Modificam demais as caminhonetes no Brasil! Mas eu nunca tinha visto uma Hilux com turbina trocada, famoso Stg3. Será que prestou? SORTEIO DA BMW www.bmw300cv.com/ Torne-se um membro! / @petrolheadoficial
Tenho uma dessa, comprei em 2014 e não me arrependo. Falam que capota, mas nunca passei por nenhuma situação dessa, afinal, ela é pra trabalho e não pra correr. Adoro esse carro e realmente, valorizou demais. Já ofereceram 130k na minha. Manutenção, apenas a básica.
O preço é ese mesmo, e o problema de capotar é muitas das vezes é inresponsabilidade do motorista querendo correr de mas em lugares ñ apropriado, já uso hilux a bastante tempo graças a Deus só alegria...
Hilux é foda, só quem tem sabe. Esse carro é uma lenda, os que entendem de camioneta, querem, falam e ñ trocam. Mas sempre tem os invejosos ou os que nunca dirigiram a máquina.
Linda, a minha consegui comprar com 143k originais/2009. Pouco mais de 18 meses com ela agora e 162k. Quero daqui mais um tempinho, uma 14 ou 15, com km bem baixo. A minha todo mês faço algo pra melhorar ela. Nem tá quebrando, só gosto de mecher e deixar filé.
Original dela e a versão que tem controle de estabilidade chamada srv top , hj em dia e a srx , nas 2014 e 2015 vinham com o couro do banco diferente também com um tom mais escuro
Engraçado como a questão de km muda muito de região, camionete com 220k km aqui em Manaus ngm quer já está muito rodada, e aí ele disse q esta saindo da fralda ainda😂😂
@@braziliansheetbox2497 não, é justamente o contrário, aqui não tem estradas e nem fazendas praticamente, 90% das camionetas são usadas na cidade como “carro de passeio”, Então alguma que tenha km a mais provavelmente pegava estrada. É muito comum achar camionete com menos de 100k que nunca pegou uma estrada de chão na vida.
manoo meu pai compro o carro algumas semanas antes de compra uma sw4 2008 ele pego ela por uns 60k ela ta zerada zerada e agora ela ta valendo quase 80k slkk valorizo muito
Pra mim eu olho as pick up e não vejo como carro de trabalho tanto pelo preço como pelo acabamento, as novas por mais de 200 mil eu não vejo como carro de trabalho é muito cara vejo como um carro mais de passeio de uso particular.
É a pior pick-up. MAS, é a que mais vende porque segura valor. Não sei qual é dessa galera do MS (moro no estado). As pessoas tem até preconceito com as outras marcas, mesmo sem conhecer. Barulhenta, dura, instável.. mas quem compra Hilux se importa com isso? Pelo visto não. É boa pra trabalho. Só. Obs* trabalho com compra e venda e ja andei em todas. Toda hora entra Hilux, Ranger, S10, etc
HAHAHA FIZ DRIFT COM UMA DESSA CAPOTALUX MANDEI EMBORA O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL, COMPREI UMA S10 AÍ SIM É PICKUP, ORIGINAL JÁ É BOA. A HILUX Q FEZ O NOME DA TOYOTA AQUI FOI A ANTERIOR FININHA QUE OS TERRORISTAS USAVAM NO ORIENTE MÉDIO, CHAMAVAM DE CARRO DE TERRORISTAS, DEPOIS VEIO A ANTERIOR À ESSA DAÍ. ESSA DO VÍDEO É DO FACE LIFT DA ANTERIOR Q ERA OLHUDA(faróis maiores).
@@maicomfernandes6782 idiota, se não entendeu, comprei as duas. Dinheiro tenho e dou valor ao q compro e não a fãzinho de marca q acha que sabe de alguma coisa só porque "ANDEI". HAHAHA dinheiro é, sabe de nada.
Sou revendedor aqui em Nova Friburgo. Realmente estamos comprando esses carros na tabela Fipe pra ser vendida 10/15 mil acima dependendo do estado de conservação
Rapaiz, se vc acha o banco de trás ruim desta Hilux, anda nas ranger, frontier ou S10 das mais antigas que vc vai sentir na pele a verdadeira sensação de desconforto. Se andar nelas vai achar a Hilux um luxo. Kkkk
mano o lance é que a cada 8 amarok na oficina voce vai ver uma hillux trocando oleo kkkkkk e vendendo fácil, agora estabilidade e velocidade final amarok da pau mesmo.
