You prolly dont care but does any of you know of a way to log back into an instagram account? I stupidly lost the login password. I love any help you can give me
Hab auch schon mehrere von Marios Trucks unterwegs gesehen. Bin immer wieder baff was für schöne Gespanne für Heide Logistik auf den Straßen sind. Liebe Grüße aus dem Heidekreis!
Gert Rölke Leider täuscht sowas oft ich kenne viele die schicke Trucks fahren mit Chrome,Lichtern,Airbrush,Lederausstattung etc. Sie trotzdem schlecht verdienen
Ich glaube nicht das ich jemals einen besseren Chef gesehen habe. Nach den Wünschen der Fahrer? In anderen Firmen gibt es nicht einmal eine Rückfahr Kamera wenn man sich diese wünscht :) sehr schöne LKWs und sicher eine angenehme Firma.
Ansichtsache. Dafür stehste in deiner Freizeit den halben Tag mit Lappen und Polierzeug am LKW. Und bei der Masse an Chromteilen ist das sehr Zeitintensiv.
Abzulut Top...!! Hab schon so viele Berichte gesehen von Heide - Logistik einfach der Hammer.. Da würde ich auch am Samstag Putzen auch länger als 2 Std. bei solch einen Fahrzeug 👍 mach ich ja auch privat schon bei meinen Fahrzeugen 🤣😇
Wenn die Lohne stimmt, dann arbeitet man gerne bei so eine Firma. Hut ab das ist ein guter Chef. Da fühlt man sich wirklich wohl. Wenn der Chef noch ein junger Fahrer braucht ich bin gerne dabei.
Oh den, den sie da grade neu bekommen haben, der stand letztens auf dem Parkplatz bei meiner besten Freundin und ich war ganz neidisch. Er ist uuunglaublich hübsch auch mit dem Auflieger
@@joshuaschmidt5712 Kollege aus meiner Fahrschule hat da im Fernverkehr für 1900 brutto angefangen jetzt nach der Probezeit bekommt er 2300 brutto...... Seine Frau fährt da im Nahverkehr für 1400 Euro brutto Nur zum Vergleich ich mache Nahverkehr bei der Firma Sovereign Speed da fängst bei uns mit 2200 and nach der Probezeit 2400 und 264 Spesen. Bei mir sind's mittlerweile 2700€ brutto 500 Spesen...... Aber ihm wäre der weg zur Arbeit zu lang. Ehrlich fahre lieber 30 Kilometer für ordentlichen Lohn als mich so bezahlen zu lassen. Die meisten Kraftfahrer unterschätzen ihre gute Verhandlungsposition
@@CreativeComander Ich lebe in England, bin seit 2012 Rentner und mein letzter Lohn war umgerechnet etwa 2.300 Netto, ja, Netto also Bar auf die Kralle
@@CreativeComander Selber Schuld wer für das Geld aufsteht. Wer für unter 2500 Euro arbeiten geht hat den sinn nicht verstanden. Auch mit schönen Autos kann man gut Verdienen. Lasst euch nicht verarschen.
Ich bin früher selbst 17 Jahre LKW gefahren und ja, man muss ein wenig verrückt und leidenschaftlich sein, um diesen Beruf auszuführen. Natürlich spielt das Gehalt eine Rolle, aber das ist nicht unbedingt alles. Selbst habe ich vor gut 10 Jahren wegen meiner Bandscheiben mit dem Fahren aufgehört und mir gesagt, dass ich nie wieder auf den Bock gehe, aber wenn ich dann solche Berichte sehe, bekomme ich in der Tat wieder Lust mich ans Steuer zu setzen. Aber dann kommt der nächste Beitrag auf YT über die Parkplatznot für Lkws und die ganze Euphorie ist verpufft. Hinzu kommt der ganze bürokratische Wahnsinn noch on top obendrauf. Aber die Situation beim fahrenden Volk 😉, sei es LKW oder Bus, ist wirklich aufgrund des Fahrermangels bedenklich geworden.
@@Tobi_1301 ich rede von den details, die vikings lackierungen hat sowieso ziemlich jeder, aber ich meine innenraumausbauten, lollipops, andere frontmontierungen oder frontleuchten...
1:40 Kann man aus dieser Windschutzscheibe überhaupt noch rausgucken? Glaub da hätte so mancher Autobahnpolizist oder BAG Beamter seine helle Freude, dieses Schaufenster ausräumen zu lassen. :D
@@peddyross ein Kollege kenn ich von euch.. Der wohnt glaub Alzey die Ecke fährt den neuen scania.. Wo rechts der Airbrush zerstört wurde beim lackieren hat wohl irgendeiner misst gebaut...
Bei uns in der Firma du kannst dein LKW Pflegen aber wehe du gehst in Urlaub dann fährt jeder damit und wenn du wieder kommst dann ein böses erwachen so wie du ihn abgeben hast bekommst ihn nicht wieder er ist verdreckt und kaum wieder zu erkennen ja ja so traurig ist das leider.
Heide Logistik 2004 als Unternehmen gegründet. Als Inhaberin ist aber Sandra Bruns eingetragen. Insider hier aus der Gegend wissen, was mit der Firma von Herrn Mario Bruns, vorher passiert ist.
Was sollte denn genehmigt werden? Die Lackierung ist in erster Linie egal, solange sie nicht zu stark reflektiert. Belederung im Innenraum hat nichts mit dem TÜV zutun. Das einzige was den TÜV und die Polizei stören wird, sind Zusatzbeleuchtungen. Da kommt für den TÜV bestimmt ein Blindstopfen rauf
Ben Eggebrecht solange man die beleuchtung mit einem zusätzlichen schalter anschließt und die farben, sprich weiß nach vorne, orange zur seite und rot nach hinten einhält, gibts da keine probleme. Kritisch wirds mit gelb nach vorne. Und ja diese trucks sind legal unterwegs, da auch die anbauteile eingetragen werden können.
Bitte? Was vorne zusätzlich an Tisch und Gardine im Sichtfeld hängt, kann mittels Eintragung absolut legal sein. Die meisten regen sich über Kram auf, über den man sich nicht aufregen braucht. Legales Tuning ist möglich...
@@Marmeladenbrot206 Tatsächlich gibt es ABE für Tische, die auch während der Fahrt verbaut sein können. Das hängt immer von der Beschaffenheit des Objekts und der damit verbundenen Sichtfeldeinschränkung zusammen.
Ich hoffe das bei der ganzen Optik auch der reale Nettolohn ohne Prämien und steuerfreie Entgeldleistungen passt. Und das dann auch im richtigen Verhältnis zur #Gesamtarbeitszeit steht. Für die 25.000,- Euro ( ich geh mal von Netto aus ) an zusätzlich Investitionen kann sich der Fahrer nix kaufen. Das geht rein zu Lasten der Firma. Da würde ich gerne mal den Kosten/Nutzen Plan sehen In der heutigen Zeit sicherlich nicht einfach zu bewerkstelligen
LACH... Jeden Samstag auch noch die Karre schrubben....???? Zum Glück hab ich´s da ruhiger, aber sind noch genug andere Buden wo der Samstag als Waschtag läuft. Man kann´s auch bisschen übertreiben
Ist klar,woher wollen sie wissen ob die Fahrer schlecht bezahlt werden.?Ist ja wieder klar,kurz was aufschnappen und weiter verbreiten,so entstehen Gerüchte
Also ich weiß das die Fahrer bei Evers Fruchtimport in Hamburg ihre Urlaubstage opfern müssen für Extras am Truck. Ein Bullenfänger z. B. sind 10 Urlaubstage. Gut, wenn man das ganze Jahr auf Achse ist und evtl noch allein lebt wäre das wahrscheinlich auch egal, aber für mich wäre das nichts. TSU Bode soll angeblich auch nicht so gut bezahlen, aber hat auch einen sehr ansehnlichen Fuhrpark. Muss ja jeder selber wissen ob er einen geilen Truck fährt und unter Umständen weniger verdient oder halt einen LKW von der Stange und dafür ein paar Euro mehr in der Tasche hat. Auf jeden Fall schöne LKW bei Heide Logistik 👍🏻
Wie ich hier immer diese öffentlichen Mutmassungen liebe. Ihr wisst gar nix über die Spedition, also bitte ich euch einfach eure verdammte Fresse zu halten.
Naja, wie überall - Schöner LKW = Schlechter Verdienst. Irgendwo müssen die 25000€ für den Umbau ja wieder reinkommen. Ich jedenfalls kann nur lachen über die, die sich dort versklaven ;)
Völlig überfrachtet mit der Lackierung . 25 Scheine ... 🙈. Mir wäre das zu albern . Lieber eine schöne Farbe mit Top Ausstattung und gut . Ich kann die Begeisterung für so einen Zirkuswagen nicht verstehen.
Frank- Dampf wenn die Fahrer aber sowas gerne mögen/möchten und er lieber auf 100€ Lohn verzichten möchte um so eine Karre zu fahren dann lass ihn doch
Thomaa Schönwald Verstehts du es nicht? Wenn die Fahrer von sich aus sagen „Ich möchte gerne Lampen drann haben“ dann Bau die Lampen an. Wenn der Fahrer das nicht will dann las es.
Was nützt der schöne Lkw, wenn das Gehalt nicht stimmt ? Noch dazu wenn die Zeit am WE draußen verbracht wird . Das hatte ich schon vor 25 Jahren bei Schmechel aus Oldeslo, da hieß es auch wer auf Geld verzichtet bekommt Scheinwerfer aufs Dach
Sinn und Zweck ist es denn Fahrer auf lange Zeit zuverlässig an die Firma zu binden. Gute Fahrer zu finden ist sehr schwer, glaubt ich weiß wovon ich rede.