero ma 500 km i wydaje mi się ze bez problemu pojedzie 125-130 km/h Edit Dzisiaj się dowiedziałem ze bez problemu idzie na koło. Wiec moc jest!!
@@cypek0240 nie wiem dlaczego go nie potrafiłem tak rozbujać, raz widziałem na liczniku 118km/h ale potem doszedłem do wniosku że musiało mi się wydawać bo drugi raz mi się nie udało go tak rozbujać. A wziąłem go na prosty odcinek drogi, osłoniętej z jednej strony wałem. Dlatego też trudno podać mi prędkość maksymalną, nie chciałbym też żeby ktoś odrzucił możliwość kupna tego motocykla bo Beniamin nie osiągnął 110 km/h. Może na autostradzie bym go rozpędził na tej szóstce więcej. Na razie pokazałem że 101 da się trzymać i jest ok.
Nie no sorry, ten niby motocykl jest tak brzydki ze wlasciwie wszystko jedno gdzie przód gdzie tył, wiem ze to kwestja gustu no ale ja mysle ze konstruktor tego coś powinien iśc na detox i odwyk. Ten motocykl po zderzeniu z tirem wyglądalby nie wiele inaczej jak teraz. Nigdy w zyciu nie dalbym 10tys za ten wytwór, za 10tys kupi sie dwa nowe romety soft.
4 года назад
Podobno Router to kwintesencja piękności motocyklowej.. Jacek weź już nie troluj :-)
![[HD]Test i prezentacja Keeway RKF |motocykle125.pl](/img/logo.svg){kind=logo}
