8 yıl bajajın 3 modelini pulsar pulsar discoverF kullandım.içlerinde en memnun kaldığımda discover oldu. motosiklette en önemli şey 2 teker en ufak düşmede krenaj bozar. buda en gıcık yanı. bugün yatmasa yarın yatar. xpulseyi hız için tercih etmeyip pulsar almakta mantık dışı( sanki devasa fark var). bu motor heryönden adamı mutlu edeceği fikrindeyim. ne ararsan var. . yakıt desen var, yol desen oda var , arazimi istedin gel... hani ne demek istediğimi kullanıcı anlar. gönül ister crf alayım. ama 2 . elleri bile çok fazla. bajajdan tiksindim hem bulunduğum yerdeki servisten ötürü hemde yaşadığım bazı talihsizliklerden ötürü.. + haftalık zam üstüne zam . aman kalsın dedim.
Nazilliden didime o kamyon tek yön yaklasik 600 lira mazot yakar. Birde dönüşü var. Helal olsun Hero motora. Araştırıyordum. Size yaklaşımlarının güzelliğinden dolayı hero almayı ciddi düşünüyorum. Benim adrese teslime ihtiyacım yok. Ama umarım Ankaradaki bayinin ve servisin yaklaşımları da böyle güzeldir. Yoksa almam. Gidip konuşucan. Bakalım tavırları nasıl. Diğer markalar gibi kabalarsa almam.
valla servıstekınlere cok takılma motor cok guzel bence al zaten fabrıkanın sundugu ucretsız gecıcı servıste var kayıt yapıosun gelıolar evıne bakım yapıolar baska markada bulamassın bunu hemde ucretsız
en yakın zamanda bende almayı düşünüyorum. bugün bir arkadaşım almış onun motosikletini test ettim. çok hoşuma gitti herkez de söylüyor servis ilgi alaka bu motosiklet yok satar bu gidişle
13:30 bende moneronun uzaktan çalıştırmalı alarmını yeni aldığım drift l motoruma taktım önceden de mh drift motorumda vardı. fakat bunda taktıktan 2 hafta sonra bi gün normal kontaktan çalıştırdım motor saçmalama yaptı böyle normalde cold startta 2000 devirde çalışıp 1500 e düşer ve sabit kalır ama motoru çalıştırdım 4000 de çalıştı gaz verdim 8000 devirde takılı kaldı kontağı kapattım açtım aynısını yaptı ne kadar gaz verirsem o kadar verdiğim devirde takılı kalıyordu yine 5000 devirde kalmıştı alarm beyninin kablosunu çıkardığım anda düzeldi 1500 e düştü tekrar taktım tekrar 3000 e çıktı söktüm yine 1500 e düştü bidaha takmadım. enjeksiyonlu modele ucuz alarmları önermem keza bi enjeksiyon sıkıntısı verse drift l için konuşuyorum beyin bozulursa sadece beyin 2500 TL enjeksiyondan bi arıza yaratırsa 2000TL civarı. dikkatli olun yani.
@@sukruugurcan 2022 olanlarda 10 motordan 7 sinde olduğu söyleniyor belki de 2023 modellerde bu sorun çözülmüştür marka çözeceğine dair açıklama yapmıştı
korumasız arazi ortamına girmek büyük cesaret bunun örnekleri var eminim sizlerde kullanıyorsunuzdur ama ihmal etmeyin sonuçları agır oluyor bana birşey olmaz demeyin allah kaza bela vermesin hayırlı olsun
ÖNEMLİ: Lastikler şambrylelli ya, diyelimki arazide veya otobanda, yani lastikçiye veya yardïma çok uzakta biyerdeyiz. Ne yapıcaz? Benim için çok önemli, karar kriteri bir sorun. Cevabınızï bekliyorum. Teşekkürler.
bu kakar detaylı dusunemem hayat bu kadar detayı sevmez alcan bıncen surcen patlarsada patlar ben soyle yapıom patlamassa amk dıom ☺️☺️☺️ cokta takma kafaya yada alma cok eskı şastık kullanmadıgın surece kolay kolay patlamaz bu arada motorun lastıklerı cok ıyı 😊😊😂
Ha şunu da ekleyeyim mesela uzun bir yola gidiyor yanıma alırım ekipman iki tane anahtar bir tane lastik sökme anahtarı bir tane iç lastik bir tane şarjlı pompa yolda sökerım kendimi değiştirim bu işlerden anlarım
ben cok fazla guc tork hıssetmedım aman aman bısey yok sadece 4v nın motoru daha stabıl sessız ve duzgun calısıo 2v daha şıkırtılı calısıyor bırde 4 v daha yakısıklı stıcker falan egsoz yag sıgutucunun oldugu yer motoru daha heybetlı gostermıs on far daha guzel kısaca guc olarak benı şaşırtan bısey hıssetmedım sadece gıruntu ve motor blok sesı 4v nın daha guzel
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız güzel günlerde kullanmanızı dilerim.. Ben de dün teslim aldım ama elimde hiç bir evrak yok plaka çıkartmak için sadece sigorta yaptırdım.. Plaka çıkartmak için hangi belgeler lazım..
ilk once elinizdeki evraklarla notere gidip ruhsati alacaksaniz (740 tl civari) daha sonrada yine belgelerle şoforler odasina gidip plakanizi cikartacaksiniz (140 tl)
Abi şimdi biraz güven meselesi bu yani tanımadığı insana da bunu yapamaz yani birazcık anlayışlı olmakta fayda var ama siz güvenebilirsiniz ben kefilim yani
merhabalar, bende satın almayı düşünüyorum. siparişi nasıl verebiliriz, türkiyenin her yerine teslim yapılıyor mu, kredi kartı ile işlem yapabilir miyiz (sanki bir yerde peşin fiyatına 9 taksit gibi bir şey görmüştüm). gibi konular hakkında bilginiz var ise yardımcı olabilir misiniz? Teşekkürler.
@@sukruugurcanmotorunuz hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin video içinde tşkler bende bu motordan almak istiyorum çok hevesim var fakat iki endişem var 1.servis ve yedek parça olayında sıkıntı yaşamışım diye 2.boyum 1.65 ama siz 1.68 sürdüğünüz göre seleyi biraz traşlamayla bende sürebilirmiyim tecrübenizi paylaşırsanız ben ve benim gibi endişesi olanlara çok faydası olur saygılar
hocam bu modeli bende beğendim ns200 alacaktım sonra bunu görünce almayı düşündüm ancak bu motorun gitmediği söyleniyor 120den sonra hızlanmamaktaymış doğru mudur?
@@sukruugurcan sağolun hocam uzun yol yapacağım bu yüzden hızı benim için önemliydi eğer ns200e yakın değerler olsaydı bu motosikleti tercih edecektim tasarımı aşırı derecede güzel kazasız belasız binersiniz inşallah tekeriniz düz bassın
yanlız şöyle bır gercektende bahsedeyım adamlar yuruyerek dunyayı gezıo bırd enu acıdan bak ve bısıkletle de gezıo gezmek nedır saga sola bakmatır sen uzun yol yapıo gezceksen hızla gıtmene gerek yok hem hız tehlıke hemde yol kenarındakı guzellıklerı asıl goruceksın hıza cok takılmayın hem ns 200 dedıgın motor da cok mu hızlı mesela kıyas yapınca gercek hız ıstıosan honda cbr 100 re alcaksın 🙃🙃👍😅
pulsar ns200 pulsar N250 F250 x pulse arasında gidip gelenler burdamı bu fiyat aralığında hepsi yaklaşık içlerinde hızlı giden F250 N250 NS200 x pulse arkadan geliyor yol performansına gelince x pulsede metzeller lastiklerle geliyor bu büyük artısı bajaj alınca lastik değiştireceksin kafadan 3-4.000 tl daha eklenecek x pulse malzeme kalitesi direksiyon takozları kaliteli değil çok kalite beklemeyin güneşli günlerde sararma ihtimali yüksek bajaj da hızlanma daha iyi tasarım daha güzel 2. el olayına gelirsek CRF 250 sınıfında nasılsa 2.el bu da benzer olacak bajajın her zaman 2.eli hareketlidir malum kuryeci tayfa kullanıyor sıklıkla her 2 motordan da servis bolca var yedek parça heroyu bilmeden sadece bajaj için konuşabilirim bolca yedek parça var arazi için x pulse şehir içi bajaj derim bu arada c pulsenin yüklü ağırlığı 170 kg lere geliyor unutmadan yazayım
@@pokoloko007 ben de n250 ns200 ve x pulse arasında kaldım 3 4 ay sonra alıcam 3 ünden birini n250 yeni çıktığı için kronik vs kafamı karıştırıyor xpulse daha büyük yüksek durduğu icin daha hoşuma gidiyor genellikle sehir içi kullanıcam ama hala kafamda deli sorular var.
