Læder upgrade og fælgene kunne jeg sagtens undvære - det er 50.000 sparet. Innovation pakke med Laser light og adaptiv fartpilot ville jeg ikke undvære.
problemet med denne model er den er fed, jeg elsker I4.. Men Full charged og lidt maling koster prisen plus små 140.000kr oven i en lidt dyr bil så den koster alligevel tæt på 600.000kr. hvilket er langt over en normal pris for en normal familie..
Dejlig udførlig gennemgang af bilen, samt udstyrslisten. Det er fedt du lige tog den med også :) Endte dog selv med at bestille en iX3 Charged, da den er mere rummelig og er født med en møgbunke af udstyr, samt kun kan fås som M-sport :)
@@madskirk5080 Jeg har, alle dage kørt lave biler, men må erkende at jeg nu, i en alder af 46, kan se det fede i at sidde højt i trafikken. Min nuværende BMW 3-serie fra 2019 bliver derfor skiftet til iX3, i stedet for en i4 :) Der er også bestilt en Tesla Model Y, så konen og jeg ikke skal kæmpe om hvem der skal sidde i den høje bil ;)
Man kan da håbe at den torque steer fornemmelse på 50'erne er noget de kan justere på for det er vel noget der er styret via køreprogrammer (hadeord) og lignende..? Og fælgene er bare ikke de penge værd for kønne er de ikke (personlig smag holdt op mod prisen)
