Achei legal postar aqui essa grande historia, a suzuki, a ultima a entrar no ramos das motocicletas. Acesse / bergninja.motovlog concorra a prêmios e receba novidades !!! Não esqueçam de clicar em GOSTEI, isso ajuda muito :)
Suzuki, Kawazaki, Honda, Yamaha, Todas as grandes montadoras japonesas tem história de muita superação e trabalho árduo. Uma coisa quase todos estes grandes homens tem em comum: seu completo profissionalismo e talento nato, que culminou na ajuda dada de certa forma do governo federal. Fico sempre a me perguntar porque não usar a gigantesca gama de recursos naturais a que temos com tamanha "soberania", em prol de nós mesmos? O perfume mais famoso do mundo é o Chanel 5, oriundo do Pau Rosa, madeira brasileira! Sem falar do Nióbio, elemento muito importante nas ligas de ferro e aço. Nós precisamos sonhar mais e pararmos de sermos apenas coadjuvantes. Sonhar alto e trabalhar, o resto Deus abençoa
nao ha interesse q o povo crecsa.. eles qerem q sejamos galinhas de granjas!! cada grao q ingerimos eh pra engorda.. este pais escravizador.. consumismo apenas ..cada grao gera impostos eh isto q somos galinhas de granjas!! terra de aluguel pra outros paises!! aluguel de terras de mao de obras baratas de tudo!! agora qem eh q recebe estes alugueis ?? .. bom com certeza uma naçao bem esperta!! bem avançada!! qwem sera ?
Nossa evolução ( sociedade brasileira ) , depende muito de cada cidadão e cidadã conciênte do nosso país . Mudar essa cultura de esplorasão , que é a raiz de nosso lento e fraco desenvolvimento , não é fácil , mas acho que podemos mudar essa realidade , temos que ter asperança !
Prefiro andar de bicicleta do que ter uma moto chinesa ( péssima qualidade ) . Principalmente agora depois que o governo comunista e genocida chinês ocultou o sujimento do coronavírus .
Suzuki é uma beleza mesmo, nos EUA, Europa e Ásia. Aqui no Brasil não se firmou porque tem uma representação e assistencia pífias que não se comparam às concorrentes, sobretudo à Honda.
A Suzuki possui excelentes motocicletas que unem performance, qualidade e custo benefício!! Marca de grande tradição....atuando nos principais mercados mundiais! No Brasil entendo que ainda exista muito espaço para crescer, mas a marca precisa investir mais pesado na sua rede visando fidelizar seu cliente, bem como em publicidade!!
O desenvolvimento da SUZUKI AQUI NO BRASIL É FRACO POR CONTA DO MONOPÓLIO QUE SE CHAMA (J TOLEDO SUZUKI) SOU ADMIRADOR E COMPRADOR DE SUZUKI JÁ TIVE GS 500 BANDIT 1250 INTRUDER 125 E BURGMAN 125 AMO SUZUKI
@@aquidamoto8834 Boas escolhas,grandes máquinas e bastante fiáveis,em Portugal ainda se vê algumas GS 500E,já a intruder ainda tem muitas,principalmente as mais potentes...Pena ter poucas no BRASIL,como você diz,mas espero que isso mude para que os BRASILEIROS possam desfrutar de um produto de grande qualidade e bastante fiável...PARABÉNS pela máquina e Boas curvas,Saúde e FELICIDADES para todos vocês aí no Brasil...ABRAÇO... ABRAÇO,PORTUGAL,ALGARVE
Sou fanático por motos, muito bom esse vídeo que conta um pouco da história da marca SUZUKI, porém a história está muito reduzida, E falou de poucos modelos da marca, deixando para trás ícones como a HAYABUSA entre outras.🏍
Existe uma caraterística comum a todas as fabricantes de motos japonesas: era uma vez um cara criativo, que gostava de meter a mão na massa, que por um acaso passou a produzir motocicletas. Eu sempre vivo brigando com a brasileirada que tem mania de dizer que 'empreendedor' é o administrador de empresas ou coisa parecida, que não sabe fazer nada na vida e monta uma empresa qualquer, uma paleteria ou hamburgueria. O Japão e a Alemanha mostram que o empreendedor é o cara que mete a mão na massa, criativo, que por um acaso acaba fazendo algo muito bom, por gostar do que faz e não um administrador de empresas que só pensa em ganhar dinheiro às custas dos outros. Quando falo isso, dizem que sou comunista. Por aí a gente vê porque o Brasil nunca irá para frente e jamais teremos uma Suzuki, uma Yamaha, uma Honda... sobram Carlos Ghosns no Brasil e faltam Michios Suzukis, Shoichiros Hondas, Torakusus Yamahas, Gustav Ottos, Karl Rapps, Karl Benz e Gottliebs Daimlers.
Falou tudo, aqui no Brasil , o cara pega um dinheirinho , monta um bar, uma birosca e quer tirar onde de patrão, de empresário, de investidor, de empreendedor de negócios....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@jogadorpecador no Brasil, quando o cara se acha esperto demais, ou não gosta de trabalhar, quer virar 'empresário'. As empresas que viram sucesso ou têm um cara com uma bela grana para investir, divulgar e treinar e estabelecer uma marca ou têm uma ideia por trás disso, somado a um certo conhecimento técnico. No Brasil, o cara quer ser 'empreendedor' achando que por ser esperto, ele vai se dar bem frente à concorrência. Por isso que de cada dez empresas, seis fecham antes de seis meses ou um ano, coisa parecida.
@@Idonteatdog Positivo, no Brasil se quiser ser empreendedor tem que ser trabalhador, inteligente, e saber que vai encarar o monstro maIs voraz do planeta terra, que se chama Governo Brasileiro, representado pela famigerada seita satânica RECEITA FEDERAL.....já tive dois negócios, e ambos fechei, por causa da voracidade de tomarem de mim, agora todo ano tem que se recadastrar no CDL.....INMETRO, e volta e meia recadastramento nas secretarias de trabalho, é difícil trabalhar no Brasil, o nosso maior inimigo se chama governo, eles vigiam noite e dia, e sempre nos fiscalizam cobrando taxas, ora bolas, querem nos vigiar e ainda querem que paguemos por isso, eu desisti, agora sou vendedor ambulante motorizado, busco ofertas, compro a vista e revendo de porta a porta no varejo....pago mais nada, tenho mais preocupação alguma com aluguéis, funcionários, uniformes, refeições, 13º, férias, contador, impostos , etc. etc. e acredite, estou ganhando mais como vendedor ambulante. Apenas 6 pessoas ficaram desempregadas, e já vai dois anos, e apenas um se reempregou, os outros 5 vivem de biscates, e sempre me pedindo para vir trabalhar comigo.....mas não dá, descobri que ser informal não tem dor de cabeça e muitas vezes ganha-se mais.
@@Idonteatdog Em resumo, vc está certíssimo, ser empreendedor no Brasil é para poucos, eu mesmo sou um que desisti, e virei autônomo, pago INSS, pois seria loucura não garantir a velhice, mesmo que seja com 954 reais apenas.....
@@jogadorpecador Choradeira de brasileiro mimado pelo governo. Já que você está nessa série de vídeo e perceba que a maior parte desses industriais do mundo da moto tiveram que reconstruir do zero, depois de terem sidos arrasados pela guerra, sem mão-de-obra qualificada, sem matéria prima, sem estrutura de logística. O brasileiro acha que 'ser malandro' é o suficiente para virar empresário. Uma coisa muito interessante que percebi foi que os operários temporários brasileiros dirigiam carros mais caros do que o dono da empresa. Isso diz muito da mentalidade do brasileiro e do empresário japonês. Mesmo que ele tenha carros de luxo na garagem de sua casa, ele vai com um carro simples à empresa para passar a imagem de austeridade (muitos realmente vivem de forma austera, como classe média, tanto que é difícil ver mansões como no Brasilzinho falido).
Caraca que showw relembrar minha vida no nihon e meus trabalhos e profissao, e incrivel adro duas rodas , hj parte do um grupo Top Gun , e com conhecimento de motor introduzido a minha caminhada na SUZUKI EM TOYAMA !. VALEU DE MAIS , SO AGORA PAREI PRA REPESAR . E PARA QUASE POUCO A CAMINHA DA VIDA QUE FIZ. SO DESEJO PROPERIDADES E FELICIDADES A QUEM ESTAO NESTE CAMINHO E OQUE TABALHAM LA . PARABENS PELO VIDEO ME FEZ RELEMBRAR MINHA VIDA.
Nos anos 90 só falaram do lançamento da Gsxr 600 mas entre 1995 e 1999 saiu o modelo mais aerodinâmico, apelidado de rabo de abelha. Foi lançado na versão 600 (106cv) e 750( 136 CV modelo que ainda tenho como podem ver em vídeos no meu canal) , foi introduzido também o modelo bi-cinlindrico TL1000 na versão S (semi crenagem) e R (crenagem completa). A reportagem salta logo para o modelo 1000 de 2004.
Suzuki ! Tenho uma moto Suzuki DR250XC (no JP). Bela maquina. Suzuki tbm produz carros, barcos, motores p/barcos, Jet Ski, ATB e outros c/qualidade impecavel ! E eu moro no JP !
Certa vez vi um vídeo no qual um membro de uma das grandes disse que eles não são inimigos , são concorrentes , e que todas as fabricantes japonesas tem acordos entre si ,recentemente vi que Suzuki , Honda , Kawasaki utilizam as mesmas suspensões
46:21 No meu caso foi virei a chave para retirar o excesso de gasosa que tinha caído no cilindro, só que tinha desconectado o tubo de alimentação dos bicos "flauta" virei a chave o motor pegou e a válvula deu um pouco de retorno e começou a pegar fogo, tive que apagar o fogo no motor e depois limpalo e sem contar tive que fazer o mês procedimento claro desta vez com a bomba de combustível desligada e a bobina, tirei todo pó pedi para dar aquela má carga na bateria, e montei e rodei o motor novamente, meus familiares achavam que eu não iria ligar o carro de novo, até que virei e tá tudo bem graças a Deus, o negócio é nunca desistir, mesmo que de errado, pois se deu errado foi para nosso aprendizado.
É sério que 6:19 o narrador do vídeo disse que em 1952 a Power free da Suzuki foi a primeira bicicleta motorizada do mundo? Em 1903 a Harley-Davidson ja tinha feito uma bicicleta motorizada. 50 anos antes, Faltou pesquisar mais.
pularam as gt 2 tempos no inicio dos anos 70, tinha a gt 250 dois cilindros gt550 tres cilindros e a gt750 três cilindros refrigeração líquida. tive uma azul 1974 .
Gosto é gosto, história é história. A melhor, pelo menos para mim, a melhor que eu já tive o prazer de pilotar é e sempre será a Honda CB400 de 81. Ainda sonho com uma Kawasaki 500
Meu subrinho chegou a tudo isso.por hora ele e um amigo e ambos ESTÃO correndo em.outromplano astral.ele realizou o sonho morre em cima de uma moto.a 300 por HORA 💞🙏💞
A Harley ja possuia as peças ..eles tinham a dificuldade parar o funcionamento devido aos quadros seres fracos.Porém mytyu suzuki a fez do zero com criação das peças saindo com as idéias de seus teares....
El Toro , um amigo que morou no Japão , já tinha me dito que os motores maiores , e até os quadros são fabricados lá , pois a tecnologia eles não passam , os quadros tem diferentes espessuras em sua totalidade , ah mais qualquer um pode copiar um motor , sim , mas coeficientes de dilatação a vários fatores do motor não
Leo caribe A kasinsky é só uma marca que representa a moto no mercado, O verdadeiro fabricante é a HYOSUNG, É um conglomerado de diversas empresas sulcoreanas. JÁ a DAFRA, A Dafra motos foi fundada no ano de 2007 utilizando o conceito "CKD" (completely knocked down) ou seja, trazendo as motos desmontadas das fabricantes asiáticas Loncin, Lifan e Zongshen e montando-as em Manaus no Brasil, onde mantém sua fábrica. 👍
250 cilindradas....são pouco criativos estes Brasileiros...rsrsss.250 centímetros cúbicos assim é que é.A mota tem um motor com determinada cilindrada....não cilindradas....dasss
A historia da Suzuki ou da GSX-R? O video esquece de citar toda a serie GT que tornou a Suzuki conhecida no mundo inteiro; esqueceu de citar a iconica RE-5 com motor Wankel e quando mostra uma bela GT-750 J a apresenta como sendo a primeira GS. … o video eh ruim e pronto!
